Ну да как только зашла речь о том чтобы пересадить чиновников на отечественный автопром сразу началось кожа большие двери чтобы чиновники могли свои толстые жопы запихнуть в эту машину
Да успокойся, чиновники никогда свои мягонькие попки не запихнут в это ведро с болтами, они себе крузака, майбах, х7 привезут. Деньги то не их, а значит на цену насрать.
А что, он везёт это более чем, если по правилам ездить , а если на то пошло то твои говнотаеты едут со своими мертворожденные 2.0 и 2.5 не лучше, разгон такой же , только жрут в два раза больше, карейцы тоже самое ,никуда не едут на 2.0 и 2.5:
Тесла повесили планшет на торпеду: "Ебать, смотрите до чего додумались, вот это технологии, вот это минималистичный дизайн" Тем временем лада которые сделали тоже самое: "Ахахахах, смотрите, планшет на присосках, ну тупые, опять хуйню какую-то сделали" P.S. ниче там дефлекторы не перекрывает, на видео прекрасно видно что они по бокам от этого планшета находятся. Если вы в глаза долбитесь - сходите к окулисту провериться))
@@pavelskripnichenko5473металл кузова должен быть прочным чтобы при возможном ударе машину не сложило как консервную банку, именно непосредственно кузов а не листы железа обшивки как все думают 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Это что машина 60х-80х? Вы когда нибудь слышали о деформации кузова для гашения удара ? Можете из уголков сварить машину, но удар уйдет в пассажиров, а не погасится о кузов
Ну обосрите обосрите, это же у вас в порядке вещей, она же ОТЕЧЕСТВЕННАЯ. Как можно жить в своей родной стране и обсирать всё что в ней производится. Это омерзительно.
Омерзительно делать парашу для своих в своей стране. А в России на экспорт всегда делали лучше чем для внутреннего потребления, даже в СССР было приоритетно купить Жигули экспортного исполнения. Это отношение к своим, свои схавают, а за бугром стандарты повыше надо соблюдать. А вот в Японии наоборот для себя они делают лучше чем для экспорта. Праворукие тачки легендарным качеством давно славятся.
@@user-jp1bj8jx1j а ты меня там видел? Не езжу на общественном транспорте уже лет 5 в маршрутку не садился лет 10. Езжу на 211 мерсе и получаю удовольствие.
@@Ivan_K..вот он, среднестат-куколд, покупающий это за такие деньги А по динамике, рулежке, комфорту, и в принципе всему остальному та же самая Октавия, Джетта передает вам, куколдам, привет
@@Hasher081 две из трёх самых неудобных по пассажирскому месту спереди в моём личном антирейтинге - ваги. Узкие капсулы шкоды фамилиа и фв джетта с кривым бардачком это издевательство. Рулёжка Весты с её электронными помощниками не ниже ваговских. Так что не ваговским куколдам, гоняющимся за круглой блямбой на радиаторной решётке заикаться бы.
@@Ivan_K.. вы из тех терпил, что и бмвшную рулежку будете сравнивать со своей. А про кривые бардачки, убогую торпеду, запах дешевого пластика в салоне, не едущий никуда 1.8 на полторы козьи силы, вечная механика или убогий вариатор и в общем можно перечислять бесконечно ты промолчал, чего так? Правда глаз порезала?
Так вот из-за кого заградительные пошлины на авто! Всем госслужащих и служивых на них пересаживайте, чтобы понимали что у людей отняли своими пошлинами
Был бы я губернатором ездил бы именно на ауре катался бы вместо ауди мерседес или бмв. И ездил бы до тех пор пока жители моего края не стали бы жить лучше
Вот пускай депутаты и члены правительства на этом и ездят. Для людей же отмените таможенные пошлины и безумный утильсбор. Дайте людям вздохнуть и развивать страну. Хватит ввергать всё и всех в мракобесие и нищету.
К нам на базу для чиновников привезли Весты новые коротыше пока будут еще ауры, что скажу фиксаторы дверей не работают их как будто и нет, ступичные меняют на пробеге 6 тысяч, селектор МКПП при торможение и старте ходин ходуном, шумка никакая, рычак поворотника скрипит и люфтит … 😂
Сделана под чиновников так как сейчас идёт импортозамещение в обычные машины они садятся не хотят поэтому для них сделаны вот эти кузова думаю если выпустят в серию то будет стоить наверное как две Весты.