Ну ,Матвей, ну батькин сын, как всегда респект!! Такой Мураш, купить просто фантастика, в хорошем состоянии, уже редкость, а новый мотор 2т , можно найти, на Авито, но дорого.
@@user-xw3mm9cn5q мне до внуков ещё очень далеко. Самому 30 лет всего. Храню так как жалко на таком ездить. По мимо него у меня ещё 4шт есть. один 1960 года выпуска имеется
Уважаю людей, которые, когда к ним в руки попадает капсула времени, берут и эксплатируют. Не важно бережно ли, или как получится, лиж бы этот человек получал удовольствие. А колекционеры, которые с техники пылинки сдувают в музеях, пусть идут лесом.
Интересный ход , что колекцыонеры вам зделали плохова? У меня есть тоже Муравей новый с завода , с пробегом 1.5 км и книжка с магазина . Покупал деду жаль что дед так и не покатался на нем , у него был до этого муравей 1958 года Т 200 но пришлось ему продать , вынужден был . Так что пусть стоит себе , внуки хоть полубуются . А что молчите по поводу тех кто Муравьи порезал на прицепы на культиваторы и мотоблоки ? Интересно послушать ваше мнения . За двигатели 4 тактные от Матвея не чего против не имею , у людей всякие проблемы , пусть бегают !!! А вот про калекцыонеров это зря вы так, Историю надо сохранять чтоб помнили. В Белоруссии есть мая калекцыя мото СССР я подарил пусть люди смотрят , совершенно бесплатно .Наберите Владимир Чижов , я сам с Молдовы врачь
@@user-kp5gd1fm8u Да против коллекционеров ни чего не имею, ну кроме тех кто сейчас скажет, что испортили экспонат. Про таких и написал, что бы шли лесом, это не их дело, хозяин барин, как говорится. Вещи приносят удовольствие всем по разному. Кому-то глаз радуют, а кому-то от пользования, ветер в лицо и ощущения пятой точкой, плюс повседневная помощь в созидательной деятельности. Я из второй категории и не понимаю как можно поставить жеребца в стойло, он там превратится из скакуна в старую клячу. Историю конечно сохранять надо, но нет никакой гарантии, что вашим внукам будет это интересно. Т.е. это ваше виденье, что внуки будут любоваться, а у них будет свое виденье. Скажут ну, что дед пристал со своим хламом, вон посмотри на чём мы ездим, а там супер пупер электро самокат. И возможно получится, что хранили вы его зря, а кто-то бы, на нем, мог колесить. Я за то, что-бы техника работала.
Да, качество изготовления в Советские времена было никудышным, но винить было некого, Всё что продавалось в магазинах сами делали, а не Китайцы. Отличный пример для тех кто забыл, не знает или не знал какую технику способны были выпускать наши заводы и фабрики. И что самое главное, благодаря дефициту все это приобреталось в очередь или с пере платой.
@@user-so2rc4rn4d У меня отец покупал такой же 1986г. покрашен на ржавый металл без грунта, остальное перечислять буду, читать устанешь. Муравей этот выпущен в 1991г. Ровесник Матвею, а мне тогда уже больше 30 было, так что хорошо помню до - после и сейчас к чему ведут те же комуняки.
@@user-ve4hs8ng5m Ни кто ни в чем не виновен. Китай при Мао процветал, а сейчас "тухнут" не знают, что еще сделать и куда деть, при Сталине заводы строили, а сейчас дворцы и торговые центры.
@@starikxo Китай при Мао процветал, даааа уж... До хуйвейбинов допроцветал так, что чуть не вымер. Советскому послевоенному партийному руководству ещё спасибо надо сказать, что до голода страну не довели, как Мао.
А вот насчёт техники продаваемой в те годы- не надо ля-ля! У меня был ИЖ Ю 5.05 с коляской-захаенный всеми наездниками от великого ума, мол хуже Планеты! Я вот не мог нарадоваться своему -и дело не в том, что каждый хвалит своё болото! Но я на нём в какие только ситуации попадал-он не переставал радовать-кроме конечно общих проблемных мест всей линейки последней генерации ИЖ. 2 раза только подвёл по этим причинам-раз заехав в сад полил сильнейший ливень и ничего не оставалось-как выезжать по раскислой грунтовке. В самом залитом месте под переднее крыло набился липкий чернозём, и сколько не выковыривал-не подлаживал битого кирпича-не помогало! Выручил ехавший по соседней улице садовой УАЗ Буханыч. Второй случай-в дальней поездке на полном ходу пропадает двиг-сколько не понижался-без толку! Пытался запускать-нет напряжения и всё! Получилось, что без подзаряда проехал на 1 АКБ-проблемная проводка у них...
Матвей извини что отвлекаю.не могу найти твоё видео где вы сделали первые переходники на другие колеса.там где вы в квадрат выпаривали шпильки,ну или болты.скинь ссылку на этот видос
Кулибины, кто небудь не пробовал коробку от муровья перевернуть верх ногами, звезду заднию на левую сторону? И все остольное подсоединить как на мотоблоке . С мотоблочным двигателем?
Матвей приветствую вас, хочу спросить у меня на мотороллере почему то рычаг на даёт полностью муфту включить, рычаг который находится под карбюратором,поддон крышки не даёт, карбюратор стоит к 65, квадратный,что можно сделать
Ну что получилось очень даже в хозяйстве решит любие проблемы. С пятой троготся это круто тяговое усилие похуду не хилое а интересно было бы сравнить с родним на сколько он уступает
Добрый день. Можете подсказать по цвету этого мотороллера это : 1. Адриатика 425 2. Морозное небо 3. Голубой. Кто может подсказать или владеет информацией?!
Матвей-прям ас на льду. Правда не знаю-как обкатываемый мотор реагирует на такой резкий спурт-не имелось раньше 4т. двига. А ещё стрелка никак не реагировала спидометра-не подключен?
Я бы колеса родные оставил. Если они советские. ходить 10 лет будут. И редуктор дольше проработает. Современные на сезон или два макс. У меня на прицепе от запора стоят им уже лет 20 и даже не стерлись.
Здарова Матвей насчёт вариатора на муравей хотелось бы видос как там что ставить сколько будет бегать я тоже купил муравья есть двигатель на 18-ти сил от мотоблока если поставить может ли что-нибудь там порвать хочу тоже поставить вариатор от бурана.
Тот случай когда берут живую технику и начинают корчевать, никогда этого не понимал, хотя сам корчую и восстанавливаю аутентичные авто одновременно. Жалко смотреть как уничтожают, то, что выживало десятилетиями... Если раньше этот мотороллер имел не плохой ценник, то сегодня он имеет цену только для своего хозяина, собственно как и любой корч... Лучше бы и не смотрел.
У меня с детства такой же, только грузопассажирский, что я на нем только не возил девчонок 11 человек возил, мотор родной неубиенный и его хватает ему, 4т смысла не вижу.
