Хочу брать такой аппарат. Нужен для охоты и глубокого снега, а денег на что-то дороже нет. В лес, как известно, с гусей меньше 500 лучше не соваться. Очень хочется увидеть видос с тест драйвом после доработки. Читал отзывы, что не достаточная скорость влияет на управляемость. Для моих целей скорость особо и не нужна. Вот на хорошем пухляке бы проверить его. И заезд в горку более менее серьезную показать. Был бы очень благодарен
Гусю не перетягивайте и по тахометру посмотрите какие обороты укатка и пухляк..может и заезды поменять их много разных...если перекрут идет..3600 эля этого мотора как бы..но можно и до 4300 крутить..больше плохо..если в пухляке 3900 крутит то можно и пч менять)
.. нахрена пацан умазывает всё смазкой? .. торкдрайвер там и так прослаблен - летает по валу как хрен в проруби ,а он его его на литол садит ... торкдрайвер и наружный неподвижный диск должны садится с натягом , походу ирбисовцы прослабили вал,раз там от руки всё разбирается .. опять косяк производителя ..
@@motosibir552 куплю и проверю , но придётся всё проверять ,и за ирбисовцами и за " суперсборщиками" , а то на один косяк другой наложат ,а ты мудохайся где-нить в лесу с медведем на пару ...
@@motosibir552 вариатор к вашему сведению это ДВА ШКИВА И РЕМЕНЬ. И ни как иначе. По отдельности ни один из элементов вариатором не будет. А сцепление это совершенно другое. И пластину я бы тоже не стал называть дроссельной.
@@pavel-vorontcov Парни дельный видос замутили, для владельцев этой техники, естественно. А приебаться к словам, блядь, пиздец как необходимо, для диваноснегоходолюбителей... Куда не глянь, везде одни умники в коментах...
@@user-pl8hk8on8k без мата ты видимо разговаривать вообще не умеешь... Ну что же, воспитание трудно скрыть... Если ты глянешь мой канал, скорее всего мнение изменишь. Я про само видео ни чего не сказал, молодцы, что снимают и объясняют. Но основные моменты нужно называть правильно. А то потом например мне кто-то скажет, что на тунгусе сделал сцепление, то мне будет просто не понять, а потому, что его там нет!
@@pavel-vorontcov Объясняю для тугих. Достали вы просто умники, которым лишь бы прикопаться к чему... отсюда и мавт. извиняться не буду... Смотри ты сам свой канал, умник.
Расслабьтесь!!! Уже всё исправили !!! Можно брать все те которые выпущены со 2 го марта - проблем этих не имеют,,,,,, могу вам предложить хорошую стоимость , если конечно же он вам понадобиться!!! Цена 195 т.р !!! Обращайтесь если что!!! 89609986666 Петр ( Вотсапе ваибире)
На мощьных пневматических винтовках делает производитель дыру в рабочем цилиндре, что бы она на рабочем ходе поршня стравливала немного давление и укладывалась в 7 дж. Я не поверю что ирбисовци такие тупые. Как бы специально эта шпонка не заложена была (так сказать подгон обывателю на тюнинг), для укладывания параметров снежика в какую-то норму. На ружбайках пользователи заваривают дыру и винтовка пуляет. Все это знают. Как бы тут не то же самое. (Шпонку убрали, мотор осталось раздушить, и все 70кмч поедет)
@@user-pl8hk8on8k ну и отлично, я лишь повторил то что говорили более опытные заставляя эти моторы крутится до 5000. Вы счетаете что мотор крутящийся до 3900 максимум и выдающий 21л.с. в современном мире это норма? Что этот мотор не способен крутиться больше, выдавая большую мощность? Или так лишь бы по спорить?
@@cevnokia Если с него снимать больше мощности, то потеряется крутящий момент такой. Он как дизель, крутится не сильно а тяга большая, ресурс, экономичность...
@@motosibir552 и не забудьте тест с места в горочку, посмотреть как он вытягивает, бугры преодолевает без разгона. Видосов издалека и так навалом, хочется уже контента))
