ЮННОСТЬ, золотое время, а в наше время всё упиралось в отсутствие двигателя, ну и ютуба тоже не было, я прям завидую БЛИН. Буду делать, ЛУЧШЕ ПОЗДНО, ЧЕМ НИ КОГДА, и канал так назову.
Прикольный аппарат. То ли лыжа с мотором, то ли сноуборд. Молодец, что построил! Не было бы у меня снегохода, обязательно повторил твой концепт👍🔥😁 подписался
Клевый аппарат получился. По мне, так можно лыжу немного уголком или трубой нарастить....тонет вся лыжа в снег, можно цепануть ветку приваленную снегом и зацепиться... В свое время было два бурана и на обоих заводскую лыжу наращивал, чтоб всегда плперечины сверху проходила)
Обмотай шейку глушителя стальной трубкой и пусти бензин через него. На карбюратор придёт тёплый бензин. Я на буранах так делал, аж карбюратор был тёплый Экономия бензина будет хороший
Большое спасибо за видео, интересно посмотреть ! Идея приделать и возить на случай аварии простые лыжи для возврата очень понравилась, это очень мудро и умно, молодец парень ))) Страховка никогда не помешает , особенно если когда зима и на кону может оказаться твоя жизнь . такой идеи еще ни у кого не встречал на ютубе. Голова у вас работает в нужную сторону )) Есть один очень важный момент только - ПО ЛЕСУ ОЧЕНЬ ОПАСНО ЕЗДИТЬ БЕЗ ОЧКОВ, МОЖНО ЗАПРОСТО ВЫКОЛОТЬ СЕБЕ ГЛАЗА !!! и ДАЖЕ В ОЧКАХ ОПАСНО ПОТОМУ ЧТО ПРИ ТАКОЙ СКОРОСТИ МОЖНО И ШЕЕЙ НАТКНУТЬСЯ НА ТОРЧАЩУЮ ПАЛКУ И ТОГДА КИРДЫК !! Я бы по таким дебрям как вы тут показали не советовал ни кому ездить вообще , а где лес пореже, то по крайней мере без хороших толстых очков !!!
Аппарат классный, он входит в моду, судя по интернетам) Собираюсь сделать себе для прогулок и прокатки маленьких лыжных кругов. Имею опыт ковыряния в похожем лесу на буране, судя по видео на этом аппарате это легче. Вы можете его поднять и перенести через крутую канаву? Хватит сил у обычного человека?
Гонять дичь на технике - браконьерство ("Правила охоты"). По закону - можно ещё и техники лишиться. Другое дело - приторочить лыжи и доехать до места охоты. Ни один егерь не придерётся.
Молодец! А так дебри жесть. Я не профи ездок но на своём длинном буране не рискнул бы в такие заезжать. Мне кажется он бы там не развернулся и не повернул между деревьев с таким плотным лесом
Сделать слив не проблема. Только я никогда ничего не сливал. Откуда ему браться? Бензин надо лить отстоявшийся и на долгую стоянку полный бак заливать.
Привет классный аппарат! Подскажи по звездам и диаметр выходного вала редуктора!!! И твоё мнение по поводу лифан 11 л.с именно на такой аппарат! Спасибо!
Здравствуйте, сейчас стоят звёзды 11-23 но хочу поставить 9-23, так как езжу в основном по густому лесу и автоматическому редуктору тяжело на низких оборотах, а по поводу 11 и 13лс думаю разница не такая уж и большая, на крайней случай можно поиграть звёздами, удачи вам.
@@user-et6dh5vt4q У меня мотор 18.5 звёзды жигулёвские с цепи ГРМ один к двум сцепление ходит скорость маловат но другая болячка часик покатаюсь крышка раскручивается и масло вытекает.
@@user-et6dh5vt4q Спасибо, у меня центробежное с 11/46 скорость 25макс. Двигатель дм-1к - 7.2л.с. Крутящий момент 19н. Обороты 6500. Двигатель с карбюратором от скутера (pz-27). В тёплую погоду все было хорошо, а тут в морозы я с ним намучался. Теперь купил лифан 15 л. с. Буду подбирать редукцирование на проходимость и скорость.
@@snowBike У стандартного лифановского двигателя обороты 3600, а если у вас стоит автоматический редуктор, то обороты будут 1800, лучше ставить вариатор сафари.
По русски говоря, жопа в мыле,от болтанки? Езда стоя?тема классная. Я такой корешу продал,теперь желею. Гуска на500 была. Звезды ставил 13 на 41 от ижа. Мотор 9 л.с.Сцепление автомат не понравилось. Я такой хочу собрать с мотором от динго 125. Выбор передач хороший.вот для таких условий.
