Гайковерт электрический ударный марки P.I.T. модели PIW1050-C.Крутящий момент по паспорту до 350 Hм. Отличие от пневматического гайковерта.Достоинства и недостатки.
Есть одно большое НО - момент на откручивание (по свежаку) нужен намного меньший чем тот, которым закрутили. Я охренел когда увидел насколько (ключ был toptool, поэтому верю). Можете динамометрическим попробовать затянуть и открутить и увидите, у вас как раз для этих целей очень удобный ключ - тяни и смотри, не нужно добавлят постоянно крутилочой, а можно одним движением всë видеть. Только не ржавые со всякими зацепами. Поэтому правильно бы было проверять дотягиванием уже закрученного до начала сдвига.
В такого класса шуруповёртах зачастую в комплекте идут обычные хром-ванадиевые головки покрашенные в черный цвет. Так что обращайте на это внимание, иначе можно и инструмент загубить и здоровье испортить.
смотрю обзор потому что мой китайский сломался, сгорел якорь ищу другой, бюджетный. своим отработал два года, я моторист. разбираю весь двигатель, все болты до 150 Нм без проблем. собирать сложнее болты восьмерку, десятку заламывает. так что силы у него хватает. 150-180 Нм зажимает если резьба чистая...
@@VladimirOdin Когда гайки прикипели ,лучше крутить гайковертом,а иначе шпильки можно скрутить.Для этого и нужен гайковерт.А если он не может сорвать ,то зачем его покупать.
@@user-sk7dx9it7h согласен я на своей приоре болт шкива коленвала еле открутил без нужного инструмента с болта грани слизились пришлось купить новый болт был бы гайкавёрт зря не мучился бы
@@пупочный.катышек Это бюджетный гайковерт, который был у меня пневматический-он тоже был бюджетный и так же пришлось отворачивать сначала гайки вручную.
Читайте. Испытания продукции - это процедура, заключающаяся в экспериментальном/опытном определении количественных и качественных характеристик объекта испытаний. Испытания могут проводиться с использованием разных методов: визуальный контроль, хроматографический анализ, инструментальный контроль, акустические методы определения прочности и другие.
На откручивание он слабоват. В нутри смазан густым солидолом и то чють. И считай сразу провернуло втулку на конце, пришлось на фиксатор резьбы сожрать. Смазывать нужно его обезательнл
