Как всегда на внедорожниках! Грязь, снег и хардкор 4x4. Сварили себе настоящий "Грузинский якорь" И на одной из покатушек решили его опробовать. Испытывали на УАЗе и на Ниве пятидверке.
А как в одно лицо якорем пользоваться? Допустим, у лебёдки радиопульт, а рулить кто будет? Хорош тот якорь, который держать не надо... а так то нравится!
Есть такая замечательная вещ: блокировка дифференциала. Так вот если её включить то то что на видике без лебедок легко поедет. Колеса то вертятся по очереди.
Вот вопрос. А можно ли вместо этого короткого троса на самом якоре использовать кусок цепи? (мне так проще).Или будет плохо резать грунт, забиваться грязью?
