Истории из 80, 90х. Изобретатель Дмитрий Парфенов. Большое интервью с Константином Академик Заруцким

Подписаться 191 тыс.

Просмотров 1,8 млн

0% 0

Как изобретались автомобили Лаура, Комбат, Канонир, Ладога, Охта. На канале "Супротек Рейсинг" Дмитрий Викторович Парфёнов выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового автомобилестроения. Таймкод ниже.
Ведение канала является проектом компании "Супротек" suprotec.ru
00:00 - Тизер.
01:00 - Вступление. Дмитрий Викторович Парфенов - инженер, конструктор
02:47 - Как все началось?
07:50 - Единственный источник информации - чешские журналы.
08:22 - Лаура 1.
10:49 - Базовые ценности при создании автомобиля.
12:50 - Про работу инженером на заводе и написание "Рацух".
13:43 - Горбачёва Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору.
14:15 - Съемки передачи "Это вы можете"
15:17 - Что делали не сами?
16:40 - Заправок до Москвы не было.
17:11 - Красные номера на Лауре. "Мы не знали что они дипломатические"
17:50 - Выезд в Москву. Документов нет.
22:11 - Как переживали повышенное внимание?
23:25 - Постройка новой машины.
23:56 - Первая Лаура проехала 84000 км без поломок.
26:00 - Сделали Лауру 2.
28:21 - Минивэн для народа Охта 1987.
29:40 - Государственная премия. На что потратили?
33:07 - Дети.
34:37 - Еще про ОХТУ.
35:59 - Про автоваз и дизайн.
38:17 - Принцип Королева - как руководителя
40:44 - Стойка Макферсон.
42:45 - 90е. АС-1925 Онега.
51:15 - Инкассаторский броневик газ 2957 "ОХТА" и Тендеры.
52:20 - «Канонир»
54:40 - Перепродажа Ford Econoline.
55:18 - Работа с компанией O'Gara-Hess&Eisenhardt в США.
57:36 - Комбат Т-98
01:09:35 - Про Lamborghini и Гелик.
01:12:35 - Про Литвина. И Мерседес
01:14:44 - Про производство автомобилей в Эстонии. Тесты, сертификация.
01:23:58 - Про НАМИ и изменение регламента в России.
01:29:52 - Регистрация автомобилей в СССР.
01:33:00 - Джузеппе Бертоне приезжал смотреть Лауру.
01:34:47 - Академик в Финляндии.
01:36:44 - Анонсы, планы, Проекты.
01:42:01 - Подарки от Супротек Апрохим.
01:43:30 - Финалочка.
Лучший способ о чем-нибудь узнать - поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing - это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином "Academeg" Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный - настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки "Шелковый путь". Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
#Лаура #Комбат #AcademeG

Авто/Мото

Опубликовано:

1 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 5 тыс.

@SuprotecRacing 3 года назад

Наш канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/5e43fcdea183c01896912343?lang=ru Привет!!! Спасибо, что Вы с нами!!! Помогайте затянуть это видео в ТРЕНДЫ RU-vid - ставьте лайки и пишите комментарии!!! А ещё подписывайтесь!!! Впереди много интересных видео!!! Ждем от Вас предложений для следующих видео!!! Таймкод ниже: <a href="#" class="seekto" data-time="0">00:00</a> - Тизер. <a href="#" class="seekto" data-time="60">01:00</a> - Вступление. <a href="#" class="seekto" data-time="167">02:47</a> - Как все началось? <a href="#" class="seekto" data-time="470">07:50</a> - Единственный источник информации - чешские журналы. <a href="#" class="seekto" data-time="502">08:22</a> - Лаура 1. <a href="#" class="seekto" data-time="649">10:49</a> - Базовые ценности при создании автомобиля. <a href="#" class="seekto" data-time="770">12:50</a> - Про работу инженером на заводе и написание "Рацух". <a href="#" class="seekto" data-time="823">13:43</a> - Горбачёва, Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору. <a href="#" class="seekto" data-time="855">14:15</a> - Съемки передачи "Это вы можете" <a href="#" class="seekto" data-time="917">15:17</a> - Что делали не сами? <a href="#" class="seekto" data-time="1000">16:40</a> - Заправок до Москвы не было. <a href="#" class="seekto" data-time="1031">17:11</a> - Красные номера на Лауре. "Мы не знали что они дипломатические" <a href="#" class="seekto" data-time="1070">17:50</a> - Выезд в Москву. Документов нет. <a href="#" class="seekto" data-time="1331">22:11</a> - Как переживали повышенное внимание? <a href="#" class="seekto" data-time="1405">23:25</a> - Постройка новой машины. <a href="#" class="seekto" data-time="1436">23:56</a> - Первая Лаура проехала 84000 км без поломок. <a href="#" class="seekto" data-time="1560">26:00</a> - Сделали Лауру 2. <a href="#" class="seekto" data-time="1701">28:21</a> - Минивэн для народа Охта 1987. <a href="#" class="seekto" data-time="1780">29:40</a> - Государственная премия. На что потратили? <a href="#" class="seekto" data-time="1987">33:07</a> - Дети. <a href="#" class="seekto" data-time="2077">34:37</a> - Еще про ОХТУ. <a href="#" class="seekto" data-time="2159">35:59</a> - Про автоваз и дизайн. <a href="#" class="seekto" data-time="2297">38:17</a> - Принцип Королева - как руководителя <a href="#" class="seekto" data-time="2444">40:44</a> - Стойка Макферсон. <a href="#" class="seekto" data-time="2565">42:45</a> - 90е. АС-1925 Онега. <a href="#" class="seekto" data-time="3075">51:15</a> - Инкассаторский броневик газ 2957 "ОХТА" и Тендеры. <a href="#" class="seekto" data-time="3140">52:20</a> - «Канонир» <a href="#" class="seekto" data-time="3280">54:40</a> - Перепродажа Ford Econoline. <a href="#" class="seekto" data-time="3318">55:18</a> - Работа с компанией O'Gara-Hess&Eisenhardt в США. <a href="#" class="seekto" data-time="3456">57:36</a> - "Комбат" Т-98 <a href="#" class="seekto" data-time="69">01:09</a>:35 - Про Lamborghini и Гелик. <a href="#" class="seekto" data-time="72">01:12</a>:35 - Про Литвина. И Мерседес <a href="#" class="seekto" data-time="74">01:14</a>:44 - Про производство автомобилей в Эстонии. Тесты, сертификация. <a href="#" class="seekto" data-time="83">01:23</a>:58 - Про НАМИ и изменение регламента в России. <a href="#" class="seekto" data-time="89">01:29</a>:52 - Регистрация автомобилей в СССР. <a href="#" class="seekto" data-time="93">01:33</a>:00 - Джузеппе Бертоне приезжал смотреть Лауру. <a href="#" class="seekto" data-time="94">01:34</a>:47 - Академик в Финляндии. <a href="#" class="seekto" data-time="96">01:36</a>:44 - Анонсы, планы, Проекты. <a href="#" class="seekto" data-time="102">01:42</a>:01 - Подарки от Супротек Апрохим. <a href="#" class="seekto" data-time="103">01:43</a>:30 - Финалочка.

@DanHainov 3 года назад

Спасибо за видео! Дмитритрий Викторович как всегда ТОП!!!

@DanHainov 3 года назад

При обсуждении подвески МакФерсон показываются фото задней подвески - это "Подвеска на косых рычагах". МакФерсон на Лауре спереди :)

@user-ox4lr2ge9t 3 года назад

Интереснейший дядька и как Констрктор и как рассказчик, приглашайте еще!!!

@kurika4x4 3 года назад

Канал "Совжесть" интересно бы посмотреть...

@user-sq1mx2td4n 3 года назад

Лучшее видео на канале! Ностальгические моменты приятно слушать!

@na-visote 3 года назад

Душевный дядька, долгих лет жизни ему и его проектам.

@user-zp1dm4gy7e 3 года назад

Расскажите про БРДМ "Сиам" И кто его создал .

@user-yn1ft7mn9y 3 года назад

Каких проектов? С луны вы чоли

@AlexRub22 3 года назад

Его можно часто увидеть на Канаде про трактор Володька

@rodion3196 3 года назад

👏👍🌞

@bwa7183 3 года назад

Легенда самодеятельного конструирования. Кто жил в СССР,тот помнит.

@MarsMars178 3 года назад

Вот это подарок.👍

@SuprotecRacing 3 года назад

СПАСИБО!!! Поддержите в своем сообществе!!!

@MIT_PAJ_V98W 3 года назад

Здравствуйте)

@ivangks287 3 года назад

Сергей и Роман- вы красавчики!

@Metal_Digger 3 года назад

Только сегодня с вами смотрел выпуск) А тут еще и с Дмитрием Викторовичем вышел

@MarsMars178 3 года назад

@@ivangks287 спасибо.

@user-cs3di6rg4o 2 года назад

Этого дядку надо ставить министром промышленности, он бы не сидел на месте и наша промышленность была бы на высоте, и всё расло как на опаре. Это подарок нашей стране. Такой ум его надо продвигать и представлять везде. Я лично получил кайф первый раз, от просмотра этого видео. Р. С. Он бы собрал такую команду инженеров и идейных людей, заткнулбы за пояс весь мир. Сейчас он нужен нашей стране. Всем мира.

@user-qy3dd7zb9k 7 месяцев назад

Он бюджет пилить не умеет, сегодня другие тренды.

@user-th5xt4gp6p 7 месяцев назад

У него знания примитивные..

@mig6891 6 месяцев назад

Да им уже давали порулить.

@jdmcarandmotorcycle 6 месяцев назад

Привет там Путин и мафия 😊😊😊 точка в Кремле они не дадут талантам дороги

@user-qe1ks9db8z 2 года назад

Вот такие люди должны стоять во главе серьёзных государственных компаний, а не "эффективные менеджеры".

@user-hl7lg1zr4o 7 месяцев назад

Вы даже не понимаете, что написали. В 53 лысый г@ндон xoxляцкой национальности сломал офигенный, отлаженный за войну, ЯО со средствами доставки, механизм. До сих пор не можем починить. :( Мск, 59, инж. Удачи!

@Zhenya_Lukashin 7 месяцев назад

"Эт точно!" (Красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.1970г.)

@andredanov 7 месяцев назад

Эффективные менеджеры учились на тройки

@evgeniiguriachin2762 7 месяцев назад

Только хотел написать что поставить его во главе ВАЗ

@Zhenya_Lukashin 7 месяцев назад

@@andredanov "Образование делает хорошего человека лучше, а плохого - хуже." (Томас Фуллер -- Английский священник, историк, биограф, интеллектуал, писатель, врач, доктор богословия.(1654-1734.)

@combatcrew 3 года назад

Ждём интервью с Алексеем Гарагашьяном!

@user-zp1dm4gy7e 3 года назад

Удваиваю !!

@shurakarpov7072 3 года назад

Парни кривееет! Комент в топ!!!

@bort4960 3 года назад

Утраиваю !!!

@krise6139 3 года назад

Ребят, больше снимайте отца! Это дорогого стоит

@user-bd2eg3si9s 3 года назад

@@bort4960 all in

@user-er5kg2xi8f 3 года назад

Академик , запили вместе с ним свой авторский проект, создайте ещё одну легендарную машину, под руководством этого человека, у него ещё пороха в пороховницах на всех хватит. Поддержите, если нравится идея, может увидит. Подтянешь аудиторию 50+)))) , будут смотреть советские люди.

@user-Ded-Rarited 3 года назад

Очень хорошая идея! Вот прям поддерживаю. Дмитрий Викторович последний оставшийся в живых из той самой эпохи. Кулыгин, Хаинов и Прафёнов, Панголина и две Лауры, а что осталось с того времени? Только Прафёнов и Лаура, которая сейчас в гараже у Машинаторов? Или они её уже сделали? Последнюю серию, они Кобру Ильдару красили, а про Лауру либо пропустил, либо не было((((

@ekater1 3 года назад

@@user-Ded-Rarited самая первая Лаура (1985 года) сохранилась только одна и она сейчас у сыновей Хаинова. У машинаторов была Луара второго поколения (далее Лаура 2), более того переделанная под базу мерседеса и сильно отличается от оригинальной Лауры 2. Лаура 2 была выпущена в 1992 году.

@ekater1 3 года назад

@@user-Ded-Rarited Хаинов и Парфенов в 1985 году построили два экземпляра Лауры 1, каждому по машине. К сожалению Парфенов свою Лауру 1 поколения не сохранил - в видео рассказывается об этом с 25:14 по 26:10

@user-Ded-Rarited 3 года назад

@@ekater1 Спасибо за подробную информацию.

@Ryssmak 3 года назад

100% поддержка!

@egor.4735 Год назад

Когда смотрел видосы на канале КомбатКрю, всегда восхищался смекалкой и мастерством Дмитрия Викторовича, думал что он талантливый инженер, токарь, фрезеровщик. А оказывается, у него такой колоссальный опыт автомобилестроения 💪

@user-uj9ki4ks9j 5 месяцев назад

Ну вообще то он инженер

@madfox1210 3 года назад

Мировой мужик💪 он задавил бы всех русских производителей авто и стал бы сильным конкурентом мировых брендов!

@evgeniyblinov4948 2 года назад

Не стал бы... Там другие навыки нужны

@user-ij3mk2dp1g 2 года назад

@@evgeniyblinov4948 Другие навыки. Думаешь они не стали бы развиватся? Они простые парни в гараже делали лучше чем производство целый страны и инженеров. Думаешь изучали чешский язык для того чтобы узнать тех данные у чешского журнала и не могли догнать что надо развитие? Успокойся мужик. Это не твоего понятие ума люди. Похожий пример стив джобс- стив возняк создали компанию Apple в гараже.

@evgeniyblinov4948 2 года назад

@@user-ij3mk2dp1g для тех кто в танке повторяю - НУЖНЫ ДРУГИЕ НАВЫКИ. Кстати по Стиви- хороший пример. У него были нужные навыки.

@evgeniyblinov4948 Год назад

@@petrpetrov... детский сад...

@user-cj8mb3cb8m 3 года назад

Первый человек который переговорил Костю и не давал себя перебивать)

@knfknf7707 3 года назад

Было бы ещё лучше,если бы Академик при ведении репортажа,не махал так руками,это раздражает,практически все ведущие во время репортажа жестикулируют руками,дурная привычка.

@danila640 3 года назад

@@knfknf7707 это всё-же больше что-то ваше личное, мне например индифферентно, я смотрю на лица.

@user-so4jz8dl9g 3 года назад

не первый, там еще более импульсивный мужичек был на видосах, который прицепы строил... но его убили

@almazk3419 3 года назад

да, видно что Костя на этот раз по большей части внимал гостю)

@user-dk2se2jh4y 3 года назад

@@user-so4jz8dl9g стоп что?

@AWSXDER 3 года назад

Самое лучшее интервью за этот год. Два человека из разных поколений на одной волне это здорово.

@user-wg4zn1dh5x 2 года назад

У Парфёнова ныне огня, как в атомном котле, а что было в молодости...уму не постижимо...Человек легенда ..,при жизни.

@universum9876 5 месяцев назад

• _непостижимо_ • _Человек-легенда_

@user-pj1gk4zh3y 3 года назад

Мне хочется ударить по столу от злости , ну почему государство обделяет своим вниманием таких грамотных и талантливых людей , ведь Парфенов и ему подобные могли бы повлиять кардинально на наш отечественный автопром , но походу дела время упущено и очень жаль ... Долгих лет вам ...

@CalculateDevice Год назад

Значит так надо. Почему так надо, мы возможно никогда и не узнаем. Не стоит лезть в политику, если вы варились в этих кругах. Да и то, даже среди специалистов в какой-либо области бывают ситуации, когда на первый взгляд ошибочное решение, оказывается наилучшим. Я видел такие случаи и могу привести несколько примеров, если вам конечно это интересно.

@volodimirkovalenko2840 Год назад

@@CalculateDevice Аж интересно стало

@CalculateDevice Год назад

@@volodimirkovalenko2840 Чтож, сейчас приведу пару наиболее понятных примеров. Устраивайтесь поудобнее и включите фоном "Depeche Mode - Walking In My Shoes", если хотите. Эта песня, как по ритму, так и по смыслу хорошо подойдёт для ниже приведённого рассказа. Прежде всего надо понимать, что под специалистами мы всегда подразумеваем какую-либо группу людей с устоявшимися профессиональными навыками. Взять, например, водителей дальнобойщиков. Подавляющее большинство этих кадров жалуется на то, что у них периодически, самопроизвольно откручиваются колёсные гайки. В поте сил они ломами затягивают эти гайки, а они всё равно откручиваются. Но они и слушать не хотят, когда им рассказываешь про правильный порядок затяжки фланцевых соединений, про то, что момент затяжки, рекомендуемый заводом, нельзя превышать, что перетянутая резьба под нагрузкой необратимо деформируется, что под некоторыми шпильками колесо вообще может не прижиматься к посадочному месту, если закручивать все гайки подряд. Их контраргумент всегда один: "Я всю жизнь так езжу!" Второй пример, более злободневный и касается отношений между мужчинами и женщинами. Большинство мужчин считают, что женщину надо добиваться, завоёвывать, дарит дорогие подарки, всячески угождать. В итоге такая позиция приводит либо к бытовой проституции, либо вообще ни к чему. Но они и слушать не хотят, когда им говоришь посмотреть таких корифеев youtube по этой теме, как NICK BOND, Михаил Н., Иоганн Себастьян. Которые строили отношения не тратя ни копейки на этапе знакомства и узнавания друг друга. Контраргумент как правило всегда один "Вы ненастоящие мужчины". Могу продолжить приводить примеры и дальше, если хотите, но они уже будут слишком узко специфичны. Тут главное понять, что мужчин с раннего детства воспитывают так, чтобы сделать их наиболее конфликтными в общении друг с другом. Почти все детские игры нацелены на соперничество. Делается это намеренно, потому, что разобщёнными людьми проще управлять. Принцип разделяй и властвуй. Для себя я давно уяснил, если тему углублённо не изучал, не пробовал на практике найденные знания, то и не критикуй.

@volodimirkovalenko2840 Год назад

@@CalculateDevice Браво! Спасибо за ваш розказ, теперь я буду чуток умнее. Трек кстати шик😁

@CalculateDevice Год назад

@@volodimirkovalenko2840 Рад что был полезен. Кстати, посмотрите каналы, которые я перечислил, в них не только об отношениях между мужчинами и женщинами. Но не забывайте, что абсолютных знаний не бывает, и то что раньше казалось незыблемым, рано или поздно придётся отнести на помойку, такова цена познания.

@user-mm8nj9dx4w 3 года назад

Первый раз мне не просто не хотелось перематывать, а мне не хватило!!!!

@ALXDSH 2 года назад

100%

@kylikovyaroslav7711 3 года назад

То чувство,что 2 часа пролетят на одном дыхании!Еще не досмотрел,но зовите еще Дмитрия Викторовича!Гений!!!!!!

@romazzzzz 3 года назад

Не читал, но одобряю?

@kylikovyaroslav7711 3 года назад

@@romazzzzz лайв канал комбат крю если не смотрите,то не понять

@romazzzzz 3 года назад

@@kylikovyaroslav7711 не понял, причём тут это, но смотрю

@kylikovyaroslav7711 3 года назад

@@romazzzzz смысл в том,что Дмитрий Викторович может еще о многом рассказать)

@ermi_lov.e 3 года назад

Не заправляйся на Роснефти ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LYv04aN8O6I.html не повторяй мою ошибку!!!!!

@romabeliy6738 2 года назад

Дядько просто гений, просто человек высшего ума. На фоне его, ты себя чувствуешь просто никем, жизнь можно так сказать проживаешь зря. Это именно тот человек, который воплотил свои мечты которые ему стояли кровью и потом, таких людей как он нужно беречь как "зиницу ока". Наши блин как обычно: "Нет ты нам не нужен, ты никто". А потом удивляются, почему же у нас ничего нету, а все талантливые умы уезжают за границу и там реализовуют свои на первый взгляд безбашеные идеи. А когда уже всё построено, наше правительство сидит и кусает локти.

@kakashi4769 Год назад

И потом говорят что страну предали

@user-hy7qd7cg9y 7 месяцев назад

Человек легенда! Респект и бесконечное уважение!

@15smartf 3 года назад

ну наконец! Дмитрий Викторович *Легенда.*

@Fokusof 3 года назад

1:35:20 смех ящера🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Qwaster0 3 года назад

<a href="#" class="seekto" data-time="468">7:48</a> Выучить Чешкий язык что бы прочитать журнал... Тут понимаешь что значит из людей можно было делать гвозди... Да из таких свёрла по алмазу можно делать...

@ekater1 3 года назад

К слову, большая часть из этих журналов это был - Svet Motoru (svét motorū).

@erixlast6020 3 года назад

Info redkost bilo

@user-il4be9bq8l 3 года назад

@@ekater1 а Мотор Ревю?

@ekater1 3 года назад

@@user-il4be9bq8l таких не припоминаю.

@user-su4is5je7y 3 года назад

Я польский учил чтобы читать про Синклеры.

@user-os5zw6hq5k 2 года назад

Мне 37 я не разу такова челавека настолько грамотного не встречал на столько приятно и доходчиво всё рассказал, очень приятный, дай бог ему долгих лет жизни...

@universum9876 5 месяцев назад

_ни_ разу _такого_ _человека_ _настолько_

@eldonmarion1 5 месяцев назад

@@universum9876 юмор тонкий наука великая понимать ©мастер Йода

@user-bg6wt9fk1c 6 месяцев назад

Какой Человек .Проживает такую яркую жизнь.О нём можно книгу написать.Как жаль что Человек занимался такими важными для человечества делами,но при этом оставался никому неизвестный.

@universum9876 5 месяцев назад

никому _не известный_

@user-ne8kg8ng2l 3 года назад

"Из за чего греются мосты?" - "Ты у меня спрашиваешь?" 😂😂😂😂

@user-yf6dp9lw6q 3 года назад

Ну песоооок

@lmasan672 3 года назад

Ну да, песок..

@aleksey_vladimirovich77 3 года назад

С Дмитрием Викторовичем можно целый цикл выпусков сделать. Смотреть очень интересно и перематывать нет желания. Уважуха Дмитрию Викторовичу!

@olegaseri 3 года назад

Частенько перематывал назад что-бы еще раз послушать некоторые высказывания))

@olegaseri 3 года назад

Тут уже накидали идеи для интервью, Профессора было бы интерресно послушать, Русскую Джимхану, Негоду, Мишу Яковлева.

@Dohuya_Motorist 2 года назад

Блять, вот по сути, человек полётом выше любого Кэролла Шелби и прочих (при всём уважении), кем бы он мог быть и что мог бы делать, если б это государство ценило таких людей. Видно, что он на это не жалуется и, в любом случае, многого добился, но верю, что для него еще станет возможным внести еще более крутой вклад. Спасибо за интервью

@user-wy9fh4qm4w 7 месяцев назад

Ээээх, это человек, которого я буквально боготворил, и даже хотел ехать к нему за помощью и помогать, чем могу в 81 году. Доброго здоровья и долгих лет!!!

@alexskorikov444 3 года назад

Круче этого выпуска ещё ничего небыло!!!! Ощущение погружения в материал максимально. Большое спасибо за такую работу!

@Ushakov_Denis 3 года назад

Дмитрий Викторович конечно умеет разговаривать, Костик прям затухал на его фоне.)) Очень приятно было посмотреть.

@-Psevdonjmovich- Год назад

Единственный по настоящему интересный выпуск с по настоящему выдающимся человеком!Взрослый интересный разговор о важном и интересном!!!

@universum9876 5 месяцев назад

_по-настоящему_

@videodromav Год назад

Отлично! 1час 45 мин пролетели как один миг! Очень интересно! Косте отдельное спасибо, молодец как ведущий, Дмитрий Викторович это большой человек, в своих видео: ...сейчас вот тут шаблончик из картоночки вырежем.....и т.д. Отличный пример для мотивации и подражания!

@user-yp6qm7mz2q 3 года назад

Хаинов , Парфенов , Кулыгин ! Эти люди толкнули меня на преступление , в библиотеке я украл книгу " Я строю автомобиль '

@lexw4535 3 года назад

А я купил! До сих пор на полке стоит!)

@user-ep5oc2uu7y 3 года назад

Она у меня до сих пор есть.

@user-iu7hp2ux7n 3 года назад

Тоже есть такая книга

@VALtube77 3 года назад

И как, построил?

@user-yp6qm7mz2q 3 года назад

@@VALtube77 Ты знаешь , с ноля нет. Но в жизни помогло,почти сорок лет занимаюсь доработкой разной техники !

@snust9248 3 года назад

Ну наконец я понял кто это папа Димона. Думал, ну что за рукастый грамотный дядя, а тут вон история какая... Поклон!

@ce8675 3 года назад

Грех не знать таких людей.

@snust9248 3 года назад

@@ce8675 В жизни полно более страшных грехов)

@ce8675 3 года назад

@@snust9248 Эт да).

@alexkop4849 5 месяцев назад

Интересно смотреть в 23 году!) Всего два года прошло, а как все поменялось!) И границы не открылись а заперлись! Проблемы были другие, всего навсего два года назад. Отличное видео, супер люди советской эпохи!) Всем добра

@user-yg8pr8fo8h Год назад

Тот случай когда смотрел все видео с открытым ртом не отрываясь, даже когда очень занят!! Спасибо Константину за интервью!!

@VAGstore 3 года назад

Это лучший гость. Я как комедию на реальных событиях смотрел)))

@GlavnyiyMehanik 3 года назад

ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ САМОДЕЛЬЩИК КОТОРОГО Я ВИДЕЛ 👍👍👍

@girsam1248 Год назад

Так то это, ваз газ таз низ зад , это самодельщики , а он профессионал

@user-fe3sr1kp7s 7 месяцев назад

однозначно

@alanalanov4125 7 месяцев назад

😁Никто ничего не спрашивал... Кто ты, что мы должны знать об этом?!

@Nikolai2_ Год назад

Интервью, Супер!!!!! Жаль, что Таких Людей мало. В том-же ( НАМИ, ГИБДД, и, в авто-проме вообще. А как таких людей не хватает в руководстве, и тем более "Страны". Спасибо, Вам, Всем за это интервью. Пожалуста, делайте больше таких интервью с такими Людьми. 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺

@user-my9gp1sc2h 7 месяцев назад

Да , там только эффективные менеджеры . Инженеров не осталось .

@universum9876 5 месяцев назад

В _том же_ в _автопроме_

@user-du9rv3yv3i 3 года назад

Как будто побывал снова в СССР! Спасибо за ностальгию!

@user-xb5uw7ti5x 3 года назад

Даже пенсионеры в гаражах помнят кто такой Дмитрий Викторович 👍👍👍👍👍

@user-wk4bj5gm1e 3 года назад

Это лучшее, что вышло на вашем канале. Два часа пролетели как пять минут. Великолепное интервью с прекраснейшим человеком. Спасибо от всей души!

@zasim07 3 года назад

😂 я даже не понял что видео 1.40 😂😂 точно подмечено

@vitahacrimea 7 месяцев назад

Какой увлеченный своим делом Человек!!!Браво - мастер!!!На таких людях держится прогресс!👍✌️🤘🇺🇦

@111postal111 3 года назад

Почти два часа натурального экшена и боевика в стиле 80-90х! Прям забил на всё и всех на время просмотра!... Это ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ человек, как и его автомобили! Костян, спасибо за такое интервью! Отдельное спасибо!

@user-xi7qf2hz5l 3 года назад

Ну тут жирный лайк, за такого интереснейшего человека

@pavelgrebnev640 3 года назад

Батя советского кастомостроения! Пожалуйста, сделайте продолжение интервью, с более детальными рассказами о процессе создания моделей ДимВикторовича! )

@bastaboom163 3 года назад

Давай ещё интервью с Парфеновым, можно бесконечно его слушать.

@user-dh8mi5js5k 3 года назад

Первый раз в моем использовании ютуба пересмотрел повторно интервью, очень интересный собеседник. Надо сделать цикл передач. Прям приковывает автолюбителей моего поколения

@12dfggdfg 3 года назад

Да про них фильм надо снять !!!! Почему форд против феррари сняли а про этих уникальных людей никто!!! Вот пример для молодёжи!!!!

@frankiua 3 года назад

Наши не сняли - ибо нашим на них тупо пофиг. Иностранцы не сняли - потому что всему миру пофиг на наши ВАЗы, ГАЗы...

@user-hq7xt5tx8p 3 года назад

У Комбат Крю есть, этот дядька отец Димона. Хаинов умер в том году кажется. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VlLRmakpHJU.html

@12dfggdfg 3 года назад

@@user-hq7xt5tx8p Да я тоже смотрел интервью про Хаинова!! печально что таких людей все меньше и меньше!!! У меня тоже батя с однокласником собирали сами мопеды из великов потом трактора даже машину из стеклопластика сделали вечная машина поличилась!!! А одну не смогли хотели стоб двери вверх открывались как на ломборджини даже двигатель от девятки достали но кризис 90х денег не довали пришлось все продать чтоб выжить. Сейчас у бати однокласник магазин держит и идея умерла чтоб машины собирать . Вот так вот.

@Strannik7 3 года назад

Есть какой то фильм, ещё советский.

@12dfggdfg 3 года назад

@@Strannik7 понятно, а современный как про Гагарина , Королева, Харламова!!!! Это же наши герои !!! Кулибины , самородки как Левша который блоху подковал!!!!

@bagautdinovd402 3 года назад

Дмитрий Викторович крутой , час сорок пролетели незаметно , в разы интересней чем непонятные блогеры подборщики и тд ....Давайте еще больше ТАКИХ интервью

@user-ij8vx2nq1h 3 года назад

у непонятных блогеров подборщиков тоже есть ,что посмотреть если что!!!

@bagautdinovd402 3 года назад

@@user-ij8vx2nq1h не хотел никого обидеть ,если что . Просто одно из последних видео об этом ,вот и привел в пример .

@user-ij8vx2nq1h 3 года назад

@@bagautdinovd402 просто кто то картавых историй про Японию, Детройд, VW не смотрел)))

@ermi_lov.e 3 года назад

Не заправляйся на Роснефти ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LYv04aN8O6I.html не повторяй мою ошибку!!!!!

@user-xi1jk9jk7g 3 года назад

Класс. Интереснейшая беседа двух автомобильных энтузиастов. Разных поколений. Спасибо.

@mesnblN 2 года назад

Отличное интервью! На одном дыхании! Такой позитивный и энергичный мужик! Почему таких тормозят и не дают развиваться! Естественно все мозги утекут за бугор.. Долгих лет жизни, новых идей и реализации старых! Костян, ты красавчик! Побольше таких личностей в студию!

@user-og7dk3jp5p 3 года назад

Боль в сердце, когда талантливые люди , говорят : надоел бой с тенью. Больно за Россию.

@kernelMriN 3 года назад

сколько их уехало и сколько поубивали ещё

@user-jb9tw5sw1r 3 года назад

Два человека из питера, один двигал прогресс вперёд, другойзагнал страну в пропасть

@raZZkataeV 3 года назад

@@user-jb9tw5sw1r соболезную. Никогда ты не жил так херово, как при Пу

@raZZkataeV 3 года назад

@@kernelMriN ну тебя то не убили

@raZZkataeV 3 года назад

А ты за что бился?

@DeniusIvanov 3 года назад

Такой человек должен стоять в стране во главе автопромышленности!!!

@user-gi1sh8dp1n 3 года назад

И система его сломает. И будет как есть.

@S_Shlyapin 3 года назад

Сам уйдёт

@SergeyPetrovichT 3 года назад

Ему 60 лет- оно ему надо? Он этот геморой давно прошел. Такие люди должны творить, а не рулить. У него мозг конструктора. Он гений.

@egorsokolov6987 7 месяцев назад

Феноменальный человечище!!!! Соколову его заведующим конструкторского буро нужно брать!!!! Вспоминаю свое детство, отцовские журналы моделист конструктор, передачи это вы можете! Дмитрий Викторович заставил мечтать миллионы мальчишек!! Спасибо Вам за ваш труд, до сих пор Вы вдохновляете многих самодельщиков! Здоровья, сил, вдохновения и поддержки близких!

@user-Nikolay_Emets 2 года назад

Супер!!! Обожаю Дмитрия Викторовича!!! Замену этим Людям я для себя ещё не нашëл. Ещё бы лет 60 бодрой жизни, чтобы с внуками сидеть смотреть и спорить, спорить, спорить, что it технологии "ничто" в сравнении с такими людми, как Дмитрий Викторович!!!

@alex2165 3 года назад

Охренеть какой у Димона батя крутой.

@user-comraded1esel 3 года назад

Согласен

@user-wz7wt2wh3n 3 года назад

Только увидел Дмитрия Викторовича сразу смотреть. Отличное интервью! Великий простой человек!

@user-ri3dg6bb3u 5 месяцев назад

Блин как я раньше этот видос не видел, крутой мужик , почему блин не дают развиваться таким талантливым людям🙏

@user-ee4ib6ko6q 2 года назад

Это было очень круто! Жаль что закончилось. Дмитрию всех благ, здоровья и долгих лет жизни. Константин, спасибо!

@roman1698 3 года назад

Константин отдайте пожалуйста это фильм на ОРТ Пусть страна увидит героев!

@user-dq4sh2mt8l 3 года назад

орт???? может тв-6 вспомните

@DmitryDaren 3 года назад

гыыы... там по заданию ротшильдов положено транслировать негатив, проблемы и парады

@user-gv5fh5tz3i 3 года назад

Даёшь всего Костю с бобрами на телевидение!!!

@NafanyaZX 3 года назад

Ricci, пожалуста отдайте свое имущество и денежные средства бомжам.

@sotredyurkin4591 3 года назад

@@user-dq4sh2mt8l тв-6 еще работает если что.

@user-sx4ne5ws5x 3 года назад

Сами талантливых людей на Запад выдавливаем. Эх сколько у человека идей, этож клондайк для производителя, жаль, очень жаль.

@dmitryhmr278 3 года назад

Экономистам не выгодно так, увы. За что голосовал то и получай

@B_u_d_d_a 3 года назад

Рыба с головы дохнет, но виноваты все кроме путина пока, его система такая что все нижестоящие подбираются чтобы хорошо лизали и были глупее чтобы конкуренцию не составить вдруг.

@netroute4660 3 года назад

этой архаичной империи не нужны личности, таланты, гении, пророки, тк они угрожают ее целостности и существованию, ей нужны послушные рабы или приспособленцы коньюктурщики. их она веками и воспитывает. всегда так было и будет. аминь

@user-yj1dw8um1g 3 года назад

сами и виноваты

@ieroglif958 3 года назад

@@B_u_d_d_a Так вы глупеете и глупеете. А то что рыба гниет с головы это оправдание хвоста.

@PVG_SPb Месяц назад

В этом времени не понять весь героизм создания авто в те годы. Они - Хаинов и Парфенов - великие! Спасибо за интервью !

@user-kv3pv6qx1t 3 года назад

СПАСИБО!!! Спасибо всем причастным к этому фильму и побольше встреч с такими ЛЮДЬМИ. УДАЧИ!!!

@O_o_VENOM_o_O 3 года назад

Уже на 16-й минуте появилось то чувство, когда осознаешь что аплодировать стоя недостаточно.

@ieroglif958 3 года назад

И что? Подпрыгивать стал?))

@O_o_VENOM_o_O 3 года назад

@@ieroglif958, нет конечно, прыгать это для обычных смертных, я аплодировал левитируя в воздухе.

@MsVEB 3 года назад

С языка снял! 🤙🤙🤙

@user-pq4tn7vk9u 3 года назад

Обычный батя: Я в школу пешком ходил 15 км зимой через лес. Батя комбат крю: Гена выучил чешский язык, чтобы читать единственный доступный журнал о современных автомобилях

@user-ue4tk7vl7i Год назад

Парфенов легенда. Академег чего не ляпнет всё не впопад. Большое спасибо за интервью.

@user-hl4yg6lf9n Год назад

Чем больше молчишь - тем кажешься умнее, это прям про Какадемика, лучше б задав вопрос, сидел молча и слушал а не блистал некомпетентностью...

@universum9876 5 месяцев назад

_что ни ляпнет, всё невпопад_

@user-zz9qw6um5d Год назад

Офигеть, ну вы Дмитрий Сергеевич удивили, так удивили, я то смотрю иногда канал Комбат Крю вы там время от времени появляетесь, ну думаю батя сыну с корешом помогает, а оказывается охренеть, да вы заезда, изобретатель!!! То то думаю, че то он все умеетделать, , за что бы не взялся, думал, что пацаны рулят здесь, как я ошибался🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Спасибо вам большое за ваш труд, за эти прекрасные изобретения, отдельное спасибо Косте Академику, что снял такой классный фильм, посмотрел на одном дыхании, отлично с вами провел вечер!

@rnr_gs Год назад

Дмитрий Викторович))))

@user-zz9qw6um5d Год назад

Сорян! Дмитрий Викторович! Подскажите пож. к вам можно обратиться по переделку корзины автовышки, с обычной на поворотную, уверен для вас это не проблема, но будет ли у вас время и желание, спасибо, если ответите.

@rnr_gs Год назад

@@user-zz9qw6um5d я не Дмитрий Викторович))). Да и наверняка он такими вещами не занимается.

@mukolla 3 года назад

Смотрю на 47 минуте, такое ощущение что мужик рассказывает историю длинною в 10 жизней....вот это люди много успевали когда на было Ютуба и прочей херни пожирающей время....

@dyadechk0 3 года назад

это просто очень увлечённый своим делом человек, дело не в появлении ютуба. Константин, вон тоже постоянно в какой-то движухе, просто он Ютуб правильно использует)

@Schturmovichok 2 года назад

Сам себя на этом ловлю - в молодости в десятки раз больше делал интересного! 😃

@vivatella 3 года назад

-А потери? -Какие нахер потери!

@101picofarad 3 года назад

Если узел из говна сделан и обслуживания не видит - да, можно поговорить о потерях :)

@frankiua 3 года назад

@@101picofarad Если бы не было потерь, то я тебя уверяю - этот же мужик еще в 90-ых годах создал бы вечный двигатель...

@101picofarad 3 года назад

@@frankiua я не говорю, что их нет. Просто они не являются решающим ограничением.

@ruslanvaleev777 3 года назад

Взять в место кардана условно канат, и делайте вывод о потерях, чем короче узел меньше потери

@ruslanvaleev777 3 года назад

Взять в место кардана условно канат, и делайте вывод о потерях, чем короче узел меньше потери

@svarka_bolgarka 2 года назад

Когда читал технику молодёжи, уже все перечисленные фамилии слышал, Гарагашьяна только забыли. Там люди делали всё: и вездеходы и лыжи и винт, даже мопед из фанеры. Всегда знал что есть у нас конструкторы. Не давали самодельщикам дышать. Обидно за застойное прошлое. Дмитрию Викторовичу почтение и уважение)

@sharnhorst367 6 месяцев назад

Это не "сделать"!Это-сотворить!Это делом ЗАБЕРЕМЕНЕТЬ!Уважаю непосед,шальных в своём деле.Пусть Всевышний продлевает их годы..Каналу и канальцам-от босса до последнего клинингменеджера-низкий поклон за хорошую тему,знание вопроса и приглашённых.Просто не оторваться.Ваш разговор-не пустой трёп,а целая эпопея заинтересованных в деле людей.

@katynikolaeva3114 3 года назад

Костя, неужели дождались. Уважение и долгих лет жизни таким людям. Прям горд что рядом с нами такие люди живут как Дмитрий Викторович. МОЩЯ!

@user-pc2wh3ev8s 3 года назад

Операторы устали, плёнка кончилась, а эти двое так и по сей день обсуждают. Да?

@serggrigoriev6575 6 месяцев назад

Дмитрий Викторович мой герой🥰 Супер инженер, супер добряк, супер мужик🤌 Дай Бог долгих счастливых лет, бесконечного здоровья и полёта гениальной инженерной мысли!!! ❤ Спасибо, Костя за видос👍

@cah161dd9 2 года назад

Спасибо за интервью с такими людьми!!!

@user-de4sl5xs3e 3 года назад

Посмотрел от начала до конца запОем. Как интересную книгу. Костя + Супротек, Спасибо Вам за встречи интересными, легендарными Людьми!

@tyuhagzbkilhyui4348 3 года назад

Академег бы ещё встревал пореже.

@prostovidal2761 3 года назад

Лучший выпуск на канале, человек легенда. Спасибо за выпуск. Два часа мне было мало чтобы его послушать, хочу ещё

@user-wi7kf5yh8s 3 года назад

В автостроении Дмитрий Викторович Парфенов подобен главному конструктору космических кораблей Сергею Королёву. Этот тот человек, которым может гордиться Россия, редкий экземпляр и выдающийся конструктор. Респект за информационное видео.

@Acheslav 2 года назад

ТОлько сейчас увидел этот видос. Посмотрел на одной вдохе. Очень интересно! Больше нужно такого контента про людей старой закалки!

@user-sf5be4gv9s 3 года назад

Какой хороший и приятный человек. Почти два часа смотрел с интересом и без щелканья мышью для перемотки. Дмитрий викторович отличный мужик! долгих лет жизни Вам

@user-re2fb3ve3q 3 года назад

Какие перемотки, я назад подматывал, чтобы не упустить ничего.

@konstantinpolovinkin2887 3 года назад

Я тоже стоп кадр держал

@oldjeeper9174 3 года назад

До чего позитивный, неутомимый и технически грамотный человек. Очень интересно слушать. Каналу спасибо за то, что организовали интервью.

@user-st7hk5vh2r 2 года назад

сколько классных машин похерела страна ..классный мужик..!!!!!

@universum9876 5 месяцев назад

_похерила_

@sanyayabl 2 года назад

Очень душевное интервью, спасибо тебе Костя и вам Дмитрий Викторович!

@user-lr6et5lw8y 3 года назад

Вы же понимаете, что нам нужна вторая часть?

@user-dw2vf4wt6y 7 месяцев назад

Это не для второй серии. А для поднятия жопы😂

@user-sm2qt1wx8p 7 месяцев назад

😂

@aleksey_alekseewich 7 месяцев назад

Продолжения нада, начальнике!)

@user-hi4ju7xq5s 3 года назад

ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА МОЖНО СЛУШАТЬ ВЕЧНО ❗❗❗РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ДМИТРИЮ ВИКТОРОВИЧУ. ❗❗❗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-pr5gh5qs3j 3 года назад

Я рад что у нас есть такой современник! Долгих лет ✊🏼

@Schturmovichok 2 года назад

Замечательное интервью 👍 Спасибо, Константин 🤝 Каналу Супротек зачёт ✊

@evgeniamayor2546 3 года назад

Первый герой заболтавший Академика)))

@user-kq6ey6rw5c 3 года назад

Начал смотреть без особого интереса... Но потом просто оторваться не смог! 👍

@romashamil6787 3 года назад

Они бутылку спрятали под диван 🇵🇷

@user-bd6qx2zl8z 2 года назад

Очень приятно слушать двух умных людей. Спасибо.

@fiodrrybichonak6007 3 года назад

Вас слушаешь и слушать хочется спасибо вам за этот диалог всех благ и здоровья новых идей

@user-wk7qs1zl5c 3 года назад

Дмитрию Викторовичу здоровья и успехов! Замечательный человек!

@005ands 3 года назад

Мне кажется с этим человеком у нас бы автомобили сейчас были просто огонь

@vikulich52 2 года назад

Они бы уже летали.

@vasilytretiakov8943 2 года назад

Тут бы задушили всё, как на заводах этих. Это не технологично, сюда старые колёса поставим маленькие... Потому и ушёл. И это не только с ним. Многие ученые уезжают. Графен наши изобрели в США. А с него сейчас делаются разные удивительные вещи.

@ALXDSH 2 года назад

100%

@user-wg4zn1dh5x 2 года назад

Не давали ходу в то время ,и сейчас ,та же песня...поэтому все лучшее за рубежом,у нас всегда будет жопа ,все умные стараются покинуть из-за этого рашку,хоть и родина .

@zmey8550 2 года назад

Реально с удовольствием посмотрел! Очень душевно и по-домашнему)

@user-hr5mj5zz5s 2 года назад

О-фи-ген-но! С большим удовольствием посмотрел на одном дыхании. Очень интересный герой, с которым за неполных 2 часа прожили целую жизнь. Единственный минус - слишком быстро закончилось (оператора на мыло!). 😁

@TankVrunishka 3 года назад

Парфенов в 24 года: *сетует на то, что не может пробиться к своему авто из-за зевак* Я в 25 лет: *отдаю велосипед в сервис для замены цепи*

@user-hw4xx6qz6x 3 года назад

Красава ! Мне тоже стало стыдно. . . )))

@arkadiygalcev2623 3 года назад

Сами захотели в потребители.спасибо горбачу.эльцману.Чубайсу с пыниным...

@user-ij6br7dv9z 3 года назад

Ниче, вел тоже хобби и оно может быть любимым как его хобби. Ты можешь жить этим, даже тем, что катаешься на великах

@user-iq9op8mb2o 3 года назад

А сезонную подтяжку спиц проводите?

@agrocat9876 3 года назад

азазазазаза

@user-rs5hc4fj2e 3 года назад

Срочно залетаем в тренды. Пусть будет стыдно автовазу и всем остальным

@biorobot 7 месяцев назад

Невероятный человек, чрезвычайно вдохновляющая история! Спасибо за такого гостя!

@Podborkiev 3 года назад

Нужно новое 10-ти часовое интервью ! Его можно слушать бесконечно. Жаль что в начале 80-90-х он не снимал влоги на RU-vid)

@zasim07 3 года назад

жаль что из-за гребной бюрократии "мозги утекают зарубеж" ...😁хочу вторую часть с Парфеновым

@GM.33. 3 года назад

Теперь я понимаю почему наши машины до сих пор ни о чём, просто не давали возможность таким талантливым человеком как Дмитрий Викторович их делать.

@stasayn543 3 года назад

Работал я в одной организации. Прошёл к нам новый человек начальником цеха. Бывший инженер автоваза. Я в то время турбировал 2112. На этом и закусились) он и говорит мотор этот в16 все черчежи лежали ещё в 80-х годах. Но делать не разрешали... вот и думай..:)

@erixlast6020 3 года назад

@@stasayn543 čerteži et odno, kupili licenziju u yamaha na dvižok xt a masla to netu, zato iskanderi vse dela bla bla bla

@user-pq4tn7vk9u 3 года назад

Классные машины может не давать делать только отсутствие платежеспособного спроса и свободной конкуренции. В союзе не было второго, у нас плохо с первым. А то что выдающимся людям можно что-то не дать - глупость, они сами все возьмут.

@perejrasebastian4402 3 года назад

И кто ему не давал? Как обычно, «непризнанный гений» винит во всем других, но только не себя.

@erixlast6020 3 года назад

@@perejrasebastian4402 nepriznanij tut ti, da i ne genij, da i vopše nikto

@alvetrus 2 года назад

Всем привет)) Вот это огонь человек!!! Они ни перед чем не остановились! СТОЛЬКО всего придумали и воплотили в жизнь! И многое изготовили сами в гаражных условиях и без помощи! Про коробку спереди мотор сзади и полный привод - мне нынешний GTR в голову приходит! У них много такого что опередило время! Обидно за то что ТАКИХ отодвигали от советских стандартов. Про то что из 10тыс руб заплатили 3.2тыс руб я грустно хохотал. Пусть Ваша голова остаётся такой же бодрой, а здоровье было на долгие годы)) Спасибо за видео, мотивацию и хорошее настроение)) Класс!