Сюжет про Лауру-3 • Российский самодельный... Сюжет про броневик Комбат • Броневик-суперкар: тес... Следить за творчеством Дмитрия Парфёнова: / @combatcrewlive Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
Непонятно вот что - он построил комбат и на самом деле не Мэрс должен сверкать и все время быть в центре, а то, что реально может и должно стать нашим будущим - Комбат или новые Лауры, как у ДеЛореана - ДМС12
Кто бы не стоял у руля, не разрешат в России строить автопром как нам хочется. Для этого существуют специальная служба, которая контролирует этот процесс.
Ну по факту он конструктор - модернизатор последние годы . Единственное что он создал своё - это Лауры . А все остальное это модернизация чужих автомобилей , что у него хорошо получалось . Как только он с умел брак сохранить .
ну это высказывание кстати хуйня) как раз на него попал, когда перематывал. Человек, не имеющий никакой медийной жизни, и не имеющий права говорить за какую-либо группу людей, как неудивительно, не имеет право говорить за других людей) Если в его личной жизни и жизни его окружающих нет праздников, не значит что их нет в жизни других. Хотя что уж говорить... Возможно просто население слегка потеряло прежний шарм? То есть продеградировало нахуй, чтобы брать в кредит свадьбу, машину, квартиру, и платить до конца жизни, не имея возможности раз в годик порадоваться чему-то новому. Всё может быть...
@@constantine6543он может другое имел в виду, может он осознал, что вся суета 90х была началом звездеца, а праздники которые есть в РФ сегодня - концептуально пустышка. Не чему радоваться, только 9 мая родное и как то отзывается, остальное если разобраться - херня, начиная религиозными, заканчивая светскими датами.
@@constantine6543Всё он правильно сказал! Вы просто не знаете что такое настоящий праздник, особенно праздник для души. А что касается основной массы народа то сейчас примерно 70-80% сами думать, изучать и выбирать не умеют и не хотят. Покупают в основном только то что рекламируют. Поэтому сейчас всё меньше и меньше становится действительно интересных и качественных товаров и услуг. Производители всё меньше вкладываются в качество и всё больше в маркетинг. Это касается практически всех сфер жизни. Поэтому если вам пиарщики сказали что у вас отличный праздник вы так и думаете но по факту это далеко не так, вам просто не с чем это сравнить.
Обожаю Дмитрия Парфенова, он действительно тот человек который не давал нашему автопрому быть аутсайдером и заряжал многих парней на любовь к творчеству, что даже отразилось на моем отце, человек с большой буквы, мое уважение
@@bobbydoyle8184 а ты не в курсе как Совок брал его машины и ездил с ними на всякого рода выставки за бугор, мол посмотрите мы можем... а у самих в советском лагере люди на "ослах" катались...
@@sledstorm3964 нет, не в курсе. Вряд ли совок выдавал их за творчество АвтоВАЗа и прочих АЗЛК. У них самих всяких кривых прототипов было выше крыши. А вот на выставки НТТМ (в курсе что это?)возить это могли. Показывать же эти самоделки капиталистам, только смешить их.
Счастливый человек ! Эгоист ! Таким нужно давать " Зелёный Свет " и полную поддержку . И не будет китайского позорища на дорогах из- за пришлой власти . В Росси вообще запрет на " мысль и умение " от иудейского плафона .
@@user-zc6ho5gs8o при этом многие россияне кричат какой плохой запад,при этом покупая всю технику на западе,в автомобилестроение нужны такие люди как Дмитрий Викторович
Чушь какая. Любая его машина, самоделка, не пройдет в массовое производство. Я конструктор мебели. Сам себе всю мебель сделал. Любой мой диван и моя кухня в доме, это на 300-500% выше производственной цены. С его машинами также. Плюс его машины не проходили краш-тест. Если у вас инженерное образование, вы поймете о чем я.
@@sergeyv.4185 Ты не вникаешь в суть. Его машины потребителю не нужны. Одна машина в 3 года!? Во сколько ты ее оценишь? Будешь покупать автомобиль, который НЕ безопасен для езды? Если да, то лечись и делай выводы.
Человек - Легенда! Помню картинки в журналах "За рулём". Таких по пальцам пересчитать. Но ещё больше о которых мы не слышали и не знаем. Народные умельцы в глубинке.
@@ii-rm5fi Нищета нищете рознь. Нищих людей не было, Люди были со своим углом, едой, работой и уверенностью в завтрашнем дне. Бедность была, но она у большинства была не от недостатка денег, а от недостатка товаров народного потребления. Сам Дмитрий Викторович говорит, что заработал на яву сам и это школьник. А вот сейчас когда у людей нет ни работы, ни еды, ни крыши над головой - вот это нищета. И самое страшное в том о чем говорил профессор Преображенский: что разруха не в стране, а в головах. И если бы у него не было такого дефицита с запчастями, то он бы не научился все это делать руками.
@@ii-rm5fiИ в итоге где все свои идеи смог реализовать, всё дали, машину разработали. Но пришли эффективные частные собственники, штучное производство и то при поддержке государства! Про нищее государство он не сказал ни слова, было трудно в то время, сейчас не будь у тебя средств, тоже будешь пилить ножовкой и напильником, да, купить можно многое но не всем! Сейчас люди стали нищие, хотя купить можно практически всё!( Интересно, какова сейчас возможность, что государство выделит тебе ресурсы для разработки и постройки авто!? Так же как при нищем "совке". Между прочим на разработках, технологиях, науке, фундаменте этого самого " нищего совка" страна ещё держится!!!!
Дмитрий Викторович! Привет вам из счастливых 90-х. Я из тех времен. Самодельная машина, зарегистрированная, всякие электромопеды, минитрактора, самодельные станки, полуавтомат, сварочники и прочее, прочее. Мне 65, зрение и слух падают. И времени вроде много на пенсии, но здоровье. К стати тоже занимался и в СЮТ, и ансамбли, и русский хор. Думаю что все сложилось прекрасно, хотя и "болгарки" тоже не было, был только 36 вольтовый строительный трансформатор, который заменял сварочник. Мы с вами самые счастливые. Удачи! Здоровья! 🤗✌
Я боюсь, что как только разрешат регистрацию самоделок, так сразу развернется продажа б/у автомобилей из Японии и Европы с каким-нибудь дополнительным обвесом под видом "самодельной".
90-е ему нравились, потому что к тому времени он уже оброс связями, занимался любим делом и был востребован, а для простых работяг, которые на одном заводе до 91 года отработали по 20 лет это была катастрофа. Вот что значит узконаправленная, субъективная точка зрения. Но несмотря на его отношение к 90-м годам этот человек вызывает глубокое уважение, как один из первых подвижников кастомайзинга в России. Ему нужно делать музей своих работ, было бы классно. Настоящий прирожденный инженер. Вот кто мог бы сделать отечественный, народный спортивный автомобиль. Что-то вроде Lotus 7 или Mazda MX-5.
Сделай себя сам. Вот только вы забываете отметить что в то время множество производителей прицепов, например, появились и развились, та же Купава, Грюнвальд. А сейчас и на ноги встать не дадут. Кто умел думать - 90е время возможностей
Прекрасный человек, столько искреннего позитива давно не видел, Только такие люди как Дмитрий Викторович должны стоять у руля нашей автомобильной промышленности, почёт и уважение!!!
С гордостью смотрю и слушаю таких людей! Дмитрий Викторович - Великий человек, настоящий патриот и Гений. С удовольствием являюсь подписчиком их канала. Долгих лет…👍💪🏻
Счастливый человек ! Эгоист ! Таким нужно давать " Зелёный Свет " и полную поддержку . И не будет китайского позорища на дорогах из- за пришлой власти . В Росси вообще запрет на " мысль и умение " от иудейского плафона .
Гордость народа !!! Люди Великого ума, золотых рук и неимоверного труда !!! Памятники таким людям при жизни ставить надо, как жаль что наше машиностроение просто пренебрегает такими людьми, их идеями, их разработками, результат на лицо - унылая Лада 80х годов, как жаль...Огромное спасибо каналу за знакомство с этим человеком, много слышал названия проектов «Охра» , «Лаура» , не не знал кто их создатель, спасибо и низкий поклон этому творцу !!!
Потому что сейчас всем правят олигархи им не выгодно чтобы у нас всё производилось им лучше купить у тех же китаёзов и здесь продать в три дорога вот и вся причина
К великому глубокому сожалению. Везде, кроме снг, возможно он мог бы организовать новый/старый Форд. Но нигде, как в пост СОВЕТСКОМ пространстве, не любят душить собственное производство) Мы ж великие, хули
Человек Легенда!!! Тот кому надо доверить весь наш автопром, его проекты очень многих сподвигли на создание своих самоделок, который появлялись во многих журналах СССР. Здоровья и долгих лет жизни Дмитрию Викторовичу. Вам спасибо за ролик.
Самый большой подарок Дмитрию Викторычу сделали "пацаны":) Как он сам говорит, Его сын и друг подарили ему раскрученный ютуб-канал на который я давно подписан и с удовольствием смотрю! Старики разбойники:) Задора у них еще на десяток молодых хватит! А Лауру 1-ю увидел еще в журнале "Техника молодежи" и сразу влюбился! Дай вам бог здоровья ВСЕМ!
Мне под 60. Рос на программе "Это вы можете." и шедеврах этих талантливых ребят. Респект! Ну почему не они управляют автопромом? Вопрос риторический...
Долго не мог выделить время что бы посмотреть это интервью. Звёзды на небе сошлись, выделил, посмотрел. Большое спасибо авторам за подачу информации, не сказать что узнал что-то новое, т.к. всё что можно уже пересмотрел про Дмитрия и его автомобили, но как это сделано у вас, это просто кайф для глаз, ушей и души!
Дмитрий Викторович, поражаюсь Вашим творчеством. Я не застал период, когда Вы начинали, но я примного благодарен что Вы начали творить на ютубе. Спасибо
Какой кайф слушать рассказ ЧЕЛОВЕКА-ЛЕГЕНДУ! Я помню Советскую передачу "ЭВМ" (Это Вы Можете) Всегда ждал новый выход!! А когда в конце 80-х выпустили книгу по лучшим самоделкам этой передачи, так хотелось ее заполучить, что пришлось заплатить 25 рублей (и то найти было затруднительно), а средняя З/П на то время была 160р. И все так и было : ножовка, напильник, дрель 220в., нождак 220в и да почти все!!! А идей просто гора! НАМ бы в то время да сегодняшнее оборудование . . . . . . Запал остался и идей гора, а здоровье уже не поспевает!
По началу я думал, что это сосед ребят, у которого золотые руки и опыт в токарном деле,и они постоянно обращаются к нему. Послушав Виктора Дмитриевича, был приятно удивлен - он занимается авто с юных лет и профи в своём деле, с богатым опытом. Здоровья, благополучия и долгих лет жизни!
Удивительный человек. Его интервью на одном дыхании просмотрел, как будто прожил с ним часть его замечательной жизни. А радости сейчас действительно мало у людей...
Огромное спасибо Дмитрию Викторовичу за творчество, позитив, мотивацию, всегда рад смотреть все видео с его участием, очень интересная, красивая и яркая жизнь такого великого человека ) никогда не останавливайтесь, но не забывайте делать передышки, возраст он и в Африке возраст) а я ещё не увидел законченную Лауру!
Меня сразу, с первых секунд завораживает инженерная и конструкторская мистика этого Человека, Дмитрия Парфёнова! Он настоящий бог железок! Есть три вещи за которыми можно смотреть вечно: это, что сделал Дмитрий Викторович, как он работает и как приятно его слушать! Здравия ему на многие-многие творческие лета!
Без сомнения легендарнейший человек! Я ещё в 80 х, школьником диву давался как можно было построить такие автомобили в таких условиях тех лет. Дай бог здоровья Дмитрию Викторовичу и долгих лет!
Дмитрий Викторович-Легенда!!!Это то человек,которому нужно,необходимо дать ресурсы для создания народного,продуманного,качественного автомобиля!!!Глубочайшее уважение,долгих лет жизни,творческих свершений и побед!!!
Поражаюсь таким людям! Это не человек, это МАШИНА! КАК! Как такое возможно! Что бы всё это успевать! Столько проектов делать 24/7 не кому то, а для себя. При этом успевать хорошие деньги для всего этого зарабатывать, семью с детьми создать, дом хороший построить с такими гаражами и ангарами, мир весь обьездить и т.д. и т.п. Так еще и в свои почти 65 лет, выглядеть максимум на 50! КААААК!!!!! На таких людях мир и держится!
Вы должны стать государственным человеком! Почему это ещё не так!!! Удачи Вам!!! Авторам ролика большое уважение! Молодцы!!! Увидели прекрасную историю и дали её нам, зрителям! Спасибо!!!
С таким упоением я не смотрел ни одно интервью на ютубе. Так все просто, так все интересно, мужик не из этой вселенной) Так по житейски все рассказывал, я прям все моменты с ним пережил. Кайф! Спасибо авторам за такой контент! Дай Вам бог))
Крепкого Вам здоровья Дмитрий Викторович!!! Спасибо за Ваш труд, и труд Ваших коллег!!! Вы, это история!!! Вас очень приятно смотреть, и слушать!!! Ваш позитив и любовь к жизни и творчеству безгранична!!!
Дмитрий Викторович -глыба,по другому не скажешь, замечательный человек и отличный инженер,нам надо гордиться,что живем с ним в одно время. Команда Яркие машины, очень крутые спецы,все отлично снято, смонтировано, смотреть -одно удовольствие! Очень жалко,что такой продукт набирает мало просмотров. Но, как по мне,все еще впереди!
Не понимаю, почему ТАКИЕ видео с ТАКИМИ людьми не наборают миллионы просмотров? Это явно достойно бОльшего внимания! Что Сергей Леонидович, что Дмитрий Викторович однозначно люди с большой буквы!
У Академика на канале Супротек рейсинг есть видео с Дмитрием Парфёновым на час сорок, там 1.700 000 просмотров . Но это видео я тоже посмотрел с большим удовольствием
Слушал его и просто наслаждался, всем, что он говорит, как он говорит! Просто песня! Когда человек увлечён тем, чем занимается, у него всегда все очень хорошо получается. Молодец!
Дмитрий Викторович Великий сын своего отечества. Ни одной серии их не пропускаю. За видео отдельное спасибо авторам . Очень интересно и ёмко. С удовольствием посмотрел, хоть и пересмотрел все интервью по 2 раза минимум с Дмитрием Викторовичем.
Крайне душевный выпуск. Приятно было увидеть старика-разбойника. К сожалению с возрастом люди становятся менее востребованными. И это неправильно - жизнь нам тычет в лицо каждый день, но получается, что мы этого не замечаем.