Не Фелисия, а Фелиция. Охлаждение обычно бывает не жидким, как стул, а жидкостным. Знаменитый дизайнер БертонЭ наверно был знаменит где-нибудь в Татарстане, а в Италии работал БертОни.
@@newlife1036 Для тих хто розуміє що таке сесер, на його дійсно, насрати, бо невелика за розмірами і населенням Чехо-Словаччина випускала легкові, вантажні авто, всюдиходи, автобуси, мотоцикли, літаки, трамваї, паровози та ще багато якої іншої техніки, та забезпечувала не лише себе, а торгувала з усім світом.
Уверен, в Макаронии работают множество Бертони, в том числе и дизайнеры. Но знаменитое ателье и его бугор произносятся как Бертон (Bertone), а не bertoni.
@@samodelkinvoyak интересно и почему они это всё выпускали при СССР , а сейчас нет ??? Где сейчас Татра ??? А Шкода почему Фольксваген ??? Почему без СССР чехи потеряли весь свой автопром ???
Здравствуйте. Я срочную служил в Чехословакии, как раз в г. Млада Болеслав. Наш полк распологался в 1 км от завода "Шкода". Так вот, чешские Шкоды в 1970-80 годы были просто игрушечными машинками класса нашего Заз-968. Мощность их двигателей в основном была 45-54 л/силы, и мотор также располагался преимущественно сзади. Наши все Вазовские модели у чехов были в цене, стоили так же как и у нас. Если у нас Ваз- 21011 стоила 6000 руб, то у них 60000 крон, курс рубля к ческой кроне был 1 : 10. Ценились и наши Москвичи - 412, только стоили они у них дешевле, 45000 крон. Волги они не очень любили из-за большого расхода топлива, у них бензин был дорогой. Стоила Волга Газ-24 у них 100000 крон. Если у нас АИ-93 стоил в ту пору 30 копеек за литр, то у чехов их Супер стоил 12 крон за литр, то есть на наши деньги 1 руб 20 копеек. А если чехи покупали Волги, то устанавливали в них финские дизеля. Вот как то так.
Продолжайте и не обращайте на "критиков" внимание. В фильме "берегись автомобиля" засветился авто в эпизоде с папиросами и сигаретами Друг. Посмотрев Ваше кино я теперь знаю, там была TATRA 615.
Интересные факты , парень ты что, марки машин первый раз увидел? Не Попилар, а ПопУляр. Ударения не правильно ставишь. Немецкие слова лучше не произноси. Произношение просто ужасное. Не БЕнс, а бЭнц. Не Ренаульт, а Рено. Ну и так далее...
вполне справедливая цена 5 лет покопил купил тачку вс6е справедливо вы попробуйте миллион накопить при зп в 40000 и поймете что в низх все было очень даже посоциалистически
Крутой завод . История у них огромная , но почему-то народ знает о этой марке совсем мало . А ведь во время Второй мировой войны чут-ли не каждый второй грузовик в армии германии и их союзников был шкода .
Хреновый пример если честно. Как говориться, у женщины нельзя спрашивать их возраст, у мужчин нельзя спрашивать, сколько они зарабатывают, и у немецких компаний нельзя спрашивать, чем они занимались с 1939 по 1945….
7:14 ... с жидким охлаждением...жидким мозгом и жидким стулом.11:30 Затем на помощь ему пришли Ренаульт и Вольксваген, но это ему, с его жидким мозгом, не помогло. Страшно- а что дальше? Жить как? С жидкими такими?
"...модель шкода 130 с 5-ступенчатой коробкой передач, лёгким управлением и задней осью..." даже не знаю что тут сказать. видимо до этого у шкоды были машины только с передней осью. человек, если ты говоришь о машинах, прояви уважение, научись произносить названия, изучи матчасть, дай кому-то с мозгами посмотреть свои видео перед тем как выкладывать их на ютуб, чтоб не позориться так больше. о, мои бедные уши.
В Ялте троллейбусы шкода 60х годов ходили вплоть до 14го года,а после начали сниматся,но даже сейчас их можно встретить на дорогах.К примеру только вчера в Ялтинской группе в контакте выложили фото шкоды следующей по рейсу.
@@alexlex272 почему забыть???Кстати фото выложили старого междугороднего,я по моделям не знаю,но в городе с округлыми краями катали,а на симф квадратные,именно такой и сфоткали.А ялта-симферополь иаршрут как катал так и катает,в основном троллейбусы богдан.
@@alexandrmarinesco , По ялтинской трассе могут ходить только троллейбусы Шкода. Сначала это были округлые Шкода 8, 9, затем квадратные Шкода 14. Богдан - это только коробка, все электрооборудование внутри - Шкода.
Не знаю как там на латыне, но вообще-то Вольвами в древней Скандинавии (Сведы Норги и Даны они-же все Викинги) называли провидиц и предсказательниц судьбы. Что мне кажется более вероятным, когда речь идёт о шведской компании. Ну а про язык здесь уже всё было сказано. Хотя если русский для автора не родной, то и так сойдёт)) А видео подборка интересная.
@@ЕвгенийКоблов-в2ъ комплектуется дизельная 2.0 версия с DSG. А если очень хочется полноприводную бензиновую, то можно купить DSG с выходом на зад, вал и задний мост от Октавии Скаут и воткнуть это все в RS, т.к. коробку и мост от дизеля (и наоборот) ставить на бенз туповато, ибо они под разные моменты рассчитаны :)
Ну и ещ немного дегтя в адрес неплохого ролика :) В чем сходство Шкода-135 с Москвич-2141 ? Только типом кузова?! Они разные как небо и земля(во всем разные) :)
11:19 "сами переведёте в лошадиные силы" 40-50 кВт = 54,4 - 68 лошадиных сил. киловатты умножаются на 1.36 и получаются лошадиные силы. Я не физик, я страховщик, ОСАГО выписываю :-)
C меня как обычно - дизлайк не глядя. Даже без просмотра могу сказать о том, что полюбому много неточностей, неправильных произношений и непроверенных данных. Также полюбас автор опять по датам скачет.
Когда это у нас в Украине производили Шкоды???То что большим спросом пользуются-верно.Но чтоб их у нас производили...Хотя после Ренаульта всё может быть
Был еще грузовой фургон «АВИА - AVIA», который производили по французской лицензии фирмой «Савием - Saviem». Важное значение имело производство мотоциклов «ЧЗ - ČZ» и «ЯВА - JAWA».
Шкоды 50х-60х годов пиздец красивые. Особенно родстер двухместный красавец с горизонтальными выштамповками над крыльями. И вообще не ясно,почему СССР после войны не захватил себе все их технологии в качестве репарации.
Я давно не слышал таких глупостей. ЧССР была Чехословацкайа социалистическая республика не Чешская. Как минимум треть производства Tatra, LIAZ и Skoda была произведена в Словакии. Но я мог бы тоже назвать украинцев, что они поляки, они бы тоже обиделись. Например Karosa 7XX выпускалась уже с 1982 года как преемник серии S11 1963-1981. В Чехии Peugeot и Citroen никогда производили. Только в Словакии вместе с KIА, VW и Land Rover-Jaguar.
Вот какая нахрен "Чехия"?... Автор,ты совсем не в курсе,что до 1января 1993-го года эта страна называлась Чехословакия.ЧССР -ЧехоСловацкая Социалистическая Республика.Раз уж взялся за исторический экскурс,то будь добр корректно излогать...
