Бесспорно это здорово! Построение и настройка сборочного процесса - это уже огромный шаг к качественному мотоциклу. А рассудительный руководитель топит за качество, а не за количество. Уверен, что все будет только лучше. Удачи Вам!
Дима, выражаю тебе свой респект! У тебя очень правильный подход к делу. Такие китайские мотики можно брать. Что собственно я вчера и сделал. Теперь жду свой новый Buster. Твои ребята обещали мне, что через 15 дней он будет у меня.
Дмитрий Вы большой молодец!!! Приятно смотреть, как Вы болеете за свою репутацию и качество продукта! Конечно, я лично пойду покупать Ваш продукт, чем какой то другой, непонятно как собранный!!!
Долго хотел ZUUM, но все не получалось все никак. Купил ZUUMAV по итогу, не жалею отличные мотоциклы. В компании есть ZUUM CB 250, тоже отлично катается.
Ребята Вы молодцы! Приятно видеть, что да и как устроено. А самое главное перепроверяете детали к сборке и тем самым наибольшее % безопаснее брать сборку от вашей компании. Сам точно возьму и своим друзьям расскажу. Одно скажу Вы идёте в правильном направлении.
Собирал 2 недели назад Хопер. Клапана были зажаты. И не совсем было понятно как крепится пластик, закрывающий воздушный фильтр. С усилием нужно загнуть под раму, что доставляет сложности при дальнейшем обслуживании воздушного фильтра. И остается не совсем приятный зазор в районе заднего крыла. В остальном мотоцикл очень даже хорош. Отдельная просьба уделить внимание работе с региональными дилерами. По их словам зазоры надо выставлять 0.10 и 0.15 (на 172 то моторе). И другой момент, потенциальному покупателю конечно может показаться положительным)) Очень часто продают мотоциклы через местные Телеграмм каналы по сверхнизкой цене, от заявленной розничной. К примеру мотоцикл, который собирал я - был куплен за 140 тысяч рублей из коробки. Как заявил владелец техники - это он еще сторговал 10 тысяч. Момент, когда привозят Австрийский мотоцикл из Европы без документов и в разы дешевле рыночной цены понятен. Но когда спекулируют, грубо говоря "местным" производителем, не совсем приятно в первую очередь за самого производителя. У каждого продукта есть своя цена - и продавая на 20-30% ниже розницы, только потому что ты привёз контейнер и тебе надо быстрее вернуть оборотные средства, происходит обесценивание продукта и бренда в целом. Ну и плюс это душит других дилеров, находящихся в том же регионе. Вам же, желаю развития и больше благодарных покупателей)
Персонал в магазине супер. Всегда все подскажут и порекомендуют. Да и цены в Дайсен топ👍 Многие зч, дешевле в 2 раза чем у других. В основном все здесь беру.
Дим втулки прогрессии в 2021г были с некачественного металла на nc300 и каб очень плохо работал, не соответствовали жиклеры, Но очень хорошо что в комплекте была коробка с жиклерами!
👍👍👍👍👍 Тысяча лайков 😍 приятно смотреть, как вы все делаете, удачи вам в бизнесе, вы большие молодцы, продолжайте в том же духе и будите вне конкуренции, мотоцикл буду покупать у вас 👍✌
Дима красавчик добра тебе и успехов, ПТС бы ещё твоим мотоциклам так как покупают китайскую технику пацаны без крузаков и прицепов приходится порой гнать мотоциклы по дорогам своим ходом
Если везти мотики с ПТС, то потеряется весь смысл оптимизации. Их уже нельзя будет везти запчастями, а значит, сборка будет на стороне Китая, плюс более дорогая логистика и растаможка. Если после этого добавить этап разборки и последующей сборки в Подольске, то ценик улетит в космос.
Хорошо если сборка в России почему не протолкнуть как российский бренд и получать русский ПТС не привозя их из Китая, понимаю что бюрократическая машина сильна но продажи вырастут гораздо это того стоит, вот к примеру у нас в чате около 100 человек на прохват собирается человек по 15 и почти всегда все разные пацаны, последние две покатушки из 15 человек без номеров были только я и пара пацанов остольные все с ПТС, и так каждый раз, это чисто моё наблюдение, Искренне желаю добра Диману и его делу, поэтому и хотелось бы видеть из 15 человек на прохвате хотя бы 5 мотоциклах ZM
@@Kotanto.enduro ничего не понял про "проталкивание" бренда и получение Российского ПТС (а бывают другие?). Что касается второй части коммента (про пацанов из чата), то мне кажется, что у компании ZMmoto немного другая целевая аудитория. Естественно я могу ошибаться.
Видно, что поработали над выстраиванием производственных процессов. Здорово. Как дошли, что надо мотики собирать расположив их вдоль линии сборки? Как изменилось производительность?
По поводу качества сборки и косяков . На 300nc 21 все как у всех . Смазывать подшипники ,приклеивать грипсы ,изолировать проводку все это нужно было делать после покупки . Косяки по сборки тоже хорошие ,расширительный бачек трет баком. Крышку радиатора не снять без снятия бака😀. Сейчас вообще не понятно какие модели продают ,названия новые ,фото то новые то старые ..поменял бы на бак новых /старых моделях..
Молодцы. Отношение к продукции с точки зрения клиентов. Этоиредкость в бизнесе в России. Если только в начале дела стараются, а потом, обрастая жирком - сдуваются. Я несколько роликов смотрел, в разное время и скажу, что сборка только совершенствуется у ZM. Оять эта "Z".... ))
Простите конечно,но Zuum это ужасное название. Так себе оптимизация. Однако,вы делаете БОЛЬШОЕ дело! успехов! А мы будем дальше наблюдать. Огромный респект за электромотик! ⚡️⚡️⚡️
Владею мотоциклом zuum, когда разбирал, кайфовал, то что все качественно. Но неудобства тоже присутствует: крепление глушителя постоянно отрывает от рамы и задние подшипники тяжело купить, отдавал ступицу на расточку
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hH0-n-FENWY.html Вот этот мотор возьмите на тест! Почему 2Т 250(230) копия линза не ставите в свои мотики? У GR 7,8 хорошие сбалансированные мотики на этом моторе ...пользуются хорошим спросом..
Вот когда станете легендарной и культовой маркой с наследием в десятки лет, которая САМА что-то производит на СВОИХ заводах, вот тогда и делайте про себя историю. А вы всего лишь предперниматели и продаваны, которые на рынке лет пять от силы, которые ЗАКАЗЫВАЮТ в китае мотоциклы, которые ни чем не лучше и не уникальнее прочих других марок из китая.
Мотоцыкал вы продаёте, авы вкурсе что надо на этот марку мотоцыкла продавать запчасти. Куда не зайди запчастей нет или калхозить надо. Не обманывыйте людей пожалуйста. Хватит врать. Таргоши других слов для вас нет👎
