@@JawaYurij0555 речь идёт о советах, а не иномарках. Ява это только понт. Хороший мот не спорю, но даже если сравнивать с Юпитером или планетой, то Ява это понт.
@@АлександрДрюченко-х5о Тут я опять вынужден Вас поправить: 1.,Ява на тот момент производилась исключительно в Чехословакии (то есть это иномарка ). 2. Думаю Вы никогда не ездили на хорошей Яве , если считаете что Ижи были чем-то лучше…🤗
@@JawaYurij0555 вы глубоко ошибаетесь! Ява относилась к странам социализма, а Чехословакия была дружественной страной СССР. Так, что за иномарку она не считалась, а запчастей можно было купить в главпосылторге в любом месте советского союза.
Мотоциклы, гитары, дискотеки, походы, кулаки, но это лучше чем наркота! У меня уже внуки, очень хотел Яву, но имею то что имею, свою старушку планету, сейчас не сезон, а вот весной прокатимся!
В 1984 г ява 350 , 634 стоила 1080 р. Коляска велорикши 420 р в итоге1500 р. Специально за ней летал из Киргизии в Минск. Около часового завода " Луч" был магазин
634ка была шести вольтовой, а 638 12вольт ну и дизайн другой. Ижаки при хорошей регулировке и звёздам яве не уступал, а урал одиночка вообще её раком ставил с форой метров 300. Сам спорил и проверял. Гонка больше двух, трёх километров заканчивалась для явы фиаско. А на Яву от колокольчиков велосипедных колпаки на глушак ставили.
@@neuralnetworkvision , сейчас все эти старички, в основном, стоят годами в гараже, за сезон, в лучшем случае, накатывая пару тысяч. Не только лишь все хотят повседневно на них ездить. Вернее, мало лишь кто.
Плохо Совки придумали, нет конкуренции, нет усовершенствований, а так же улучшений лучше чем у конкурентов. А могли бы такое развить... Могли бы, да не смогли.
@@Хенде-Хох-у3в единственная проблема в Урале, подтекание прокладок под башкой, частая регулировка клапанов, из-за того, что транспорт был тихоходный или голодание... Самое страшное было отворачивание болтов корзины и упирание в корпус коробки, в остальном машина хорошая, даже менее капризная, чем Юпитер. А Днепр вообще гавно!
@@АлександрДрюченко-х5о Я бил механик,в 90 х Уралов попугаев ,все мотоциклы советов дерьмище сырое ,и ещё и двухтактные в основном .Било пару сотен движков опозитных с водянкой ,они крутили генератор ,кто ставил себе в мот ,ездил пару сотен тыс ,без капиталки.
