Хороший обзор. Геннадий Моисеев трижды становился чемпионом мира в классе 250 см3 на КТМ, в 1974, 1977, 1978 г.г. А Владимир Кавинов занимал на ЧМ второе место и два раза третье, тоже на КТМ.
Я Моисеева даже видел на чемпионате СССР сам в классе 50см3 гонялся. Легенда! И про Кавинова слышал, но не пересекались. А друг и одноклубник у меня был Анатолий Ефимов. Кто в теме знает.
@@user-vq5uv3gh2q На данный момент я беженец. В Купянске мало что уцелело. В оба двора прилетело. Не знаю с какой стороны. Фото знакомый скидывал. Видео снимать на эту тему не хочу, а вот по мототеме - в работе
Познавательно, но в 2000-х есть несколько ляпов: 1. 950 Rally - прототип на узлах 950 Adventure. В серию он вышел годом позже(в 2003м, емнип). К слову, это был последний "слон", который взял золото в Dakar. 2. Про 950/990 - ни слова, хотя есть картинки. Разных мотоциклов на твинах было выпущена масса. Одних адвенчеров до 2015го года - 3 разных(950, 990, 1190) 3. Ни слова про серию побед в Дакаре после гибели Меони(сколько уже, с 2005го без перерывов, кажется). 4. 690 Rally на фото - мотоцикл, собранный на сторонних китах. Хотя были и заводские, разумеется, но, как и раньше - делались под мотогонов.
Помню как в конце 80-х нашему мотоклубу "ПИОНЕР" финская фирма "Юитюхтюмя" подарила байк как на 7:24 , на чемпионате СССР в том году он рвал "ЧиЗиков" ( других в СССР не было) у нас на второй по величине трассе в Европе на 2 круга. Ездил на нём тогда Бобрышев старший, а младший щас выступает в МХ1.
Почитал коментарии. Ладно вам... Такое впечатление, что собрались посмотреть историю мото только фолологи. )) Из обзора понял только то, что мотики мощные, управляемые, но ненадёжные и ломучие... Покататься можно, покупать не стоит. )
Прежде чем размешать такие видео потрудитесь для начала изучить историю вопроса. Геннадий Моисеев второй титул выиграл в 1977 году, а не в1975 "второй раз подряд" как у вас. В 1975 году у него была тяжелая травма колена, вернулся на трассу он в конце сезона. Как говорится. если не знаете не лезьте. со своими непрофессиональными разглагольствованиями.Как говорится тщательнее надо товарищ.
У директора ктм висел плакат с советскими мотогонщиками и надпись под ним ,,Они подарили нам работу ,, Гонщики с Коврова , и Ковровский завод выпускал мотоциклы Восход с движками как у ктм !