Тёмный

История подушек безопасности, убивающих людей: трагическая ошибка фирмы Takata. Мы еще в опасности! 

ПриветТачка Live 🔴
Подписаться 32 тыс.
Просмотров 2,9 тыс.
50% 1

docs.google.com/spreadsheets/...
www.toyota.co.jp/recall-searc...
recallsearch4.honda.co.jp/sqs...
recall.subaru.co.jp/lqsb/reca...
www2.mazda.co.jp/service/reca...
www.nissan.co.jp/RECALL/searc...
Речь пойдет о самом нашумевшем скандале в автомобильной индустрии, который привел к жертвам в несколько десятков погибших, банкротству известной компании, взрывам заводов и грузовиков, а главное затронул и Россию. Началось все с взрывчатого вещества, которое используется внутри пиропатронов подушек безопасности - в устройствах японской фирмы Takata оно в аварии разрывало корпус подушки и эти металлические осколки могли покалечить или убить водителя. Не слышали об этом? А ведь владельцы таких автомобилей из группы риска до сих пор ездят среди нас.
К слову, роковой ошибкой японцев стало использование в качестве взрывчатого вещества внутри пиропатронов нитрата аммония, который нам больше известен как удобрение для приусадебных участков и причина взрыва в порту Бейрута в 2020 году - эти эффектные кадры облетели все мировые новости тех лет. Все дело в том, что с годами свойства нитрата аммония внутри стоящего на улице автомобиля менялись и это приводило к самым трагическим последствиям. Хотите узнать подробнее об этой истории и проверить, находится ли в группе риска ваш собственный автомобиль? Тогда смотрите небольшое расследование в новом видео.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 15   
@alexandr5999
@alexandr5999 Год назад
Автотаз стал заботится о своих покупателях и перестал ставить подушки безопасности. Своевременное видео оправдание.
@foreign_fr
@foreign_fr 3 месяца назад
Так-то подушки Takata, которые ставили на тазики были разработаны в Европе на основе нитрата гуанидина, а не из нитрата аммония
@MontanaManagment
@MontanaManagment Год назад
Ну наконец-то ))))
@BalaganSolovey
@BalaganSolovey 3 месяца назад
Зачем прятать такой красивый номер на машине жены?) Т111УС177
@Trinadcatiy
@Trinadcatiy Год назад
я тебя уже не помню -____-
@Igor-S
@Igor-S Год назад
Я тоже пошел смотреть, что это за канал, и почему на него подписался
@miha2689
@miha2689 Год назад
т111ус177 зачем надо было замазывать )
@user-lv5em1cl4x
@user-lv5em1cl4x Год назад
А мне понравился ролик
@user-vq1zt3rs5m
@user-vq1zt3rs5m 3 месяца назад
Подушки,подушками....но откуда там взялся посторонний метал....Аммоний,ну и хрен с ним....Она бы просто не выстрелила,или как то неадекватно......повторюсь....откуда кусок метала....
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt Год назад
блэт 40 минут одно и то же, можно кратко: какого черта кусок металла отлетал, откуда он взялся там? причем тут отсыревший нитрат аммония?
@user-wm9dl4wq5f
@user-wm9dl4wq5f Год назад
А хуй его знает 🤗.....
@MrOldschoolrocknroll
@MrOldschoolrocknroll 9 месяцев назад
Самое интересное, что мы услышали только минусы. А сколько людей спасли в дтп подушки takata? Я не защищаю производителя, просто интересно, что люди видят только плохое.
@foreign_fr
@foreign_fr 3 месяца назад
Ну вообще-то может, кого-то подушки Takata и спасали, но это если они новые: слежавшийся нитрат аммония становился нестабилен, поэтому шанс того, что кусок корпуса подушки убьет тебя возрастал, особенно учитывая то, что большинству машин с этими подушками по 20 лет.
@user-li8vn5wk3i
@user-li8vn5wk3i 2 месяца назад
На самом деле, ни слова не сказал откуда отрывались куски металла и летели убивать людей, от руля, от пиропатрона, еще откуда то, автор, в видео много всего, но ни слова что за куски металла калечили и убивали людей.
@B-Kent-X
@B-Kent-X 2 месяца назад
Алле, друзья, вы хоть кому-нибудь ответите: какого хрена 40 минут обвиняли нитрат аммония, если убивала железка?
Далее
СЫГРАЕМ МИНИАТЮРУ #большоешоу
01:01
СКАЧАЛ РОДИТЕЛЯМ МУЗЫКУ 8
00:47
Просмотров 178 тыс.
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Просмотров 3 млн
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Просмотров 11 млн