Здравствуйте, Максим? Вы правы, бортовые 130товские, а трактор 170тый ранней модификации, потом пошли переходные, с другой кабиной и бортовыми, как на Б-10том, 51зуб и шлицевая с внутренней стороны, на т-130 и ранних т-170 цельная шестерня под шпильки 53 зуба. Спасибо за комментарий, удачи вам здоровья 🤝👍
Здравствуйте, подскажите , большая звезда ( венец ступицы) должна ли она иметь люфт относительно ступицы или связана жëстко, снял с булюдозера у меня она имеет небольшой люфтец, болты и гайки на месте, всё закручено до упора.
Здравствуйте, да, по приезду на базу перебрали обе, сняли с копра 170 того ( сваебойка) заводские бортовые, в отличном состоянии, сезон отходил без проблем.
Здравствуйте, Акылжан! Практика показала, что не надо этого делать, каждый год перебираем бортовые, не разу не заклинили подшипники, хотя перегоны делаем часто большие, пять, десять, двадцать км, трал не везде подъехать может, плюс сами трассы бывают по сто км, главное чтобы уровень масла в норме был, я видел что люди бухают туда литола килограммами, лишнее всё это,
Здравствуйте, Владимир! Все мужики делают правильно, попробуйте, разобрать потом собрать, в грязи в болоте, где иногда и подъехать не начем, на руках запчасти таскают, это в ПТО где кромбалка, пресс присутствует и так далее, тепло, хорошо, тогда можно и до мелочи докопаться, а мужики молодцы, вон в каких не простых условиях, терпят все невзгоды.
@@АлександрШтоль-в8б то что ваши мужики делают толпою, я делаю один. Проблема моя в удостоверении машиниста-тракториста нового образца. В том что ваши мужики великие трактористы так в этом нет сомнений.
@@Владимир-с1д8г здравствуйте, Владимир ещё раз, вы знаете я уже очень много повстречал людей которые очень часто вставляют буковку "я" и по их словам, если б не они то это, что не будь там, без него не смогли бы сделать, но небоскребы стоят, в космос летают и того "я" там не было, на данных видео у нас бригадный коллектив, какая бы проблема не случилось,все берут без разговоров и решают её, каждый кто унас работает, в одного перебрали не только какую-то бортовую, были ремонты и сложнее и в более сложных ситуациях и вот что мне в них нравится ни кто из них не якоит, если кто нибудь,что то не соображает, другой спокойно подходит и подсказывает и совершенно по хрену есть у него корочки, или нет.
@@АлександрШтоль-в8б вот именно что не якоют, и до тех пор пока болван не загубит бортовую которая была собрана заводом ЧТЗ, бортовая работает долго и счастливо. Этот трактор ЧТЗ войдёт в Легенду т.к смог заработать не только импортную технику но и все ваши благо как в годы СССР так и Россию подняли Сотки да Кразы.
