В чем проблема Мэрия гор. Ярославль? По закону перевозчики по сути обязаны осуществлять перевозку детей вне зависимости от факта оплаты. Ну так и сделайте проезд для детей до 18 лет бесплатным по будням. Но вы же стоимость проездного до 1900 рублей взвинтили что бы решать проблемы населения, правда? Вы умудряетесь заваливать отрасль которая не может быть убыточной априори, троллейбус это в среднем 150кв/ч даже если считать по общему тарифу (а я с сетями на транспорте и предприятиями сталкивался, у вас там тарифы отличные, как у китайцев на лес и узбеков на бензин) это 600р. в час КАРЛ. 20 пассажиров в час. даже если увеличить этот показатель втрое это 60 человек в час. У вас город на 600000 жителей, хотите сказать троллейбусы убыточные? Скоро будет вообще всего одно троллейбусное депо, 2 водителя получают где то 3500 на двоих в день, кондуктора на двоих около 1200 - ЗП персонала 4700 на двоих, расход электроэнергии даже по общему тарифу за 21 час = 12600 рублей, себестоимость работы троллейбуса в день около 17300, пусть даже будет 30000 вместе с уборкой и обслуживанием троллейбуса и сетей (хотя зачем оно если все это должно быть на гарантии, даже после ремонтов). троллейбус не зарабатывает 30000 в день? Не смешите мои тапочки, тем более что он и половины не тратит! Каким образом вы допустили пении по налогам в 2019 году 255 тысяч рублей? У вас проблемы с бухгалтером? Пипл оплатит! У вас кредиторская задолженность 95 млн... ПАТП - 1 Вы не можете заставить организацию жить по средствам? Пипл тоже процент оплатит! При том что стоимость часа работы автобуса 1400 это только топливо вы при псевдо 600 рублей расхода не можете обеспечить прибыль компании - чистый убыток за 2019 - 40 млн. рублей. Вот это я понимаю уровень управления! Даже в самой беспроигрышной ситуации вы найдете лазейку и облажаетесь)))
