С кольцом не получилось потому, что кулачки имеют твердость в районе 50 HRC и расточка производится на удар. В итоге резец пока сделает проход садится и, при недостатке опыта выходит так, что в начале берет больше, а к концу меньше. Вот вам даже с кольцом (цель которого компенсировать люфты) которое должно обеспечить противоположный результат, при отсутствии опыта получается брак! Думаю каждый помнит свой первый раз)))
Нужно ещё не забывать что улитка патрона может прокрутиться и кулачки могут вылететь. На моем станке Макс обороты 3000 патрон 160 поляк, провел несколько стартов и кулачки сдвинулись. Так что берегите себя и будьте внимательнее 👍
Несколько лет пытался найти токаря, у которого кулачки улетели. Все говорили - да !, точно было, но не в мою смену, на другом участке не этого цеха, другого завода не в нашем городе....😄
Кулачки работают на зажим, следовательно и шлифовать их нужно на зажим. В свое время был опыт шлифовки кулачков. Для этого в торце каждого кулачка засверливал отверстие d6 мм. В отверстия вставлял штифты по размеру. При зажимании кулачков кольцо упиралось в эти штифты и, вуоля, кулачки шлифуются на зажим. Да, и ещё. Кулачки цементированные, так- что нормально сверлятся сверлом с ВК8. Конечно же, кулачки снять с патрона, сверлить на сверлильном станке.
У меня если вы заметили вместо штифтов проточка куда зажимается кольцо (у меня обойма от подшипника ) .Работают и на зажим и на разжим. Бывает в эту проточку зажимаю какую ни будь деталь. Это Виктор Леонтьев показывал.
@@АлександрЛавриненко-ч9м Шлифовал на зажим ,получилось то что кулачки задней частью зажимают а спереди нет . Способом который показываю получилось то что нужно.
Спасибо! А я впервые у вас узнал о таком способе расточки кулачков. А что на счет конусности небольшой, что бы всегда спереди зажимал больше, чем сзади? До какой ширины рабочей части губки нужно их стачивать?
Здраствуйте. Я не большой специалист в этом вопросе но думаю что лучше если деталь зажимается равномерно по всей длине. Может я не прав я новичок самоучка в токарном деле. Кто знает больше пусть напишет а мы почитаем и возьмём на вооружение.
Это вопрос или утверждение? Если вопрос ,то не очень меньше 8 лет .Раньше работал машинистом тепловоза. Выйдя на пенсию в 55 лет решил освоить токарное дело что стало моим хобби.
Рукожоп отработал полжизни токарем и только сейчас узнал эту шнягу про проточку кулачков.. И все равно сделал не так как следует. Пример жизни, прожитой зря никчемным человеком.
Очевидно автор ролика сидит без работы поэтому и страдает от безделия. Такая шлифовка не ласт результат, так как кулачки от центробежной силы идут на разжим, а надо на зажим. Я на кулачках сделал метку проходным резцом и позасверливал отверстие под размер иголки подшипника суппорта грузовика 4мм. Они цементируемые и хорошо держат нагрузку от кольца или обоймы подшипника.
Работы валом . Некогда даже ролик снять. Это не мой способ .Впервые сам увидел его у Славы Петрова . Но как потом выяснилось этому способу очень много лет . А результат отличный .Посмотри другие комментарии . Люди пользуются и благодарят.
