Кому за шестьдесят, помните, китайские магнитолы двухкассетые, подделки под японские Шарп 800, 939 и ТД. Вот смотрю и понимаю, что все лампочки и вспышки с этих магнитол, перешли на китайские автомобили, ввиде дисплеев, планшетиков... Все радиомастерские были завалены. Оч хороший, знакомый мастер, сказал что как будто школьники на колене паяли и собирали эти магнитолы. Сдаётся, с авто из китая, тоже самое. Главное продать...
И дрели которые не сверлили , а вращались только для виду чтоб продать .. Ещё видеокамеры такие были , которые нихрена не снимали , только 30 сек. чтоб убедить покупателя .
А на ковёр резиновый коврик если положить .....ТО ОТ МОКРОГО КОВРОЛИНА ПАР ИДТИ ПЕРЕСТАНЕТ!😊 И эти щелчки и ошибка при полностью посаженном аккумуляторе,
Ну когда это китайское изделие привезли к нам , все блогеры жопу рвали что двухсотка всё 😂на покой, 😂😂😂😂😂 а мы походу даже на своих сотках это дерьмо переездим 😂😂
По честному КНР, всё таки в начале пути своего автопрома, и на лицо прогресс, правда прогресс относится к технике работающей в КНР, а для РФ и так сойдет
@@user-pi9zw3nt5d недавно на канале Клубный сервис вышло видео про Хавал, он же Ховер Н3. 10 лет, пробег сотка, он весь в решето, из цилиндров антифриз струячит фонтаном при попытке завести. Завод тот же самый Грыт Вал, что и СРАНК делает
@@user-in8cs4me8q ага, съезди в Китай,убедишься что 50% в потоке европейские авто,в любом городе.На таком хламе типа : Черри,Чанган,Танк,Джили,Джак практически никто не ездит,очень редко можно встретить их.Самый популярный свой бренд у них BYD.
Pajero 4 2012 г.в. ДВС 6G72 Пройдено 157 000 км. Продан в 2023 году за 1,9 млн. руб. оторвали с руками. В замен был взят Паджеро 4 араб 6G75 2020 г.в. 3,65 млн руб. так вот, стоимость машины 2012 года снизилась относительно нового араба на 48%. 48% Карл за 11 лет и 157 тыс км.
