Вообще конченный, если всё правильно делать аккорд уходит от камри, проверенно. Не прям уж вау. Но уходит и то что показала тут камри по сути должен был показать аккорд.
@@russianpatriot9223 да эти видео кто делает то. Криворукие на мёртвых хондах. Камри уедет от аккорда только если аккорд будет мертвый. А во всех остальных случаях она может уехать вперёд... Только в мечтах владельца камри.
Имею стоковый 2,4 аккорд но в CL9 кузове 2006 г(почти 2007 :D), легкая теплоизоляция в деврях, и днище в мастике в 3 слоя, арки в вибре и мастике в 3 слоя. Сколько не заезжал с камрюхами 40выми, не одной не видел задний номер ... Друг владея камри 2007 г(машина свежая была на тот момент как у нас считалось 2012, машина обслужена), все гонялся за мной по дороге домой или из дома, живем не далеко, всегда оставался позади. Как то я его спросил - "Так хочется меня обогнать?" он сказал - "да" :D. Я предложил ему заехать, на третий звук сигнала поехали и я сразу отстал на корпус, я даже если честно на пару секунд расстроился и был в шоке, но сигналил он и стартанул немного раньше. По итогу хонда смогла догнать и обогнать на тот же корпус. Друг не смог успокоиться, говорит давай еще заедем, ну давай. В итоге я не затупил на старте и отключил VSA, тронулись одновременно, а через пару секунд я оказался на капот впереди, и постепенно отрывался, в итоге на корпус, 1,5 я оторвался ... дистанции были разные, мы не замеряли определенно 400 метров, оба заезда были примерно от 600 до 1000 метров, но обогнать Honda успевала за 400 м точно. В итоге друг признал что хонда едет и тут же сказал - "масло в автомате неизвестно кто когда менял" :D. Со светофоров пару раз кусались с камри, тоже я никогда не проигрывал. Был такой случай по загородной дороге как то с интересным дяькой погоняли, лысым :D Он был на камри тоже видно очень любит машину и следит, натертая вся была(не помытая а именно наполированная, ну ти вообще по машине сразу видно как за ней ухаживают). Я ехал по трассе а он выехал из города(трасса Омск-Новосибирск. Ехали в Новосиьбирск, а он если кто знает выехал из Коченева там пост ГИА есть) ну я еду примерно 130-140 он твпереди, я начинаю догонять включаю поворот и он нажимает на педальку, впереди встречка, смотрю быстро не обгоню, долго не успею, залез на свою полосу. Он тоже встал за фурой, я за ним. Дальше смотрю нет машин встречных на горизонте включаю поворотник первый, он вылезает вперед меня обгоняет фуру я за ним, примерно на 210 я его смог догнать и обойти, конечно не легко раз и поехал как чаще всего бывает, но обошел. Поворачиваемся в строну водителя камри, сидит дядька лет 40 на вид, лысый и по глазам видно немного в шоке. Смотрит на нас, на спидометр, правой рукой еще держит телефон возле уха :D опять на нас, на спидометр и мы объехали его. Дальше уперлись опять в фуру и встречка не дает ее обогнать, едем 80. Только появился просвет, поворотник и полетели, камри прям в бампер мне дышит(а у нас азарт с другом, сидим смеемся) до 160 примерно камри не отставала, к 180 я уже в зеркало начал витдеть ксенон его фар, а к 210 уже камри отстала примерно на корпуса 3, по ощущениям. Далее там есть дорого проходящая в населенном пункте "Чик", знак 60. Он меня там обошел и скрылся. К Новосибирск заторчики как обычно, въехали в город по кольцу ушли на станционную и тут раз и опрять камри эта едет не спеша :D дорога в 3 полосы. Ровняемся с ним он поворачивается смотрит на нас, показывает палец в верх и смеется, просит открыть окно. Открыли он спросил объем двигателя, ответ "2,4" он удивился и - "ну вы меня поцаны уделали, эта тоже 2,4", мы ему "мы знаем" :D и так и разъехались в итоге в потоке :)). Еще я в аккорда лил масло 5W30 примерно год после покупки, потом перешел на 0W20 и прям чувствуется как машина крутит двигатель охотней и быстрее. В общем вот такие истории, многое зависит и от машины, и от ее состояния и от водителя и от человеческого фактора и вообще от обстоятельств. Я к примеру в типтроник не переводил никогда, в обычном режиме "D" хватает. Еще в Honda адаптивный автомат(по поводу камри не знаю)после спокойной езды и простоя в пробках, прям заметно как автомат не охотно переключает и набирает, отзыв на газ затянутый. Так же как с трассы заезжаешь, встаешь в пробку и первое время она плавно не хочет трогаться, рвет при малейшем дотрагивании педали газа. В моей практике я проиграл камри только один раз, по той же трассе. Еду 130 смотрю камри в зеркале заднего вида, я 150, 160 смотрю он поворотниу включает, я думаю да как так. В итоге обгонряет я смотрю а у него 2 глушителя и v6 :D. Спасибо всем кто прочел, никого не хотел обидеть.
Камри 3.5 насилует в хвост и в гриву твой аккорд, я на gs. только фары в боковые вижу акорда, он никогда не ехал и не едет паспорт за 9.. Сказочники и гонщики, забудьте про свой овощ 2.4)))
время разгона машины не меняется на ручном режиме автомата, становиться даже хуже (0-100). а не заметить включение 3 передачи и не попробовать еще несколько заездов ... ну вы и приколисты )))
Реванш обязательно! И без ручного режима, пусть оба на D едут! В таких случаях всегда делается перезаезд. Водитель Аккорда плохо знал свою машину, иначе бы не допустил такого. И не факт, что сам переключался бы лучше, чем автомат.
За рулем хонды,сидел дуб-студент...разорвал бы эту камри на этой хонде !!! В вашем городе не нашелся водитель на хонде ? Из-за него вы типо понизили статус хонды !? Бред...только лохи могут поверить...
Ну не знаю, у меня тоже аккорд 8-го года, те же 201л.с., правда Type-S. Никогда такой хрени не было (тьфу тьфу тьфу). То что тут показано, это просто жесть. Короче говоря, не надо лепестки трогать, если не знаешь что с ними делать)) А на старте вообще разницы никакой, хоть на D дави на акселератор, хоть на S - эффект одинаковый.
Владею акордом 8 года. По паспорту 201лс, по стенду на новых машинах было 170-180. До 40-60 км машина не едет вообще, любой Солярис на 1.4 до этих скоростей уезжает. Чип спасает ситуацию, но не сильно. Если говорить о заезде в видео, то у хонды нет шансов вообще, в ней не только шумка + СПб, так и ещё борец сума за рулём, который кг на 30 тяжелее легкоатлета из Камри.
Бред полный,у меня аккорд 2,4 со старта шинами визжит,а это хлам на газолине ,камри рвали любую,если не со старта,то на 400 метровке даже чипованную,забег ни очём,задним ходом не пробовали 😂😂😂
Подтверждаю как владелец баяна 7 и 8 обе машины у меня были новые с мотором 2.4 акпп, едет она нормально на свои лошади и уж Камри она обходит точно 100% проверено не раз. И кстати динамика что у 7 что у 8 баяна совершенно одинаковая. Владельцы фокусов и солярисов кричащих что аккорд овощ никогда не ездили на ней и даже не сидели.
Вы что-то путаете,именно в этом кузове аккорд овощ и это неоспоримый факт,я всегда симпатизировал аккорду,он намного красивее и внешне и внутренне Камри,но факт есть факт,в этом кузове он медленнее Камри. Можно просто сравнить характеристики авто и все подтвердиться
Забавно, у макса до аккордов была камри 3,5 пока коробку не отрыгнула. 8 аккорд у него как минимум на момент съёмок 1 (если не ошибаюсь) год был и он не знал что в ручном режиме у него коробка тупит? Не поверю.
мдааа....волнение...вот что и победило водителя аккорда!! от переживания включил "типо режим спорт" не посмотрев что реально включилась 3я....бывает, нужен еще один заезд этого аккорда!
Там на хонде, помимо водителя, который будто впервые её видит, ещё ведь нагрузка нефиговая, столько мусора в багажнике, да и шумка кг 50 обычно на Д сегменте весит.
В Кэмри надо было (будет) как минимум 1 человека посадить, для компенсации веса шумки и музыки в Аккорде. Хотя, думаю, и это бы не помогло (не поможет).
Что-то дохрена в сети роликов, в которых против камри ставят заведомо проблемные по технической части экземпляры. Ни разу походу не реклама тойот. Наводит на определенные мысли о размерах рекламных бюджетов тойоты.
Да не мог он этого сразу не заметить, когда включается 3 сразу понятно что что то не то и к Тому же если он с 3 трогался и потом включилась 1 то он бы сразу заметил рывок что разгон пошёл резко
Щас будут писать мол камри овощи, просто аккорды овощной попался!!Как бы камри не для гонок..А для комфортной езды.Ездите на своей погремушке хонде.Да и плюс камри 2.4, а не 3.5.По идеи гонка не равная у хонды самая мощная версия а у камри нет.Взяли бы 3.5..
Почему так получилось ? Да потому что первый раз спорт режиме. Ну вот такой вот гонщег... Вот не зря говорят тяжело в учении легко в бою. Не было учения до погоняшек у водителя хонды, здесь и сейчас не вышло, не Вин Дизель однако От себя добавлю, у моих знакомых кто с хонды на тойоту пересел,было сходу замечание - : Да она не едет! Хонда по резвее факт.
У родственника был аккорд 2.4 так он пулял мама не горюй, а эту корову камни и приора объезжает на чипе и выхлопе! Да и вообще тут одно время Кия чуть ли не Бугатти широн делала, все машины подрят, прям бля ракета!
Ребят у меня тоже 40 кузов но 3,5 к слову про переключение ручки кпп в режим механика включает 4. Так что это просто надо знать🤷♂️ заезд надо повторить
Дорогая программа автомобиль ! смотрю вас очень давно , и очень часто в разделе погоняшки вы приравниваете аккорд и камри ту которая после 2001 года к одному классу автомобилей ! а ведь камри с 2001 ушла в класс Е !!! и с аккордом оставшимся в классе D нет смысла сравнивать её !!! поставте на линию одноклассника камри , например хонда инспайр !!! вот это по честному будет !
Все знаю что аккорд 201 л.с. На автомате никуда не едет! Дрова, за 201 л.с. Налог платить и ещё едет как солярис 120 л.с. Хода супер тачка, зато красивая и статус 😂😂😂😂
Видео брехня, много раз вставал с камрюхами с места на Аккорде, Камри разглядывает задние фонари. Были заезды ради интереса с бегемотами и 50-55 кузовом, все сливаются. Так что не вводите людей в заблуждение.
Мда,судя по комментариям здесь речь идёт о турбо Тойоте ,ниссане или Субару с неизвестным табуном под капотом и спор решится только заездом,о машинах с мощными спортивными задатками и возможностями.А на деле комфортная вальяжная Камри и не менее мертвый в спортивном направлении проект Хонды, без каких либо спортивных задатков и ресурса. С таким успехом можно гоняться на пробоксе полторашке против Хонды партнёр тоже полторашки, проще сразу глянуть заводской разгон до 100 и всё.
Аккорд отлично машина, ну не едет) у меня было аккорд 3 года на ней ездил , я ее очень сильно люблю, и всегда помню ее!!! Машина огоньььььььь ну не едет если честно
видео хорошие,но не пойму почему только по одному заезду?во всех подобных соревнованиях всегда по 3 заезда,и уже тут действительно можно четко определить победителя
Андрей, за кадром заездов обычно 2. Но показываем 1. Смысла нет растягивать видео. Например здесь, можно сделать хоть 10 заездов, но Аккорд не ехал. И в любом случае у нас 1 решающий, финальный заезд - это интрига для участников, особенно на примерно равных машинах. Как в спорте. Вот сейчас идёт чемпионат по футболу. Финал РАВНЫХ соперников будет 1. Нельзя сказать, ну давайте проведём 3 игры. У нас тоже самое, не тест-драйв, а соревнования.
+Программа Автомобиль (Сергей Писарев) я с Вашим мнением согласен,но в футболе свои правила,а в автоспорте свои,я любитель драг ресинга и часто приезжаю к Вам в Россию в гости на соревнования,но увы правила от наших украинских ничем не отличаются, всегда заездов 3
так то это не глюк на авенсисе 2007 типтроник также переключаешь на ручное всегда встает 3 скорость не зависимо 5 или 4 ступенчатый автомат и на панели отображается на какой ты скорости!
разве это погоняшки?) ни визга шин, ни воя моторов, ни белого дыма. Покатушки какие-то. п.с. Аккорд вообще морит, саб шумка, и самое смешное нулевик и при этом всем машина в стоке а у владельца это якобы не первый аккорд
Люди негодуют от увиденного, владелец Аккорда показал всю свою безграмотность в данном состязании, приехал обсолютно неподготовленным! Требуем нормального старта,либо не допускайте к погоняшкам подобных персонажей,из за которых всм хондоводам (как в данном случае)приходится оправдываться!
Камри 3.5 с 2 педалей и будет визг шин на автомате) Иногда и с 1 педали получается. А интересно, что там стоит у Псковского Аккорда. Там явно доработки по железу хорошие
