What the owner of a Honda Accord 8 needs to know to avoid expensive breakdowns You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Такая динамичная и объемная подача информации, что другие видео очень тяжело смотреть, когда ищу информацию об автомобилях. Вы нам очень нужны😄 Вы мастер своего дела
По поводу печки) лечил путем, на сто промыли все радиаторы, и полностью поменял антифриз, и проблема ушла) многие говорили что может на сезон и хватит… но мне вроде повезло уже 3й год не каких проблем)
Привет, Автостронг! Очень полезное видео и за это спасибо!Можете ли вы сделать такой полезный обзор на Hodna Accord 7 поколения - сильные и слабые стороны.
ребята! Все что сказано в идео правда! Сам как владелец 8 баяна 2.4 расскажу как удалось снизить расход масла! Масло заливаю 0в20 марку говорить не буду! Двигатель был раскокосван Валерой раскоксойлом, другие НЕ РАБОТАЮТ ! работают только присадки в масло перед заменой, раскоксовка в поршни не помогает, она просто не достает до маслосьемных колец!
зачем ? этим машинам догнивать в сибири и других более менее лояльных к железу климатических зонах. никто в здравом уме это покупать не будет и обозревать эту некрофилию тоже смысла нет. Был бы щас 2015 еще можно было бы понять.
Добрый день )) спасибо за видео Автостронг👌 всегда смотрю , очень интересно. Сможете снять про peugeot 407? Это ведь легенда , про которую привыкли все говорить плохо , а тачка думаю стоит нашего внимания))
По поводу печки (дует прохладно с одной стороны). У меня Honda CR-V 3 поколение, стоит автономка. Проблема такая-же, я просто включаю циркуляционный насос автономки на прокачку, без запуска самой автономки. Расход антифриза через печку увеличивается и начинает дуть теплом и со стороны пассажира. Видать надо печку промывать.
@@Sergey-ts5pz ну всех кого я знаю и у кого были такие машины, ни у кого они не гнили и не разваливались . И динамику хорошую дарили . А если за машиной не следить то развалится любая
@@Sergey-ts5pzразваливается? Это вы о всем немецком автопроме сейчас?) Не едет - это да, гниет- ну, может чуть, есть проблемные места, арки и пороги, у немцев кстати тоже есть модели страдающие гнильцой. Но надежность, это то, за что любят Хонду.
Машинку кипили в Бровары)) Куда она дальше заезжает это вопрос интересный, хозяин вроде доволен,хотя выявилось, что аккум разряжается вот нынешний владелец никак не заедет устранить проблемку.И Вам хорошего дня)) @@user-rw5pp4jd7h
mahle 194 не спасает от "трактора" во время запуска. с этим и с другими фильтрами у меня этот звук то есть, то нет. дело не в нем. Бытует мнение что в момент зажигания цепь, звездочки и какие то иные агрегаты не успевают омыться маслом, отсюда такой тарахтящий звук после завода на холодную. А так все по делу. про косяки Аккорда прям точь в точь как у меня, и люк и висячий бампер и все по списку )
Я вот понять не могу. Как можно подготовить так материал. Я владею хондой 2 года. Вы расказываете такие моменты, такое чувство что вы владелец лет 10 уже. Знаете все каждую мелочь. С вибрацией отдельное спасибо, реально помогло. Респект вам.
Согласен, тоже владею 3 года и автор называет правильные мелкие нюансы при замене деталей как будто пару лет на драйве ветку и все коментарии в них мониторил. Только про сухарь рейки не верно, все меняют не снимая рейку за пол часа.
Владел таким акордеончиком, только с движком 3.5(о коем двигателе не упомянули )! Да, за 10 лет владения, со многими из перечисленных болячек столкнулся, но все решается и проблем больше не доставляет. Но, замена внутренних шрусов не всегда помогает избавиться от вибрации, а только полная замена приводов в сборе, блок управления рулевой рейки ремонтируется и его не обязательно менять, болезнь у них в реле, решается разбором блока и перепайкой на заведомо более мощных релюшек, подходящих по размеру. От машины остались только положительные эмоции.
Был такой 2.0 2010 года автомат. Проехал почти 580.000км , за все время менял только цепь один раз ну и расходники. Авто просто неубиваемое было. Да динамика 10сек/100 так себе , но пахала как папа карло. Потом продал . Сейчас езжу на Civic SI Coupe 1.5 Turbo 2021 тоже бед не знаю. . .
Был аккорд универсал, 2009 idtec акпп. Из ремонтов: варил трубку егр, газы шли в салон. Новая ~200€, уложились в 300₽. Больше за 50ккм ничего не надо было делать необходимого. Хороший авто, взял бы снова
Откатал на этом моторе 200 т.км, ничего не шумит, не гудит и не выкрашивается, масло если заливать с меньшей вязкостью жора нет практически, жор начинается не от закоксовавшихся колец, а от перегрева цилиндров, становятся элипсом. мотор и коробка неубиваемые при должном уходе, про масло в АКПП все правильно сказал, заливай старое с маркировкой Z1, на новом масле есть пинки. Шрусы вечные, краска слабоватая, но гнили как на тойотах нету😅. Может выйти из строя лямда зонд если мыть неправильно топливную систему, в частности дроссельную заслонки. Самое главное не лить в неё масло мобил 1 и будет мотор шептать до 450-500 т.км, в коробке замена масла каждые 45 т.км, про фильтра желательно раз год в том числе и топливный
@@niksen8003чем? Да нет в нет ничего,чего ожидаешь от Хонды! После 6 и 7 аккорда я чуть не беванул поездив на восьмом! Как будто в Камри сел! Нихера не едет. Рулежка никакая!
Седьмой аккорд интереснее другая философия ещё, рулиться по другому, едет по другому, Восьмой аккорд более вальяжный чтоли, руль электрический не о чём, проще прокатиться и самому понять что по душе, на Восьмом один раз в поворот не зашёл, а Седьмом такого не было..
Приветствую сухарь с пружиной менял не снимая рейки, верхние шаровые меняются без проблем 555 ходят отлично. Жопа у него задрана сильно вазовские пружины вкорячили?
Владею 7 аккордом 2004 года, 2 литра, автомат, 270 тыс, пока только расходники, коррозия задних арок есть, стойка после дождя мокрая, пойду шов промажу герметиком, как сказал Илья)
@@soloolehвсе эти ремонты арок до одного места, сам так ожегся на 8-м Сивике, один раз сделал, через 3 месяца опять проступило, поехал по гарантии устранил, продержались еще полгода и снова, больше фигней не страдал, продал авто) Говорят люди, более- менее ремонтные арки ходят.
Шикарно! Теперь еще чтобы посмотреть на деталь надо платить за доставку. Очень уверенно роете себе яму ребята. Если что Моторлэнд возит до сих пор бесплатно. У вас качество запчастей стало сильно страдать и качество сервиса тоже. Отвратительное отношение. Так вы ничего не добьётесь
Добрый день. Такие решения не принимаются просто так. Значит для этого есть веские причины. Качество нашего сервиса и контроль качества запчастей мы стараемся совершенствовать ежеминутно. Да, т.к. мы продаем и б/у запчасти, то ситуации бывают разные. Но мы всегда рассматриваем и решаем спорные ситуации. Спасибо, что являетесь нашим клиентом.
Шарик, ты балбес. Сказано же, что новые оригинальные шаровые к верхним рычагам отдельно не детализируется: Honda не подразумевает их замену. А вот неоригинальных шаровых опор к этому рычагу полным полно. Меняй на здоровье.
Если бы я брал себе японскую погремушку, то это была бы именно Хонда, ибо дизайн Тойоты или Ниссана вызывает приступы тошноты с периодами смертельной скуки..
У вас на разборке есть на црв2 рестайл накладка переднего бампера отдельно? Которая не нижняя а как арка идет вокруг номера? А то че то у других не охото покупать бампер в сборе из за этой накладки...
Здравствуйте! обратитесь к нашим менеджерам по данному вопросу, они обязательно подскажут! www.autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/ Будем рады Вам помочь!
Accord Wagon 8 поколения прекрасен.Особенно если он на дизеле то цены ему нет.У нас такой катается в городе,мужика все достали уже с просьбой продать его)))
Владею сервантом, К24Z7, масло оригинал 0W20!!! Замена каждые 7К - масложора нет вообще. Доволен хондой на все 100%, да кстати, брал на пробеге 105000, сейчас уже 170000. Регулировка клапанов по регламенту, раз в 40 000
