Архиполезная инфа! Сам собираюсь дошиповывать свои колёса. Вроде очевидно, но не думал что надо иметь разные размеры ремшипов для одного колеса... Стилыч передавал привет =)
Спасибо за видео. Очень интересно мнения профессионалов. Давай видео про натянутые шины для стенса или про параметры типа правильный подбор давления в погодных условиях, treadwear и тд
Странный конечно ответ про травление воздуха через шипы, как правило зимние покрышки именно так и заканчивают свою жизнь и это очень частое явление, что через какое то время они просто начинают спускать. После 3 сезонов точно. Да это может и много для них, но ведь протектор и шипы если на месте то почему не ездить?
Подписался от Стилова. Тоже думаю открывать мойку самообслуживания и рядом шинку... расскажите в своих видео по подробнее! И знаете ли вы про автлмойки, какое оборудование стоит своих денег?
43 минута...раньше это когда? У меня пробеги были с 94 по 2010 в год по 100тысяч по максимуму и в среднем минимум по 60 и это на своей машине и при плохих дорогах в стране.
Не "находиться", а "находится", без мягкого знака - двоечник, это материал 4 го класса школы... Вы же хотели спросить о местонахождении шинки, т.е. ударение в слове падает правильно - на букву "о" - "нахОдится", неужели не видно, что у вас получилось "находИться"...
Почему ремонтные шипы не выдерживают год, стираются в ноль, а заводские, которые ещё остались на шине острые и зацеп с поверхностью хороший! Получается, что качество стержня ни какое. Обычная сталь.
На забортованом по лоховски шипуете 1 рука быстро уснает 2 шипы плотно и на одну глубину так не выходят и нет возможности пробить молоточком чтобы усадить.Короче я лапу сварил из профиля как у сапожника работать в разы легче и качественнее
Молоточком!!! Вот это уровень технологичности:) Если корректно соблюдать весь процес, правильно подбирать шип и использовать исправное оборудование, то никаких "пробивок" НЕ должно использоваться. Бить по твердосплавному сердечнику молотком - это уже нарушение. А вот для шин без дисков действительно есть также специальная стойка с пяткой, действительно напоминающей таковую у сапожника.