Наше предыдущее видео • Купили дом в деревне и... #минитрактор#МТЗ#мотоблок #дача #деревня #домвдеревне #домсвоимируками #жизньвдеревне #семьявдеревне #осень2023
Добрый день! Мы были рады видеть вас в числе посетителей нашего магазина. Можете обращаться к нашим консультантам, они с удовольствием ответят на все интересующие Вас вопросы и познакомят с ассортиментом нашего магазина. Также рады сообщить, что мы обновили цены на мотоблоки Беларус и теперь они соответствуют ценам официальных магазинов. А ещё у нас представлена вся линейка мини-тракторов Беларус, в следующий раз сможем организовать для Вас небольшой тест-драйв и персонализированную скидку)
Здравствуйте 👋 Спасибо большое 🤝 Мы всерьез заинтересованы в покупке минитрактора Беларус!!Были бы вам очень признательны в выборе между двумя моделями, 112 или 152.... От тест-драйва и скидки мы бы тоже не отказались)))✊!
Ну это мы решим и без вас что нам нужно.....А я извиняюсь спросить, вы владелец этой техники,или лишь бы ляпнуть 😅 Если не владелец,или не владели ,то лучше не пишите больше такие комментарии
Да, техника хорошая и навесное к нему тоже огонь. Теперь надо только на своем огороде найти нефтяную скважину или клад и тогда можно будет все купить ,что надо для села
@@user-ox9px9wu5kподскажите в чём дело, может передачи выбивает,надо же аргументировать.У меня например был мотоблок мтз так выбивало 3 передачу,продал купил сейчас ньюсича пока хорошо но ведёт сцепление. Снял двигатель сцепление промыл было в какой то консервирующей смазке и диски стали хорошо размыкаться,поработаю посмотрю дальше.В планах переходить уже на минитрактор т.к.уже с возрастом становится тяжело
152 отличный трактор владею им уже два года претензий ктрактору нет .Те ролики которые вам кидают читайте под ними коментарии это просто техника в руках дикарей.В каждой технике есть свои нюансы и вся она со временем ломается а мтз152 отличный трактор.
За те деньги что стоит МТЗ-152Н можно купить хорошего китайца с более высоким чем у МТЗ-152Н тяговым классом. МТЗ-152Н имеет тяговый класс 0,2 ТС. Китайский минитрактор за практически те же деньги будет иметь тяговый класс 0,6 ТС. МТЗ-152Н может работать только со своим оригинальным навесным и прицепным оборудованием производства Сморгонского завода, в силу своих конструктивных особенностей. Китайские тракторы за те же деньги, оборудованые трёхточечной навесной системой могут работать с навесным оборудованием разных от производителей для тракторов своего класса. Вся линейка сморгонских минитракторов моделей 132, 112, 152 это минитракторы для дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства. Они все имеют одноцилиндровые бензиновые или дизельные двигатели воздушного охлаждения, низкий агротехнический просвет(клиренс), весьма ограниченные регулировки колеи колёс(что важно для междурядной обработки с/х культур и для работы с плугом), ограниченный скоростной диапазон передач (4 передачи переднего хода и 1 заднего хода) не имея в КПП демультипликатора (делителя), слабую гидросистему, невозможность работы на полном приводе с включенным ВОМ. Даже самый дешёвый китайский ременный минитрактор имеет существенной бо́льший агротехнический просвет чем любой трактор из модельной линейки мини МТЗ, существенно более широкие настройки колеи колёс, более мощную и более грузоподъёмную гидросистему, КПП с бо́льшим диапазоном передач(6 вперёд и 2 назад), независимый ВОМ, более удобное по расположению органов управления трактором рабочее место оператора, более тяговитый дизельный двигатель жидкостного охлаждения с принудительной системой смазки и принудительной подачей топлива(это важно для работы трактора при высоких температурах воздуха при высоких нагрузках, а так же для работах трактора на подъёмах, спусках и на боковых уклонах). Смысла никакого для работы в поле нет в приобретении минитрактора МТЗ. Доказано практикой неоднократно. Причём людьми из Беларуси которые профессионально занимаются сельским хозяйством, а так же теми людьми которые занимаются в Беларуси продажей различной тракторной и с/х техники. При этом минитракторы МТЗ неплохи для дорожно-коммунальных работ и работ по благоустройству территорий. Это такие работы как работа с роторной щёткой для подметания тротуаров, пешеходных и велодорожек, дворовых территорий и небольших проездов, расчистка всего вышеперечисленного от снега с помощью снегоотвала и роторной щётки, покос газонов, уборка производственных помещений и территорий и т.д. и т.п. работы. Может вам стоит другие магазины посетить и другую технику от других производителей посмотреть для своего хозяйства?
@@rojdennie_v_derevne китайцы разные бывают. В отличии от МТЗ. Если хотите более-менее нормальный трактор, то лучше посмотрите на МТЗ-311 тода хотя бы. Который производит Бобруйский завод. Сморгонские тракторы я вам категорически не рекомендую к приобретению. Ссылочки на видео от эксплуатантов я вам выложу ниже.
@@rojdennie_v_derevne ваш земляк из Беларуси который очень неплохо разбирается в тракторах: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nlwS-7ghX00.htmlsi=rrq0FSkaVerLtOpM
@@AndrejGavriluk Зачем, почему...это немного глупые вопросы...Например у нас есть участок 10км от дома....Все бывает, у кого то сломается трактор,ну или ТО сделать, кто сам не может.....Миник загрузил в автоприцеп,и все дела
Доброго времени, я тоже в данный момент нахожусь в поиске техники. Правда мотоблок изначально не беру, но ценник конский на 152{а вы ещё плюсаните сюда навесное}. По поводу китайцев вы зря так Я положил глаз на шефенга 240 {к тому же дизельный} и с навеской есть выбор. Можете обзоры посмотреть.то то мне подсказывает чуйка он поинтересней 152 и 112 будет
Здравствуйте 👋 Мы вам на полном серьёзе не советуем брать эту технику, надоест вам ее ремонтировать!!! Но тут как говорится на вкус и цвет.....Мы имели дело с дизельным мотоблоком кентавр, это конструктор
Мтз дешевле всего брать в Смаргони в магазине от завода. Но если там долго очередь ждать то есть конторка подешевле чем ХОЗТОВАРИЩ. Ятам свой 152й брал ,если память не подводит то около 800 рублей дешевле чем хозтоварищ.
Не смотря видио напишу комент, на предприятие купили. Минитрактор мтз с косилкой и отвалом, обошёлся примерно 800 тр, единственное сходство с мтз это течи масла! В остальном очень дорого для работы которую он может делать, после покоса травы, затрещал вом, 😢
Из линейки мологабаритных мтз - 152 модель однозначно. Для ваших задач - хороший выбор. Тем более сами имеете такое же предпочтение. А ломается любая техника. У друга японский исеки, так он на нем только иногда выезжает, а полевые работы выполняет на самодельном. Почему? Да потому что боится поломки. Будет продавать. Удачи в скором приобретении.
@@rojdennie_v_derevne а я вам говорил,что смотрите в сторону минитрактора.Лучше плохо ехать,чем хорошо идти.Удачной покупки.Главное не ошибитесь в выборе. P.S. многие будут хаеть мтз и выхваливать японца.Но покупая японца б/у это точно такая же лотерея как и при покупке китайца.
@@rojdennie_v_derevne Я вашу позицию по поводу техники понял еще с тех поисков.Диванных не слушайте.Есть такие,у которых был опыт эксплуотации мини мтз.Но как говорится при чем тут зеркало,если рожей не вышел.Смотрите сами.Голова есть,руки на месте-справитесь.Еще раз удачи!
152 купили бы да и делов , последний трактор в магазине брать это знак , они лучше всех , у меня знакомый мотоцикл последний взял - так он в него 12 лет не заглядывал )) а мото Восход 12 М ) берите этот 152 , переломка туфта намаетесь , или Японца брать
О знакомый магазин Хозтоварищ! 🤔Я брал в России двигатель Вейма 13л, пришёл с книжкой гарантийной от Хозтоварищ.Почему вы с веймой мтз не взяли, лифан вроде похуже ее
Цена 152 приблизительно равна б.у.Т25 с доками и еще какието агрегаты будут в придачу . Клиренс больше , колея 1400 , мощность выше . Я за Т25 . Правда , у меня уже он есть . Но , земли я обробатываю только 4 сотки . Посмотриваю в сторону МТЗ мотоблока . Но , дорогая игрушка .
@@rojdennie_v_derevne мне нравится. что пишут доработки,не надо никаких доработок, только если там фару заднюю поставить. это ж аналог 132-го,который уже не одно десятилетие выпускается, только перенесли рычаг КПП как в авто и облицовку поменяли. А в остальном тот же 132, только выше почему-то. из за колес,наверное.
152 шикарный агрегат но требует определенных доработок. Например кулису надо будет отрегулировать , часто встречаются проблемы с лягушкой и в принципе с задними тормозами. Ну а провести ТО это вообще целое преключение. Заливные пробки расположены крайне неудобно, а чтобы прошприцевать передний мост надо снимать кранштейн с щитком. Могу если что и про навесное рассказать:)
Зачем снимать щитки? Нужно выкрутить верхние маслёнки, просверлить и нарезать резьбу м10 шаг1 в кронштейнах щитков, между болтов крепления, вкрутить туда маслёнку. Никакого дополнительного уплотнения не требуется.
Нарости пробки трубками, что руки не из того места ростут и масленки можно шлангом наростить такие удлинители продаються для шприцования в трудно доступных местах и закрепить трубки не забудь.
привет.не плохой тракторок но дорогой.у меня 132 хватает за глаза.если будешь брать возми 132-01.112 тод же 132-01 только гораздо дороже.плюс 132 что у него закрытый двигатель а у остальных открыт.попадется на пути ветка или толстый сорняк хана лопастям охлаждения.плуг бери сразу 2х крпусник тянет без проблем.движок этот не плох главное не экономь на качестве масла.лайк
незнаю както не замечал..немного есть из за пластиковых крыльев.все остальное взаимозаменяемо.приходилось ремонтировать.у 112 немного выше площадка под ноги поэтому и кажется что больше места@@rojdennie_v_derevne
Основное отличие 112 от 132, это постоянный привод НШ, т.е. полноценный ГУ и удобство работы с навесными, а вот зачем рычаг КПП влепили справа, я не понимаю, он и на старом месте был неплох, основная работа реверсом, чем им. Вот лучше бы рычаги навески и реверса поставили бы по бокам от сиденья... Замок зажигания поставили, а глушить всё равно кнопкой, ну блин...
Все вроде бы хорошо, но хорошо бы цены говорить еще и в российских рублях !! А то после вашего обзора надо еще искать курс обмена ! Нехорошо и неудобо......
У агронома в каждый дом обзор на ременной шифенг, очень зря списываете его со счетов. Посмотрите, обзор, трактор за свои деньги неплохой. 100 серию бы в принципе не брал - тот же мотоблок, дешевле и практичней купить адаптер на мтз на 4 колеса с трехточкой. Из бу т25, т40 и китайцы dong feng, shifeng, xingtai, lovol. Новые те же китайцы. Про Россел и кентавр обзоры у Ромы неплохие (канал минитезника). Из мтз 300, брал бы только с китайским движком. У Саши, Бобруйск агро обзор бу варианта и новых. Оптимальный вариант 82 балочник на перспективу, бу, но надо искать живого.
Здравствуйте 👋 Как говорится...не попробуешь,не узнаешь....У нас в Беларуси перекупов на т25 больше чем самих тракторов.....Уже пробовали найти хороший вариант, но то без документов,то цена космос
По чему это мотоблок ни очем!? Ни один трактор не развернется на месте как мотоблок. Все что в рамках забора спокойно выполняет молоток. Трактор нужен уже для заработка на нем.
@@kvantal88 если обрабатывать 2-3 сотки то мотоблока хватит. А как "Рожденные в деревне" собираются открыть ЛПХ и посадить гектар чеснока, гектар клубники и гектар картошки то им нужно по серьезнее техника.
Доброго времени суток. Я из России. Вчера купил МТЗ 152 с двигателем weima, 16 лошадок. Пока ничего про него рассказать не могу, ибо не пользовался. Единственное что меня огорчило это то, что на сайте гарденсток он заявлен с ПСМ, а по факту оказался без него. Менеджер сказал, что вышлет электронный, но с отметкой не действительно. Как это, я так и не понял. Понял одно, по дорогам общего пользования на нём ездить не законно.
Доброго времени суток, тоже себе присматриваю минитрактор смотрю и АМЖК-8 от Гомсельмаша, или КМЗ-012 Калужского завода, но их цена 3-3.5 тысячи долларов и с навесным попадаются. МТЗ 152 я бы лучше брал, переломки 112 и 132 очень много доработок требуют.
Здравствуйте 👋 Ничего по этому поводу не буду говорить 😅 Прям японец рядом не стоял,1,5 га.....Спорить конечно не буду, но ременные трактора,это конструктор Лего, это даже нам владельцы этих чудо агрегатов говорят
А ведь год назад писали вам, берите трактрр сразу, за мотоблоком много не набегаешься, да просто удобнее эксплуатировать 132-112-152... Всё равно молодцы. Удачи
Спасибо за обзор! Рассматривали ли вы покупку самодельного минитрактора? У нас в Беларуси парень собирает отличные трактора, являюсь одним из владельцев такого трактора , очень доволен и рекомендую .Могу поделиться фото и видео работы на нём ,если заинтересует напишите ваши контакты?! Всем добра!👍
Три года как купил МТЗ152 двигатель Хонда390.Двигатель неубиваемый,но для работы с фрезой слабоват.Трактором даволен. С трех корпусным росийским плугом на глубину 25 см.пашет на2-й передаче.С двухрадной польской картофелесажалкой керланд справляется успешно, для противовеса купил и установил бульдозерное устройство которым чищу от снега двор и улицу, а летом толкаю землю и навоз.Трактор свободно справляется с одноосным прицепом от Т25 гружу 1.5т. Проходимость такова что с кватриком и сравнивать не стоит.Что немогу сказать о навесных агрегатах к этому трактору брак на браке. Перед покупкой с/х агрегатов производства МТЗ купите сварочный аппарат и побольше электродов они вам пригодятся. Успехов вам!
Конечно можно, но нам он не нужен)))А если серьезно,у нас в Беларуси на т25 больше перекупов чем на машины, и ценники гнут ещё больше чем этот МТЗ стоит,
1000%правы!!! Это все таки мотоблок но никак ни трактор! Я бы его рассматривал если земли до соток 10 дальше это лучше нанимать за эти деньги думаю хватит до старости)) ну у каждого свои цели! А т 25 до 4000 нерусских можно просто пушечный найти ещё и с чем то если повезёт!
Правильно сказали,если повезёт!!! Да и на т25 сейчас запчасти космос стоят, знаем не понаслышке,у родителей т25, одна резина новая стоит как пол этого миника
@@rojdennie_v_derevne да резина 800 р одна нам нужна вся потрескалась! Может у вас у родителей есть бу хотя бы на пару сезонов? Ну это конечно вам выбирать я просто по себе примеряю что ровным счётом ничего с ним бы не сделал! А так каждому свое
А если епона мать с аукциона? Просто вопрос не рассматривали но тут доставка....да и фирму найти кто этим занимается в России есть такие, а вот у вас я не знаю.
Здравствуйте, если 152 дороговат, то можно взять 112 с дозатором, как я понял не на всех 152 стоят гидроусилители. 112 так же красив и в меру удобно расположены рычаги управления и переключения, но в идеале всё равно немного доработок требует. 132 если и не красив, но с дозатором тот же тяговый класс, он у них у всех одинаковый 0.2 т/с, только вот вес сильно разница в пару сотен кило. На 132 низко стоят рычаги навески и неудобно рычаг кпп. Трансмиссия у всех 3ёх одинаковая. На 132 можно включать вом с полным приводом, но только в одном из 2-ух полодений. Умельцы даже блокировку заднего моста делали и всё работает, завод такое не может видимо. На 152 не знаю как на свежих моделях, а на первовышедших были нюансы с задним мостом и рычагом, то-ли вома, то-ли блокировки, задний мост качается и рычаг этот выбивал вроде, давно видео смотрел, точно не скажу, в ютубе можно найти. Разница в управляемости конечно колосальна, между 112-132 или 152, так как у первых двух переломка и они едеальны в ограниченном пространстве. Заметьте у 152 передняя колея шире задней, особенность конструкции. Если что и будете брать не поскупитесь на гидроусилитель, он же дозатор, без него руки вам лет через 10 спасибо не скажут. Сам не нарадуюсь, хоть у меня и китаец 244 и весом в 1.2 тонны, но после мототрактора ременного небо и земля, я имею ввиду руль, на старом было легко, как казалось, на 132 у бати намного тяжелее без гору (дозатор), а вот на новом совсем по другому всё. Конечно первое время не привычно, нет обратной связи, просто едет и ты не ощущаеш удари в руль. Вообщем вам решать, а кредиты выручают😂 Ждём новое видео с обновкой🎉🎉🎉
@@rojdennie_v_derevne рад помочь, посиди на каждом образце техники, благо у вас смотрю есть выбор и выбере лучшее, никого не слушайте, вам работать, а не продавцу или дяде.
@@rojdennie_v_derevne 152-му гидроусилитель не нужен, в отличии от 132/112-го. Руль крутится легко, поскольку вращает он передние колеса, а не пол трактора. Насос дозатор сжирает приличную мощность двигателя, который итак слабый. Поэтому берите 152-ой и не слушайте никого. Он намного комфортней по посадке. Чем мощнее движок, тем лучше!
Дорогой друг, вы наверное 112 взяли из-за покатого дизайна, так как 132 квадратный топорной. Лично я сэкономил деньги и вместо 112 взял 132н-01. Если вам кажется что 112 лучше 132н-01 то присмотритесь к нему и вы увидите, что ваш 112 ничем от него не отличается кроме как покатым дизайном. Каждому своё товарищи
@@rojdennie_v_derevne как тракторист-машинист по первой своей профессии крайне не рекомендую вам приобретать никакой из минитракторов Сморгонского завода для загятия сельским хозяйством. И особенно модели 132 и 112 с шарнирно-сочленённой рамой. Объясню вкратце почему. Потому что на моделях 132 и 112 рулевое управление расположено на передней полураме, а рабочее место оператора расположено на задней полураме. В отличии от таких тракторов шарнирно-сочленённой схемы конструкции как К-700 или Т-150К у которых кабина и рабочее место тракториста расположено на передней полураме вместе со всеми другими органами управления. Что здесь такого? Да всё очень просто. При поворотах и разворотах на МТЗ-132 и 112, а так же при движении трактора по различным неровностям руль у вас постоянно из рук будет норовить выпрыгнуть, а педали и рычаги будут менять своё местоположение в ту или иную сторону, в зависимости от того куда поворачивает трактор, либо по каким неровностям он движется в тот или иной момент. Из-за этих конструктивных особенностей что 132-й, что 112-й очень сложно удержать в прямом направлении при выполнении той же междурядной обработки картофеля, например. Кстати рычаги управления гидравликой на мод. 132 и 112 расположены спереди под рулевой колонкой, а не справа под рукой как на нормальных тракторах сделано. Из-за этого трактористу который работает на этой машине необходимо всё время наклоняться вперёд по ходу движения трактора к рычагу управления гидравликой и в этот момент он не видит того что происходит сзади. Попробуйте так поле вспахать например :) Особенно сильно неровное. Да ещё без профессиональных навыков и опыта. Ну или чеснок прокультивировать :) Когда у вас передняя и задняя полурамы, а вместе с ними руль, рычаги и педали - живут своей самостоятельной жизнью :))) Интуитивно поймать рукой положение рычагов гидравлики, КПП или положение педалей сцепления и рабочего тормоза тот ещё аттракцион даже для опытного механизатора :) А представьте что вам несколько часов подряд придётся так в поле работать, да ещё на таких участках где много разворотов надо будет выполнять с подъёмом опусканием навесного устройства с тем же плугом например. Представили?
@@Alex-yq9yz на счет педалей сцепление,тормоза и газа,то они находятся на задней части миника.И ни как не живут соей жизнью.Что касается руля,здесь вы правы.Но привыкаешь быстро.Рычаг гидравлики можно удлинить .Обычный прут подходящий ,что бы можно нарезать резьбу м 8,и выгнуть как тебе надо.Что касается рычагов реверса и переключения режимов ВОМ,то все равно придется выжать сцепление. Так что то,что делается сзади можно посмотреть выжав сцепление. Что касается навыков и опыта,так учеными не рождаются.Главное что бы голова была на месте и руки росли из правильного места.Я купил свой 132-ой в феврале 2015-го. И тоже не умел на нем работать.Здесь главное иметь понятие в настройке навесного,а там пойдет.Можете зайти на мой канал и глянуть.Можно и пахать ровно,и культивировать,и рядки нарезать.
@@rojdennie_v_derevne около Барановичей . Новый андеграунд. По-моему деревня Мышь или Новая Мышь. Я переживал что какая то палёная кантора,опасался что б не кинули,но нет ,перевёл деньги и назавтра привезли. Потом ещё косилки у них брал, но уже 50 р за куръера за доставку платил. Я даже там не был,всё по телефону.
@@rojdennie_v_derevne . Мне выбирать не приходилось. Это было единственное предложение после двух месяцев ожидания. Позвонили,банк перечислил деньги, назавтра привезли трактор по пути со Сморгони не заезжая на фирму. Так я и увидел и продавца и трактор у себя дома.
@@rojdennie_v_derevne Зыбыл про мини белорус написать, за такие деньги это на наши примерно 570касых можно хорошего мини японца с фразой взять, а кому надо и МТЗ 82 возьми.
По поводу китайцев полноприводных, а без передка и рассматривать не имеет смысла, можно сказать, тут лотерея, если брать бюджетные модели. А из проверенных остаётся не много моделей и ценник там близок к 1 млн рубликов, на модель 24 л.с.. Навесное на белорусика, хоть и своё из-за размеров и пальцев крепления, но всё-же дешевле в разы. Цена на навеску выросли на глазах, помню плуг 2х25 брал за 42к, а сейчас 64+ стоит, сажалка вообще жесть 2-ух рядную брал керланд ст-2 за 49 со скидкой, сейчас уже 120 примерно. Телегу свою сделали, цены космос. Да и колея если брать мтз, она нормальная, хоть и на одну борозду, а на китайце на бюджетном, без проставок передних которые не дёшево стоят, 110 можно выставить и максимум с проставкамив передок 120 см, а модели подороже уже 120см имеют, но на 140 уже нужно колхозить, заводская 140 колея только у нормальных 40 сильных и выше. Китайчёнок конечно хорош, дури много, тянет плуг играюче, масса чуствуется, едет по дороге уверенно и не рыщет, мягко. Если вам гектары не пахать и не халтурить много, мтз за глаза. На нём можно и соседям вспахать и себе огородик в гектар разбить.
Гектар разобьет сосед и дешевле выходит у него новый мтз 82. 1 отличный трактор а этим чудом только огород в 5 соток обрабатывать да и то лишь бы не развалился то шпильки срывает то тормоза проподают у такой чудо техники
Китаец без переднего привода классической компоновки.большие задние колеса и больше вес и он справиться с работой не хуже ,чем 2 мотоблока сцепленные между собой. Кмз 012 как то работает без переднего привода.
@@user-it2qx6eb6g согласен на счёт кмз. У моего деда был амжк-8, вот это аппарат был, отслужил 18 лет, только карбюратор заменили, продали потом и батя взял 132 мтз. Так вот, амжк изначально хорошо спроектирован в плане массы и развесовки. Задний мост загружен очень хорошо, по несколько грузов в колесе, бак над мостом, гидравлика с принудительным опусканием, вом - перед-зад. Вес 515 кило, если не ошибаюсь, тянул конный плуг помню, удобная блокировка диффа. По китайцам моноприводным сложнее, тяговый класс выше, он уже 0.4 тс, а не 0.2, но как бы сказать, в начальной стадии. Тяговый класс подразумевает усилие в килограммах с определённой пробуксовкой на определённом грунте. Так вот, тяговый класс 0.4 тс если не ошибаюсь начинается от 380 кило и до 600+ примерно, можно загуглить. Так тот же китаец 4х2 имеет 420 кило тяги (зависит от модели и веса, пишу за шифенга) и ему тяжело тянуть плуг 2х20 на глубину 20 см, если только не песок. А люди покупают такие с плугом 2х25 и жалуются мол китаец кака. У того же донг фенга 244g2 тяга около 580 кило, и ему не напряжно тянуть 2х25, полный привод решает. А если взять кабинник, то смело плюсом 200 кило, и тяга разумеется подрастёт.
@@user-vf2xr4od8c ну я не рассматрил китайские заводские миники из мотоблоков деланые,у которых даже дифференциала нет.я в общем сказал о жизнеспособности классической тракторной схемы с задним ведущим мостом.вроде амжкт с кмз близки по конструкции,только в амжкт алюминия больше.
Как. Надоело определение если есть. Голова. То. Доделаете. А. Ваши. Внуки. Отработают вложение ??! А. Мы. Хотим сейчас. Работать без. Ключей. И гемор+я!!
