Кто хочет купить мтз 152 купите сначала токарный, точильный стонки и нормальный гараж. Потому что его делали топором и кто не знаю наверное демоны. Спасибо коналу Vladimir Filistovich, Наша Голубика и многим другим
Честно говоря, заводу должно быть стыдно. И уволены инженеры. Как делают в Японии. А вообще за эти деньги и потраченное время, можно было собрать трактор лучше. Или даже два.
Вот почему бы сразу на заводе сделать по человечески? Надо ещё и переделывать, купив за немалые деньги... Хоть бы прислушивались к таким умельцам и учились, если не умеют...
С удовольствием посмотрел Ваш ролик, троса у меня так же переделаны на МТЗ 132 и два цилиндра тоже так же, один цилиндр с рулевого Т-25, обрезал. Я посоветовал бы Вам поставить подножку из полосы на 30 мм, примерно см. 15 опустить вниз полика, чтобы удобнее было залезать. На навески на регулировочных рычагах я поставил кусочек цепи с карабинами, у нас они зацепают за крыло, да и не будет падать центральный винт вниз, во время подсоединения плуга, или чего другого. Рычаг включения заднего моста ( который между ног ) я перенес рядом с сидением, чтобы не цеплять сапогами или валенками за него. Я посоветую Вам подумать, как подсоединить к выходу ВОМа насос НШ 10 или больше, токарный станок у Вас и руки золотые есть, сделать можете, чтобы от него крутить гидромотор. Желаю Вам всего доброго.
Доброго дня. Очень крутая гидравлика- вот прямо нравится управление. Я сейчас делаю активную навеску и в процессе тестов приноравливаюсь к заводскому(так то же можно), так вот там плавный подъём возможен при оборотах около 2000 и чуть прижав рычаг иначе действительно прыгает. И по панельке- я буду ставить отдельный БК, там родной очень не долго играющий суде по тому из чего сделан. Спасибо за упоминание). Завтра выходит у меня "кино"- тестдрайвы будут.
Молодец хозяин всё сделал правильно технически и граматно, а не то что заводские бестолковые людишки. А за что ещё такую цену заламывают, не стоит он таких денег.двс будет весь в грязи.
Молодец мужик! Всё получилось очень достойно! Золотые руки, светлая голова видны! А батьке, реально должно быть стыдно!!! С годами этот тракторок не улучшают, гоядя на такие вот грамотные решения, а лепят на отвали только хуже, это печально очень!
Я на двигатель Вейма 13 л.с. своего мотоблока МТЗ поставил глушитель из резинового шланга. Это так удачно воткнулся резиновый патрубок системы охлаждения от Москвича 2141. Резина не горит. Рукой кажется градусов 80 нагревается. Думаю на будущее развить эту идею 🙄 --- Со стороны кажется, что лучше бы опустить площадки под ногами сантиметров на 15, и сидение на 20, что бы при езде по неровностям меньше болтало в стороны наездника. Меня это сильно утомляло даже на МТЗ-132 у которого площадки под ногами и сидение ниже, чем на МТЗ-152. --- На МТЗ-132 двигатель часто черпал землю когда двигался по лесу, по кочкам, пересекая противопожарные канавы. Видимо твой МТЗ-152 не лазит по таким дебрям/зарослям? И тебя это не напрягает? --- Под капотом не показал 🙁
Здравствуйте. Доработки очень стоящие, которые должны быть сразу с завода и к сожалению которые не увидим в ближайшее время на новых мини-тракторах. Еще расскажите пожалуйста в следующей серии в какой бюджет обошлись доработки.
Если коммутатор электронный повернуть на 90 градусов ( ребра алюминиевого радиатора охлаждения в вертикальном положении ) живучесть электронного блока намного повысится
Да на гарденсток рассказывают всё хорошо, красиво.отлично, но проблемы которые устранил этот мужичёк они упорно не видят, а это должно быть всё сделано на заводе, а то купишь трактор за 800000т и доделывать ещё будешь вместо того что бы сесть и начать работать.
Сергей, здравствуйте. Из сидения вы выкинули амортизатор? Можно вас попросить снять поподробнее видео как вы подсоединили троса ручного и ножного газа? Просто есть задумка, но хотелось бы поподробнее посмотреть на ваше исполнение. Спасибо
сергей умница я тебе писал но ты не услышал.я давно это зделал фари светодиоды .указатель топлива защита фонарей распред болгар стоитб сидение оборудавана стойками .я тебе оставлял номер тл. звани скину фота.болгар утебя ручки управления установлены не хорошо нужно скину фото
Отличное видео👍молодец что то новое узнаю,вопрос такого характера,купил такой же трактор,был 132 клея была уже не пробовали на нем окучивать картофель?
Так то да,но у него мосты разной ширины и резина шире,смотрел другое видео где меняли диски и резину уже 16 радиус 5.5 резина.думаю тоже на окучивание картофеля буду приобретать или ширину борозды увеличу.
@@SERGEY_DOCKIN Да фиг с ней,с душой.Мне нужен рабочий конь,я с этого живу 30 лет.Устроил бы ,как есть.Но,когда ,через полтора года эксплуатации( в щадящем режиме) начинает сыпаться нутро,это жесть.Я пытался защищать нашего поизводителя,потому что отъездил 20 лет на малышах 082м и 132м.Без серьезных поломок(сцепление и вом).Около га земли,овощеводство.А ,тут ,опанька а не трактор.
@@SERGEY_DOCKIN но хотя бы в Пензенской области справляется со своими задачами. я сам с Пензы. хотел купить в деревню пахать сажать обрабатывать и копать цибулю.
Читаю коментарии и усцикаюсь😂. Половина диванных экспертов типа почему с завода так не сделать, лучше японец... По факту японец стоит других денег и если что отрыгнет будет печалька. С завода все прекрасно за эти деньги работает и альтернативы нет в этот ценник. Почему автор и взял мтз, хотя и говорит еслибы знал что обманули... Если обманули то можно продать, а когда обмана нет, то как есть доделки под себя
Двигатель, лифан 13 лошадей стоит 25косых, мотоблок МТЗ стоит 145 в магазе, вы млять за редуктор с колёсами 120 косарей берете с крестьян??? Вы там епнулись совсем или чт вы каждую шестеренку напильником точите???
