У меня зимой стартер стоит редукторный а весной я его снимаю и ставлю обычный.зимой редукторный заводит в лёгкую, а простой уже напрягается .до - 20 разницы нет в стартерах а если темп ниже то разница чувствуется
Ну что за 🐒?? Редукторный в том и смысл что ккрутит быстрее и берёт на себя легче. Купить набор инструмента на 108 предметов в ящике. Кто старыми советскими ключами там лазит???? Мдаааа
На газелях лет 15 езжу и несколько у меня, редукторные максимум год ходят, а обычные на 300 тыс с лишним хватило и то он не умер до конца, туго крутил, поменял, а редукторный как то прям неделю как поменял, даже меньше, после ремонта забрал машину, туго крутил, думал акум, но нет, прокачали мастера, месяц потом и здох
У меня этот компьтер, "мультитроникс" стоит на панеле, на месте какого то включателя. На нем есть функция тахометра. Так вот: при запуске мотора я смотрел сколько выдает движек пока его крутит стартер - 180 - 250 об/мин всего лишь, в зависимости от заряда акб - это редукторный. Поставил прямой тот от 250 и немного за 300 переваливает обороты. Плохо что ле? Я слышал от продавцов запчастей на ГАЗ, что прямые, к сожалению, сняты с производства. А жаль.
Мне сегодня предложили редукторный стартер бу ..( может раз 30 завели машину ) предложили за 40% от новой цены .16 $ НО Я ОБЫЧНО на разборке беру обычные стартера за 12 $ Я решил тоже воздержаться Какой-то он мне очень детский показался с тонкой осью шестерни.
Ерунда конечно полная!Редукторный стартер что дураки изобрели?У тебя скорее всего был неисправный стартер или что там еще.Я снял старый редукторный и поставил новый редукторный еще меньше размером чем старый,крутит в 1.5 раза быстрее!
Быстрее крутит маховик? или быстрее крутится ротор? Редукторный стартер не может крутить быстрее обычного, если конечно обычный не при смерти, тогда да. Дело тут не вразмете если сравнивать редукторный с редукторным, а в передаточном числе, стартер может быть меньше, но иметь соотношение не 1/4 а например 1/3. Нет отнюдь не дураки изобретают комплектующие, однако у любого производителя случаются "косяки", порой отзывают тысячными тиражами автомобили, бывают целые партии дефектных запчастей и тому подобное. Просто в данном случае, тот, кто разработал крепление стартера не удосужился хоть раз его прикрутить на двигатель установленный в моторный отсек а не на стенд.
@@Dubaifather В СТО обращаю внимание на их инструменты, и часто вижу самодельные, точнее переделанные инструменты. Моторист может иметь переделанный ключ, который он использует к примеру только для откручивания верхнего болта стартера и больше ни для чего. А те, кто здесь пишут, что "должен быть нормальный инструмент"- они лукавят. У меня три комплекта - 46, 94 и 108 предметов и еще куча других инструментов, но мне, снимая стартер, пришлось согнуть ключ чтобы добраться до болта. Средний автовладелец не обязан иметь в своем гараже все инструменты мира. Производителям часто плевать на человека, который будет пользоваться их изделием
😨Печально..., начал мой прямой стартер не реагировать на замок зажигания..., только с постукивания по нему..., решили взять новый, редукторный на 2 кВт.., ну, думаю теперь ничего не грозит! Заехал на яму на старом( с полпинка), быстро меняю на новенький ( за 5 т р), начинаю заводить от новооо акб-75... жу- жу- жу... и не гугу, такое впечатление, что установил ещё один двигатель, вот он и должен жужжать! Так и не завёлся двигатель, гонять не стал, завтра разберу свой, а этот быстренько обратно в магазин. Да, он красивый, блестящий, легко поставился, но... короче- жесть !
Короче..., зря я так о редуктором 2 х киловаттом стартере🤨, сегодня, на следующий день, решив подкинуть свой, снятый ранее трамблер, глянул, а оказывается, пока устанавливал новый стартер, видимо хвостиком зацепил имп провод трамблера и он по старости отвалился от клеммы😨Короче- все стало 🙆, запуск с пол- пинка, забираю свои слова обратно, пока к новому ред стартеру вопросов нет!😉
@@user-vo6cc3zc9v при исправном состоянии мотора ему не очень нужно долго крутится,у меня даже подсевший аккумулятор запускает хорошо, главное чтобы смесь правильная была
@@МММ-в4т согласен, оба немного поработали…, плохо работал карб 151, потом только через год установил, что катушка зажигания никакая, и вот теперь, когда поставил новый карб 4178, на другом стоит старенький, но нормальный, вместо КЗ поставил новый комплект зажигания на датчике Холла, дело за малым - поймать точное зажигание, вроде выставишь, все ок, потом проедешь км с 50 и почему то начинает почихивать, подрегулируешь, позже опять тож самое 😨
В газели там рукоятку не подсунуть .Вот уазик я заводил 2 года рукояткой ..При езде на газе лучше заводить ручкой .иначе ранньне зажигание отбивает носок стартера ..
@@DubaifatherСалам брат с Казахстана у меня тоже сегодня втягивающий поменял ЗМЗ 406 такой стартер ты правильно все сказал жидковатый а вот эти большие чё то их не хвалят беларуские
Нахер это редукторное чудо нужно? Вы что думали умнее всех внедрили редуктор?Вы на старых в экстренных случаях можете сьехать с железнодорожного преезда и т. Д. Редукторный развалица нахер. Раньше люди умней были, пришлии продованы втерли редуктор чудакам😮
