Какой эффект будет от КПП с делителем на 49 редукторах и ремонт в городе 

Привет. Без делителя ты сейчас езиешь как с делителем на пониженной. На савок и 49 пойдут с делителем. Для установки тебе нужен сам делитель, кардан короткий, рукоятка кпп с флажком и комплект трубок с гитарой.

Получается когда ты делитель ставиш ты добавляеш повышенный ряд,пониженные остаются так как есть у тебя сейчас,грубо говоря у тебя будет 10 передач,я как поставил не нарадуюсь,я делителем активно пользуюсь,груженным разгоняться легче мотору, потому что благодаря делителю разрыв между передачами маленький и мотор постоянно в моменте ему легче раскручиваться,соответственно соляры меньше расходуеш,что я мнял чтоб поставить КПП с делителем,это кардан,ручка рычага с трубками для воздуха ну это ты все знаешь сам и траверса задняя опора КПП,а так все штатно стаёт,ну я ещё гидравлику подъемника переделывал,забор масла с гидро бака до нш и от нш до распределителя ,а так всё вреде бы.

Ставь делитель, мосты не трогай, повышенная передача повышает скорость, пониженная прямая.

Прежде чем это поставить,попробуй под горку на нейтралке разогнаться хотя бы до 75... Думаю с разьебаным рулевым,и половиной тормозящих колес , будет как минимум страшновато!

С делителем чуть быстрее поедет..., главное что с делителем легче будет ездить,больший диапазон выбора передач!!! А если скоростные редуктора поставить,то без делителя вообще будет печаль...

0.815...передаточное повышающее число делителя..

Не пропадай так

У меня стояла коробка без делителя на совке,резина 9.00, редуктора 49, на пятой передаче 2000 оборотов ехал 60км/ч,поставил прошлой осенью делитель, стал ехать 72-73км/ч на пятой повышенной,47е редуктора если поставил 90 будет ехать но без турбины тяжело ему будет, 49-48е редуктора самое то старичку,сам на таком гоняю.

Никита Вагин.приветствую Никитич.по опыту скудному своему 7ми- летнему не смотря сейчас на другие ниже комментарии скажу свою лепту внесу.если ставишь коробку с делителем без редукторов они у тебя карьерные Камаз будет ехать практически без изменений.надо в комплексе в комплекте.и редуктора беговые на 47-48 зубъев.но на евровых самосвалах 65115 стоят беговые не карьерные редуктора.коробка с делителем 154я.вроде бы.блин подсмотрел советчиков в комментах тебе настрочили уйму вариантов.так или иначе читай все и разхождения во мнениях что то из этой кучи комментов выберешь.ты хотел помощи.как смог подсказал.решать так или иначе тебе.с меня 😉👍жму руку🤝и еще Никит.смотри зачем тебе коробка с делителем и редуктора скоростные.у тебя по камазу недостатки это кузов самосвальный весь вареный перевареный весь изорванный приобрети лучше его смени кузов.вот это будет хорошим подспорьем для работы в дальнейшем.говорю как вижу это все.коробка с делителем и редукторами.да сделает работу проще он будет пошустрее ехать веселее скорость будет на 47 редукторах доходить и до 90-95км .в.час.а из изорванного кузова где порваны сгнили по дну усилители.будет по дороге падать на редуктора песок щебень.а сзади машины едущие это все будут снимать тебе лещей останавливать давать.жаловаться на тебя.кузов надо поменять однозначно.а потом уж редуктора скоростные на 47-48 зубьев и коробку с делителем.вот тогда будет не Камаз а Песня огонь.

Ураловская КПП и КамАЗ делитель вот счастье . С 49 редукторами бегает 110 свободно

Я редуктора не менял,оставил 49,а делитесь установил,этим бы не обошлось,нужен кардан покороче,,флажок и тд,то есть денежка плюсом

На твоем сейчас при скоромти 60 км ч 2 тыс.оборотов с делителем будет на 5 повышенной при тех же 2 т обор.70 скорость

Поставишь делитель прибавиться скорость на 10км/ч.

Никита привет! Найди коробку от урала, и ничего переделывать не надо. Камаз. Будет летать

50 силовые Сейцас на пониженной без делителя

Привет Никита, если прицеп цеплять не собираешься, можешь просто ураловскую коробку поставить, камаз будет ехать быстрее. Конечно коробка с делителем лучше, но с заменой коробки заморочек будет больше, в общем смотри сам, как говорится дело хозяйское. Редуктора не нужно менять. Тормозной шланг откручивают сначала от уголка, потом от энергача, а не наоборот)).

Тише едешь дальше будешь ☝

Чем меньше число зубьев тем выше скорость.

Ставь делитель не меняй редуктора. Эффект однозначно будет

Никита привет. Скажи пожалуйста, почему vagonproduct? Должно же быть vaginproduct

Никита у меня когда был камаз 55111 мосты 48 при 2000 90км/ч колеса кама 281 ну короче 10

Эффект от делителя, вместо 60 пойдёт 73-74 на 2000

На КПП с делителем,5-я пониженная, как у тебя прямая...

Плюс 12 км будет с делителем

На твоём камазе, максимум это поставить половинку. На скоростных редукторах, сцепление умрет очень быстро. Да и охереешь ты его ловить на дороге

Эффект будет отличный 80-90 можешь топить спокойно

У меня на 10 тонке стояли 49 редуктора и делитель и ездил я 80-90