Давление 76 psi (5.1 bar) когда холодное колесо, т.е. машина стояла без движения это максимальное давление в колесе. При таком давлении указывается максимальная нагрузка на колесо. Это означает, что производитель дает гарантию, что при таких параметрах колесо можно эксплуатировать. Но стоит помнить, что при таком максимальном значении будет и максимальный износ резины при котором возможно эксплуатировать автомобиль.
Зачем купил всесезонку живя на урале? Только шипы на зиму, матадор мпс 530. Вожу так же до 3, бывает и 3.5 тонны, ничего с колесами не случается, качаю по 5-5.3 атмосфер.
Вовка, привет. Видел твой ответ на комментарии под видео с б/у шинами, спасибо. Поздравляю тебя с обновкой и давай не перегружай машину, береги её, ты денег вложил уже прилично. Вова, скоро новый год и будешь январь и февраль дома сидеть, работы особо не будет, а на что-то нужно жить. Нормальная у тебя машина, ты просто вези на ней сколько ей положено и не слушай всех советчиков, меняй то, купи то. Пусть они свои машины дорабатывают и пусть трать сколько хотят, сколько ты уже вложил в эту машину, чтоб довести её до такого состояния, она минимум год, два должна работать без поломок. Спасибо за видос и удачи тебе.
Китайская резина это шляпа,как бы она не называлась. На зиму надо в любом случае брать шипованную резину, зимой это не шутки! Зимой узнаешь,когда будет жопа в мыле...
Наверно вы правы, но что делать если в доступных авто магазинах есть либо плохой Китай либо ещё худшая Россия? Я например пытался найти европейского производителя но продавцы либо задирают цену в космос (от 12т.р. за покрышку средней ценовой категории), либо не возят вообще в свой магазин ничего кроме выше упомянутого!🤷
Подскажи пожалуйста когда спереди пневмо стоит какую максимальную ширину колеса можно поставить чтоб не задевала подушки при вывороте колеса не в курсе случайно?
Нет, с чего вы все взяли что они трутся друг о друга они же не крутятся в разную сторону!? Да они соприкасаются в нижней точке и то не всегда, ну и что как коснулись так и разошлись в чём проблема то не пойму? Я езжу на 205 в круг уже лет десять и ни одного колеса не "протёр" за это время, не верите попробуйте сами!
@@americana1190это просто какой то дурацкий вымысел, один кто-то ляпнул не подумав и большинство стали думать так же. Включите голову друзья, они не крутятся в разную сторону, поэтому не трутся друг о друга в обычном понимании этого слова!
Матадор и только матадор, больше нечего не держит на газелях ☝️проверено Триангл за сезон покрылся весь грыжами около обода , я его выкинул и у товарища такая же беда
Привет земеля , я тоже из Уфы . С кем ты советуешься, с Нечаевым? да так он из Нижнего Новгорода , они зимы не видели , если у него водители и ездили на Сибирь ,так они скорее всего проходили Урал в день , а в ночь ты наверное должен понимать, что там зимой в снегопад происходит . Рейс два проездишь на этой дубовой резине поймёшь . В общем зимой по Уралу ты точно не замёрзнешь, жопа в мыле будет все время и очко сожмётся в миллиметр , весь геморрой пройдет😅😂😅
