Как бих си избирал | BMW e60 530D 535D Космос | Преглед на обяви и коментари Еп.3 

Браво много харесвам видеата само така

Както винаги знам че ще е супер клипа, преди да съм го гледал! И само да кажа да си оправиш описанието- написал си "в този втори епизод", а епизода е трети. Поредицата ми харесва, продължавай я! Айде лека!

Ще се радвам ако направиш клип за Ауди а3 спортбек 2005-2009 , тей като са доста желани в момента от младежите и ще си много полезен

Трябва да направиш нещо за w211.Или защо да изберем е60 или w211, плюсове,минуси едната спрямо другата. Иначе як клип. Продължавай!

Ще е яко да видим и за bmw x5 след 2008г.

Буфера за след покупка за които говориш само ще го коригирам. НЕ 1500лв а около 2500лв. При М57 само маслото с филтрите е 300лв. Гуми минимум 450лв нови, спирачки (цял комплект) повечето са за спирачки - 600-700лв. Гарантирано ще има и други проблеми от сорта на забиваща навигация или кантари на седалките или реле на подгревните свещи заедно със самите такива или турбото ще пуска масло или ще има амортисьори за правене... мога така до безкрай. Изпускателния колектор е проблемен само на 218кс, като той е метален (НИКОГА не се заварява, защото след това парчета от заварката попадат в турбото и чао чао турбо), сменя се (500лв части и смяна) с чугунен или от Е39 или ОЛХ. Карето на скоростите се сменя, висящия лагер също (300-500лв части и смяна). Тампоните на задния мост са податливи на смачкване заради високия въртящ момент (500нм от завода). Моля ви запомнете следното- купите ли си Е60, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО МИЕТЕ РАДИАТОРИТЕ, сменявате термостати, водна помпа, антифриз, проверявате клапите зад бъбреците дали работят правилно и се научавате как да си гледате температурата на антифриза на таблото. МАСОВО Е60ките работят на 95-100+ градуса и хората си мислят, че е нормално. НЕ е нормално, това изпича гумичките на клапаните в дългосрочен план а може и много повече поразии да създаде. Ако колата е автомат има и трети термостат при кутията. За ДПФ-а и регенерацията на дизелите. Регенерацията реално е повишаване на температурата в ДПФ за да изгори натрупванията. Как става- автоматично и принудително. За да го направи автоматично колата трябва да има изправни: дросел клапа, егр система, термостати, реле и подгревни свещи и да шофирате продължително. Трябва да е загряла на минимум 80 градуса. Тогава започва сама регенерацията. Притваря леко дроселовата клапа, повишава си леко температурата, защото пуска малко повече гориво. Усеща се по-боботеща колата и при връщане на газта отзад ще видите бял пушек. Така...ако не регенерира ще запуши ДПФ-а ще вдигне налягането, ще влезне в авариент и над 90 няма да вдигнете. Може да повреди турбото от високото налягане също така. Ако не регенерира ще запупи дпф-а и същото. Ако ДПФ-а вече си е запушен и колата регенирира много често ще напълни нафта в маслото и може да счупи директно мотора. Затова ако решите да махате дпф-а отивате да ви го спрат и софтуерно заедно с ЕГР-а. Е60 е много капризна кола със скъпи ремонти. Специфична е, малко майстори я ремонтират качествено и още по-малко я диагностицират. Имайте в предвид, че се боря 1 година с МАСК модула (прекъсва) и чак наскоро се откри, че проблема е в оптиката. Смених 5 модула....5! Заделете си повече пари за ремонти след покупка, ще има много такива дори и да е идеална при покупката. Успех. Като автомобил е чудесна.

Ще се радвам ако направиш за първата А8ца

за мен лично цената която е максимална за преди феис за 530 д е 10 000лв а за феис около 15 това е моето мнение а вече за 535д около 11 за преди и около 16,5к за феис говоря за модели с заводски М пакет като човек които следи фб групите мога да кажа че регистрираните са едно 80% с редени М пакети и то предимно само предна броня.Супер видео следя канала много е интересно с тези обяви мога да дам предложение за следващ клип е46 купе :) да видим обявите

Поредният полезен клип от твоя страна.

Няма да е зле да направиш и за 530i

братле само че кутията на е60то за 19 хил лева е спортна , много добър клип !

Добро видео но имам 2 забележки ! 1 - на една предна китайска броня не се казва М пакет 2- колектора за който говори някъде във средата не е всмукателен а изпускателен и не е пласт масов а просто метален и се заменя със чугунов точно заради това че се цепят 3- М пакет е предна задна броня прагове и спортен или М волан за да кажеш че е пълен защото пълни М пакет си е едни 2000лв+

Може ли ако имаш познат с 535д файс да направиш подробно ревю. Благодаря предварително!

Готин клип хареса ми 530д 218 к.с. 9 бона перфект . Няма ли да има клип за Е46 330д :)

Яки бегачки Беинвета!

Направи за E класа W211

На W211 дали ще може да направиш? Благодаря!

Братле, ще може ли мнение за Audi a3 sportback 1.9tdi 105 hp както и за A4 B7 1.9tdi 116 hp? Носят ли на чип?

Направи видео за е46 комби и седан, че си търся в момента.

Може ли да направиш за Ауди А3 фейс 131(1.9тди)

Направи за а8 д3

Направи видео и за Е60 545 и 550

Ето как: седан черен цвят 535д с заводско мпак и комфорт рекаро с подгрев къпхолдери и хедъп със спайдърки и старт стоп ама цените са 15-17к което е добре според мен

Здравейте, аз за първа кола гледам Е60 525 и 530. Не успях да разбера в случай, че колата е от Италия какво трябва да се сменя веднага? И бензиновите двигатели толкова ли са по-лоши от дизела?

Незнам ама само след 12к лева са наистина Мпакет,другите с някоя умряла броня само вътре не отговарят на визията с М броните отвън.Реденяци само

Здравей, ще може ли мнение за е92 335d, и той ли е здрав като 286к. на 535?

Братле какво можеш да ме съветваш за Audi A3 2010 Sportback 1.6tdi? Слаби точки? Наистина ли е толкова нисък разхода? По-добър ли е от предишния 1.9tdi , от Германия ли да го взема или оттук? Струва ли си колата до 10 000лв

За 17 18к трябва да се търси след 2008 октомври щот почват да излизат с ЦИЦ навито. Отвори 2 е60ки, които бяха писани 2008, а реално и двете бяха пре фейс.

Знам, че не е BMW, но ще ми бъде изключително интересно да гледам за Audi A4 B8.5 седан

Ще има ли такова видео с бензинови е60 ?

Никога не съм натискал по-бързо клип!Евала!! Имам само един въпрос относно 530(218) и 535(272) понеже бюджета ми е около 15хил поддръжката на двете коли как е една спрямо друга? И горе-долу колко пари трябва да се отделят за първоначално обслужване на 535(272)?

На 17.26 автомобила е с реден М пакет няма почиващ педал вътре ,Като цяло колкото и да ги редят вин кода няма как да се смени :)))

Айде прави 6 серия 640 650

Братле мисля си дали да купя бмв 645 ако може едно видео на тази тема ще съм ти много благодарен.

Shte imali za Mercedes E270

Малко съм разочарован честно казано, технически си ориентиран и знаеш кое как е, но за самия модел имаш доста пропуски като екстри, м пакети дори скоростни кутии😀

Ако това е мечтата на някой, значи е ударил дъното.

Сравни същата конфигурация оттогава в Карс-а и гледай какво става

Момчета одарете едно рамо ,утре ще ходя да гледам една 30ка дизел ръчка набор 2005 нов внос обаче... но ми хареса на визия какво да гледам ?

Личи си че не си притежавал 535д, или дори да си както казваш не си я притежавал дълго време и поддържал ти :) само провери разликата в цената на ОЕМ дискове за 530д/535д и ще ти стане лошо, не спомена половината важни и скъпи неща за модела , доста се посмях че в цените за да ги притежаваш /караш няма разлика :)

Како се покажани бмв е92 330д 231кс

Ще има ли за Е38 ?

какво ти е мнението за 535 бензин 306кс.Защо нищо не каза за тях?

Ето един индийски туториал как да махнеш watermark-a за Windows-a :D ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--L05VCgBlIg.html

Защо когато търсиш не добавяш опцията "Със сервизна история" ? Така ще ти е много по-лесно и няма да се занимаваш с тарикати

би ли взел xdrive?

Това да се премахне дпф , егр и вихрови клапи как да го разбирам??? Купих си Е60 218 коня от Германия, като пътувам с нея до там.Обслужих си я и тези с махнати егр-и ги правя смешни...Защо трябва да махам нещо и да губя мощност в ниските?

Мисля че закупуването на е60 530D е безмислено като го съпоставим с w211 е320cdi. В този клас автомобили се търси комфорт и лукс. Бмв фен съм но ако трябва да избирам между е60 и w211, е класата е моят фаворит

Dai za audi

Изпускателя бил пласмасов боже боже ..... от етакива акълджии човек неможе да си продаде колите

Кой избира вече дизел с тези еконорми ))))))