Купил BYD - учусь не страдать. Электрический китаец с уникальной батареей и парадоксом в комплекте.

Подписаться 788 тыс.

Просмотров 141 тыс.

50% 1

Приобрести продукты бренда HONOR CHOICE: clck.ru/3AeFsz
Гидравлический зубр www.citilink.ru/product/domkr...
Хороший компрессор www.citilink.ru/product/avtom...
Подставка www.citilink.ru/product/podst...
Инвертор на ~200 Вт www.citilink.ru/product/preob...
Сегодня обсудим один из самых интересных брендов электромобилей, но не популярных в России по какой-то причине. Говорят, они слишком обычные. В видео буду рассматривать BYD Tang, но в целом часть выводов будет касаться и других моделей BYD, но что-то конечно эксклюзивно для TANG.
Видео раньше и без рекламы, иногда эксклюзивы, в Бусти boosty.to/prohitec
Поставщик из Китая Влад: t.me/vlgromov_shop
prohitec - подписывайтесь ✔️
t.me/prohitec телега
rutube.ru/channel/696248
dzen.ru/prohitec
/ prohitec - а тут врубайте колокольчик 🔔
00:00:00 Купил BYD Tang
00:00:42 Братства любителей электричек уже нет (история в красках)
00:03:16 Непопулярность у нас, да и у них тоже. Статистика
00:04:13 О названиях: Вилька, тарелька без мягкого знака, сол и фасол с мягким.
00:05:16 Машинки проще - качество хуже
00:06:29 Реклама робота, наушников и беспроводной колонки Honor Choice
00:07:37 Экспортная версия и Китайская
00:08:28 Китайский автомобиль здорового человека
00:10:53 Первые недостатки: клиренс
00:13:35 Расход в разных условиях
00:15:25 Экономим, отключаем рекуперацию и круиз контроль, сдуваем шины
00:18:34 Зарядка, особенности батареи и комментарии BYD
00:31:23 Несущественные недостатки в салоне
00:35:04 Камеры и регистратор, в салоне и снаружи
00:35:54 Климатическая установка
00:39:32 Размер багажника и его опасности.
00:42:59 Кресла, зарядки в салоне
00:45:45 Динамика 0-100 км/ч, миля и торможение
00:48:05 Комфорт и шум
00:49:46 Управление со смартфона и ключи
00:54:13 Своя «фишка» BYD, открытый андроид обновления и система
01:02:35 Помощники, предварительный тест
01:05:44 Свет
01:06:26 Тормоза, подвеска, обслуживание, недостаток защиты и прочее. Взгляд снизу.
01:10:39 Ситилинк
01:11:11 Заключение

Авто/Мото

Опубликовано:

28 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,1 тыс.

@Intellectual_Evgenich 13 дней назад

Надеюсь борода не бросит авто тематику. Он наверное единственный кто пытается разобраться в теме. А не просто "ну там строчка кривая, сиденье не то, да и ваще не ваг". Такой подход достоен уважения!

@shestakovdab 13 дней назад

Звучит как камень в огород Стасона или Ильдара х) Хотя у Ильдара же есть электричка, правда не серийная нифига, а штучный продукт

@Intellectual_Evgenich 13 дней назад

@@shestakovdab Это камень в огород ВСЕХ популярных автоблогеров. Они все говорят об эмоциях. Работают на массовую публику

@OfficialCeaSar 13 дней назад

Поддерживаю

@OfficialCeaSar 13 дней назад

Лайк за пса

@MrUspenskiyn 13 дней назад

Скоро про жизнь в загородном доме начнёт рассказывать Или в каком Барбер шопе бороду ровнять. Приводыдля ворот. Газонокосилки.

@Victor0n 13 дней назад

Тест на кабачок, который спёр и съел пёсель - это пять!😂😂😂

@TeaManiac 11 дней назад

До теста на колбасе далеко)

@user-od7sb9fj5c 12 дней назад

Единственный адекватный человек, без рекламы и лишней мишуры, все по делу. Вызывает уважение! Успехов

@TuTAH_1 13 дней назад

42:26 Забавно смотреть, как собачка на все жестикуляции Сергея смотрит взглядом "ну так ты дашь ещё кабачок или нет?"

@bearvorkuta4213 13 дней назад

32:38 я помню как мной овладел небольшой приступ паники, когда в форд мондео много лет назад я впервые опробовал память сидений. Автомобиль был тестовый и я нажал эту злосчастную кнопочку. Сиденье стало неумолимо приближаться к рулю, я не знал что делать. Руль немного вдавило в пузо и сиденье наконец-таки остановилось. Так что может для кого-то, допустим впервые севшего за руль такого авто, эта безопасность станет актуальной.

@LuckyB0Y-rk6bq 13 дней назад

У Сергея такой энтузиазм, прям горит этим. От этого и обзоры/отзывы, такие, неподдельно крутые 👍

@user-qd9zt7co3m 13 дней назад

Опытов с собакой и кабачком я ещё не видел на ютюбе. лайк.

@oleg9ff 13 дней назад

Включаешь ролик, улыбаешься. Ведь, даже, машину не хочу покупать. Предвкушаю час семнадцать интересной информации. Благодарю!

@TheGreed8888 9 дней назад

Во именно, после просмотра такого нудилова покупать машину вообще неохото

@user-ff9jv1ys7v 13 дней назад

Заметил что чаще на зикры пересаживаются с БМВ поэтому и поведение соответствующие, как описал Сергей. Сам сталкивался с парой зикров и по езде без поворотников стало все понятно

@mokkislaw 13 дней назад

Кстати да, недавно зикр красиво меня подрезал, хотя я на бмв😃. Раньше такое было только с автовазом и другими бмвшниками

@user-xn2jc3hq1x 13 дней назад

😂

@user-ko8fx1ig5t 11 дней назад

На каких то китайцах поворотники неудобно сделаны, не выключаются при перестроении, сам наблюдал в городе, ехал китаец моргал во все стороны, не мог выключить)

@raifart125 11 дней назад

@@user-ko8fx1ig5tтанк 300 вроде😂

@mcseemka7783 10 дней назад

@@user-ko8fx1ig5t Да просто этот тип с жигулей пересел)

@sergeyhitboy397 13 дней назад

Сергей не перестает радовать своим ТВОРЧЕСТВОМ!!! После стольких лет железа перейти в обзоры авто для него это прям отдушина и видно как он горит этим делом и радуется!)👍

@CenturionS.P.Q.R 13 дней назад

про кмпудахтеры уже всё рассказано

@user-xn2jc3hq1x 13 дней назад

Сейчас такое авто, что ближе к "железу", чем к авто 😁

@YakovKant 13 дней назад

Вроде уже сотни обзоров на эту модель и чего можно ещё рассказать, но столько интересной информации вы ещё добавили, что с удовольствием посмотрел.! Информация, которая подходит для других электричек. Спасибо за обзор.

@ViktorAr2023 13 дней назад

так большинство обзоров рекламные, а тут обзор пользовательскии практическии. Что добавляет к карме автора канала

@user-vu2vj1jd3v 13 дней назад

сейчас мы нагрузим автомобиль людьми и маленькой женщиной,и проверим его стаканчиками)))

@user-hb2qw8bm5e 13 дней назад

Был год хозяином Цинь, теперь владею Тюленем. Подтверждаю - печки у BYD очень странные. Из океанических у Тюленя самый удачный дизайн, на мой взгляд. Ну и это другая платформа , специально электромобильная. По качеству отделки и в целом. на Тюлене явно не экономили. Я в восторге. Цинь - да. Откровенно бюджетная машина. BYD считают эталоном надежности среди электромобилей, что и стало одним из решающих факторов приобретения именно этой марки. А Тюлень хорош во всем - как снаружи. так и внутри. Но это дело вкуса. Кстати - батарея 62 кВт, летом до 400 км, зимой до 300 по трассе 90-100 км/ч. Зарядки на быстрых - в основном режет до 60 кВт. 150 кВт было один раз Мега Ростов. По М4 Москва-Ростов 60-80 кВт. Ездил в Крым - тоже в основном 60 кВт давит. Из разговора с инженером компании провайдера ЗС - все дело в протоколе общения машины с ЗС. Видимо BYD мало статистики и инженеры не стараются допиливать протоколы для этих машин. Вам удачной эксплуатации. Спасибо за подробный обзор.

@pontelemej6940 13 дней назад

Борода, чтоб автомобиль запускался при открытии водительской двери (при условии что до этого автомобиль был закрыт) в настройках "Doors, Windows & Locks" нужно включить функцию Smart power-ON (у вас эта функция включена), а чтоб выключался при закрытии автомобиля на замок нужно включить функцию Smart power-OFF. По крайней мере в BYD Han эти функции так реализованы, думаю что в Tang точно также (если такой функции нет, то можно попробовать обновить ПО, в чатах писали что в Tang Smart функции появились после какого то обновления) Апд.: оказывается у кого то с завода есть функции Smart power-ON и Smart power-OFF, а у кого то только Smart power-ON, добавление недостающих функций решается через обновление блоков диллерским оборудованием BYD VDS2100

@prohitec 13 дней назад

Да, я обновлял планшет, появилась функция включения. А функции выключения на танах как я понял нет и не будет по крайней мере в модели 22 года. Но! Далеко не все обновляют блоки, только планшет в основном. Я все же доеду, быть может, меня все же примут владельцы VDS 2100 )) И я наконец сделаю обновление всех блоков автомобиля и тогда посмотрим. На самом деле даже уже смотрел на стоимость VDS2100, нашли с Владом в Гонконге, дешевле чем в материковом Китае, в районе 800-900 т.р. Если всем кто хочет обновляться скинуться, можно взять и комерсам больше не платить )

@ShuuJuuu 12 дней назад

У меня хан dm-i 23', в июльской прошивке уже были эти функции

@Daemoniqus 12 дней назад

@@prohitec VDS 2100 надо брать обязательно у дилера с их поддержкой, он должен регулярно обновляться - иначе получит блокировку. Так что любую мастерскую с работающим VDS 2100 можно назвать официальной))

@ssspalladium6134 7 дней назад

У мня в танге 22 года есть и ON и OFF. Обновите прошивку.

@eugenisheuchuk4591 12 дней назад

Как же приятно смотреть профессионала. Все четко и понятно. Освещены многие практические моменты. Это новый уровень в автоблогинге. Но к сожалению такой подход означает что на одну машину тратится по несколько месяцев на подготовку материала. Спасибо за ваш труд!

@densmith9268 12 дней назад

И снова, спасибо. Как хорошо, что есть такие видео, где не продают машину, а делятся опытом

@user-pq6vg1ck7e 13 дней назад

Развиваемся, уже автомобили обозреваем)

@prohitec 13 дней назад

Да уж давно. 4я серия как-никак )

@TOXA_PYATNITSKY 13 дней назад

@@prohitec Делайте, у вас очень хорошо получается ❤

@blaikkarter622 13 дней назад

Почему именно автомобильные видео вы называете развитием) У парней самые грамотные и информативные видео про технологии и ПК

@1982Crazik 13 дней назад

Автомобиль сейчас напичкан электроникой по самое не хочу, по этому можно сказать что тематика не особо изменилась

@constantinn5098 13 дней назад

в авто скоро будет электроники больше и навороченней,чем в доме

@alexs8579 13 дней назад

Электро автомобили мне всё больше напоминают авто времен дефицита бензина, ездивших на дровах. И вроде бы дрова бесплатные и везде есть. Но пробег мсленький, капризные при эксплуатации / зарядке дровами, возишь больше дров, чем полезной нагрузки. И по итогу верх взяла инфраструктура, простота заправки и концентрация энергии на килограмм источника этой энергии. Ждём бытовой реактор из "назад в будущее" и заправляем самогоном в тяжелые времена себя и железного коня 😀😀😀

@azrecion 12 дней назад

Очень меткое сравнение - всё время думал, что же мне напоминают электромобили, и этот вариант сравнения мне зашёл)).

@alexs8579 12 дней назад

@@azrecion в 19 веке в Англии решили сделать экономящие уголь паровозы, а через некоторое время был предоставлен экономический доклад, что попытка экономии в одном секторе, выводит устоявшуюся систему экономики из равновесия и приводит к возрастанию трат в смежных секторах. Поэтому от этих паровозов отказались.

@azrecion 12 дней назад

@@alexs8579 таки да, а в электромобилях мы имеем всё возрастающую нагрузку на энергосеть (это ж представить себе 150 кВт зарядку, и это только на одно авто, а если их будут десятки тысяч в каждом городе, да и сколько этими зарядками мест утыкать придётся, а экология из-за этих аккумуляторов)...

@Makimon02 11 дней назад

@@azrecion У нас цех менее 300квт в пике потребляет, а тут одна машинка😂

@vasiliynkudryavtsev 10 дней назад

Древесные опилки достаточно легко перерабатываются в "древесный спирт" (метанол), можно и "гидролизный спирт" (этанол) получать, но выход продукта меньше и сложность больше. Вот и готово биотопливо, возобновляемая энергия. А у электромобилей единственное достоинство - не дымят на дороге в городе и шума меньше. Еще должны были быть дешевле, т.к. эл.мотор проще, но цена батареи сделала наоборот.

@Pavellebedenko 13 дней назад

Это офигенно, не бросайте автотему. Нам нужна вся эта информация!

@user-cg4qw6no3e 13 дней назад

А раз нет братства нужно было дождаться пока он уедет))) и отключить))) шучу конечно)))

@user-vr9vj2rc4x 13 дней назад

Красавчик - это топ.

@badenbaden166 10 дней назад

Не сможешь отключить.

@gb614erg 13 дней назад

А я всё же считаю, что двигать сидение используя память во время движения нельзя, как здесь и сделано. Если, например, моя жена нажмёт "не ту кнопку" и начнёт уезжать назад, то первая реакция, вероятно, будет не нажать эту же самую кнопку, а паника "чо происходит?", ну а далее уже через несколько секунд она не достанет до педалей, до этой самой кнопки на двери и всё...

@prohitec 13 дней назад

Рассказываю как это сделано в автомобилях с большой историей. Во время стоянки вы нажимаете один раз и кресло принимает запрограммированную позицию. Во время движения кресло двигается только тогда, когда вы держите кнопку, отпустили - не двигается, удерживание продолжает двигаться в запрограммированное положение. Опасность тут ниже чем опасность поскользнуться выходя из дома.

@el3625 7 дней назад

@@prohitec на моем вроде так не работало... но наверное кореяки тоже авто с небольшой историей...

@KoT_ZavoD 13 дней назад

Борода предвосхитил мои хотелки, как я желал инфы по лучшему концерну китая BYD и вот уже все есть!

@STAJIEVAR 13 дней назад

Топовые пёсели)

@redsta100 12 дней назад

WOW. Smotrel na Pico 4 VR cherez PC, 4K - Opera + Video Enhance. Eto super, spasibo za kachestvo. Kachestvo super! Kaif! Baldeu! Woohoo! Kontent super - PLUS!

@sokratov9400 13 дней назад

Самый лучший обзорщик китайских автомобилей

@Hengst. 13 дней назад

Долгожданный обзор от одного из самых приятных автоблогеров России)! Ждём продолжения! Было очень интересно!!

@sidorovmn 13 дней назад

ситроен С5 - у меня был такой на двигателе 2,7 дизель, великолепный корабль! таких больше не делают....

@prohitec 13 дней назад

отличный двигатель кстати, лучший вариант был на этом ситре

@user-gs3kf5es8v 13 дней назад

Смотрю на это и понимаю,что ДВС это ништяк 😌

@sergrybodrov9593 12 дней назад

пока да)

@user-gs3kf5es8v 12 дней назад

@@sergrybodrov9593 расскажите, когда ДВС всё ))

@-Mandalorian 9 дней назад

600 рублей на заряд на 100 км пробега при скорости 110- 130 км/ч , спасибо на бензине дешевле )))

@user-wy8sd4ni2r 8 дней назад

@@-Mandalorian у думающий людей кто в основном берет такие тачки в гараже уже куплена зарядка на 7квт и заряжаются ночью за копейки

@-Mandalorian 7 дней назад

@@user-wy8sd4ni2r Сейчас заряжают, позже в тарифы будет внесена поправка по зарядкам для авто, тарифы изменяться в сторону увелечения стоимости . В мире нету столько электроэнергии для дешёвой зарядки АВТО !!! Так что на сегодняшние цены не стоит ориентироваться, с распространением электричек - стоимость заряда авто пойдёт в гору

@Knight-- 12 дней назад

Смотрю обзоры авто от Сергея как познавательно-развлекательный контент, но надо отдать должное, не каждый сможет так дотошно тестировать и вообще сделает акцент на мелочи, из которых в итоге складывается общее впечатление и комфорт.

@user-xb3wj3rq7x 13 дней назад

В Москве видел друг, что дрались из-за зарядки 😮

@Dmitriy88S 13 дней назад

дикари-с

@LionShredinger 13 дней назад

Там чувака пару комментов сверху избили за зарядку . Может его)

@Nftmdf 13 дней назад

Будьте осторожны парни. Вчера о двух случаях слышал, как после драки писали на драчуна заяву, а в СИЗО "патриоты" убеждали пойти на СВО.

@albertrozenfild2963 13 дней назад

Это еще один плюс электромобилей

@Dmitriy88S 13 дней назад

дикари, фигли

@Xenn9 13 дней назад

Новый видос от Бородачей, как раз чай уже готов.

@sergrybodrov9593 12 дней назад

чокопай не забудь бро))

@dankosunrise1069 13 дней назад

Вот впечатление от первого кадра: наконец-то нормальные фары на вид. UPD.: Автомобиль здорового человека, вот как он выглядит. Чем-то морда напоминает Форд Куга первого поколения, но фары интересней. За козырёк над приборкой отдельный плюс в карму.

@konserva_privet 13 дней назад

а мне не нравятся( но это вкусовщина. но мое мнение не учитывается ибо я любитель круглых фар советских времен

@gorky113kam 12 дней назад

Морда ну может харриер ещё или хонда везел

@ShuuJuuu 12 дней назад

Хан гибрид посмотрите, как вам?)

@azrecion 12 дней назад

Как по мне, на вид безликая мыльница (хотя, с другой стороны, это не самое главное - не тошнит от внешки и ладно, вид и удобство в салоне важнее).

@zhekson794 13 дней назад

Тот "грубиян" который отказал тебе в подзарядке вне очереди, просто не смотрит PRO Hi-Tech, ибо любой другой не только бы уступил, а отдал очередь полностью, как Серёге и его харизме отказать, уму не постижимо...

@deargewar5151 12 дней назад

Типичный "трендовый" очередняра Ему сказали "круто", пошел взял в кредит или за свои Скажут другую модель / гаджет, обновится А поведение у них такое именно потому, что они-то как раз "больше всех понимают, и не берут всякие "обычные" машины". Цифры 0-100 впечатляют, хотя должны впечатлять динамика разгона и торможения, возможности маневра и звук приятный, но не громкий. Кроссоверов не касается. Там задачи все вместить, всех увезти в комфорте и без головняков

@antonshtopany 10 дней назад

ну, его можно понять. вы же, когда записываетесть куда-то на время, наверняка будете недовольны если вам скажут: а давайте вот еще перед вами пару этих человеков пропустим? тут скорее вопрос к заряднику: зачем там 15 минут заранее

@sergor5616 4 дня назад

@@antonshtopanyНельзя его понять никак! Уступил бы 5-10 мин человеку с 0 процентами - ничего бы не сталось.

@STiLLiNRACE 13 дней назад

Огромный респект за работу бороде, хоть и информация для меня бесполезная, v8 не променяю ни на что... Таких подробных обзоров еще поискать надо, спасибо большое!

@user-zm1ci6mj5x 13 дней назад

собакены - супер! а все эти электромобили - полнейшая фигня. Да на бензине дороже, зато понятно и привычно, и машина для тебя, а не ты для нее! ))

@user-wm1js7kd4r 9 дней назад

Очередной отличный выпуск. Мега обзор, спасибо Вам за Вашу работу и успехов в развитии канала и 5

@TOXA_PYATNITSKY 13 дней назад

Только шел домой и вспоминал последний ролик про автомобиль и вот новый, спасибо большое 🥹

@IPadGamer228 13 дней назад

И снова очень круто! Больше спасибо за такой подробный тест

@iRonzhin 13 дней назад

Отличные ролики получаются, очень интересно всё в подробностях узнавать. Смотрю с удовольствием. Не бросайте эту тему ни в коем случае.

@iavev123 8 дней назад

Борода так много раз говорил слово Тан, что аж захотелось сбегать в магазин и купить этот шикарный кисломолочный напиток :)

@user-uw1si7vt8z 13 дней назад

Спасибо Сергей! Классный обзор. Информативный!

@andreyskuridin 13 дней назад

Сергей, поздравляем с покупкой! Выглядит этот зверь мощно, дизайн экстерьера на высоте.

@user-ux4sl1bv8n 5 дней назад

Спасибо вам за шикарный, подробный обзор, и самое главное за здравую позицию в отношении экологии и экономики 👍🤝

@user-ro2bp9wb1l 12 дней назад

Большое спасибо за обзор. Хотелось бы , чтобы вы и дальше обозревали подобную тематику.

@Tiltomesh 13 дней назад

Разнообразишь контент на канале, это очень радует.

@Nicha_ru 13 дней назад

Я себе сделал сценарий на телефоне: при подключении блютуса к машине, включается точка доступа. При отключении, соответственно отключается. Мелочь, а приятно

@elpatron146 12 дней назад

как это сделать?

@azrecion 12 дней назад

Любопытно стало, как конкретно это реализовано. Upd. А, понял, это, наверное, "Сценарии Bixby" - честно говоря, за несколько лет ни разу не пользовался, даже забыл о такой функции)).

@user-je1pu6dk4b 12 дней назад

В самсунге сценарии настраиваються как хочешь

@Nicha_ru 7 дней назад

@@elpatron146 в самсунге раздел сценариев, при условии подключения к конкретному автомобилю по блютус, действие: включить точку доступа на телефоне.

@hiperborei 5 дней назад

@@elpatron146macrodroid на android устройствах может

@2shkanreal 12 дней назад

С каким же удовольствием я смотрю ваши обзоры! Спасибо за дотошность! Низкий поклон за работу.

@trumpeldorf 10 дней назад

Насколько низкий был поклон? Просто интересно, помню читал, что до отмены крепостного права те кто сильно кланялся, должны были шапкой до земли дотронутся.

@hansoloart2 13 дней назад

Спасибо за прекрасный детальный обзор!

@raismaskov 13 дней назад

Отличное видео! Максимально расписанные все функции! Огромное кол-во полезной информации!

@MarionSnowSnow 13 дней назад

Спасибо за обзор! ❤

@veidar4051 12 дней назад

Спасибо за хороший обзор и честное мнение, у меня нет авто и в ближайшее время точно не будет, но смотрел с удовольствием

@NikolaiDOOM 10 дней назад

Боже, храни бороду за лучшие автообзоры на русскоязычном ютубе!

@BigTzar 13 дней назад

Отличный обзор, спасибо!

@sergs9507 13 дней назад

По поводу установок положений кресла. Это ты такой "прошаренный", быстро можешь сообразить что к чему. А есть люди тормоза, не в плохом смысле слова, а просто как констатация. Они могут впасть в ступор и если это будет в движении, то может быть очень плохой итог. Безопасность прежде всего.

@user-xu7xw3mf9f 6 дней назад

Две недели назад купил жене такого жеребца, сам катаюсь на тесле, на танге проехал километров 200 нравится комфорт все лучше чем в тесле

@DoZoR999 13 дней назад

поздравляю с покупкой !))

@jurgena.2160 13 дней назад

Пожалуй самый ожидаемый мной авто обзорщик) Удивительно, но видео от исконных душнил самые информативные! Успехов!

@UkolovPavel 13 дней назад

Как всегда на высоте 👍 спасибо за обзор 🤝

@pervezver1 10 дней назад

Восхищаюсь Вашей подачей информации. Можете рассказать что-нибудь о строительстве дома, может планировке. Былр бы очень интересно послушать

@jetstream8139 10 дней назад

Ну что ж, теперь это - лучший автомобильный канал. Ведь на других "автомобильных каналах" можно узнать про что угодно: про зубы, про менеджмент, про стендапы и даже про колоноскопию, но не техническую информацию про автомобили 😏

@LarsAlsir 13 дней назад

Большое спасибо за Ваш труд!

@Su1tan2010 13 дней назад

Привет! Пёсы прикольные! Больше пёсов! :)

@blademight3191 13 дней назад

Спасибо за великолепный обзор! Хотя я бы даже сказал расследование)

@alexbetrozov8442 10 дней назад

Этот гипнотизирующий следящий взгляд за кабачком конечно выбил из серьезного настроя моментально и долго не отпускал :))

@diman0956 12 дней назад

Теперь точно этот канал стал лучшим по автообзорам🤗❤️

@sergrybodrov9593 12 дней назад

обгонит вилсу и академика))

@aga87df 13 дней назад

Забавный опыт использования, спасибо. Если бы производителей беспокоила экология, то в первую очередь делали бы маленькие 2х-4х местные электромобили для города с ограничением по городской скорости для максимальной эффективного использования заряда. А потом бы уже делали "пушка-гонка 4.4, на 7 человек под 2.5 тонны" в которых обычно катаются 1-2 человека по городам и максимально не эффективным режимом вне города из-за отсутствия коробок передач.

@ilyas.7584 13 дней назад

С таких начиналось всё. Рено, митсу, Пежо. Дорого и сыро тогда было. Не покупал никто. Да и сейчас есть мини электрички.

@Vlik_tech 9 дней назад

"и максимально не эффективным режимом вне города из-за отсутствия коробок передач." А кто вам сказал, что он там неэффективен по причине отсутствия коробки передач? 🤣

@Caniculares_ 10 дней назад

Смотрел от начала и до конца. Серёге большое спасибо за данные обзоры, вообще нравится как он говорит. Всех благ бороде🤘

@nata-smith 12 дней назад

Вот это расход! У меня по городу на Xpeng G9 (вес с водилой 2400 кг) расход по городу при +15С в районе 18-19 кВтч...

@prohitec 12 дней назад

На зикр 001 примерно так же, по моим тестам

@Mentos_Power 13 дней назад

Илья хочет а перемотка нет🌚🌝 1-0 в пользу перемотки

@aleksdep 13 дней назад

поздравляю с отличным приобретением. ни гвоздя, ни жезла и скатертью дороги

@user-tv7sy9xl5e 12 дней назад

Скатертью дорогу хорошему человеку не желают)))

@sergrybodrov9593 12 дней назад

может однажды сам такой купишь бро) а пока губу надо закатать))

@aleksdep 12 дней назад

@@user-tv7sy9xl5e к вашему заблуждению .. Это в стародавние времена означало ровных дорог

@aleksdep 12 дней назад

@@user-tv7sy9xl5e по вашему заблуждению.. Это фразеологизм, изначально в стародавние времена, хорошим и близким людям желали ровной и хорошей дороги. И ассоциации были с ровной белоснежной скатертью.

@aleksdep 12 дней назад

вашему заблуждению, это фразеологизм изначально был как пожелание близкому или хорошему человеку доброго и хорошего пути и ровной дороги. Что вы там себе напридумывали не моё дело. Но ассоциации у людей на Руси были с ровной белоснежной скатертью, такой должна была быть и дооога

@Stormb1rd 7 дней назад

Спасибо за интересный сюжет!

@mlitkin 13 дней назад

Спасибо! Очень подробно. Продолжай, пожалуйста!

@qazwerasder8200 13 дней назад

Ну все, теперь буду ждать Song L. Спасибо за обзор!

@prohitec 13 дней назад

Вот мне он тоже очень интересен. )

@skan4eg 7 дней назад

@@prohitecтоже жду)

@user-so5qy5ts8d 13 дней назад

Теперь ждем обзор BYD Han🔥❤

@Kitay4a 13 дней назад

На счет применения памяти сидения во время движения, на Hyundai Ioniq5/6 тоже просит остановиться и не применят сохраненные настройки во время движения.

@Rus_P.K. 11 дней назад

Очень интересный и детальный обзор авто! Спасибо за работу и надеюсь тема авто обзоров будет продолжаться.

@AndreasSantonio 13 дней назад

Лайк Зениту!

@user-tq9gv4cz3y 13 дней назад

В первые 2мин описана вся суть электроводов))

@futureesterday 13 дней назад

Гомосексуалисты

@sergrybodrov9593 12 дней назад

@@futureesterday оптимисты)

@3abotin 11 дней назад

точно, достаточно посмотреть на электросамокатчиков.

@alexej7790 10 дней назад

Было интересно даже когда покупать такой не собираюсь 🙂

@Vladesina4568 12 дней назад

Отличные ламповые и непредвзятые обзоры, продолжайте в том же духе!

@user-qp4ns4ts1j 13 дней назад

Наконец то новый выпуск от любимого автоблогера

@user-se9uw9mb5n 13 дней назад

Лучший авто обзорщик. Уситесь Авто ревю и За рулем.😛

@user-yd9bi1me8v 10 дней назад

Отличный контент! Все по делу и по существу без воды и цифр... Спасибо огромное за информацию!

@masterblaster6110 13 дней назад

С удовольствием смотрю в общеобразователоных целях, интересно же.

@sergrybodrov9593 12 дней назад

тоже самое бро) элвел всё же собрал) вышло в +-100к...

@crimeakk 13 дней назад

Наконец- то!

@gl_SPICE 13 дней назад

На зикрах просто ездят одни тридварасы, остальные владельцы электрокаров отличные ребята!

@MAVI_500 10 дней назад

Как всегда спасибо за интересный обзор и ролик. BYD это как китайская Тойота причём в хорошем смысле этого слова Ну себе я бы в первую очередь взял бы Ли7 рестайлинг либо зикр 001 рестайлинг. Возьми себе на постоянную основу Лишку рест думаю будешь доволен

@wdefik 7 дней назад

Электрички не планирую покупать даже, но с удовольствием смотрю Ваши обзоры и буду продолжать это делать. Спасибо!

@user-fo5it1cc6q 13 дней назад

0:44 Меня избили за то что я приехал на зарезервированную мной зарядку и пытался зарядиться. Составил заявление в полицию, ментам пох. Ценр Москвы.

@user-me1yh1zw1e 13 дней назад

Русский мир рулит.культура это наше всё (((

@fur-axy 13 дней назад

@@user-me1yh1zw1eчто это значит? Что вы хотите этим сказать?

@JustSpecteRR 13 дней назад

Ментам пох это что значит? Факт побоев был зафиксирован в скорой и травматологии? Если был, а дело не двигается, пишите в прокуратуру. Сейчас это всё просто в электронном виде заявки, всё работает.

@falsevacuum1988 13 дней назад

"Бородачи" небось?

@pilotivanovich 13 дней назад

@@user-me1yh1zw1e ты говоришь, как нацист

@acdc928 13 дней назад

Про-Хайтек пора переименовывать в Про-Китай)

@prohitec 13 дней назад

Вы не оригинальны. Но такова действительность.

@user-th9kk6cg8k 13 дней назад

@@prohitec учись жить в китайской провинции!

@acdc928 13 дней назад

@@prohitec я не хотел обидеть канал) я подписан уже лет 5 и все чаще ностальгия по временам когда тут обсуждались преимущественно пк-железки)

@prohitec 13 дней назад

А канал и не обиделся. ))) Просто факт - видео про что-то китайское начинается с такого коммента ))

@Moi_Gospodin1337 13 дней назад

Кто виноват в том что высокотехнологичные производства нынче сосредоточены в Китае? )

@Polosats 12 дней назад

Спасибо за видео как всегда очень интересно - как хорошо что у меня новый бензиновый Ситроен из Китая 😊

@user-ur8jz2bx5s 13 дней назад

спасибо за обзор. давно ждал его

@user-xr3hu2nf2f 13 дней назад

Автору на заметку - автомобиль здорового человека из Китая ожидается лет через 10-15))))

@promo_kot6386 12 дней назад

Объективно, подробно, именно то, что нужно. Лишний раз убедился, что китайскую машину можно брать, только уж если нет совсем никаких вариантов. Спокойствие автора достойно уважения. Отдав то количество денег, за которое это чудо китайского автопрома продают, среднестатистический владелец обязательно должен сильно хотеть разбубенить сию тарантайку о ближайшую стену)

@kuzyage 11 дней назад

Лишний раз убедился, что брендомания она в голове. То что прощается немцам,не прощается китайцам. Им нужно быть идеальными (даже при цене в 3 раза ниже) . А идеальных машин увы не бывает.

@MrCynByn 13 дней назад

С памятью сидений правильно сделали, что на ходу менять нельзя. Сядь и настрой, потом езжай. Я на одной машине (три дня на ней ехал из одного города в другой) с таким сталкивался, что случайно кнопку нажимал кнопку локтём и меня нафиг чуть ли не вдавливало в торпеду, потому что настроено и сохранено было то ли под карлика, то ли под ребёнка. И это во время езды. И пока он по памяти не отрегулирует, кнопки регулировки сидений не работали. А нажать ещё раз кнопку памяти я не пробовал, даже не задумывался о такой возможности.

@prohitec 13 дней назад

Правильный метод, движение сидения, только пока держишь кнопку, отпускаешь не едет. Во время движения. Так сделано в немцах.

@vitofox1 13 дней назад

@@prohitec Речь же про кнопки памяти сидений, а их нажимаешь коротко и сиденье поехало в запомненное положение, у меня KIA Sorento Prime и тоже в движении кнопки памяти не работают, выдается предупреждение остановится и тогда нажимать. А что кнопки регулировки сидений должны работать пока держишь кнопку, так это тоже обычная практика на "нормальных машинах" как вы говорите в видео =) PS: Спасибо за обзоры очень интересно и полезно!

@user-pb8wm5yq8o 13 дней назад

@@vitofox1 На Мерседесе жмешь - едет, не жмешь кнопку - не едет. И в Порше так же. Удивительно что в других тачках не так.

@vitofox1 12 дней назад

@@user-pb8wm5yq8o А, вон оно что! Спасибо за замечание, не знал про такой алгоритм работы в премиум сегменте, получается сегмент ширпотреба решил упростить/удешевить электронику попутно огородив себя от потенциальных потерь репутационных потерь на всякий случай.

@user-mq4uj7wd6d 11 дней назад

Избавьтесь от электрички👆👆👆 Думайте о безопасности своей семьи. Недавно в РФ китайская "электричка" попала в ДТП и батарея загорелась, при этом ам заблокировала все двери и ремни безопасности. Водитель с ожогами в тяжелом состоянии, пассажира жену еле успели вытащить. Повезло, что детей не было на заднем сиденье👆💥💥💥

@_fantom_2552 10 дней назад

Избавьтесь от бензомобиля☝️☝️☝️ Ежегодно десятки тысяч человек погибают из-за возгорания авто с двс, которое может произойти на полном ходу 🔥🔥🔥

@dumler_nvvb 10 дней назад

@@_fantom_2552 По статистике среднее время извлечения пожарными службами водителя/пассажира из ДВС меньше, чем из электрички, т.е. шанс выжить у владельца ДВС больше. А на ваши цифры - пруфы в студию. В любом случае кратно большие жертвы от ДВС объясняются тем, что на рынке ДВС многократно больше, чем электричек.

@eugenstadler80 13 дней назад

дарагой! какой такой "братство"? ты в роисе живёшь - там все братства через "ля"!

@user-tn3mn8to7r 13 дней назад

Ливни на..уй пж ч..мо

@Spdif77 13 дней назад

как же вас трясет)

@user-mpuzer 13 дней назад

хахлятина, а ты че не на фронте?

@bremenhonor1738 12 дней назад

У Вас очень достойные обзоры. Продолжайте, пожалуйста.

@user-nt4es5qp8y 6 дней назад

Память сидений рассчитана на разных водителей (муж и жена и т.п.), а не на регулировку "я еду как водитель vs я еду как водятел". Не стоит расслабляться за рулем какой бы автопилот не стоял на авто. Это и ваша личная безопасность и безопасность окружающих. В случае нештатной ситуации ни один автопилот не вывезет, а вам будет гораздо сложнее начать реагировать, вы потратите гораздо больше времени, если вообще успеете хоть что-то предпринять.