Не включайте ни в коем случае без проверки редуктора. В инструкции жирной рамочкой обведено . ( НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ НЕ ОТКРЫВАЙТЕ РЕДУКТОР. Меня насторожило это. Все таки открыл и увидел шестерню облепленную стружками после фрезеровки зубьев. А если бы я его включил? Стружки бы попали бы между зубьев шестерен и мотор бы точно получл бы перегрузку или шестерни бы сломались. ТАК ЧТО НЕ ДОВЕРЯЙТЕ ТОМУ ЧТО ПИШУТ В ИНСТРУКЦИИ. ПРОВЕРЯЙТЕ РЕДУКТОР ПЕРЕД ПЕРВЫМ ВКЛЮЧЕНИЕМ. НЕ НАДЕЙТЕСЬ НА ГАРАНТИИ. ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА ПОЛУЧИТЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ ЧТО САМИ ВИНОВНЫ В ПОЛОМКЕ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ.
