Подробно рассказываю о том, как подключить систему радиоуправления с пультом к тельферу. Есть схемы. Все компоненты приобретал в местных магазинах, поэтому ссылок на интернет-сайты нет.
Решил на тельфер сделать пульт и просмотрев данное видео могу сказать только одно про себя "ни х..я не понял,но очень интересно" ,для меня всё это темный лес и два медведя
дак нахуя вы лезете в темный лес. вы же зубы себе не пломбируете ходите к специалисту ? кто вам сказал что можно радиоинженерией заниматься будучи деревянным.
@@AlexanderBessalov деревянный,не деревянный,но хоть пытаюсь развиваться , что-то получается, что-то нет,а не как некоторые не в зуб ногой,ни зарабатывать не умеют,ни руками хоть что-то делать ,вроде с руками ,а калеки
посмотрел я это видео и сделал свой Калибр 800 на беспроводной пульт. Сегодня пол дня проковырялся но сделал. все супер спасибо только родной пульт я вообще убрал. Спасибо автору за идею
Спасибо за видео, актуально в наше время, есть правда 5 копеек, задержка отклика (с расстоянием увеличивается) которая присутствует при беспроводном управлении чуть не привела к фатальным последствиям, я в свое время отказался от этой схемы и купил специальный пульт, дорого, но безотказно. Теперь о ситуации: заливал армопояс под крышу (3 этаж - высоко), Тягал дистанционно управляемым тельфером одновременно два больших ведра с раствором, поскольку сам кран стоял на втором этаже, а заливали на третьем приходилось поднимать ведра под самый край стрелы крана. И как раз и за задержки в секунду, полторы подъем не остановился, ведра перетянуло через трос валик стрелы и рухнули вниз (6 метров). Результат: честно, хорошо внизу не было людей, очень страшная картина, вес очень большой; почти вся стена из чистого газоблока снаружи испачкалась в растворе, ну и внутрь часть раствора разлилось. Все это очень неприятно. По моему мнению - задержки недопустимы в этом деле. p.s. на самом деле можно сделать управление намного проще, но чуть дороже, но без всяких этих коробок и геморроя. Рассказывать не буду из за соображений безопасности, суть вообщем то не в этом.
Спасибо за комментарий! Согласен, задержка остановки двигателя от беспроводной системы есть но на доли секунды (в видео я тоже заметил этот момент). Думаю все это зависит от системы радиоуправления, от ее характеристик. Даже по частотам они бывают разные 3 КГц ....27 МГц ... 433 МГц ... 2,4 ГГц и т.д.. А вообще если серьезно подходить к использованию беспроводной системы радиоуправления например на производстве то ту уже существуют официальные нормативные документы регламентирующие подобные системы (частота, Pвых, модуляция и т.д.). И конечно же вы правы - всегда нужно быть осторожным и соблюдать технику безопасности. Стоять под грузом ЗАПРЕЩЕНО!
Летом собрал. Все работает. Вместо реле на подъем использовал модульный пускатель, китайское реле на 10А сдохло! На пульте очень удобно работать с краном. Ещё хочу к стреле поставить концевик. А то пару раз чуть не испортил тельфер.
Не совсем понял схему подключения к реле но с этим можно разобраться а вот для чего переключатель? Можно же параллельно пульт подсоединить дистанционный и работать и тем и тем без переключения?!
Süpersin dostum bende evin balkonuna vinç yaptım bende isterdim seningibi uzaktan kumandalı sistem ama mağlesef elektronik bilgim hic yok tebrikler ederim beğenerek izledim
Сама идея хорошая, Но. В беспроводном варианте Вы исключили режим аварийной остановки. Также на реле нужно смотреть ток в режиме применения АС-3 или хотя бы АС-7b. В вашем случае 10А скорее всего в режиме АС-7а.
Круто все сделано 👍 Подскажите, а конденсаторы какие нужны, сколько пересматриваю не могу понять, я в них не разбираюсь поэтому нужно купить правильные)
Спасибо за отзыв! Конеденсаторы покупайте такие же как в вашем тельфере стоят изначально. В моем случае в пульте (проводном) стоял изначально комбинированный (все в одном) конденсатор на 20мФ на подъем и на 8мФ на опускание. Я соответственно купил на 20мФ и еще нужен был на 8мФ, но я такой не нашел и купил два по 4мФ и просто их запараллелил, и получил 8мФ.
@@DesLab спасибо, ещё раз. Не подскажете, почему при поднятии или опуске рывками начинает срабатывать тельфер. Расстояние от пульта не зависит, антену вывел наружу. Такое ощущение, как кто-то жалуется клацаньем
Большое спасибо за подробное видео, хочу так же сделать, но вот не совсем понял, почему нужно использовать внешние реле, если эти внешние реле все равно подключаются к штатным контактам, не имеющим независимые группы контактов?
Спасибо за комментарий! Стоковые реле на плате радиоуправления имеют каждое всего по одной группе контактов для коммутации, а по схеме необходимо, чтобы каждое реле имело сразу две группы независимых контактов. Именно по этой причине пришлось менять реле на другие - на HHC68A-2Z-12D.
Добрый день. Я точно не могу сказать, это надо разбирать двигатель и смотреть. Ну на 99% я думаю что медная обмотка. Алюминиевая это прям какой-то эксклюзив, с целью небольшого удешевления и большой потери в характеристиках.
Можно в реле замкнуть А контакт замкнуть на В второго тогда замыкания не будет, убрать один конденсатор из системы оставив только тот что на 15. В этом случае перепаивать реле не нужно, можно обойтись штатными. Но другой вопрос это реле не годится т.к. задержка на отключение 500-600 мс это не даёт точно опускать груз. Иногда это реле от мастеркита заедает и не видит что кнопка отпущена, тельфер может продолжить движение.
Дружище, а возможно синхронизировать 2 лебедки в один пуль. Я это к тому что 2 лебедки я повешу на потолок с расстоянием между ними 2 метра и привяжу к концам стол. Стол будет опускаться вниз. Почему 2 лебедки буду использовать?!- когда стол 2х метровый будет висеть в зале на потолке, его будет раскручивать по энерции. Чтобы этого избежать, придется 1 лебедку с 2 крючками прикрепить к 2м концам стола, а вторую так же.
И если собрать данную конструкцию по мне так провод 220вольт убрать с рад ной коробочки из дополнительной бросить 4 провода управления и 2 провода питания через сальник 220 вольт а провод взять 6х1.5мм2 1 метра хватит с запасом. А питание реле за питать через нормально замкнутые контакты от разных реле то есть если одна реле в работе другое не включишь так как контакт управления разомкнут и работает одно реле при нажатой кнопки.
какая то сложная схема. А не проще пульт управления подцепить к реле контакторам. а контакторы в свою очередь пустить на выключатель тельфера . Пульт управляет контактором , а тот замыкает крайние клемы выключателя и все
добрый день. 1 подскажите, можно ли запитать от этой платы твердотельное реле (FOTEK SSR-40DA), вместо штатных реле? 2 если можно, то обязательно выпаивать штатные реле? управляющий сигнал в твердотельном реле (FOTEK SSR-40DA) вроде от 3-30 VDC. просто нужно запитать двигатель 2.3квт, боюсь штатные релюшки не выдержат. С уважением.
Твердотельные можно поставить но я не стал есть в них есть проблема сами твердотельные могут защипнуть ставь либо магнитные пускатели либо реле но мощные. В твоём случае где-то ампер на 25 и более вроде.
Подскажите пожалуйста, реле которые заказывал на али экспрессе 12v ly2n-j не срабатывают так же как у вас на схеме, они просто как будто замыкают плату плата при нажатии на а или b тухнет через пару секунд восстанавливается. Подпаял точно так же как на схеме
Два пускателя электромагнитных собираеш схему реверс там и зашита от случайного нажатия на другую кнопку и работает от кнопок и от пульта 3 года и полет нормальный даже ботарейки не минял поднимаю катер более600 кг по дамбе в гараж летом 3 раза в день правдо сделал без пускателя реле пригорело
Замерил. В общем тельфер висит в гараже у входа, а дорога идет перпендикулярно гаражу. Вставил новую батарейку в пульт. Шел по дороге и максимальное расстояние получилось 37,5 метров! Думаю если бы по прямой то метров на 40-45 хватило. Но еще раз повторю это с новой батарейкой в пульте!
Со схемой где один конденсатор можно жечь двигатель так как фаза подается сразу и на верх и вниз на картинки видно наглядно а с двумя канденцаторами такого эффекта нету.
Привет. Делаю тельфер (такой же) с кареткой на радиоуправление, четыре реле с катушками на 220в управляются китайским 4-хканальным радиореле. Всё работает, блокировка через нормально-замкнутые контакты силовых реле (чёрный провод). Но проблема в том, что при разомкнутых контактах меряю напряжение от 35 до 70 вольт на проводах выходящих из блока управления относительно питающего провода, не входящего в этот блок... Т.е. при подключении напряжение пойдёт на обмотки двигателя. Ставил диоды на катушки с обеих сторон, катушки зуммируют; совсем отключал блокировку( т.е. контакты реле работают как в штатном переключателе) всё равно меряю это напряжение. Может подскажете что-то хотя бы по тельферу ( с кареткой проще).Спасибо.
Приветствую. Я так понял, что каретка с электроприводом, от сюда и четыре реле (два тельфер и два на ход каретки). А что за блокировка? Это концевики которые отключают движок? И не понял какое напряжение и где оно появляется. По идее делая радиоуправление достаточно повторить (сделать такую же) существующую схему только функцию кнопок будут выполнять реле и добавлять диоды нет необходимости. Мне бы схему глянуть...
@@DesLab К сожалению не силён пока в выкладке сюда изображений. Блокировка от одновременного включения : черный провод (который от вилки не заходит в двигатель) через нормально-замкнутые контакты одного реле на катушку другого, второй провод на катушку от реле управления. А схема - просто тот-же штатный переключатель, только выполненый в реле. Напряжение меряю там, где его в принципе быть не должно - при несрабатывающих реле, между проводами идущими в двигатель от реле и питающим проводом, идущим по схеме прямо на двигатель (проложеный дополнительно для работы всех реле), причём оно есть даже тогда, когда отключаю провода блокировки. Извините, что отнял у Вас какое-то время, если навскидку нет никаких предположений, то не заморачивайтесь, попробую ещё раз всё проверить, попрбовать подключить в эти цепи какую-нибудь нагрузку и посмотреть, может это мультиметр чудит( при подключении одного щупа к фазе (или"0") он уже показывает вольт 15). Спасибо.
@@DesLab PS: Подключал лампочку 12в - не светится, мерял параллельно с ней - напряжение пропадает, так что это мультиметр вводил в заблуждение. Тельфер подключил - всё работает. Спасибо.
Спасибо. Но тельфер мощнее (1,3 квт, 400\800 кг) с такой схемой не стал работать: примерно через десяток - два включений контакты обоих реле начинают залипать. Это опасно. Надо оставлять стандартные реле, и от них более мощные реле или пускатели подключать. Да, и схема там с обычным одинарным конденсатором, и подключал реле просто параллельно переключателю.
Александр, у меня такая же проблема, только на 250кг телфере. По началу работало вроде нормально, но затем тельыер от кнопки начал рывками дергаться. В итоге опускал груз вниз от пульта и что-то его переклинило и груз начал подниматься вверх, на пульт не отвечал( что в таком случае делать?
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Тельфер хочу использовать для поднятия гаражный ворот (книжка). Проводной пульт не нужен могу я внедрить радиореле вместо проводного без вашей схемы т.е. Обойтись без поиска и покупки дополнительных реле и конденсаторов и переключателя. Вообщем воткнуть реле и пользоваться с брелка?
Приветствую! Ну можете обойтись в таком случае без переключателя т.к. будет только один беспроводной пульт. И канденсаторы можно не покупать, а взять тот что в проводном пульте, он там на две емкости. Но вот реле для платы радиоуправления всяко разно нужно будет покупать т.к. они выполняют функцию кнопок.
@@DesLabздравствуйте, можете написать все детали которые вы приобрели для сборки дистанционного пульта( реле, конденсаторы и тд), хочу все приобрести и тоже собрать
Приветствую! Я ипользовал следующие компоненты: 2-х канальная система радиоуправления с пультом 220 В; реле HHC68A-2Z-12D 2 шт.; конденсатор пусковой 450 В 4 мФ 2 шт.; конденсатор пусковой 450 В 20 мФ 1 шт.; кнопку-качелю с двумя положениями 1 шт.; корпус прямоугольный для пульта; тумблер на 250 В 15 А с двумя независимыми группами контактов; корпус прямоугольный для установки на тельфере; ну и различные проводки для сборки
Сломал себе всю голову и решил сделать так, как делал 30 лет назад, когда мастырил подъёмник с двигателем трёхфазным 380 вольт от сети 220 через конденсатор. Тогда - это вам не сейчас. Тогда всё делалось из того, что удалось украсть, потому что купить было негде. Через ОДИН конденсатор, не через два. В данном случае через большой, который на 20. Для этого выдрал штатный конденсатор из проводного пульта и присобачил его к двигателю. Один провод из двигателя идёт на ноль из сети, а два остальных идут на контакты конденсатора. Фаза подаётся либо на один контакт конденсатора, либо на другой. Для этого нужны два реле, но уже одноконтактных, что и имеется на плате. Но. Скептически глянув на эти китайские "электронные" реле, я решил, что пропускать через них заявленные 10 ампер не стоит. Потому решил использовать предложенные Вами электромагнитные двухконтактные реле, запараллелив на каждом оба контакта. Это снижает нагрузку на контакты. Люди тут пишут, что у них контакты залипают даже на электромагнитных реле, даже при 500 ваттном движке. То же самое происходит с контактами кнопки проводного пульта - знаменитое китайское качество. Так что все двухконтактные группы у меня работают как одноконтактные. Аварийная кнопка у меня не задействована. Да и нужна ли она тут? Концевик, разумеется, подключён. По зрелом размышлении решил всё же использовать тумблер: постоянно включена беспроводная схема, так что посторонние могут жать на проводной пульт сколько угодно - тумблер спрятан в коробке, коробка под замком. Спасибо Вам огромное за это видео. Вы мне очень помогли.
А можно ли сделать БЕЗ тумблера смены пульта? А то мне груз на 3-й этаж поднимать, и каждый раз бегать наверх, чтобы щелкнуть, как-то не... Разумеется, при условии, что ко второму пульту никто не подойдет во время работы.
Добрый день. Да можно. Просто параллельно будут подключены две схемы (проводная и беспроводная). При работе одной из схем конденсаторы другой схемы не будут задействованы при условии, что на другой схеме переключатель хода не включен, иначе емкости возрастут в два раза. Однако необходимо строго избегать одновременного нажатия на разных схемах (проводной и беспроводной) разных направлений движения!
Подскажите как можно подключить запаралелить кнопочный пост к этому пульту? если на кнопочном посте схема как на двойном выключателе, общий который уходит либо с одной кнопки либо с другой
Приветствую. Надо схему смотреть, так на словах и мне не все понятно и вы наверно меня не поймете)) а там напряжение высокое с которым нужно быть очень осторожным!
Ну я так понимаю пкт-20 он проводной. Ну а если проводной то там и мудрить ничего не надо, просто туда же куда провода от кнопок заводского пульта идут туда и пкт-20 подсоединять.
Добрый день! Не питаю больших надежд на ответ, но все же… Пытаемся подключить беспроводное реле к тельферу. Прибор той же фирмы. Реле подключили, работает, но такое чувство, что не хватает мощности на подъем. С пульта все работает хорошо. В чем может быть дело?
Приветствую! Не хватает мощности на подъем это странно. Тут явно где-то проблема в силовой цепи. Если подумать на реле и что там может плохой контакт то они бы грелись сильно. Может не правильная схема подключения конденсаторов? У меня, уже сколько лет пользуюсь, все одинаково нормально по мощности хоть от проводного хоть от беспроводного пульта работает.
Добрый день. Ну я коробочку покупал в магазине радиодеталей. Можно еще посмотреть в магазине электротоваров, там есть тоже коробочки для монтажа электропроводки.
Добрый день. Очень круто и интересно. Прошу совет. Такой же тельфер стоит в подъезде для поднятия грузов на 5й этаж. Функционал такой. Вошел в подъезд, дистанционно опустил крюк вниз, прицепил груз, поднялся на 5й этаж и там со стандартным заводским пультом поднял груз. Т.е. дистанционный контакт стоит паралельно контактам стционарного пульта, работает один из пультов и работаеют только вниз. Можно ли сделать это со стандартным дистанционным реле 220в с Али-экспресса? С каким конкретно? Очень заитересован увидеь Ваше мнение и рекомендации. Спасибо
Добрый день. Спасибо за хороший отзыв! Я понял вашу идею - нужна всего одна "радиоуправляемая" кнопка на опускание. К сожалению, как ни крути, хоть на подъем хоть на опускание, схеме нужно реле на две независимые группы контактов! Объясняю - три обмотки, одной всегда подается нейтраль, а вот кнопка (или реле), как раз работает с оставшимися двумя, подавая на одну обмотку фазу а на другую фазу через кондер, и наоборот. В продаже я не нашел готовых систем радиоуправления с реле на две независимые группы контактов. Как вариант, можно просто использовать тот же модуль как у меня на видео (с двумя реле) только сделать, так чтобы при нажатии одной кнопки замыкались одновременно два реле сразу (просто плюс кинуть от первого реле на второе) - это и будут два так сказать независимых контакта. Однако, если вдруг одно из двух реле сгорит (ну мало ли) то двигатель немного погудит а потом тоже сгорит )) По этому лучше все таки использовать именно одно реле на две независимые группы контактов!
@@DesLab Спасибо за быструю реакцию. Мне очень немало лет, поэтому этот вопрос для меня крайне важен , т.к. не всегда есть возможнось попросить кого-то опустить крюк вниз. А такой вариант. Я меняю кнопку на пульте, у меня есть такая же , но с фиксироваными крайними положениями. Уходя, ставлю "вниз",предварительно выключив автомат подачи питания на тельфер. Это все удобно в одном месте на площадке. Паралельно автомату ставлю дистанционное реле на 220в и 10а. Прихожу, включаю реле, опускаю крюк, выключаю реле, цепляю груз. Поднимаюсь на верх, кнопку пульта тельфера в нейтраль и дальше понятно...В произвостве это, конечно, не очень удобно, но я это делаю один раз в неделю и плана по доставке грузов у меня нет. Реально? Спасибо
)) да уж... Ну так то вариант рабочий. Дистанционная кнопка будет получается просто питание тельфера включать. Тогда вообще для прототы конструкции можно взять радиоуправляемую розетку с пультом. Она вроде тоже на 10А и радиус до 30 метров. m.sima-land.ru/4157158/radioupravlyaemaya-rozetka-s-pultom-luazon-lighting-10-a-2200-vt-220-v-1-rozetka/
Скорее всего можно, такого типа тельфер только большей грузоподъёмности я подключил на две фазы и всё отлично заработало, без конденсаторов. Ноль, фаза,фаза на обычные контакторы соединяет и всё. Работает если не лучше то не хуже и нагрузка на одну фразу меньше стала.
Парни а сколько реально тянет такая штука? Я заерепил ее внизу. И через блок ролики 100кг она лаже не попыталась поднять( или проблема в инструменте или я чего-то не так делаю
I. I am italian and I would like make the remote system as you did in the video. Can you send to me the explanation in Italian or english? can you for me please?
Hello. If you are a little versed in electricity, then just do everything according to the diagram from the video. If you don't understand, then unfortunately it will be difficult for me to explain everything step by step. Sorry
Я все брал в местных магазинах не через интернет. Поищите реле по маркировке: HHC68A-2Z-12D, а дистанционное управление это очень похоже: aliexpress.ru/item/4000245304197.html?spm=a2g0o.detail.1000013.17.3a791b90vF95Oq&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=8465f103-2cb1-41ff-8665-addff87e7c49&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:8465f103-2cb1-41ff-8665-addff87e7c49,tpp_buckets:668%230%23131923%2355_668%23808%233772%231_668%23888%233325%239_668%232846%238108%23125_668%232717%237559%2350_668%231000022185%231000066058%230_668%233468%2315615%23621&_ga=2.259303945.2086491611.1599347863-2013900748.1578722538&_s_t=1599437613547
Нет не стоит, на всякий случай пусть будет. В беспроводном и батарейка может сесть или просто потряется где то или еще что нибудь, а проводной надежен на 100%!
Да, две кнопки достаточно, каждая из кнопок будет управляет своим реле. Должно получиться так: нажал и держишь первую кнопку - тельфер поднимает груз, отпустил первую кнопку - тельфер остановился, нажал и держишь вторую кнопку - тельфер опускает груз, отпустил вторую кнопку - тельфер остановился.
Конденсаторы просто берите такие же по емкости как в вашем тельфере стоят изначально. У меня изначально стоял один комбинированный на 20мФ и на 8мФ. Я не нашел в магазине такой же комбинированный, поэтому взя отдельно на 20мФ и на 8мФ (вообще на 8 не было, я его собоал из двух на 4)
Добрый день. На сколько я знаю, плавный пуск двигателя можно сделать только с помощью частотного преобразователя. Это достаточно дорогое устройство! Двигатель будет включаться только через частотник кнопками на его панеле управления и пульты вообще будут не нужны.
Нарисовал бы какие клемы замыкать в пульте тельфера при движении вверх и вниз .и все было бы понятней . А так все напутанно много что неясно и запутанно
Привет! Нет, живу в России. Да, Вы сможете подключить беспроводной пульт и на лебедку 2 кВт. Схема та же, главное выбирайте силовые провода и реле по току (желательно с запасом). Вообще можно хоть кран подключить ) только там уже пускатели надо будет использовать.
Вообще 16А это приличный ток и по грубым расчетам на двигатель 2кВт (даже с учетом пускового тока) будет достаточно, однако я точно не знаю какой у Вас двигатель (как подключен и на сколько вольт), а на счет этого реле у меня есть сомнения. Вообще двигатель на 2 кВт это уже достаточно мощный такой двигатель и я вот опасаюсь как бы это реле в один прекрасный момент не "залипло" бы (слипнутся контакты) и будет тогда веселуха )) Вот на этом сайте есть полезная информация о "рабочем" и "пусковом" токе различных двигателей electricremont.ru/puskovye-toki-elektrodvigatelej-tablitsa.html , определив максимальный (пусковой) ток Вашего двигателя, Вы сможете подобрать подходящее реле или пускатель (что на мой взгляд будет надежнее).
Попробую объяснить: изначально от проводного пульта СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ провода идут в клемную колодку на двигателе. Т.к. у нас появляется второй (беспроводной) пульт то переключатель как раз и нужен чтобы выбрать работу тельфера только одного из двух пультов. У переключателя шесть контактов, к центральным цепляем два отрезка СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ провода и подключаем их к клемной колодке, далее к левым (например) двум контактам переключателя подключаем СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ провода от проводного пульта, а к правым контактам переключателя подключаем СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ провода от беспроводного блока управления.
Ну вообще можно и без переключателя, но если случайно при работе с одним пультом нажать одновременно и другой пульт то скорее всего двигатель может сгореть!
Я сначала тоже так хотел сделать, но потом подумал, что лучше оставить стационарный проводной пульт т.к. в случае отказа беспроводной системы (села батарейка) будет возможность продолжить работу (поднять/отпустить груз) проводным пультом
А понял о чем Вы. Ну так то можно все и в стационарный пульт запихать если там место было бы много (реле, приемник) и кондер дополнительный тогда не нужен. Но надо не забывать про питание приемника, скорее всего до пульта еще провод нейтральный надо будет киинуть.
какая то сложная схема. А не проще пульт управления подцепить к реле контакторам. а контакторы в свою очередь пустить на выключатель тельфера . Пульт управляет контактором , а тот замыкает крайние клемы выключателя и все
Я что то вообще не понял вашу идею. Проводной пульт изначально подключен и работает исправно. Зачем менять его схему подключения и подцеплять к "реле контакторам" (не понял эту фразу)? У реле есть контакты катушки (куда подается питание для его работы), а также контакты COM (общий), NO (нормально открытый) и NC (нормально закрытый). Поясните куда подцеплять пульт? И что такое выключатель тельфера? Имеется в виду опускание/подъем, или переключатель между проводным и беспроводным пультом?
А, все понял. Ну тоже вариант. Я тоже думал над ним, но мне он показался не очень хорошим. Да, кажется, что проще и конденсаторы дополнительные покупать не надо. Но придется кидать дополнительные провода (2 шт.) от реле до конденсаторов в проводном пульте, т.к. реле всяко не установишь в самом пульте (нет места), а если установишь, то все равно тогда кидать провода питания (3 или 4 шт.) к катушкам реле. Вся эта конструкция не очень практична - стоит повредить провод или сам проводной пульт и тельфер останется без всякого управления. Но согласен, вариант такого подключения возможен.
@@DesLab :))) я раза три пересматривал и пытался понять причины смеха)) p.s. denzel не стал брать, заказал сегодня зубр за 8900, буду тоже внедрять радиопульт) спасибо за видео)
@@DesLab Доброго времени, тельфер 3-х тонник, работает отлично от родного пульта, в верх и вниз, понадобилось установить кнопки вызова и спуска на втором этаже, столкнулись с такой проблемой, что едет только в низ, хотя должен в верх. И конденсатор с четырьмя проводами а не как у вас на видео с тремя.
Приветствую. Едет вниз вместо вверх? Тут надо смотреть по схме все ли правильно подключено. Если едет только вниз, а вверх не едет то проверить оба реле срабатывают (щелкают при нажатии на соответствующую кнопку). Конденсатор с четырьмя проводами это просто два отдельных конденсатора.
