Процветания Предприятию!У нас в России только на самолёте 9 часов лететь от края до края 800 км/ч.На вездеходе есть где поездить.Это не шапками шерстяными торговать в пустыне.
Да, Андрей Викторович, это интересно и поучительно для остальных производителей. Организация производства. это как сердце в организме-чем лучше сердце тем лучше и здоровее сам организм! Благо Дарю за человечность и открытость!!!
У нас в Алдане вездеход Лесник приобрели в 2015году в самой простой комплектации и эксплуатация зимой и летом - нареканий НЕТ ! Вот , что значит сделано с душой и качеством, при этом производитель постоянно поддерживает контакт с покупателем .
Уважаемые друзья Дамы и господа Коллеги И все неравнодушные человеки :) К вездеходному движению в целом Мы смотрим и слушаем с позитивным на целом Нас всех приветствует замечательный человек Конструктор, руководитель И самый классный отец :) В движении болтоходном :) Самом любимом народом :) Слушаем смотрим внимательно вас :) Вы передовики изнародных масс :)
Андрей, спасибо за видео - оч познавательно и интересно. Масштаб достоин уважения - супер! Развития, новых и интересных моделей! Вопросы - ответы рубрика после этого видео должна дать ход =)
Андрей добрый день. Душевное кино. Наконец то вы обратили своё внимание на маленькие машинки)))) Понимаю, что рано, но всё же. Вопрос про Чих-пых. Насколько я понял по чертежу колёса планируете 1370, а мотор какой собираетесь поставить? Тридцаточку китайца воздушник с вариатором или что другое? Очень хочется увидеть прототип.
Отличное производство Андрей жаль что уменя нет возможности приобрести М Север я тоже с Кирова как и будующий обладатель вашего вездехода Север. Удачи вам в ваших новых проектах.
Классное произодство👍 Андрей мододец!!! РЖД нервно курит в сторонке. Они так не могут, потому, что усиленно заняты "распилом". А какая интересно у Андрея на производстве оплата труда??? Есть ли кадровый голод и текучка?
Приветствую! Да, конечно. По производству дисков у нас есть отдельная фирма, вот сайт по дискам. Обратитесь пожалуйста туда и Вам все подскажут: pnevmodisk.ru/
Посмотрите друзья по ЗиЛовскому проекту "Синяя Птица".Кунговые аппараты у Вас есть,а вот грузовые с краном на шасси.Есть там аппарат с краном,который возит шнеко-роторный болотоход.Где-то запчасти подвезти,еду,топливо по ну очень плохим дорогам.Кран можно пока сделать как на ЗиЛ 157 у "Combat Crew".По воде конечно нужно большое водоизмещение,если двигатель от грузовика Урал допустим везти из Тайги.
@@AndreiVologda это новый уровень,поздравляю!Газовики и нефтяники работают не рядом с асфальтированными дорогами.Гонять вертолёт чтобы переместить пару генераторов за 20 км не с руки.Больно жирно))).
Удивлён если честно, не когда не нравилась морда "туриста" реально уродливая машина по сравнению с профи или экстрим, предприятия то огромное ! Удачи в вашем не лёгком деле ! 👍👍👍
Нужно уже запускать машины апокалипсиса, электро привод, батарея и генератор от парового двигателя на дровах, с жилым отсеком. Рабочее название Джубайдын или Повестка.
Хорошее производство. Мне показалось там человеческое отношение к персоналу. Никто не шугается. Заслуга руководителя. Жаль нет наработок для бедных. Только очень дорогие вездеходы. Сразу видна аудитория покупателей - нет вездеходов для браконьеров на электроходу. Кто покупает лесники, тем не надо прятаться при браконьерстве.)
