3М полироль когда начали делать в Турции и роZZии это примерно 50% качества настоящей. Настоящая заполировывает даже 2000. Сейсас лучшее предложение у Cartec 3000 и 5000
Познавательно. Смотрел с удовольствием. Но есть один момент. Если это не реклама себя любимого, а "подсказка" начинающим, то неплохо бы наговаривать на каких оборотах работал машинкой. А так огонь. Плюсую.))
Классное видео, полезно, спасибо Вам, 🤗📷 как раз на днях планирую полировать машину хотел с 1500 начинать но после просмотра понял ,что лучше начну с 2000 тризака 👍
Возможно в Украине 3М достаточно хорошо представлено.Но например в Казахстане представительсто кажется закрыть,сайт не работает,где приобрести непонятно.Вспененые диски можно найти кое где с градацией 3000 и 6000.1000-1500-2000 только тонкие.Полировочная паста есть .В общем общий уровень достаточно консервативен,подготовка к полировке идет в основном по-мокрому нажд.бумагой в пещерных СТО с разухабистой отупляющей музыкой и постоянным срачем на рабочих местах.Пришлось красить самому краскопультом Зубр-результат превзошел все ожидания.Буду полировать сам.Снимать пылинки придется обычным лезвием от резака,так как финский каттер (Mirka) редок и очень дорог.Пример :ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A5UZJQ6-30o.html&ab_channel=PROvincial Далее с учетом ограниченого перечня 3М и при полощи абразивных кругов и полировальных кругов с зеленой и финишной пастой и шлифмашинки Бош.
Видео чтобы материала для работ помаксимуму втюхать. и маляра утомить вусмерть. хочешь зеркало - минимизируй шагрень лака в ноль - лакируй жидким лаком на минимально рабочем давлении. МАСТЕР это не тот кто много своего времени и материала гробит - а тот кто быстро и с минимальными усилиями получает требуемый результат.
У меня вопрос? Зачем вы нанесли лако красочное покрытие с такой громадной шагренью. Такой результат можно сделать только сознательно! Это не возможно получить случайно! Не возможно вместо белого цвета случайно покрасить черным. Ваш ролик сгодиться как шутка!
Вот не понятно одно Зачем мудрить с лаком стораться положить в идеальный глянец.без соплей .Зачем . Когда просто насрать на детали ..один фиг полировать. Точить пилить .Руки таким спецам по отбивать . Полировка творит чудеса..
Посмотрели? А теперь коллеги возьмите калькулятор и посчитайте во сколько мастеру обойдется такая полировка, затем озвучьте сумму клиенту с учетом трудозатрат. НЕ забудьте по валидол.
потому что паста более жидкая. мелкообразивная. не сохнет. сам намучался, когда работал с первыми номерами от 3м. белый колпачок(не помню по номеру) вообще отвратительная вещь.
@@user-wn4py9qd4o правильно, нужно чистить и мыть после каждой полировки. Если бы он полмашины отполировал и при этом побольше ложил пасты - полетело бы. Помню, я бутылку 3M No Frost купил как - то, так она и зимой и летом не летела , тк очень жирная была
Вы когда видео снимаете ,хоть смотрите его потом сами .что со звуком ?в начале говорит ,ничего не слышно ,затем машинку взял включил и объясняет 🤦♂️🤷♂️ещё музыку добавь чтобы мы тебя по губам читали 👍видео очень полезное и нужное ,но со звуком траблы.
Такое впечатление, что видео сделано для клиентуры - сотрите сколько бабла и времени уходит. А так вполне технологично и последовательно как надо, но не как можно ещё.. Неплохой ролик..
Нормальные постоянные клиенты ( в среднем и дорогом сегменте авто) такой подход ( современные технологии) оценят - а тем у кого лишь формат - лишь старые и новые "тазы" - все это и нах не нужно ( не окупится) ... Каждому свое - кому "пирожок с базара" на машинном масле - за счастье ...(((!
Ни чё се шагрень, это как же нужно было отрегулировать подачу краски , воздуха чтоб так насрать что потом полировать? Полирнуть выйдет в морскую волну , и водителю смотри класс покраска, накатал по ушам тот на радостях уехал😁😂🤣.
Если затупил и просрал шагрень матируеш и лаком "жиденьким" ещё разок вскриваеш один слой. Зачем пасты, круги, машинку, наждафоны по 5- 8 $ покупать дешевле скотч брайт и мат паста обклеил и залил.... А быстрее во сколько и без €бл€¥
Без жосткого бруска возможно только частично гибкими (мягкими) абразивами спрятать мусоринки в шагрени, полностью убрать неполучится, останутся "пеньки".
Такое ощущение, что это так важно для авто? ... Кому это надо? Маркетологам 3М ... Чтоб денег впустую тратили на эту срань... Как правило, все машины чистые только после мойки ..