Ребят я недавно заметил, что многие райдеры не знаю как на самом деле должна работать подвески на мотоцикле, снимите видео как правильно должна работать подвеска и как ее настроить
@@ДанилаМиронов-ю5к не к тому комменту ответил, это к тому, что пониже). Пользуясь случаем, респект за видео) снимайте больше технику езды и лайфхаки, это отличает вас от практически всех блогеров по вашей теме. Ну и кроссовые и триал навыки на минимальном уровне тоже интересно было бы глянуть)
# HARDENDURORU вообще конечно было бы здорово если вначале таких роликов рассказывать какая должна быть посадка/стойка в идеале.. например: "угол согнутых колен сидя должен быть 53,5°, а высота грипс на 14мм выше пупка..." Типа того.. а уж потом рассказывать какими способами можно этого добиться.
@@malikov112 парни, без обид! С большим удовольствием смотрю Ваши видосы, но не в этот раз!(( Хоть рядом подножки положили, чтоб разницу увидеть. На глаз разница по высоте около сантиметра. Не помешал бы отзыв райдера о том, что ему это дало. А так.. сыровато. Очень жду Вашего видео по настройке подвески! Только не на бегу пожалуйста снимайте!))
Привет парни. Нет на эту тему определеных ответов. Все что предлагают лишь немного улучшает положение. С ростом 185++++ всегда труднее да и вес соответственно дает о себе знать
AS3 я уже 3 года заказываю прямо с их сайта, у них есть доставка во все страны бывшего союза, в том числе и в РФ. Доставка обычно 5-7 дней. Так-же советую обратить внимание на тюняшки компании AXP Racing, у них тоже доставка около недели. Если вы заказываете товары с этих двух компаний для личных целей, не комерческих (до 3х единиц одного наименования), то отправитель указывает в декларации что товар не комерческий и с него не начисляют растаможку.
Бюджетный вариант-дедовский руль из нержавейки от ПС350 ,ява и под рост 195 то что доктор прописал,только длины тросиков и торм шлангов нехватает,поэтому нужно мерять))
Все хорошо, все понятно, кроме... На 1:00 говорится о плече болтов крепления руля. О каких плечах и крепления к чему, к траверсе? Так-то какая разница, чем создается плечо, более высоким рулем, или низким рулем+проставка. Соответственно при падении усилие на болты крепления к траверсе не меняется, если при этом общая высота и ширина всей этой конструкции равноценны. Может проставки менее качественные использовали, либо за счет большего плеча высокого руля, оно скорее проворачвается в креплении, чем ломает болты крепления к траверсе.
вроде все прикольно... руль видно на глаз, что "повыше", сам изгиб бОльше выходит. а вот с подножками... отверстие в другом месте, сколько там выиграли? полсантиметра? но зато очень все красивое))
Привет. После видоса сразу написал в магазин вопрос по подножкам. Ничего толком не ответили, сказали смотрите в каталоге, но я клещами вытягивал из них инфу, и понял что занижение на 2,5мм . Этож бред. Ладно 2,5 см. Но мм это писец. И цена от 8000р. Дичь. Рули по 20р. Тоже дичь. Такие подножки в китае 2,5о. Стоят, но не вижу смысла их лепить из за этих мм
@@madzanov хотелось бы увидеть, как с мотиком мудрить можно. У меня то рост 175, а на своем exc с нормальным sagom, настроенной подвеской сижу так, что носками достаю. Полностью поставить ногу на землю не могу, чуть чуть не хватает
Странно что Илья только через 5 лет пришел к тюнингу мотоцикла. кто бы чо не говорил но все эти Елинсы-клатчи уан клаки -ктмы - намного повышают скорость прогресса при одинаковом накате по сравнению с тем у кого всего этого нет - особенно это заметно со 2-3 дня жетских тренировок - сорев, когда и руки уже в болезненных мазолях и координация уже не та как на свежак и тд, хорошая подвеска как и клак - сохроняют силы и прибавляют скорости Я бы поставил и топовую подвеску и клак и голову S3 и рули - подножки и топовую резину - мусс - да все что работает. Почти все топы России в эндуро в том числе Гаврилов и Черняев едут на почти стоковом мотоцикле - но это не значит что это Верное Решение. .
@@ДанилаМиронов-ю5к Бета сейчас у Черняева стоковая, как и КТМ 250 14 года в прошлом году. Авантис только диски сцепления от хонды. не стоит ёлинс TTX или WP Trax и прочее. Резонатор скорее всего после того как погнул стоковый. Вам не приходила мысль ездить на карбюраторном 2т - поставив на него СмартКарб или Лектрон? Производители утверждают что эти карбюраторы уменьшают расход на 20-30%, повышают мощность на 5-10% а так же сами адаптируются к температуре и высоте. Стоит это 35-45 тысяч. Получается гораздо более надежная и простая конструкция нежели Инжектор на 2т. Ужасная работа прошлого карбюраторного мотика Ильи - решилась бы этими карбюраторами.
@@ДанилаМиронов-ю5к я не знаю ничего про эти смарт-карбы из комментария выше, но если бы вы осветили эту тему в отдельном видео по более производительным карбюраторам нестоковым было бы очень интересно!
@@KiryutkinAlexandr он говорит 185+ вроде... Мне более-менее нормально.. Иногда кажется неплохой идеей ноги удлиннть на несколько см чтобы крепко операться на землю (хотя наверное проще заниженное сидение сначала попробовать), а вцелом мне нормально
Здравствуйте. У меня кайо т 4 , я сам ростом 1.80 меня родной руль немного не устраивает тем что я в стойке не могу долго ехать и так же сидя не могу сидеть в правильной посадке. поможет ли замена руля на Agp? Он по грипсам выше на 3 см
У меня рост 175 см, Данила говорит, что все должно быть огонь, а мне кажется, что мне как раз не хватает сантиметров десяти, для более комфортной езды эндуро... как так? Если что, у меня crm250ar 98 года
Почему никто не видит проблему в большинстве проставках руля! Когда руль ставится на проставки он становится ближе к райдеру т.к. вилка наклонена и плоскость крепления руля тоже. И это все портит т.к. высокому раздеру и так мало места.) Поэтому нужны простаки которые увеличивают высоту, при этом не двигают руль ближе к райдеру, я один это вижу? У самого руль на проставках и заезжать в крутые горы из за этого печаль.
Ты должен сам это понять, почувствовать возможные минимальные неудобства. А потом думать, можно что нибудь с этим сделать, или же нет. Смысл менять что-либо, есть. Может ты не до конца понимаешь в чём косяк, а после изменений сразу поймёшь.
