Как выставить ВМТ любого цилиндра не зная меток и порядка работы цилиндров 

Пневмотестер - это тестер герметичности цилиндров двигателя. Он позволяет определить, степень износа сопрягаемых деталей поршневой группы путем подачи внутрь сжатого воздуха, показывая на манометре падение давления в процентах из-за утечки воздуха в цилиндре ДВС. Преимуществом пневмотестера перед компрессометром является то, что, во-первых, он способен выявить даже малые утечки, которые стандартный компрессометр выявить не в состоянии, а во-вторых, пневмотестер покажет непосредственно значение утечки (по ее величине делают вывод, в каком узле возникла проблема). Плейлист про пневмотестер - ru-vid.com/group/PLE009SJod5JWakAMv6Q5L_2fsEeb_LjQI

Мой дед на копейке делал проще))) затычку вставлял в свечной колодец, как выплюнет-значит сжатие, а дальше отверткой.

При ССС всегда только так и выставляли, был специальный бородок с риской, а далее крути поршня и наблюдай за риской, когда встанет в вмт.

Все просто и надежно спасибо Игорь.

Блииин да вы гений коллега !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вроде очень простой приметивыный спосаб, но самое главное это экономит время которое раньше тратили что бы поставить зажигание

Чёт я о такой штукенции никогда и не задумывался даже за столько лет

танцы с бубном🤣.....

Лайк!🤝👍👍👍

А на дизеле с форкамерой?

Классно придумал.Раньше бумажки из газеты толкали.Сейчас свечи далеко засунули,с бумажкой не прокатит.

ВэМэТэ))) Наверное и двигатель-ДэВэСэ)

Прикольно👍👍👍

В советское время в автошколах учили в место свечи делать тряпочку, при сжатии ее выбивало. За видео лайк 👍👍👍

А со снятой гбц как найти?

У детишек в песочнице приватизировал)))))

Фарсунку дизельную вместо свистка

Пошел у внука свистульку заберу.

А как отверткой почувствовать, что цилиндр уже в точке

А просто использовать отвëрку не льзя что-ли.вы что🤷‍♂️.🦌.....🐑..... 😂

За болт распредвала вращать не стоит

Точно не выставить так...

Второй