Все что в нем хорошего это мягкий ход и все!!!Вожу детей если это до 5 класса детишки еще нормально но если по старше то тихий ужас.сиденья маленькие узкие эти четырех точечные ремни пока пристегнут то локтем в стекло то в нос соседу,максимальная скорость 60 км/ч расстояние в 55 км по городу преодолевает за 2 часа,в подъем 15 градусов еле вылазиет на третьей передаче а иногда и на второй ,пока детей до везешь они все измученные да и сам как водитель просто устаешь и в итоге туда обратно 4 часа а если пробки и еще больше ,двигаясь по городу в трех рядном потоке нет даже возможности просто обойти впереди плетущийся камаз и сам становишься помехой а если где то на трассе из села в село просто изгой на дороге, ограничение в 80 км/ч было бы идеальным и не разгонишься и ехать комфортнее .А на счет электроники это что то,у нас таких две и у обеих постоянно выскакивает при движении " стоп" , если не снять клемму на выходные то тахограф все высосет и утром не заведешь, машина вся скрипит и дребезжит,400 км пробега а кардан шелестит так как будто ему лет 300!!!так что хвали не хвали а от этого машина лучше не станет!!!!
Самое тупое решение в детских перевозках это ограничитель 60 км, только идиот далёкий от перевозок, который вообще ничего не смыслит в перевозках, не говоря о том что он не то чтобы работал, он даже рядом не ехал никогда, только мастерство школьных водителей не приводило ни разу к лобовому столкновения!!! Кто в курсе, тот понимает о чем я а дебилам придумавшим это нет никакого желания объяснять!!!
Кому хоть взбрело в голову такое создать? Видимо не очень любят детей. Самих бы в эти сиденья запихнуть, застегнуть и катать по жаре и нашим "прекрасным" дорогам. Может тогда бы подумали. Но только думать нужно прежде, чем создавать. Автобус намного крупнее, а сидений 22.
Работаю на таком, именно с Эвотэком, автобус марта 23 года выпуска, с сентября начал возить детей, пока все норм, подтекает антифриз с патрубка который подходит к термостату, подтягиал хомут, не помогает, ждём первого ТО, чтобы в сервисе заодно устранили теч, когда прохладно с утра салон прогреаается неравномерно, мне и детям сидищим на первых рядах жарко, в конце салона ещё холодно, очень валкий на кочках, не совсем подходит для сельской местности, в ямку заедешь кузов несколько раз раскачивается, сказывается высокий центр тяжести, но плюсов больше, обзорность хорошая, зеркала просто огромные, ещё и с подогревом, но скрип в салоне все портит, лязгает абсолютно всё, поручни, полки, всё проверил на затяжку, но видимо не в этом дело, так подогнаны материалы, и седенья в салоне рассчитаны для начальной школы, но старшеклассников тоже надо возить, им некомфортно, они не помещаются, попозже попробую снять видео с небольшим обзором и разложу все по порядку, плюсы и минусы.
Интересно, как 8-11 классники будут ютиться в этих сиденьях? Тут то в стандартной, где в ряду по 2 места плечами друг в друга упираешься, даже боюсь представить как там.
Как говорится, бизнес и ничего личного. Лишь бы продать! Детям ОЧЕНЬ не нравится этот салон. Попробуйте их прокатить на расстояние выше 50км и узнаете реальные отзывы.
Лучше б проектировщики этого шедевра спились до того как начали делать его, а не во время его постройки. Автобус ужаснейший. Этот автобус подходит максимум для начальных классов, но это нигде не написано и за--за этого его обычно используют для всех классов. Из плюсов это то что он достаточно резвый и мягкий, на этом всё. Качество сборки отвратительно, в сиденья еле поместишься, но за то их аж 22 штуки, про пристёгивание ремней я вообще молчу. Хорошо что мне приходилось ездить на нём пару раз и все эти разы я успевал занять первые места где свободно сидеть. Даже в старом ПАЗике сидя над аркой мне было удобнее с моим ростом 172-180(приблизительный мой рост, ну если поточнее то с ботинками и одеждой +-178), чем когда я был 156-160 и сидел в этой шедеврогазеле. Вроде бы всё вкрации рассказал, но когда найду время возможно дополню.
Автобус конечно стильный, но не безопасный, при столкновении с машиной сбоку, это приведёт к смерти, слишком много стекла, лучи света будут жарить твою кожу, и сидения тканевые что могут заставить тебя тошнить от запаха, у кого слабое здоровье как и у меня, вот только сяду на этот автобус, сразу начинается тошнота и головная боль.
Это, видимо, автомобили для детей детских садов. К сожалению столкнулись с этой "красотой". Лучше бы была обыкновенная. Старшеклассников с трудом можно поместить одного в сиденье в два места и двух, еле, еле в сиденье, где три места. Просто издевательство. Или действительно она рассчитана на детей детского сада? Очень хотелось бы знать
@@autosilarulitесли дети и водитель испытывают сильный дискомфорт то кому эти нормы всрались, извиняюсь за выражения. Щас посмотрю что "гейропа" И америка делает для перевозки школьников..
@@autosilarulitхорошо сидеть в кабинетах и писать ГОСТы...пока дети ездят в автобусах, сосущих пыль со всех щелей и без кондиционера, в 30тиградусную жару.