Пич, това е най-доброто видео по темата на бг, а може би и на английски. Обхвана толкова много аспекти от огледа при покупка на автомобил, че не вярвам, че е истина. Много се надявам да не пропаднеш в комерсиализиране на видеата си, като някои други бг ютубъри по авто темите. Нямаш конкуренция към момента! Успех!
Мога да кажа единствено браво, но пак ще е малко. Като човек на 22 сменил 3 коли и предстояща 4та покупка, уж се имам че знам какво да гледам. Обаче след това видео се почувствах като пълен новак и се радвам че не го подминах надменно. Изключително ползотворно видео, поздрави!
Здравейте. Много интересно видео, наскоро купувах автомобил и ми се наложи да си припомня всички тези неща. В крайна сметка в сервиза в който го обслужвах направиха коментар, че автомобила е чудесен за парите. Преди да го купя обикалях няколко месеца в търсене и имах един случай при който минах 400км в едната посока да гледам автомобил, който на снимки и след това по телефона беше най-най-най....помолих неколкократно продавача да бъде искрен относно ръждата по автомобила, понеже ще карам доста и той беше категоричен, че е без точка. И така отидох до Варна да го видя и се оказа, че фотоапарата е бил много хубав или човека, който е обработвал снимките. В крайна сметка го разбирам човека, за продаване му е, но друга мисъл не спира да ме мъчи. Защо големите български платформи за продажба и покупка на автомобили не направят опция в сайтовете си да могат да се коментират обявите от хора, които са видели автомобила? И не мисля, че това би навредило на пазара на коли, точно обратното би вдигнало нивото на предлаганите коли и също хората биха били по-честни, когато продават.
Защо не пробваш да заключиш експозицията, че на някои кадри и на повечето други клипове камерата се побърква и само увеличава и намаля яркостта. Иначе всичко топ.
Много информативен клип, но ако те послуша някой на 100% никога няма да си купи автомобил / не говорим за нов/ ниската цена предполага, повечето от проблемите изброени в клипа /по рядко и по високата/.
Браво, един от най-читавите клипове по темата досега. Има и други с изключително подробни обяснения, почти непотребни за стандартния купувач. Но тук нямам нито една забележка. Кратко точно и ясно.
Да добавя към клипа Ако колата не подградя през зимата до нужната работна температура има шанс печката да се е счупила (ремонта излиза над 1000лв) П. С. Готино видео доста обемисто описателно и просто обяснено
Златен си елвала!! Аз също търся кола за жена си,Тъкмо се чудех какво още да гледам. Аз също така слушам турбото как работи и ако имаш достъп до него може да му хвършиш едно око, Разборасе ако има такова.
Всичко е много точно и готино. Ако си купуваш нормална кола за 3-4 хилки и нагоре. Аз си купих рено 19 първа версия за 700 лева. И не съм гледал много много. То за такива кво да гледаш? Да пали, да върви и да не харчи много. Че и на газ. По точно само на газ. Е - карам си я и нищо не съм и правил. Един лев все още не съм вложил.
Брато , правиш, се на лаик, ама ги поназнайваш нещата. Иначе клипчетата ти за авто в Бг ти най много ми харесваш, без лиготене и без мънкане. Продължавай смело напред, успех ти желая.
Има някой неточности относно прегряването. Казваш бягайте от кола която не ЗАГРЯВА добре в режим. Опровергавам го гласувам с две ръце изберете точно такава кола да си купите, защото повечето коли прегряват а някои и фабрично. Аз лично съм си направил моята кола да не вдига много градуси НАРОЧНО не ми трябва да прегрява. Всяко едно вдигане на температурата до 100градуса макар и в нормите не е хубаво, за мен това намалява живота на компонентите и скъсява остаряването на материала пък макар и стомана или алуминии. Как се прави това слагаш термостат да отваря на по-ниска от заводската температура при мен лично на 82 градуса Целзиий, в магазините има с различна темп, друго сменил съм си радиатора с такъв от по мощен мотор който е по-голям и с две перки пак за моя модел кола всичко е оригинално. Какво получих в момента колата държи температура по табло 70 градуса кове и не мърда единствено лятно време в много голямо задръстване и висене на място с часове е сигала до 90 градуса и включване на перката на първа степен. И заобикалям чисто нови коли прегряли по магистралата една след друга когато бяха затворени тунелите по Хемус и се влачехме по 3 часа да излезем или влезем в София. Но си прав ако купувате от автокъща кола и тя не загрява това със сигурност не означава че някой като мен си е играл да тунингова а просто са махнали термостата защото стария е бил за смяна и готово вече не прегрява, но и незагрява, защо да дава пари за нов нали продава колата, така работят автоджамбазите. Вярно че моя температурен тунинг има и леки недостатъци зимно време по-бавно загрява и ми стопля вътре но за път по дълъг от 15 минути си е супер. Знам че няма да ме остави на път от това че недозагрява , но знам че ако прегрява или е в горните граници все на лимита на темп. със сигурност ще ме остави на пътя рано или късно. Патил съм проверено е с друга кола естествено.
Браво за състава на видеото. Добра информация си включил и ще е полезна на много хора. Един съвет - нагласи светлинните настройки и фокуса на камерата и го застопори. Иначе се получава това което се вижда - постоянно автоматично пренастройване на светлината и това е кофти.
Да добавя и аз. Непременно проверявайте климатика дали работи и никога не вярвайте на приказки от сорта че е само за пълнене. Иначе поздравления за видеото научих доста полезни неща.
Гледайте за ръжди по праговете, калници, проверете изпускателната система, проверете двигателя за течове на антифриз, масло, пушеци. Частите по интериора могат да се заменят лесно и от всеки за сравнително малка сума пари. Така че скъсана седалка може да свали цената с 100-200лв.
Едната ми кола е блъскана смених цялото окачване докато разбера че конструкцията е усукана.Продължава да тресе и е опасна за каране.Аз не бих продал опасна за каране кола колкото и да съм умрял от глад
Поздравление за видеото, доста е информативно, но ще те поправя леко. Някой от бензиновите двигатели с директно впръскване на гориво, "тракат" подобно на дизел.
Всеки собственик ще се съгласи защото по този начин разбира безплатно състоянието на автомобила който продава, както и как би се оправил проблема за сметка на този който иска да го купи. Казвам го от позицията на продавач, после лесно може да поправи проблема или да го замаскира.
Всеки в България почна да разбира от коли и да прави ревюта... Моите забележки са следните: 1. Направи си някакви точки, по които да върви видеото. 2. Говори по-разбираемо, защото използваш много сложносъставни изречения и се създава усещането все едно слушаме как чужденец говори български. 3. Подготвяй се повече с терорията преди ревюта, защото имаш много пропуски.
Такива дето карат безцелно и през каската те учат да живееш също има достатъчно. Не ми се снимат клипове от типа "кафенце на центъра" и "развозвам си дупака до магазина". Когато имам нещо смислено и интересно свързано с мотора го снимам. Няма как всяка седмица да пускам видеа с мото тематика, но и такива има. А относно добрите канали за коли ... :D
@@GeorgiMladenovBlog Ами ще ме прощаваш, но нито видеата са ти толко информативни като на BGcarsUnited, нито си толкова забавен като Филип от Бричка, да не говрорим за гостите който кани. DizzyRiders!!! Като не искаш да снимаш видеа тип "кафенце на центъра", ами не снимай, измисли нещо интерсно, а не да копираш авто-влогове и да си мислиш,че правиш нещо интересно! Не си мисли, че се заяждам, но нещо на последък видеата ти не са ми интересни, много изтъркани работи правиш! Не си се постарал дори да измислиш име на канала! Ще се отабонирам! Бъди жив и здрав!
хахахаха име на канала. дали ще гледаш или не, е твое решение. ако слушах съвети нямаше да има изобщо канал. Снимам това което на мен би ми било интересно да гледам. Приятен ден. ;)
@@Avitohol_000 просто снима клипчета за любители,от професионална гледна точка нещата,които казва са 50% истина и 50% абсолютен абсурд и технически недобре казани,той няма и претенции,че е професионалист. Според мен клипа е леко заблуждаващ за хора,които го приемат сериозно и следват стъпките от клипа.Успех,иначе е прав,който иска да гледа,да гледа,който не-чао.
