Как же раньше было всё просто. в 18 лет пошёл, отучился экстерном в автошколе на кат. В две недели, после армии сдал вождение на мотоцикле и получил кат. А. 30 лет отъездил на мотоциклах, ни одного штрафа. учебную езду на батином запорожце с буквой "У" отъездил несколько часов, потом 2 часа в автошколе.
Призумция невиновности у нас не работает, а так гайцы далеко не дураки у меня вин на скутере проверяли, оказалось 125 кубов(хотя я знал😊), но у меня права были с собой (категория а есть)
Насколько я помню, на шильде есть даже номер ОТТС. Забиваешь этот номер в Яндекс и находишь текст ОТТС, из которого следует, что мотор на данном ТС 50 сс.
эьо ге реадьнее это так и есть, сам куаил с FMB и на ресурсе каком то находил что А - до 50, B - !до 70! влт и ппц, наоборот лишний повод инспектора докопаться, я фиг знает еще не останавдивали пока что, но я думаю скоро эту лавочку прикроют.. расскажи что было дальше с тем 110 который забрали на штраф стоянку, залез поискать и попал сюда :)
Я сталкивался с этим когда пришлось искать поршнивую, у марки в расстояние между шпилек больше и сам шпильки тоже больше на 1 мм, от стандартного на этот двигатель можно поставить поршнивую на 150сс
вы сильно переоцениваете ментов с таким глубокими познаниями они не справятся было дело тормознули меня с другом на посту на табуретах друг показал книээку менту а тот увидев картинку там ту н котрой показано где искать вин номер на раме начал пытаться разглядеть его и сравнить) но там же качесво фобо говно да и не о том оно) тк что он ника кен мог разглядеть подошел напарник и они началиразглядывать вдвоем) И вот на ржач пробивает меня и друга а нельзя смется в этот момент) ка и сказать ментам как они тупят прмым текстом а не намеками ржач еле сдерживая
так и есть 20 с чем то лет катл по спб и окрестностям до м и после до М тормозили часто прося бумажки какеи то показать особенно за год до бывало по 10 раз за поездку ато и более. после м...ну 1 раз да попал на засаду на пьяных водил и мне до кучи махнули Так вот за все эти годы всего 2 раза номера сверили с рамой и мотором и я тролил их все эти годы давая сперва доки от других совоих мопедов а не от того на котом сижу и вопрсов не было ваще) а с теми двумя прсото сказл ой типа перепутал вот вам другие) А как М ввели они твари игнорить меня стали отворачиватся при приближении. На закрытии сезона уже я устал от такого игнора и когда тормознули друга моего педо мной едущего и начлаи выносить ему мозг бумажками подошел и сказал И МЕНЯ И МЕНЯ ПРОВЕРЬТЕ ПЖАЛСТА) Вдруг у меня бумажки нет) В ответ меня послали( А годм ранее когда я их трлолил не сразу бумажку под нос суя ( не родную вообще а от другого мопеда) сперва в те по 10 раз на дню что нету забыл и тд выносили мне мозг что как так то надо мол показывать и тд а тут инорит гад даже когда я сам прошу) Когда мен мент послал прододая моз выносить другу друга на ржач пробило от души)
@@denisdiezel7016 Подам в суд. Предоставлю все документы и привезут куда скажу. А перед этим, напишу заявление, о грабеже. Если конечно не дадут протокол изъятия.
(B) - в конце говорит про возможности движка на увеличение кубатуры, рассчитанной инженерами, а не каким нибудь дядей из гаражей, вся найденная инфа говорит об этом - только тут главное не слушать всяких чайников. На самом деле самое главное в маркировке это диаметр поршня и его ход, а ход поршня на этих китайских двигателях кабоского производства одинаков. Рекомендую скачать на телефон таблицу с объёмами, в яндексе в отделе картинки пишите: рабочий объем и размерность кабовских моторов китайского производства - и сохраняете картинку себе чтобы не потерять.
последняя буква А или В означает то что: FMA это значит что по стоку с завода установлен 49сс(39мм диаметр) и коленвал и шатун короткий (т.е. рабочий ход 41мм) идет от полтиника FMB это значит что по стоку с завода может быть установлена форсированная кубатура и увеличенный "стокубовый коленвал" (на шатуне прям есть надпись обычно К100 или N100)
А - В--Н после букв Q-F означает исполнение двигателя, и сказать что он 50-70-90-107 куб нельзя, на любой из них можно поставить поршень на 39 куб см. Отметка на раме говорит о кубатуре, а двигатель подтверждает. Именно с такой куботурой он ввозится на территорию РФ через таможню. Если на раме указано 70 куб. См то и двигатель будет 1р47fmb или fmh и к нему уже положен птс. От сюда следует с каким поршнем (кубатурой) данное транспорное средство ввозится на территорию России.. Кстати 1р39fma тоже можно тюненговать двигатель, а вот запас прочности ходовой вопрос из философии и прямых рук.....
а если ты меняешь полностью движок на новый который приехал из китая уже с 125 цилиндром но на голове выбито 49.9 то какая маркировка будет на движке 39 или 54?
На самих цилиндрах мопедов обычно есть отливка с кубатурой. И если вдруг инспектору понадобится наказать, то эта маркировка двигателя пойдёт в дальнее эротическое... Назначат экспертизу, а дальше по букве закона. У нас такой фигнёй, если не нарушаешь в наглую ПДД, даже мотобат не занимается.
А зачем что то доказывать? На раме и двиге написано 49.5 и пошли они лесом. Нет юридической процедуры проверки кубатуры и да же если вдруг у Вас его заберут и проведут экспертизу (регламента такого нет для мопедов), то ничего предъявить не смогут и вернут как любую частную собственность.
@@user-gw8oj2ey7y, если у тебя не открыта категория А1/А - 15000 рублей. Мопед - до 50 кубов (49.9см³), всё, что больше 50 кубов - А1, если больше 125 кубов - А
Для управления мопедом нужны только права М. В пдд четко это написанно. Никакие чеки, дкп, итд сотрудник требовать не имеет права, если сомневается он должен сам обосновать свои подозрения. В угоне, не в угоне - номер рамы и база гибдд ему в помощь
инспектор с алкашей за рулем бабло рубит вы с вашими мопедами ему ка собаке пятая нога не станет он забивать себе голову этим видео Скинут ему план= он вас и на полтосе поимеет неслабо
Последняя буква тоже говорит о кубатуре. Если стоит (А) то это типа "честный полтиник" хотя он и 110сс, а вот если стоит (В) то это значит что есть возможность установки поршневой до 90сс и гаишники уже начинают до этого докапыватся. Но китайцы с этими маркировками мухлюют не по детски, у меня выбито 1P39FMA а реально поршневая 120сс.
Тоже есть у меня в хозяйстве такой дрын, по докам 50, по факту 110. Поставил спидометр до 60 ( менты часто на спидометр смотрят) и катаю не первый год. Останавливали и говорили про регистрацию и номера, но пока мопеды не регистрируют, а птс на него нет. Правда у меня категория А открыта, поэтому мне им нечего предъявить
Я прошу прощения. Многие пишут типа если быстро ехал, то гаишник может остановить и сказать что у тебя мопед с большей кубатурой чем должно быть. Но как он определил мою скорость? На глазок? Не вариант, это не прибор изменения скорости. ФЕНами они сейчас вроде не пользуются ( я уже давно из не видел с такими штуками). Остаётся только если есть прибор замера скорости в машине гаишной и они наверно должны заменить скорость когда едут за тобой, но тогда просто нужно просматривать в зеркало заднего вида и стараясь скорость как увидели сщади полицию. И то я не знаю есть ли у них на борту такие приборы
Довольно полезно, потому как все говорят,что стоит напрямую и вежливо разговаривать с сотрудником ГИБДД. Всякие ситуации бывают, и тут лишним не будет. Спасибо большое!
не всегда выходит так выезжал как то раз в соей селухе с гаржей около леса выезд за 35 лет никода там ментов не видал там тупи вообще для тачек на бабуретке выехал толькьо за шлагбаум направо повернул поехал по дороге тут же какято тачка подлетела сзади дала вправо перкрыв мне путь почти бортанув меня бочиной выскочиди 2 мента и дава орать че я без шлема денег дай Я на адреналине от того что чуть не задавили меня на ровном месте обложил их с ходу трехэтажным матом на мой слова что оин охренели так елать а покрякать хотя бы и тд ответ был прост до безобразия А ВДРУГ ТЫ БЫ НАЧАЛ ВАЛИВАТЬ повезло мне что не подумали они что я могу начтать в них стрелять и не всадили сразу заранее в спину всю обойму. а 2 дня назад по соседней улице в кооперативе вообще мотобат гонялся за челом на без птс моте лесном скор начнут прмо в гарж заходить и спрашивать права и тд) Тем боле уже было у дома ком ен мент подбежал пока тачку парковал и дава просить права и тд а помто увидев что паркуетс сосед он побежал к нему тачки ментовской я поблизости ен наблюдал видать новенький и ему пока не выдали)
Для чего кому то , что то доказывать и какое гайцы имеют право разбирать мототехники? При покупке мопеда выдаются документы и там черным по белому написано, что, где и почём...
Для того что менты тоже смотрят Ютуб и прекрасно знают что таких как ты умником гоняющих на 110 кубах по факту, вместо 49 какими то сраными бумажками не наебешь. Не думай что ты умный, а они тупые. Поэтому хайло лучше не разевай, кто кому что должен и не вздумай права перед ними качать. Захотят заберут на штрафстоянку, будешь потом бегать и плакать что они не имели права. Разговаривать нормально надо и выебываться перед ментами, они тоже люди. С ними можно договариваться
если в конструкцию были внесены изменения, то доки выкинуть можно. там только 72-80 кубиков на глаз не отличить от 50 кубов, остальное всё по цилиндру видно.
@@user-ky8cy2vw9vа кто внёс, покупатель\владелец? если это в салоне сделали перед продажей его мне, я не могу физически этого знать, я там не присутствовал. Получается опять претензии к продавцу.
Они имеют право забрать технику на экспертизу на предмет внесения изменения в конструкцию т/с, а уж кто эти изменения вносил - вы, предыдущий владелец или диллер, дело десятое.
Он и докажет, обязательно сначала на штрафстоянку поставит, а потом ты, уже будешь бегать доказательства искать) мы в какой стране живём? (Это мне сказал бывший мент за. Нач. ГИБДД, они когда на пенсию выходят, сразу людьми становятся
ХОРОШО ОБЯСНИЛ МОЛОДЕЦ ВОТ ТОЛЬКО ЕСТЬ НЮАНС ДВИГАТЕЛЬ 50 КУБОВ НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ ВЫЖЕ 60 КМ В ЧАС А РАСТОЧЕНЫЙ МОЖЕТ ЕХАТЬ И 80 КМ В ЧАС НУ ЕДИ ТЕ ВЫ ТАКИЕ 80 КМ В ЧАС И ТУТ ВАС ОСТАНАВЛИВАЕТ ИНСПЕРТОР СМОТРИТ НОМЕР ДА ВСЕ ВЕРНО ДВИГАТЕЛЬ ТИПА 50 КУБОВ НО КАК ДВИГАТЕЛЬ 50 КУБОВ ЕДЕТ 80 КМ В ЧАС ЧТО ТО НЕ ТО И ЗАБЕРАЮТ ВАШУ ТЕХНИКУ НА ЭКСПЕРТИЗУ И ВОТ ТОГДА ПИПЕЦ ВАМ БУДЕТ КОГДА УЗНАЮТ ЧТО ЭТО ПЕРЕДЕЛКА
@@playman9248 я второй хозяин, пробег мопеда 4 тысячи, мотор не вскрывался но поршневую меняли на 110 кубов. Но как все говорят что без замены коленвала не поставить
Третья буква,после цифрового обозначения цилиндра - означает какой обьём может быть установлен на двигатель : «A» - до 50 куб.см. «В» - до 70 куб.см. «G» - до 100 куб.см. «H» - от 100 до 125 куб.см. «I» - от 120 до 125 куб.см. «J» - до 150 куб.см. «L» - до 200 куб.см. «M» - до 250 куб.см.
Ну число 50 обозначало бы не 109 кубов, а без малого 90(число обозначает диаметр, формулы из геометрии вспоминаем и не забываем что рабочий объём зависит так же от хода поршня), последняя буква это как раз класс по кубатуре, В до 49.9, I до 149.9, L до 199.9... Лет 8 назад находил инфу и оформлял подробную таблицу с объяснениями для сайта. Все прекрасно находилось по форумам. Хотя сейчас может из-за невостребованности позакрывались форумы...
Именно буква (B)Означает возможность модернизации такого мотора!☝️Если в конце стоит буква (А)! то такой возможности нет!То есть☝️ если двигатель с маркировкой (1P39QMB) то в заводской сборке он максимальный 50 кубовый мотор, но!!!С возможностью увеличить его мощность до 80 кубов,посредством замены (цпг)(целиндро поршневой группы) а вот если у вас 39FMA или 39QMA то это так же 50 кубов, но без возможности увеличения мощности,то есть такой мотор сделать более мощным конструктивно невозможно!!!Таким образом производитель оставил возможность двигателям с буквой (В) стать мощнее чем они есть с завода,а вот двигателям с буквой (А)навсегда быть полтишком😂 вообщем если у вас всё же 39QMB в заводском исполнении не стоит ставить ему большую цпг, так как с добавлением вами кубатуры это уже будет не мопед,а малокубатурный мотоцикл, который требует категорию А в вашем удостоверении,всегда думайте прежде чем что то менять.
Срали они на эти цифры и номера, просто отправит на стоянку и все, по подозрению в переделке. У меня нордвинг 110, он большой, как мотоцикл, и все дпс сразу думают, что это мотоцикл, т. к их пока мало. И приходиться иногда просто, вежливо, ненапряжно, с улыбкой добродушной и с пофигическим видом им расказывать, что это за техника, и почему ты её купил, а купил потому что он самый большой из мопедов и, что дяде 188 см ростом и 90 кг весом ездить на альфе, как- то смешно и главное неудобно и что искал именно такой мопед, и вот нашел😊.
А про последнюю букву я расскажу , будет для вас сюрприз 😅 А - до 50сс В - до 82сс И так далее , ни когда не задумывался почему чем больше кубатура тем "больше " третья буква ? Например 157qmj , 161qmi , 163qmk
На новых альфах другая кодировка.До 50 кубов, до 70 кубов и далее.На моём маркировка означает до 70 кубов, хотя на двигателе написано 49,9 а сам двигатель 125 кубов
Ну давай начнëм с того, что картера на все эти движки 50-125 кубов одинаковые. Ставишь другую поршневую с левой маркировкой и один из 3х коленвалов и происходит магия
магаз местный рподавал 150ки и тд бумажки клепая на полтосы ментам надоело отловили они раз два три покупателей и пришли в магазин провели беседу тепреь в магзе забавные бумажки вист о том кому и ка они продадут мопед на каких только условиях) засаал магаз неслабо настолкьо что 49сс вам без прав не продаст даже вот по мне правильный подход как бротся с этим бардаком а не людей гнобить на дороге
@@user-qi3ot6bg6m да. Совет берите для ребёнка питбайк и не ездейте по дорогам общего пользования, только по полевым. Это лучший вариант. Видео по этой теме залью скоро
@@avto-motoifreetime а смысл им тогда доказывать что у тебя 50 кубов? У некоторых взрослых есть права кат.М они предъявят им а детям бесполезно, смысл тогда? 🤔
никогда ничего не доказывал, дкп с магазина копию с собой возил там написано 49 кубов и все. вин на раме был, номер двигателя никогда не смотрели. табличку с рамы с кубатурой оторвал и выкинул. птс никому не показывал)) покупал в 2013, отьездил лет 6, потом машину купил. сейчас он так и стоит у меня в сарае
Так это палево , теперь все менты после этого видео будут забирать переделанные скутера 😅, а в обще обыкновенный патруль ДПС не имеет право досматривать технику без ориентировки, только госавтоинспекция ,да без нарушение не имеют права останавливать , нужны основания, если знать законы то можно отшить или воспользоваться юристами как Д.Г.Таташвили и другие юристы которые обязательно докажут что инспекторы нарушают закон
обычные дпс не знают про альфы...мотобаты все знают..но мотобатом глубочайше ПХЙ, потому , что переделанная альфа едет всего на 30км больше и всё ..это вам не школьник на скутере двухтактном переделанном в 150...там мона и 100 выжимать и убиваться нафиг..поэтому они забьют даже если поймут
выезжаю с гаржей 10 мтров от шлагбаума уже поетает сзади тачка резко руля вправо подрезает поперек встав чуть ен сбивая меня вылезают 2 ублюдка и оурт а чегойто я без шлема еду то вот ва повод например дял остановки такой жесткой втихаря подлетев
@@mikhail6446объём цилиндра - это площадь основания нужно умножить на высоту.Чтобы это сделать,необходимо разобрать двигатель.На каком основании это может сделать инспектор?
@@user-ky8cy2vw9v для тех,кто в танке- в цилиндре мотора измеряется внутренний объём.Снаружи ничем не померить.А объём цилиндра равен площадь основания умножить на высоту.
У меня вот допустим есть категория "А" но вот на всем чём хочешь кататься нет такой финансовой возможности, только Альфа и велосипед доступные варианты, у нас в стране зарплаты 20 тысяч о каком тут вообще мотоцикле может идти речь, я между прочим свою альфу даже не смог взять за наличку в свои времена пришлось брать в кредит на 2 года а ты говоришь ещё о каких-то там мотоциклах, 80% страны живут за чертой бедности, поверь не от хорошей жизни люди ездят на этих альфах, думаешь я прям кайфую что у меня альфа и мне ничего больше не нужно в этой жизни?
@@user-vx2xe1td1m чего уж там... 20 получают олигархи, где вы больше 3к видели? Но это повезло есди 3к зарплата, в основном все бесплатно работают или за миску пустой похлебки после выполнения плана - 100м3 угля кайлом вручную в день А если серьезно, то даже сидеть в сторожке открывать шлагбаум - зп 30+, но это если ты совсем больше ничего кроме нажимания кнопки не осилил в этой жизни
@@fedorsumkin2028 ну и что толку у меня есть права категория А получил категорю ещё много лет назад, но отсутствие денег вынуждает смотреть в строну мопедов
@@user-vx2xe1td1m я в том смысле, что раньше их брали, чтобы без прав ездить и денег не давать, когда гайцы борзеют (когда дорожники нарисуют сплошных линий и поезжай на работу через соседний город). Сейчас вроде как легально ПДД нарушать сложнее, права и на мотик отберут.
Интересно а что он будет делать если, как у меня, его нет, номера на движке,от слова совсем😂😂😂😂 купил новый в магазине без номерной.Производитель то же неизвестен но работает.😂😂😂😂
Никак, просто забирают мопед на экспертизу. Если экспертиза говорит, что таки 50 кубов - возвращают, возможно даже с извинениями, а гайцу делают атата по попе и депремируют, если же выясняется, что техника свыше 50 кубов, то вам, думаю, её тоже обязаны отдать, после оплаты расходов на транспортировку/хранение/экспертизу, но забрать вы его сможете только после постановки на учёт, если это вообще возможно.) А там, при желании, уже судитесь с продавцом, который вам продал, по факту, мотоцикл под видом мопеда. Скорее всего даже выиграете.
У меня Дио, подкинул 65 кубов поршневую Малосси, в\у есть, у инспекторов вопросов не возникает, но надо останавливаться когда они останавливают, а не пытаться свалить на говне китайском✌ И зачем на этом мопеде 100 кубов, он как не куда не ехал с 50 кубиками, так не куда и не поедет с 100 кубами, да хоть литр поставь в китайца, все равно не поедет😂У меня в гаражах парни колдуют каждый вечер с этим говном китайским, утром едут на работу, обратно катят своим ходом это говно в гараж и весь вечер колдуют с ним в надежде, что он из хонг ли про 12 ДЖИ14 RR станет похож на Дио Af 34🤣
да им делать нефиг тут сидеть у них дел полно- алкаши за рулем авто сами себя не поймают и взяток им не дадут сами после того ка меня отпинали от души разок свалившегося с минска во время погони + мот раскурочили от них услыщал вот че блин че ты не остновился то ,нафиг ты нам дался без ву своих на этом недомотоцикле,мы уже на базу ехали в карманх бабла полно ,домой охота поругали бы да отпутсили И вообще началось все с того что я привлек их внимание проехав на красный на жд прееезд обогнув шлагбаум и разверулся на нем) Дождался бы зеленого они даже не глянули бы в мою сторону100%
@@AndreyLaran менты разные а ты похоже живёшь в краснодарском крае славянск на кубани районы. похоже по описанию ментов. я сейчас живу в другом регионе оне менты без лишних денег в кармане но гоняют всех и за всё мотоциклы мопеды мотоблоки легковые грузовые. Теперь если узнают кубатуру подумай что будет
Ты так не узнаешь. Скажи что за альфа у тебя? Если rx. то если цепь полностью защищена кожухом (с продажи), то это 110. Если на половину, только сверху, то это 70. Можно по ребрам на цилиндре, если 8-то 70, если 10- то 110. Если ребра охлаждения на крышке головки цилиндра крестом-70сс, если все вертикальные-110сс
Такое ощущение иногда, что сотрудники ДПС с другой планеты. Просто все эти моменты общеизвестны, что 50 кубов едет, через границу, а потом 110 кубов в магазине собирают и т. п. штучки😊
мне мент звонил с соседнего города спукстя 3 года после того ка я продал мопед кому то первые его слова находясь в четверти тыщи км от меня у вас есть мотоцикл? да и классическое 100500 раз слышанные мной рядом стоя с ними А СКОЛЬКО КУБОФФФ? мало того чуть погодя он начал мне вменять пердачу руя лицу без ву) ТОЧНО С ДРУГОЙ ПЛАНЕТЫ ОНИ) Дкп с моим номером он нашел у чела рядом с мопедом стоящего у магаза там.....
