Тёмный

Как ездит автобус №13 по белгородской выделенке 

Мир Белогорья
Подписаться 223 тыс.
Просмотров 3,7 тыс.
50% 1

Наш сайт: mirbelogorya.ru/
Съемочная группа «Мира Белогорья» проехала в одном из новых автобусов по маршруту, включая улицу Щорса. Мы посмотрели, как белгородцы пользуются валидаторами, как осуществляется оплата, действительно ли талончик не нужен, как сказал руководитель транспортного департамента?
Что думают пассажиры о выделенках, быстрее ли теперь, по их мнению, движутся автобусы? И какой инструктаж получили водители, в том числе по поводу масок? Все это постарался выяснить Глеб Дудкин.
Подпишитесь на наш канал в RU-vid, чтобы не пропустить ничего важного и интересного: www.youtube.co...
Мы во ВКонтакте: mirbelo...
Мы в Instagram: / mirbelogorya
Мы на Facebook: / mirbelogor
Мы в Одноклассниках: ok.ru/mirbelog...
Мы в Twitter: / mirbelogorya

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 3 года назад
Все города РФ должны взять пример транспортной политики у Белгорода
@fanix9724
@fanix9724 3 года назад
засунуть в одно место этот пример! Города России строились (в большинстве) с размахом. Бабкам удобно, а водителям нет. Не дай бог такое увидеть в других местах.
@АлександрТрусов-п3ъ
@@fanix9724 Эххх вы , неуч , идите учите урбанистику , и пересаживайтесь на общественный транспорт!
@Владивостокчанин
@Владивостокчанин 3 года назад
@@fanix9724 Водителям тоже удобно т.к. чем удобнее общественный транспорт, тем меньше люди пересаживаются на авто и тем меньше пробки.
@ДмитрийМиронов-е4ь
Не дай бог. Если только врагу кокому нибудь.
@lighting4000
@lighting4000 3 года назад
@@ДмитрийМиронов-е4ь так, много где делают, много примеров знаю в России
@Konservator69
@Konservator69 3 года назад
Это называется "провозная способность улицы". То есть сколько тысяч человек за час по ею могут воспользоваться. У скоростного автобуса на выделнке она в несколько раз выше, чем у автомобильной дороги. И расширение дороги на еще одну полосу никак в этом не поможет.
@ЭдуардБолотный-я9р
Проблема более глобальная! пробки будут всегда потому что все с поселков и других городов в Белгород хоть 6 полос вводи в обе стороны! Проблему рассширением полос не решить только, если сделать на подъездах к городу автостоянки, а автомобили убрать из города тогда пробок не будет
@FanclubIRenaultCaptur
@FanclubIRenaultCaptur 3 года назад
Во всем мире так, население урбанизируется, города которые будут строить для автомобиля а не для человека станут адом.
@electrobuz
@electrobuz 3 года назад
Согласен, перехватывающие парковки должны быть за городом. Кстати, уже существующая тема в москве, а если проехать на метро, то парковка бесплатная
@user-bz6wh7wn3c
@user-bz6wh7wn3c 3 года назад
@@electrobuz ждём метро в белхородском мехаполисе...
@Konservator69
@Konservator69 3 года назад
@@user-bz6wh7wn3c т.к. масштаб города несравнимо меньше, то его может заменить выделенка с автобусами.
@user-bz6wh7wn3c
@user-bz6wh7wn3c 3 года назад
@@Konservator69 ну, а вы давно по Щорса ездили?
@444STG
@444STG 3 года назад
Только ФГУП ПАТП Росавтотранс а лучше ФГУП ГЭТ Росавтотранс ☝️
@ДмитрийМиронов-е4ь
Я ещё не одного видео не нашел где берут интервью у обычных водителей. Наверное маты не пройдут.
@Konservator69
@Konservator69 3 года назад
Водители составляют лишь 30% населения города, а автобусом могут пользоваться 100%.
@ДмитрийМиронов-е4ь
@@Konservator69 кто считал?
@Konservator69
@Konservator69 3 года назад
@@ДмитрийМиронов-е4ь ГАИ. Берете официальную статистику по количеству машин в собственности, а далее делите на количество жителей региона и получаете процент.
@henson2k
@henson2k 3 года назад
Неправильно маска надета у водителя
@ТатьянаМитрофанова-м4г
Ну подай на него в суд
@henson2k
@henson2k 3 года назад
@@ТатьянаМитрофанова-м4г С ним Дарвин разберется
@viktorbell9324
@viktorbell9324 3 года назад
Журналист увидел свободную от автомобилей улицу Щорса! Конечно, всех реконструкцией распугали, вот и объезжают стороной это недоразумение. Белгород небольшой город для подобных проектов. Здесь никогда в пробках люди не томились по 2-4 часа как в мегаполисах, зачем было огород городить?
@Владивостокчанин
@Владивостокчанин 3 года назад
Для удобства пешеходов конечно.
@user-zu5ky7zw2v
@user-zu5ky7zw2v 3 года назад
Самая настоящая чушь, вы спросите у водителей. Что они ответят . Показуха , всё прекрасно и сладко .
@Konservator69
@Konservator69 3 года назад
@@user-zu5ky7zw2v среди жителей города владельцев машины только 30%. А регулярно ею пользуются еще меньше. В то же время 100% жителей города - пешеходы.
@ТатьянаМитрофанова-м4г
@@Konservator69 госпади, да что ты такое несёшь черт побери
Далее