Как заменить втулки стабилизатора на Toyota Rav 4 

Проехал ровно 80тыс застучало.Весной полезу менять.

ни какого косяка,резиновые втулки работают как сайленблоки (изнашивается резина ,а не металл) ,резина должна скручиваться а не скользить,чтобы не было выработки на стабилизаторе ,есть желтые (полиуретановые) они жёсткие их смазывают и они изнашивают металл.

@@ВячеславТретьяков-х6ъ втулки это совсем другое это не саленблоки ,они должны быть смазаны не смазкой а парафином или воском ,так как все оригинальные втулки идут в парафине некоторые люди не знают начинают очищать от белого налёта парафина так как он белый и потресканый , а не оригинальные идут простые без смазки ,так что там всё должно смазано быть парафином или воском. Я за 10 лет не разу не менял ,решил поменять там тоже парафин был остатки ,хотя втулки ещё нормальные были что означает оригинал .

@@ПетроБудко я и не говорю что втулки это саленблоки , когда снимаешь втулки они бывают как приклеины к металлу и между резиной и металлом ничего не попадает поэтому на металле нет выработки,а когда их смазывают стабилизатор в них скользит (а он не должен в них прокручиваться) и пыль и грязь попадает между ними от сюда выработка Так же работают и саленблоки ,втулки на месте ,а резина скручивается.Посмотри как должен работать стабилизатор и поймёшь , что смазка там не нужна.

Ходят.

Тоесть меньший диаметр втулок показал себя хорошо. Скрипов на неровностях не наблюдалось?

@@andrik7822 скажем так, машина уехала, и с претензией не вернулась.