Хорошо снимаешь, очень информативно, без лишних слов! Продолжай в том же духе, очень полезные твои видео, особенно для тех кто не имеет возможности возить технику для ремонта в дилерские центры.
Ну так себе решение ставить неоригинал подшипник...смазку в новом не проверили... Шпильки я тоже использую.. Как боретесь с подтеками масла из под прокладок выхлопа?
Николаич всё чётко. Завтра пойду солдатик с вала извлекать. Вот только не понял где сверлить и втулка в валу которая стоит она внутри же не круглая а квадратом под солдатика и если я буду её высверливать то солдат потом чем цеплятся будет внутри неё
@@alexrciba9322 У меня она до этого уже была высверлена, поэтому легко вышла. Снимайте вал, там особо сложного нет. Я слышал легенды, что кто-то высверливал по месту, не снимая, но глазами не видел таких умельцев.
Перестал спидометр крутить. Трос целый, солдатик в итоге тоже целый оказался, хотя думал что срезало его. Собрал обратно - заработало. Думаю, что вода попала и отжала втулку солдатика, у меня там рассверлено отверстие под нее.
Добрый день! У меня вот такая ситуация: при высверливании сломанного солдатика спидометра сверлом 3мм он обломался внутри, может знаете метод как его вытащить. ?
Здравствуйте. Само сверло обломилось? Если не глубоко, то попробуйте чуть сбоку рассверлить, чтобы сверло подосвободить и вытащить. Сам солдатик не нужно полностью высверливать. Он, несмотря на кажущуюся плотность , спрессован из тонкого тросика. Сверло когда вытащите, в получившееся отверстие шилом или отверткой тонкой попробуйте распушить солдатик, и за нитки эти вытащить вместе с переходником.
Это будет намного проще. Слышал, что кто не снимая умудряется проделать эту операция, но у меня не вышло. Вот тут посмотрите много информации, но и много лишнего (это форум снегоходчиков) www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/13859/
Спидометр не работал еще около 10 тысяч, ориентируюсь по снегоходу, с которым в паре езжу. Реальный пробег за 20. Прокладку под цилиндрами менял один раз.
@@FarNorthLife ясно, севера одним словом. Там палец с резьбой к втулке приварен с краю и видно по нему, что он смотрит в бок. Поставил я их чтоб пальцы с каждого края наружу смотрели, но если их местами поменять, то будут внутрь. В чём разница интересно? Или ни в чём.
@@АлександрЯсинев-д8л Здравствуйте, Александр. Добрался я домой, наконец-то. Вот тут аж репортаж про наши приключения Камчатское телевидение сделало ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9DQ1fmvTYas.html . Так до сих пор еще люди остплись сидеть в промежуточном аэропорту. По вашему вопросу: если вы поставили и болт натяжителя с гайкой ровно через окно гусеницы видно, значит правильно поставили. Если наоборот поставите, то будут смотреть мимо окон, натягивать и регулировать будет неудобно.
Предполагаю, что т.к. вал у меня был ранее чуть рассверлен (извлекал втулку под солдатик спидометра), попала вода выдавила солдатик немного наружу, и он перестал крутиться с валом. Как-то так, наверное, потому что собрал все обратно, и заработало.
@@FarNorthLife при сборке подшипника новый вскрыавается и промывают от находящейся в нем консервационной смазки и затем набавают нормальной смазкой И что по спидомеару заработал или нет ? Вот как-то так
@Евгений Камчатка для чего козе баян?, если у меня новый есть, а старый пусть лежит про запас. Спидометр заработал. У меня место под втулку спидометра рассверлено, видимо замерзшей водой втулку отжало от солдатика и крутилось в холостую.
Ватсапом видео отправьте, видео-звонок с моим интернетом не пройдет. Время Москва +9. Сегодня уже конечно поздно, а завтра - пожалуйста. 8914628три99пять.
