Тёмный

Как заменить стойку амортизатора передней подвески на MERCEDES-BENZ (W211) E-Class [AUTODOC] 

AUTODOC
Подписаться 176 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

29 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 20   
@petrokantoreanu1284
@petrokantoreanu1284 2 года назад
Хороший ролик но лично я откручиваю 🔩 на 21 (стойка) гайку на 17 (верхний рычаг) и 3 гайки на 13 верхние ,и вуаля стойка снята
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 2 года назад
Спасибо за твой комментарий!
@vanyavanya868
@vanyavanya868 3 года назад
Отлично чётко и понятно
@va_bg
@va_bg Год назад
Было очень интересно посмотреть 😊
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts Год назад
Спасибо!
@nikitasitishko8623
@nikitasitishko8623 3 года назад
После замены пружин на w211 , передок слишком высок, по вашей практике , через которое время он опустится на нормальный уровень?
@РоманГусев-и3л
@РоманГусев-и3л 3 года назад
прикольно и быстро
@talamaska74
@talamaska74 3 года назад
Скажіть номер нової стойки? Там шток довгий?
@parvizagayev5960
@parvizagayev5960 9 месяцев назад
💥
@evgenykraynov3109
@evgenykraynov3109 3 года назад
Вы откручиваете несущий рычаг, а значит после всей процедуры потребуется делать сход-развал. Что бы этого избежать, лучше открутить поворотный кулак от верхнего рычага и немного отогнуть наружу.
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 3 года назад
Да, после любых работ связанных с подвеской автомобиля рекомендуется проводить корректировку схождение-развал.
@mrarchik79
@mrarchik79 3 года назад
Не могу найти такую головку на 17 у вас в приложении.
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 3 года назад
Набор торцевых головок можно найти по артикулу 939T1
@mrarchik79
@mrarchik79 3 года назад
@@autodoc.autoparts спасибо. Чтобы открутить две гайки, мне нужен набор за 150еврр.
@АлександрВаракса-й6м
Если можно то название запчастей,писать
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 3 года назад
Спасибо, мы обязательно это учтем в наших новых видео.
@pashetstrucker2152
@pashetstrucker2152 2 года назад
Для чого всього стільки відкручувати? Три гайки під капотом, одна низ амортизатора, і верхня верхнього ричага, все. ЧОТИРИ гайки, не 150....
@SD-mc5sz
@SD-mc5sz 3 года назад
👍🤝
@antongrammyfon
@antongrammyfon 2 года назад
зачем рычаг разобрал? двойная работа.
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 2 года назад
Рычаг разобрали для удобства извлечения амортизатора.
Далее
ДУБАЙСКАЯ ШОКОЛАДКА 🍫
00:55
Просмотров 2,9 млн