С корейцами так же было в своё время. Ничего, постепенно дойдёт до них, что китайцы сейчас уже нормальные авто делают. Да и Чери на дорогах я всё чаще и чаще встречаю
Согласен. Я хорошо помню как лет 20-25 назад приходилось оправдываться владельцам корейцев и говорить что они нормальные авто уже делают. Но когда корейцы догнали по качеству европейцев и других, то и цена тоже догнала.
У меня был 7 про 22 года, после первой же зимы, зацвёла подкапотка. На крышке багажника, пошло вспучивание и вместе с ним ржавчина. Ещё словил скол на крыше, тут же покрылось коррозией. И днище, обязательно обрабатывать, иначе все сгниет. И в целом, впечатления от автомобиля, от качества негативное.
@@75dka не стал заморачиваться, просто сдал в трейд ин. В целом, автомобиль крайне негативное впечатление произвёл, электроника, кузов, слабая подвеска.
@@75dka взял с небольшим пробегом автомобиль, европейской марки. За почти год, бед не знаю. Китайцев, если буду рассматривать что очень осторожно и не в ближайшее время.
Я не спец, но может ли быть так что дверь опускалась в емкость, а крепление двери к механизму опускания был как раза таки за отверстие для замка. Поэтому там и нет цинка, как у Ахилла на пятке :)
На канале tsd pro эти чери показывают каждый день,новые машина а уже ржа лезет, но зато приборчик везде цинк показывает,китайцы что то мутят,может в краску или грунт что нибудь добавляют и приборчик обманывают
Насколько я знаю у Чери были проблемы с коррозией на 5 двери, а она не оцинкована. А TSD pro известный хейтер китайцев, ему доверия нет. Кстати Чери и Haval он ругает, а Джили наоборот нахваливает. А уровень у них приблизительно одинаковый. По степени оцинковки, Джили наоборот отставали всегда и ржавели быстрее Чери и тем более Haval.
У меня Haval 2019 года. Кроме крыши оцинкован полностью, даже днище. На кузове ржи нет вообще! У кого моя модель, есть такие 2015 года, тоже не ржавеют. Небольшой налёт ржи есть только на отдельных элементах днища и подвески, но это нормально, учитывая что антикор не делался вообще.
на канале TSD собирают самые убитые машины снятые с гарантии, TSD лютует на китайцев из за того что им не дают ему запчастей, про "что то мутят" это верно - грунтовка с цинком но это работает не на приборчики а против ржи
Не знаю. На вазах цинкосодержащий грунт, там это более вероятно, на мой взгляд. На Чери должны быть заранее оцинкованные листы, стабильности больше должно быть. Но в районе замков дверей, возможно технология нарушается.
@djonny1577 15-20 летние китайские машины действительно быстро ржавели. 5-10 летние китайцы уже другой уровень и не имеют с этим проблем. Как пример мой китаец образца 2014 года. Ему сейчас уже 5 лет, но ржи на кузове нет совсем.
Меня настораживают тепершние названия, с позволения сказать, авто - "pro max". Что то похожее я встречал в названиях iphone, hiaomi. Раньше названия автомобилей были более запоминающиеся (бэха тройка, 500-й мерс и проТчие) . Теперь одноразовые гаджеты...
