КАК ЗА 30 МИНУТ ПОМЕНЯТЬ КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ, НЕ СНИМАЯ КПП ВАЗ 2110, 2111, 2112

Подписаться 51

Просмотров 14 тыс.

50% 1

В данном видео я рассказываю вам, как быстро и без особых усилий поменять корзину сцепления на ВАЗ 2112 и многих других автомобилей без полного снятия КПП, откручивания сабли, стойки стабилизатора, рычага и гранат.
Решил снять этот видеоролик, дабы упростить и облегчить данный ремонт автомобиля.
Если возникнут вопросы - задавайте, буду рад ответить.
Приятного просмотра! ✋

Опубликовано:

5 сен 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 30

@user-vn2ct8ux7c 7 месяцев назад

Базара нет.😂

@metellstroy 2 месяца назад

😂

@KoTyar9696 Год назад

Смотрел многие видео, где для отодвигания коробки разбирают полмашины. Автор ролика для отодвигания сделал разборку по минимуму. Даже стартер с воздушным фильтром не стал снимать. Молодец!!!

@user-yt8in2gf8x 5 месяцев назад

Саме головне що за 30 хв)))

@metellstroy 2 месяца назад

Базара нет спасибо за видео

@MrBarbus73 6 месяцев назад

Короче так, братан !!! Втулочка зовется аналогом первичного вала)) базара нет . Болты маховика мажутся герметиком а то масло погонит ну тут базара нет, Сцепу протягивать с висящей над башкой коробкой е@ля еще та её один черт надо скидывать короче поехали дальше)) Там делов то ослабить крепление стойки три гайки на стакане что б не мешалась две тяги скинуть зараннее одну отметить радиальное и продольное хождение,. Открутить тягу к движку верней ослабить сверху заместо штатных болтов коробки воткнуть на 160 мм три штуки с стартер лучше снять а то он мозг порядком поимеет, открутить шаровое два болта и тягу стабилизатора в народе яйца. Ну а дальша все в обратном порядке ...... Только вот е@ть мой лысый череп даже при наличии психа (гайковерта) ну не получится у тебя собрать и разобрать за 30 минут!!! Это не автомат калашникова это автоваз а он сделан так что б при ремонте ты поимел себя по полной))) Если делать первый раз то уйдет весь день если пятый то три четыре часа ну а если с болгаркой то и двумя управишься 🤣🤣🤣 Короче так 😁

@suluguni___ 6 месяцев назад

Братан, ты сейчас тут такого нагородил... Не перелезешь!) Серго не обманывает, Серго делает по факту. За 28 минут на всё-про-всё уложился и пару минут на уборку ключей ушло. В совокупности-трицуля. Мой варик для шустрых. Твой вариант безусловно хорош, но не все располагают таким объёмом времени братан.

@user-yz9mj2bo2n 5 месяцев назад

Хоть шустрых ... хоть не шустрых... За 30мин . НИКОГДА !!! Пару часиков ... тут ещё возможно . А за 30мин детям в садике расскажи !@@suluguni___

@Sm1Leee 3 месяца назад

Отлично емае

@user-wc2zg8dt3p 8 месяцев назад

Класс. Есть ещё одна хитрость. За место штатных болтов, закручивают болты от ГБЦ (кажется) тогда не нужно дрюкаться с попаданием кпп в двигло.

@suluguni___ 6 месяцев назад

Тоже отличный вариант 👍🏻 Благодарю Вас. Обязательно возьму на заметку. 😊

@user-wc2zg8dt3p 6 месяцев назад

@@suluguni___ Менял сцепление. Брал болты от чего то заднего крепления Нива-Шевролет болт М12*1, 25 на 160 мм. (Болты ГБЦ короче). 3-и штуки. Расстояние тогда нормальное , заменил и выжимной и сцепление. Возникла трудность с центровкой. Оправка - не лезет!!! 🤣 Выкрутился (осенило)... Закинул корзину и диск сцепления сразу на первичный вал КПП. Пододвинул КПП к движку, между КПП и движком оставил расстояние 10- 15 мм, через отверстие для стартера наживил корзину к маховику, потом посильнее, потом протянул. Нужен маленький ключ с трещеткой и удлинитель. Им удобней, но сойдёт и трубчатый. Прокручивал маховик большой отвёрткой через отверстие для стартера. Делал на улице, без ямы, в одну "каску". С ямой - вообще легко!!! Часов 6-ть ушло. С перерывами на 🥂 🍾. Сейчас, зная всё это, справился бы быстрее. Ни где в инете такого не встречал. Держи совет, бесплатный!!! 😉 Удачи!!!

@suluguni___ 6 месяцев назад

@@user-wc2zg8dt3p Благодарствую за подробно описанный метод. 👍🏻 Уверен, данный вариант будет полезен нашим соратникам. Отличная альтернатива стандартному процессу замены корзины сцепления. 🤝

@user-wc2zg8dt3p 6 месяцев назад

@@suluguni___ Это метод подойдёт, таким как я. 🤣 У кого нет ямы, лебёдки и проблемы со спиной. Единственное, что забыл указать - с водительской стороны "гранату" откидывал из ступицы. ( Вот есть думка, может и не нужно было. Отстегнуть шаровый, рулевой и всё???). А с пассажирской стороны только открутил гайку на гранате. А то привод пытался выйти из КПП, а масло я не сливал. 😁Минимизировал трудозатраты, так сказать. Видео снять не мог, да и не умею потом загружать. Может кто снимет. Нормальная тема ремонта получилась. Да и быстро.

@suluguni___ 6 месяцев назад

@@user-wc2zg8dt3p Согласен, Вячеслав. Дума интересная... Базара нет 🤔... По случаю опробую этот вариант в деле.

@Serzhik42 Месяц назад

вот и я думаю как проще поменять сцепу. вчера выжимному кердык пришёл. ямы нету, один помогать некому и есть проблемы со спиной. про это кто-то писал уже. вот такая у меня ситуация.

@Teipaq15717 7 месяцев назад

Если получится,в принципе норма вариант!

@user-wc2zg8dt3p 6 месяцев назад

Не обманывайте!!! Коробку, вы, откинули. Я делаю без снятия - заместо штатных болтов - беру 3-и болта М12*1, 25 с длинной 160 мм. Закручиваю за место штатных. Сдергиваю коробку. Она висит (!!!) на болтах. Через образовавшуюся щель - скидываю корзину, диск и выжимной. Ставлю новый выжимной. Накидываю на первичный вал коробки новую корзину и диск. Толкаю коробку по болтами к движку. Через отверстие стартера трубчатым ключем, ( ключ-трещетка с удлиннителем) наживляю болты корзины к маховику. Протягиваю. Ставлю штатные болты крепления корзины к движку. Всё!!! Ни каких цепей, лебёдок и прочей фигни. 1-н домкрат обычный, пару кирпичей... 😊

@suluguni___ 6 месяцев назад

Благодарю Вас что поделились интересным вспомогательным методом замены сцепы. Обязательно попробую данный вариант на опыте.