Мне вот помыли ОМ651 таким новомодным способом, без нашего согласия о котором я раньше и не слыхивал. В итоге кельхером сам дома (движок забрал на расточку) уже дней15 мою его в бане потом сушу и продуваю, А шарики все сыпятся и сыпятся. Что делать не знаю. Ну соберут движок и сколько он проходит? Стекла очень много, если по обьему, то каждый раз столовые ложки. Пусть эти дельцы со всей СТО себе движки так помоют и начальнику своему тоже, а мы приедем и посмотрим на это дело. А то трепать языком все горазды. Этой штукой толь сковородки чистить
Блок, как и гбц - имеет множество внутренних масло каналов, которые закрыты, либо заглушками, либо расклинены металлическими шариками. После мойки, никто не будет их выбивать/высверливать. И если после обычной мойки, максимум что там останется - эмульсия, то с применением аквабласта, все скрытые и труднодоступные каналы, будут с абразивом. И никакие сушки, промывания, продувания, не уберут его от туда на 100%. Данная мойка, абсолютно не применима к ГБЦ и блокам ДВС.
@@iblast_technologyмойка,это воздействие воды только на грязь,вода никак не влияет на металл. Аквабластрнг это просто пескоструй.Идёт воздействие на металл
Для блоков или гбц используем содабластинг. Тоже самое что и пескоструй, толко чистится содой. В конце просто моем теплой водой и сода растворяется. И всё. Аквабластинг тема крутая, но для своих целей.
🤷 почему вообще по всем сферам быта не поднимают вопрос экологии и безопасности? Например когда работаем отрезным кругом Луга, который стачивается минут за 5😁 сколько в этом случае летает твердых не полезных частиц в воздухе?
Здравствуйте. Головки ГБЦ, блоки ДВС, КПП грузовых автомобилей как моете? Вижу на заднем плане блок на 8 по-моему цилиндров. Производите ли камеры для таких запчастей. Какие цены?
все можно, с умом только нужно подходить по части технической и про экономическую часть вопроса не забывать. Я дерево даже пробовал очищать от краски😁 норм получается.
Как вариант - промывание детали не струёй, а полным погружением в ванну с водой. А если эту деталь в ванне ещё и вибрировать заставить, то весь песок с вертикальных поверхностей уйдёт стопроцентно.
@@АлександрДороженко-х3б погружение, вообще тема👍 тут не рассказывал, а вообще в ванну с пассиватором опускаешь и деталь и обрабатывается и избавляется от шарика
Тоже много лет не бухгалтерией занимаемся😁 свое мнение высказал в видео, Но ваше мнение конечно принимается! Спасибо👍 у каждого мастера есть свои заморочки, так что принято.
@@user-fw1go1qm5x вообще технология рабочая, но в применении мойки деталей двигателя, всё сырое, не откатана нормально технология, не расчит пьезоизлучатель, нет нормальной специализированный химии ну и т.д. и т.п. "без ТЗ - результат хз"
@@gibs0nRuslan Лучше самой простой варочной ванны с раствором Любомида и температурой в районе ста градусов, а после обстрела керхером бар 500!, а лучше 1000, ничего не придумано ещё.
насчет мойки . нельзя исключать остатки абразива в порах . абразив впившийся в деталь . особенно осколки . и способа контроля не существует . КАК ПОВЕЗЕТ !!!!!
🤷 к примеру помыли блок в струйной мойке, в процессе какая то часть грязи песка снаружи без вариантов попадет в рубашки, при это считается, что это абсолютно безопасный метод очистки (я так щитаю тоже)
@@ihorgoncharov9764 суть следующая-хоть алмазная крошка, ее нужно удалить🤷 внедрение частиц ( даже если это произойдет в аквабластинге) будет только на открытых поверхностях, там где мы работаем под хорошим углом, соответственно и удалять остатки материала удобно даже даже если он внедрился. В скрытых полостях о внедрении частиц думаю не будем говорить, соответственно частицы там просто лежат и соответственно их без мега труда можно выдуть и т д . Что касается «КАК ПОВЕЗЕТ» можно сказать в той или иной степени о любом процессе восстановления, ремонта или производства…
впервые увидел этот метод. Посмотрел процесс. Думаю имеет место жить но не на тех деталях которые имеют много внутренних каналов. По любому эти шарики там будут. И выдуть их сто процентов не получится. А про масло вообще трешь. Можно же сначала промыть химией. потом шариками. И ничего прилипать не будет.
Как говорится с дуру и х.й сломать можно. Поэтому, если с умом подойти, то отлично всё получится. Как вариант затыкать определённые каналы заглушками и оставлять открытыми только те, которые хорошо продуваются. Но здесь вопрос в трудоёмкости и соответственно цене услуги. К сожалению у нас в ремонте крайне низкая культура, но это отчасти из-за любителей мне бы подешевле да побыстрее
Всё супер 👍 есть одно но! Цена!!! То есть! В среднем это От 400 к! Не разу не дёшево 🤷 а отбить по цене нормы часа, это пИз....... Как не быстро! Это надо понимать! Плюс, энергозатраты, оренда помещения, расходники итд....! Затрата времени очень много, цена за работу не очём! Поэтому цена за оборудование оч завышена!!! Жаль но 🤷
