Тёмный

Как избавиться от дизеления Форд и какую опору купить. 

Азбука Форд
Подписаться 100 тыс.
Просмотров 39 тыс.
50% 1

00:13 Как избавиться от дизеления на Форд Фокус.
04:09 ФФ3 гремят привода при движении.
06:41 С какой температурой открытия поставить термостат.
08:46 Какую опору двигателя купить.
09:11 Можно ставить топливные форсунки от моторов с другим объемом.
___________________________________________________
Адрес Спринт-Авто, ремонт Форд со скидкой azbukaford?w=product-5...
___________________________________________________
Как задать вопрос: • Как задать вопрос?
___________________________________________________
Задать вопрос через донат donate.stream/azbukaford
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Телеграм автора про свой Форд
t.me/azbukaford
- Инстаграм автора про свой Форд / azbuka_ford
- Группа VK: azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд #ремонтфорд

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 193   
@AleksandrDundiy
@AleksandrDundiy Год назад
Огромное спасибо, за максимально развернутые ответы. Пожалуйста, продолжайте своё творчество.
@user-tc3mr6og9c
@user-tc3mr6og9c 10 месяцев назад
Купил фокус 2, было дизеление на холодную, знал о такой проблеме. Заменил масло на 5w40- дизеление стало еще сильнее и не проходило дпже после прогрева. В магазине купил бутылочку загустителя масла от Хай Гир- звук уменьшился в разы! На прогретом моторе практически пропал❤ У кого такая проблема- пробуйте, проверено, работает
@andreymitin7986
@andreymitin7986 Год назад
Спасибо за информацию и за ваш труд!!!
@user-cq4vf8du4i
@user-cq4vf8du4i 29 дней назад
Отличный сервис, всем рекомендую!!! Спасибо огромное помогли решить давнюю проблему с фокусом 2.
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 Год назад
Димексид отлично моет, проблема в том, что он смывает и растворяет всё :). Например у Дюратека 2л. после димексида стабильно выходит из строя датчик давления масла. И всё. В этом смысле попытаться промыть его димексидом вполне бюджетно и может быть эффективно, у меня ушел жор масла, мотор стал заводиться буквально с полоборота. У других моторов бывают крашенные поддоны, другие по составу резинки и детали, и там димексид может сильно навредить. Но для дюратеков 1.8 и 2.0л у фокуса 2-го поколения при масложоре стоит попытаться промыть димексидом, от залегших колец - отличное средство. Лить по 100 мл прямо в цилиндры через свечные колодцы на теплом моторе, дать постоять до остывания мотора (чем дольше, тем лучше), прокрутить без свечей, что бы остатки вылетели через свечные колодцы (обложить их ветошью), слить бурду, вставить свечи, заменить фильтр на самый дешевый, залить самую дешевую синтетику, завести и дать поработать минут 10-20 (будет очень сильно вонять гнилой капустой, поэтому лучше на открытом воздухе), заменить фильтр и масло на рабочие. Вместе с фильтром, можно сразу воткнуть новый датчик давления масла, оно там рядом.
@user-iu4tn9bx9n
@user-iu4tn9bx9n Год назад
Четыре года назад достался мне данный экземпляр, Форд фокус 2, 2006г/в. двиг. 1,6 100л/с. Пробег на тот момент был 218000 и столько же наверное смотано😅 Тарахтит Федя так, аж с утра весь двор просыпается. Вокруг все твердили, что ему недолго осталось. На сегодняшний день пробег 320000т.км. 0,5-0,7 литра масла на 7тыс. пробега, и то, как перешёл с Формулы на Синтек. В конце 2022г. поставил ГБО (так как живу за городом и ежедневный пробег 230км) 20тыс.км на газу, полет нормальный. Не знаю сколько ему осталось, но Фёдор как работал так и работает👍 Машина всем устраивает, менять не собираюсь.
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k Год назад
Клапана каждые 10000 регулируешь?
@briskbiysk
@briskbiysk 5 месяцев назад
Менять поршневую группу или машину?))
@vdedok
@vdedok Год назад
Лайк в поддержку канала. Вопросов пока нет пробег 168 000.
@sergeisergei865
@sergeisergei865 Год назад
Как всегда всё чётко по делу. Бльшое спасибо!
@AlexNpang
@AlexNpang 10 месяцев назад
Опора подходит от Мондео3, только площадку надо старую оставить! Брал лемфердер, с затертой надписью ФоМоКо! Прошел 100т+ все в порядке!
@alexicon1986
@alexicon1986 Год назад
Дизеление это всегда замена Поршней+пальцев+колец) Привет Антон! =) Ребят Больше видосиков выпускайте! Видео Огонь!!! 💪💪💪💪💪💪❤❤
@vyacheslavpobojniy4943
@vyacheslavpobojniy4943 Год назад
По поводу "дизеления" : купил фф3 1.6 125 с нуля, еще в автосалоне заметил, что работает движок громко, объяснили мол:"это особенность двс" . Позже, заметил, что у соседки (фф3 1.6 105 или 95 , короче х.з.какой, но точно не 125 л.с.) работает двс в разы тише. Переживал по этому поводу "сколько же проживет этот движок, не брак-ли и т.п. что имею сейчас - пробег 200 000 агрессивной эксплуатации, дизелит, конечно сильнее, но, расход топлива не изменился, тяга не изменилась, масло не жрёт, вибраций нет, короче - двигло живёт и работает. Так что, не пугайте народ , на себе проверено - 200 000 "дизель" работает. Есть лишние бабки - устраняй "ппреходи на бензин", нет лишних бабок - ездий дальше на "дизеле" и копи на кап.ремонт, который когда-нибудь придется делать в любом случае.
@aleksandrsvetlichnyy721
@aleksandrsvetlichnyy721 Год назад
Точно так же. Пробег 211т.км, дизелит жестко, расхода масла нет, тяга отличная.
@garag-sarai
@garag-sarai Год назад
Такая же фигня, фф2 на холодном слышно, на прогретом шепот, двигатель сигма 1.6 115л.с пробег как минимум 223тыс
@andreilazarev1762
@andreilazarev1762 Год назад
Купил сначало дочери учиться фокус 2рест 1.6 аккп. Грохочет да и пофиг . Уже она на нем проехала 100 и все в порядке. Масло чловное менять в 7-8т. И племянице купили следом фокус 3. Так же гремит как дизель. Но ездит без проблем. Да если есть лишнии 100000р можно перебрать. Но через 30-50 т км звук вернется.
@NevskyGranit
@NevskyGranit Год назад
ФФ3 1.6, 125 л.с. МКПП 2012 г.в. Пробег 211.000 км. Всë тожн самое. "Дизелит" с первого дня, во всëм остальном всë отлично!)) 👍🏻 рпсход норм, масло не жрëт, вибраций нет и т.д.
@user-yv4ww4jv1o
@user-yv4ww4jv1o Год назад
Кап ремонт не решает .Там конструкция поршней такая,а именно все дело в смещении центра пальца в нагруженную сторону.Нет масложора,но есть перекладка.Разверни поршни другой стороной стук пропадет,но начнется масложор.
@xmanyman100
@xmanyman100 Год назад
Фокус2 1.6 бензин, пробег 306 тыс.км. слышен стук пальца в поршне - доливаю в масло Oil Adaptive от ликви, помогает на 3-4 тысячи км, масло меняю каждых 6000 т.км
@dimasbiysk
@dimasbiysk Год назад
на сколько у вас сильный стук?после доливки полностью пропадает стук?у меня фф2 1.6 пробег 300к на холодную и горячую одинаковый стук,на 2к оборотах тишина,на холостых на мой взгляд прям сильный стук,я владею этим авто с 240к пробега,стук был и есть,очень похоже на звук вкладышей,но с ними бы я 60к не наездил
@Akc64
@Akc64 Год назад
10:26 и езе главное при поиске, если что-то меняется и эыфекта нет, то по хорошему возвращать старое)
@user-tz8sj6lb5p
@user-tz8sj6lb5p 9 месяцев назад
Здравствуйте Подскажите что залито в гидроопоре?
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 Год назад
Кстати, слово "дизеление" фокусоводы часто используется для обозначения шума от сильно изношенных вихревых заслонок во впускном коллекторе. Там тоже треск стоит знатный.. Этот момент тоже стоит рассмотреть.
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k Год назад
Ого что то новенькое
@arslanbek5933
@arslanbek5933 Год назад
Здравствуйте, что может стучать в передней подвеске при пробуксовках, ? это не хруст гранаты а стуки громкие , именно при пробуксовках .
@user-xn4dl6pc1m
@user-xn4dl6pc1m Год назад
Здравствуйте!!! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА в таком вопросе. По поводу правой (той самой опоры).форд фокус 3 2.0. 150л.с. Я её менял уже года три назад (на НЕ оригинал). Уже достаточное количество времени езжу с вибрацией в салоне. На одном сто сказали это она,но так как сейчас стоит очень дорого покатайся так,пока цены не упадут. Через несколько дней всё таки думал поменять её. Приехал на другое сто. Машину загнали, и сказали, что болты на верхних подушках откручены и резьбы там сорваны. Подобрали болты,всё закрутили ,но вибрация осталась. ( кстати подушки снаружи ЦЕЛЫЕ, ЖИДКОСТЬ НЕ ВЫТЕКЛА). ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА- " СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО ВСЁ ТАКИ ПОДУШКА, НО..... бывает,такое ,что когда её меняешь на НЕ оригинал, проблема остаётся. Найди оригинал и поменяй. Теперь вопрос... КАК понять- в ней ли проблема? И если в ней, то где найти оригинал? Ещё при повороте руля в стороны (не на ходу) есть ощущение, что отдаёт в ноги водителя щелчок. На сто сказали, кроме подушки проблем нет. Буду очень благодарен обратной связи!!!
@Ed-zf4in
@Ed-zf4in Год назад
Здравствуйте, частая проблема на фф2, а у меня на куге 1, пере стали работать режимы управления рулем ( стандарт-спорт-комфорт) после замены жижи ЭГУР на оригинал. Как можно это починить?
@lekhailich9825
@lekhailich9825 Год назад
По поводу дизеления, когда перешёл с формулы на Мотокрафт, двигатель стал работать на холодную чуть тише. Однократный щелчок при трогании пропал когда соединение между приводом и ступицы намазал синим резьбовым фиксатором, он слабее красного и поддаётся разьединению.
@xmanyman100
@xmanyman100 Год назад
Тоже самое, звук и плавность стала лучше после мобил 3000 для фф 5в30.
@daksbel
@daksbel Год назад
@@xmanyman100 потому что вы стали использовать масло с минералкой в составе. Они тише работают, но не значит что лучше.
@vaganov56
@vaganov56 11 месяцев назад
Здравствуйте Антон, ФФ1 zetec 1.8 пора бы долить масло в ГУР, говорят они трех цветов красный, зеленый и коричневый, у меня коричневого цвета, что можно долить к ней или возможно можно поменять на другой цвет, но с полном сливом старой жидкости. По артикулу 8000047 выдает масло гур, но не понятно оно это или нет да и цена в 8000 просто ужасает, может возможно что-то не такое дорогое?
@decorative.master.2788
@decorative.master.2788 7 месяцев назад
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какие коренные вкладыши стандартного размера ходят и подходят к мотору 1,6 115л.с HXDA. Столкнулась с проблемой выбора производителя вкладышей, по VIN коду подходят GIYCO H11005STD, KING MB5009AM STD, AWTOWELT 54000 STD. Проблема в том что у меня на первом номере вкладыша ширина составляет =17,5мм, а на 2-4-5 вкладыше = 16,01, а в копмлектах предлагаемых аналогов замены нет размера 17,5мм на первом вкладыше, там все четыре вкладыша 16,01мм. Итог : мастер говорит что должны быть размеры как у оригинала. Скажите пожалуйста, три размера ширины коренных вкладышей это у всех этих моделей мотора? Какой выход в данной ситуации?
@asylkhanabrayev
@asylkhanabrayev Год назад
Вопрос Антону: Добрый день! Форд фокус 1, 2004 года, 2.0 Дюратек, Автомат, Амкриканец. Проблема с 4 передачей, стала включаться на 40 км/ч, и при торможении отключается с сильным ударом. При этом если Овердрайв отключен, то все работает норм, но ездить на трех передачах не вариант. Подскажите, в чем может быть проблема?
@iqkoorbinator5520
@iqkoorbinator5520 Год назад
Добрый день Очень мало в сети информации о таких моделях как Ford Transit Custom 2.0 Eco евро 6. А на тех сервисах где его могут обслужить навязывают обязательную замену крышки которая закрывает ГРМ потому что там сальник. И просят за неё 250 евро. А по факту там бы только сальник заменить и крышку новую нет смысла менять. Как быть
@user-fj7ls7qj8t
@user-fj7ls7qj8t Год назад
Здравствуйте, подскажите как определить состояние жидкостного сайлентблока переднего рычага, форд мондео4 , 2,0, 2008г выпуска
@user-tg4qv4vi8s
@user-tg4qv4vi8s 11 месяцев назад
Здравствуйте ФФ2р 1.6 .Слегка под вывает гур, можно ли отделаться лёгким ремонтом или менять весь насос? Заранее спасибо.
@68rusTambov
@68rusTambov 13 дней назад
Форд Мондео 4 ,2008г, 2.0 бензин, начил дизелить(зкук пальцев)поменял пол машины, оказалось растянулась цепь, ни один сервис не мог выявить проблему, обычный парень в гаражах нашëл причину
@lapir65
@lapir65 Год назад
Фф2 2009г 1,6 сигма пробег 370000км гремит но разгоняетсяи масло не жрет
@dmytroliashkov4589
@dmytroliashkov4589 10 месяцев назад
Здравствуйте. Вопрос не по теме выпуска, но очень беспокоит меня. После замены насоса ГУР на моем Форд Фокус 2, руль вправо крутится с рывками, подергиваниями, чувствуется биение, это при вращении на месте! Заранее благодарен!
@dashamachina2305
@dashamachina2305 Год назад
В части опоры: ставить corteco -идёт, как оригинал!
@wurth302
@wurth302 Год назад
Стучать привода могут из за продольного люфта в наружнем шрусе. На вагах для этого ставили даже капроновую шайбу.
@maksimm4003
@maksimm4003 Год назад
Молодец
@ResidentOf
@ResidentOf 10 месяцев назад
Подходит ли верхняя опора двигателя для фокус 2 1.6 бензин от 1.6 дизель?
@user-xy3vd1zs5x
@user-xy3vd1zs5x 11 месяцев назад
Форд Куга 2012 г дв.2,5 АКПП.Через сколько км.нужно менять масло в муфте полного привода?
@RomanTenok
@RomanTenok Год назад
Здорово всем, поставил гидроопору фирмы febi bilstein, вибрация ушла, пока проехал 2к км, полет норм, фокус 2, 1,6 100л.с
@petrpetrov9791
@petrpetrov9791 Год назад
Не ходят они долго😢
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
она не гидро..там резинка...
@petrpetrov9791
@petrpetrov9791 Год назад
@@user-hn6xw3hj8v а, понял. У меня 2.0 там гидро
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
@@petrpetrov9791 у всех гидро стоит, не зависимо от объема .но с ценой 8К мало кто хочет ставить и покупают каучуковые по 2-3 рубля .
@petrpetrov9791
@petrpetrov9791 Год назад
@@user-hn6xw3hj8v купил гидро, не оригинал, через месяц стала обычная. Каучук
@alekskops4221
@alekskops4221 Год назад
Здравствуй Антон,у меня форд фокус 2 2л подскажите загораются все лампочки и гаснут загораются и гаснут не подскажите куда лезть.
@user-vv8ey1jl7c
@user-vv8ey1jl7c 11 месяцев назад
Здравствуйте, у меня форд мондео 1, вопрос по поводу сцепления, берет вверху, но пробуксовки сцепления нет с третьей передачи трогаешься глохнет, пробег после замены и 40 тысяч вряд ли наберётся. Что смотреть?
@generalnevermore706
@generalnevermore706 Месяц назад
актуально в 2024 форда покупать, запчасти еще можно быстро найти в перспективу лет 4-7 ?
@user-gx5uk6ch8q
@user-gx5uk6ch8q Год назад
В плане опоры. Поставил sat вибрации нет.подушка от мазды. Двигатель 2.0
@user-vn2fb8vj2r
@user-vn2fb8vj2r Год назад
Здравствуйте, спасибо за ваш труд. Вопрос: фиеста 5, 1.6 пробег 200, на холодную работает довольно шумно ( как будто клапана постукивает но не уверен, отсюда и вопрос) есть ли на этих моторах т таки же особенности как на сигме 1.4-1.6 фф2 в плане поршневых пальцев? На горячую работает нормально, и при сильных морозах (Сибирь) не усиливается. П.с. если нет, я так понимаю клапана на этих регулировать смысла нет?
@xmanyman100
@xmanyman100 Год назад
Це практично однакові двигуни, клапана не варто регулювати. Ці двигуни проходять по 400 - 500 тисяч без проблем но з цоканням. Масло міняти кожних 6000 тисяч і без проблем
@user-or8nr1sd4i
@user-or8nr1sd4i 11 месяцев назад
Вопрос фф2 115 лошадей, 233 тыс пробег, на рабочей температуре двигателя на холостом ходу загорается масленка??? На холодном все нормально и стоит только чуток придать оборотов тухнет!
@paketa_tipc07
@paketa_tipc07 10 месяцев назад
Здравствуйте. У меня ФФ2 рест. 2008 г.в. с двигателем 1.6 115 лс, пробег 224 т.к. так вот особенно зимой мне очень часто задают вопрос "у тебя что, дизельный?" или "мне кажется как будто у тебя немного дизелит" Заехал в фокусовод магазин, ребята говорят что нужно поменять поршня, при этом уточнили жрёт ли масло? Масло не жрёт, масло меняю каждые 5т.к. заливал формулу, теперь как таковой формулы нет, но беру литрушки ту же формулу по сути. Раз масло не жрёт то кольца оставить советуют теже. Ну соответственно вкладыши менять, фазовращатели говорят менять не нужно. Кто сталкивался с данным дизелением, как быть?
@user-oj4oe6nt7u
@user-oj4oe6nt7u Год назад
С дизилением на 1,5 экобуст та же причина?
@vezdinr3542
@vezdinr3542 2 месяца назад
Подскажите что делать.... Идёт проьуксовка коробки, при нажатии на газ, обороты резко поднимаются, как будто переключил на нетралку, потом опускаются до нормальных и если так сделать пару тройку раз, вылезает ошибка, критическая ошибка двигателя или коробки. Форд фокус. 2, 1.6 автомат, побег 270тк. Масло новое, фильтр чистый, думаю на радиатор коробки но это и на холодную может произойти 5:59
@nikgriva2962
@nikgriva2962 Год назад
Спасибо🙏
@liverpool_90
@liverpool_90 Год назад
Здравствуйте у меня форд фокус 3 1.6 125 робот при малой оборот с места хрустит шёлкает уже два месяца после два месяца больше стало хрустит шёлкает громко и вот теперь пишет трансмиссия не исправен срочно сервис из-за чего это может бить причём шелк и хрустит левой стороны делали диагностика нечего не показывать типа все норм
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
5:00 у человека скорей всего гремят передние стойки стаба.. они любят на маленькой скорости стучать..а звук как буд-то из приводов
@wurth302
@wurth302 Год назад
Когда есть продольный люфт в шлицах наружнего шруса стук возможен. Что вы с этими стойками носитесь?Там много чего может стучать кроме стоек стабилизатора.
@user-xg4dq4cb1q
@user-xg4dq4cb1q Год назад
Добрый день ! Скажите пожалуйста, как записаться к Вашим мастерам на СТО и где станция в Москве или обл!?
@Azbuka_Ford
@Azbuka_Ford Год назад
Здравствуйте, все контакты как всегда в описании к видео.
@user-hj1vu3bt6r
@user-hj1vu3bt6r Год назад
Добрый день! Форд фокус 2 2.0 дорест, потекла рейка в третий раз, подскажите качественный аналог за 17000-20000 тысяч, присматриваюсь к мастер кит но есть сомнения. Спасибо!
@user-rv9no9dr3m
@user-rv9no9dr3m Год назад
R20461RB
@user-hj1vu3bt6r
@user-hj1vu3bt6r Год назад
@@user-rv9no9dr3m спасибо за артикул по не нему бьётся моторгерз, это как я понял восстановленные)) и отзывы по этим рейкам разные у кого то через месяц застучала, потекла а кто то ездит по 20000
@NoName-ns8sp
@NoName-ns8sp Год назад
Очень вовремя....3 года как фокуса продал
@Andrey-lk7nm
@Andrey-lk7nm Год назад
зачем
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
зачеем?
@user-iw8mk8qb9r
@user-iw8mk8qb9r Год назад
Зачем?###
@user-rq7zh1cd8c
@user-rq7zh1cd8c Год назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста выход из проблемы, на холодную с утра от 0 до =30 заводится с пол оборота, а летом с утра с 3 или с 4 раза заводится. Как прогреется все норм. Спасибо.
@user-xp2lz1sn9k
@user-xp2lz1sn9k Год назад
У меня такая же фигня началась, как я поменял фильтр в бензобаке, думаю это, либо сам насос-где то резинка нормально не легла, либо что то там), это вам хоть какой то ответ, для ориентира, зимой норм запуск, летом не сразу пускается!
@user-rq7zh1cd8c
@user-rq7zh1cd8c Год назад
@@user-xp2lz1sn9k спасибо
@sergeguryev2753
@sergeguryev2753 Год назад
Вот и до Спринт-авто санкции дошли: позади Антона стоит коробка продукции Обнинскоргсинтеза - псевдонемецкий Рольф (4л), стало быть такое масло теперь заливают, наверное уверяют клиентов про германию...
@user-ff9vd8sb5w
@user-ff9vd8sb5w Год назад
Форд фьюжн 2005 1.4 бензин, после зимы при скорости от 90 до 120, ощущается какая-то вибрация, что это может быть?
@37rus88
@37rus88 Год назад
Колёса не балансированны, резина кривая, тормозные диски повело, износ тормозных дисков
@gvido7742
@gvido7742 10 месяцев назад
Подскажите ФФ2 1.6л 115л.с.2010г Слышна детонация при резком нажатии на газ при 1500 -2500об.мин.Как побороть недуг?Ни дизеление,а именно детонация.Пробег 207тыс.а до меня возможно скручен пробег.Дизеление на холодную 5-10 сек.
@soundstorm73
@soundstorm73 Месяц назад
У меня на 115 л/с детонация при резком нажатии газа происходит только в тёплое время года, зимой этой детонации нет. Детонация пропала когда залил масло Танеко с допуском Форда 😮. Единственное это масло работает очень недолго, 5 тыс. км максимум
@user-wq7xk3bd1x
@user-wq7xk3bd1x Год назад
Здравствуйте вопрос про форд фокус 3 2013 года двигатель 1.6 125лс, стоит гидравлическая рейка, однако при диагностике висит ошибка u0131 нет связи с блоком электроуселителя, при сбрасывании появляется снова. Подскажите что делать?
@user-gx4hx3ps7v
@user-gx4hx3ps7v 7 дней назад
Ответа нет ? Я ем на фокусе тоже самое
@37rus88
@37rus88 Год назад
Народ подскажите кто какую опору гидравлическую ставил на Mondeo 4? Дядя с оригиналом погорячился конечно. Говорят 3 подходит резиновая
@georgespb3066
@georgespb3066 Год назад
Смотря какой движок. Я на 2.0 Corteco поставил. Говорят, они на конвейер их делали. Внешне по крайней мере, один в один с оригиналом.
@user-vv7th2js2r
@user-vv7th2js2r Год назад
какой двс?
@ROMZES98
@ROMZES98 Год назад
Как бороться с дизелением фф3 2 литра дизель 😂
@arslanbek5933
@arslanbek5933 Год назад
здравствуйте на холодную руль закусывает в одну сторону затем отпускает и работает как надо , прежний владелец говорил рейку реставрировали , причина в электронике , пока не был у мастеров , может ли электроника влиять на рейку ? Авто фф3 11года 1/6 . ЭУР
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
если эгур то еще как может.. а екще может контакт где то в проводке недожали и подключивает теперь..
@arslanbek5933
@arslanbek5933 Год назад
@@user-hn6xw3hj8v скорее нужно обратиться к диагностику , спасибо ✊🏻
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
@@arslanbek5933 были бы толковые.. у меня руль очень тяжёлый..крутится как на Урале.. один диагност похоронил рейку..но новая ситуацию не исправила. Следующий похоронил компрессор, но и его замена не помогла, затем замена жидкости с бачком и трубками и тоже результат отрицательно положительный... В итоге, сам случайно, когда разбирал торпеду, увидел два провода криво соединённых .переткнул их нормально и все, руль закрутился легко и режимы руления тоже оказалось заработали... Благодаря диагностики 100к в пустую ушли..
@arslanbek5933
@arslanbek5933 Год назад
@@user-hn6xw3hj8v ничего себе, горе мастера 🤦🏻
@T.T.N.
@T.T.N. Год назад
была такая ситуация только закусывал в обе стороны частенько! Отдал на реставрацию, рейка стучала при этом. При реставрации выявили дефект распределителя, что то шлифанули, поменяли кольца резиновые на распределителе, втулку новую выточили, сальники обновили и рейка, как новая работает! Четко, без закусываний, стуков и т.д.!!!
@user-vk8gs2cc2f
@user-vk8gs2cc2f Год назад
У сына 2.0 американец и работает тихо . Пробег 112тыс. км .
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
так это фокус 1, а там совсем другие моторы стояли...
@user-vk8gs2cc2f
@user-vk8gs2cc2f Год назад
@@user-hn6xw3hj8v взяли с аукциона за 1100долл. Растаможка была 600долл . Вышел форд 8000долл.под ключ .2016 год кожа . черные 17 титаны . И ещё в этой сумме 16-е титаны и новая резина нордман RS- 2 . Живу в Донецке а сейчас расстаможка с 5 октября по Российской сетке и машины привозить не выгодно а в Украине были очень хорошие варианты .
@xmanyman100
@xmanyman100 Год назад
​@@user-vk8gs2cc2f Були часи, зараз ціни пішли в гору на б.у авто.
@user-vk8gs2cc2f
@user-vk8gs2cc2f Год назад
@@xmanyman100 Пане Олеже в Україні ціни впали і якщо привезеш з Америці то своі гроші не повернеш . Товаришу з Житомира обійшовся фф3 у 9000т.долл. а продав за 8150 . В Україні ціни набагато нижче ніж у нас . Бо розмитнення вже по російському . Мені обійшлося у 600долл. Мир вам .
@user-tf3cu8cz4y
@user-tf3cu8cz4y Год назад
Подскажите пожалуйста плохо работает кондиционер. Радиатор мыл и перенаправить.
@user-tf3cu8cz4y
@user-tf3cu8cz4y Год назад
Форд фокус 3 рест.
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
проверять систему на герметичность
@Bankyu2381
@Bankyu2381 Год назад
У тебя климат контроль? Или крутилки
@user-tf3cu8cz4y
@user-tf3cu8cz4y Год назад
Климат
@Bankyu2381
@Bankyu2381 Год назад
@@user-tf3cu8cz4y у меня такая же херня. Климат. Радиатор поменян, давление хорошее, дует максимум 18 градусов. Думаю, всё дело в заслонке, так как зимой не очень теплым греет. Если так, то надо торпедо снимать. У меня в городе никто за это браться не хочет
@dimaslev4627
@dimaslev4627 Год назад
У меня проблема уже пол года.Чек горит,, слишком бедная смесь,, ( тяга плохая,расход большой).сейчас в добавок лямбда тоже ругается.ни кто пока причин не нашёл
@fedorlee
@fedorlee Год назад
Катализатор удаляй
@dimaslev4627
@dimaslev4627 Год назад
@@fedorlee его нет уже
@user-wr9dc7zd2b
@user-wr9dc7zd2b Год назад
Думаю, это первый лямбда, он отвечает за смесь
@user-vv6hu7to2f
@user-vv6hu7to2f Год назад
кислородный датчик, сто процентов
@dimaslev4627
@dimaslev4627 Год назад
@@user-vv6hu7to2f дело в том что первую лямбду я уже менял,да конечно не оригинал,но ошибка по бедной смеси загорелась снова через 20 км после замены
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
мастер по Форду, ездит на Тайоте))) эпик))
@vdedok
@vdedok Год назад
Если работаешь в сервисе по ремонту балалаек, то судьба играть только на балалайке????
@user-oh1mi5ge4f
@user-oh1mi5ge4f Год назад
​@@vdedok приемлемо
@samandreev7847
@samandreev7847 Год назад
Кароче всё понятно, переходим на тайоты )))
@T.T.N.
@T.T.N. Год назад
переходи! Потом не жалуйся!!!
@user-kq8lv7ff5m
@user-kq8lv7ff5m Год назад
Так как шлицевой щелчок устранить? Ну не норма же ездить щёлкать?
@garag-sarai
@garag-sarai Год назад
Тоже замаял этот звук, щелчки
@andreymitin7986
@andreymitin7986 Год назад
Шлицевой герметик, но соединение становится не разборным.
@agp9800
@agp9800 Год назад
болт ставят вольвовский и все
@user-kq8lv7ff5m
@user-kq8lv7ff5m Год назад
@@agp9800 хмм... Странно...🤔
@rpuropuu
@rpuropuu Год назад
Обсуждаем 20 летние машины. Форд давно уже отдал на аутсорсинг производство всех комплектующих. Даже оригинал с клеймом уже не является таковым.
@user-uf4qi9we6f
@user-uf4qi9we6f 10 месяцев назад
ru-vid.comdOYN28q1T38?feature=share4 Здраствуйте что это может быть. При глушении двигателя какие-то стуки(детонация).
@Flaber777
@Flaber777 Год назад
2008 год пробег 82к?)) Улыбнуло !)))
@daksbel
@daksbel Год назад
у меня пробег 6к в год например и 10к мотоцикл.
@Maks_Motors
@Maks_Motors Год назад
😂😂😂 куда же делась теория, о перекладе поршня??? Раньше про пальци молчали!)))
@vladimirvasilev5606
@vladimirvasilev5606 Год назад
Это всё факты известные, со всем согласен, а вот по подушке верхней не согласен. Антон зачем умалчиваеш что есть замена? И называется она хатчинсон, это и есть оригинал только чуть дешевле
@krd3461
@krd3461 Год назад
Полностью соглашусь, второй год езжу с этой опорой, проехал уже около 70 т.км. и на сегодня чувствует себя прекрасно. (Пробовал до это опоры других производителей, хватало на пару месяцев)
@masterofbreaking6370
@masterofbreaking6370 Год назад
Слава богу нет у меня форд😂😂😂 отделался от него и жизнь настала
@KhanSib
@KhanSib Год назад
Капец, езжу на TOYOTA, но веду программу для FORD, где логика??? Тогда уж заканчивай это, не вводи людей в заблуждение.
@fortunetyumen6837
@fortunetyumen6837 Год назад
Почему заканчивать, он работает в автосервисе по Фордам
@fortunetyumen6837
@fortunetyumen6837 Год назад
Почему заканчивать, он работает в автосервисе по Фордам
@khizrimagomedov9726
@khizrimagomedov9726 Год назад
😅😂точно
@garag-sarai
@garag-sarai Год назад
Второй автор канала на Куге ездит🤔😁
@Den-kt5rj
@Den-kt5rj Год назад
Вообще то это перекладка поршня в ВМТ а не пальцы стучат и на холодную дизелит.
@user-kt6px2ip2s
@user-kt6px2ip2s 9 месяцев назад
По дезилению устранение нет ни какой информации я такой же иксперт.
@straiff
@straiff Год назад
Продать его
@liverpool_90
@liverpool_90 Год назад
Пробег 175 тысяч
@hedgehog_pet
@hedgehog_pet Год назад
Привода гремят это когда диф раздолбан. Либо палец, либо сами сателиты.
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 Год назад
борцухе с расходом: проверь лямбду, дмрв, форсунки на стенде, возд.фильтр, давление бензонасоса и сеточку. перед этими манипуляциями дай машине просраться по трассе на 4ой скорости 4 тыщи оборотов минут 20-30....и чаще всего О чудо! расход падает до заводских настроек, а то ездят в натяг на 1,5 тыщах по полгода и потом у них расходы. ездить надо 2,5-3 оборотов по городу и 2,0-2,5 оборотов по трассе.
@user-gx5uk6ch8q
@user-gx5uk6ch8q Год назад
Скорее всего не привода а колодки гремят
@user-rs2kb9yq1x
@user-rs2kb9yq1x Год назад
Вся проблема дизеления на фф3 это отсутствие втулки в поршне, так получился бы плавающий палец.
@Joskiy46
@Joskiy46 Год назад
В поршне? А не в шатуне?
@google4362
@google4362 Год назад
Ещё разбитые фазовращатели могут стучать
@Joskiy46
@Joskiy46 Год назад
Не внутренний а внешний шрус
@Henry_Ford123...
@Henry_Ford123... Год назад
Опора от вольво прошла 140тыс, а вы кроме оригинала и не знаете ничего,оригинала нет сейчас уже!
@user-hn6xw3hj8v
@user-hn6xw3hj8v Год назад
так и оригинала не существует))) например в случае опоры, то что называют оригиналом - это опоры Хатчинсон при этом если купить хатчинсон, то буду спрашивать "а че не оригинал купил?" .. ну а еще есть вольво 40ая, есть мазда 3.. где стояли теже моторы и коробки и у них свои оригиналы были.. которые прекрасно встают на фокусы
@andreilazarev1762
@andreilazarev1762 Год назад
Так то опора от вольво это и есть тот же орегинал. Только стиит почему то чуть дешевле
@td77777
@td77777 Год назад
От первого фокуса поставил за 2500 руб, 60 т пробег и нормально
@user-qn8fs1xl9j
@user-qn8fs1xl9j Год назад
​@@td77777она гидро или просто? Переделывать ничего не надо?
@td77777
@td77777 Год назад
@@user-qn8fs1xl9j не гидро, обычная, там болт вместо шпильки, или наоборот я не помню уже, поставил и забыл
@taylor73tv
@taylor73tv Год назад
Правило "Четырех Ф" гласит: никогда не покупай Форд, Фиат и Фсё Французское.
@vladsmirnov9382
@vladsmirnov9382 Год назад
Alex Taylor Правило дурацкое.
@taylor73tv
@taylor73tv Год назад
@@vladsmirnov9382 может быть. Но почему-то владельцы МВ на это никогда не жалуются.
@user-ko3gi2vl9j
@user-ko3gi2vl9j Год назад
Не верьте этим оленям.Они ни разу ,видимо не слышали как поршни стучат.При чем, по частоте звука получается стучит на всегда один поршень.По тому как, когда стучат все поршня , звон стоит ,любая колокольня позавидует.И опять ,же стук поршня при нагреве никуда не денется.Правильный ответ:стук идет всегда от пластиковой топливной рампы. На двиганах с металлической рампой ,по их опять же версии,выходит поршня не изнашиваются.Причина -наеб.....ся топливный демпфер,стоит в ней же.Меняем и все у вас будет хорошо.
@user-tw4uv2ec5r
@user-tw4uv2ec5r Год назад
Если можно напиши подробнее об этом. Почему идёт колокольный перезвон на холодный, прогреется движок не много проедишь и двигатель работает очень тихо. Спасибо за ранее.
@evgeniypavlov7696
@evgeniypavlov7696 Год назад
​@@user-tw4uv2ec5r из за прогрева и проходит. Поршень при нагреве расширяется, зазор уменьшается и грохот уходит. Езжу на фф 3 1,6 сигма, брал с новья, примерно к 50000км появился пресловутый перезвон при прогреве, после пропадал. Вначале заморочился, думал о расточке поршневой под 0.5, но кроме грохота при прогреве других проблем с ДВС не было, по этому плюнул на эту затею и ездил, не обращая на это внимание до 100000, со временем даже привык. К присадкам отношусь скептически, но тут при очередной замене масла (102000км) решил ливнуть керотек с мыслью, что хуже не будет. Вначале ездил включая жопомер на повышенную точность в ожидании чуда, в виде снижения расхода, прибавки пару тройки коней, но особых перемен не произошло. Немного разочаровавшись продолжил ездить дальше и уже забыв о чудо средстве в моем двигле. Но проехав примерно 6000, вдруг вспомнил. При холодных запусках привычный грохоток, от перекладки поршневой, не то чтобы совсем пропал, но однозначно стал тише. На днях хочу залезть с эндоскопом, посмотреть чё там в катлах. Мож и в самом деле работает🤔?
@xmanyman100
@xmanyman100 Год назад
​@@evgeniypavlov7696 Практически аналогичная ситуация, только пробег за 300 тысяч, доливал в масло oil adaptive от ликви, грохот ставал в разы тише, хватало на тыс 3 - 4, потом кератек тоже от ликви и прям чудеса очень мягко работет
@user-ko3gi2vl9j
@user-ko3gi2vl9j Год назад
@@user-tw4uv2ec5r ПОДключи комп и прибавь на холостых обороты до 1200-1500 и услышиш звон на горячую.
@evgeniypavlov7696
@evgeniypavlov7696 Год назад
@@user-tw4uv2ec5r точно можно сказать только после того как разберёшь мотор, вооружиться измерительным инструментом померить поршень, настроить по этому размеру нутромер и замерить цилиндр. В идеале зазор должен быть в районе 0.04-0.06мм. По факту, когда уже начинает грохотать зазор из-за элипса в цилиндре составляет 0.15-0.2. Сам поршень с коротенькой юбкой и при перекладке в вмт издает стук. При нагреве поршень расширяется и стук становится тише или вообще не слышен. На нагретом двигателе проявляет себя при сбросе оборотов двс, например при переключении предач, из под капота слышен звук, похожий на треск, при нагрузке уходит. Сам элипс может быть из-за задиров от пыли катализатора, от агрессивной езды на холодную и ещё слышал, что может возникать со временем из за хлипкого алюминиевого блока, который со временем деформируется. Сигму не разбирал, а вот на экобусте видел такую картину. На цилиндрах задиры отсутствуют, хорошо виден Хон, а элипс есть. Думаю на сигмах такая же хрень
@sashaudotov1886
@sashaudotov1886 2 месяца назад
Добрый день.. Смотрю ваши видео-заходят(оч.позновательно) Маленький вопрос Антифриз куда то выходит... Течи нет... Но при запуске двигателя на холодную есть чуток запах и то когда прогреется, через минуту... Я вот думаю может это быть теплооьменик егр.. Форд s max 2. 0 дизель 2008г..спасибо
@sashaudotov1886
@sashaudotov1886 2 месяца назад
При нажатии газа.. Дыма нет..
Далее
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Просмотров 15 млн
Нашумевшая Гранта
0:49
Просмотров 1,5 млн