Тоже мне нашли проблему😊 Я работаю на КамАЗе вездеход. Вот это проблема зеркала! Комки грязи на зеркало летят, а если в комке будет камушек разбивает зеркало. Мы тоже нашли выход, прикручиваем к передним крыльям полоску толстой резины, чтобы крылья пошире стали. Проблема с зеркалами решена, а заводу пофигу!
*Не знаю внесёт ли Мерс эти изменения в конструкцию камеры, а от китайцы благодаря Богдану - на АлиЭкспрессе точно скоро начнут продавать такую насадку))))))*
Не хотел бы я ездить с такими зеркалами, а точнее с мониторами. Едешь, а тебе они лупят в лицо и место в кабине скрадывают. Обычные зеркала лучше мне кажется.
Богдан всегда находит правильные решения. Простые, но очень важные и нужные. Я лично из его видео подчерпнул многое полезное для себя. Как, например, накладки из листа пластика на задние крыльники, которые на поворотах и разворотах фура может сломать как скорлупу ореха. Или про стояночный башмак, который может протереть топливный бак до дырки. Да и много еще чего очень полезного, о чем даже не подозревал. Если кто-то считает это "колхозом", то очень зря ! Не нужно стыдится "колхоза", а надо прислушиваться к умному и опытному человеку !
Богдан, попробуй прикрепить отрезок гибкого нащельника для рам из ПВХ. На внутренней стороне есть полоски скотча для приклеивания к раме. На одной кромке есть лепесток для примыкания к стене. Похожие лепестки есть на декоративных пластиковых плинтусах для кухонных столешниц. Эти нащельники поставляются в рулонах и продают на развес. Как раз этот лепесток будет бортиком и будет смотреть вниз. Попробуй и дай ответ по такому лайфхаку. ;)) ✋
Не понимаю почему не сделали трехкопеечную систему обдува камер от пневмосистемы. За прицепом следить умеет, значит каплю должна распознать без проблем, открыть клапан и сдуть ее. Ведь камера в отличии от зеркала расположена на неподвижной части кузова, простота в конструкции и трубка не перегибается при откритии двери.
Обязательно мерседес внесёт такие изменения.Я даже знаю как для маркетинга назовут такую модификацию Arctros CL.Где CL означает clear lens,читая линза.
"...а ларчик просто открывался"... Богдан, вы молодец 👍 меня за излишнюю придирчивость и внимательность знакомые называют "дотошным занудой", и говорят, что я замучил все те машины, на которых мне приходилось и приходится работать.
Богдан, отличная работа! В принципе, можешь и сам обратиться в Мерседес. Напиши обращение с фотографиями производителю через местного официального дилера. Можешь адреса найти в инструкции, что идёт к машине на последних страницах. Обычно, они достаточно внимательно читают такие обращения.
Вспомнил аэроклуб)) чистая аэродинамика, снизу корпус камеры прямой, сверху выпуклый- это же профиль крыла, сзади соответственно завихрения, законцовки нормальной нет. Спереди маленький спойлером (по типу, как на морде боковые, которые не дают загрязняться дверям) и будет поток воздуха сдувать воду. Принцип предкрылков
Богдан, ты молодец как всегда! Сам разобрался в причине. Сам придумал выход из ситуации. Как говорят : всё гениальное - просто ! 😉👍Такое впечатление, что эту модель "Актроса" с планшетами разрабатывали на КАМАЗе))) Ну всё придумано через заднее место. 🤣😆🤣 Ни одна предудущая модель "Актроса" никогда не имела столько нареканий !
Богдан, у тебя прозвучала правильная фраза - " область низкого давления". Аналогичная проблема была на форд "транзит" с наружными зеркалами. Завод решил её установкой пластикового антикрыла на верхний край зеркала. Поток набегающего воздуха, попадая в щель между зеркалом и антикрылом, направлялся последним вертикально вниз, сдувая всю влагу со стекла. Скотч снизу никак на влияет на разряжение в районе камеры. Скорее всего тут вся заслуга твоей перегородки. И вообще ,в конструкции мерсовского "зеркала" , козырёк лишний. ЯТД.)))
Спасибо большое Богдан за лайфхак. Обязательно попробую также на "колхозить". Реально не продумали в Мерседес этот нюанс. В дождь и особенно в тёмное время суток это просто капец. Не очень удобно ехать и тряпочкой постоянно вытерать этот ".глаз" . Чувствуешь себя Кутузовым.
Привет всем. Отработал я на таком Мерседесе два с половиной месяца. Да, проблемка есть, но не фатальная. На нашем предприятии у Мерседеса установлена скорость 80 км/ч. Многие скажут, как можно так ехать... Но против хозяина не попрёшь (( Да, иногда мы "мешаемся под ногами", это не вина водителя, как многие думают. Зато с этой, левой камерой, проблем связанных с безопасностью и дискомфортом небыло(вовремя дождей). Единственная проблема заключается в том, что на неосвещённых парковках, ничего не видно в мониторы. Это проблема. С ув. GIRTEKA 😉
Болезненную тему Вы затронули 100%. На этой неделе во Франции шли сильные дожди и, на что я обратил внимание, что даже в ливень левая камера загрязнилась каплями очень-очень слабо. Но только первая машина Вас обгоняет сразу же забрызгивается камера.
Чудно получается, Богдан нашёл решение проблемы, а вот немцы, выпуская эту контрофактную машину, тупо забили. У меня проще был метод, я матерюсь и продуваю всё время пистолетом))
Богдан, очень ценное видео, спасибо. Уверяю вас, что автопроизводители мониторят такие ресурсы как ваш. У меня к вам просьба снять ролик по работе регулировки рулевой колонки. Механизм фиксации, диапазоны регулировки (показать на камеру), парковочный режим. Может еще какие интересные особенности у Актроса. Спасибо.
Я к слову "заколхозил" не очень хорошо отношусь!))).Так как сам много чего придумывал по-мелочи на разных машинах и много чего работало,как от этого ожидалось.Главное здесь то,что ЭТО работает!))).Пускай эта лента так там и будет.Попробуешь что-то другое поставить, может так работать уже не будет. Это твоё изобретение,Богдан,золотая середина.)))👍👍👍
Для отвода в левую сторону воды небходимо установить бортик-желобок снизу корпуса камеры, вода по нему уйдет в сторону дороги, а лучше продублировать дополнительно экспериментируя с углом плавника. Удачи
Вы правильно заметили про дворники что всю воду почти дворники выгоняют на левую сторону , но выскажу своё мнение ; сбоку лобового стекла стоят пластиковые накладки для дальнейшего сгона воды . Но как вы упоминали про химию для чистого стекла во время дождя это то что вода сгоняется воздушным потоком при скорости . А куда она сгоняется как раз наверх лобового стекла , в нашем случае боковые накладки собирают воду и под воздействием воздушного потока направляют эту воду вверх а в верхнем левом угле получается что накладка кончается и вода вся летит как раз на корпус камеры , а не лучше направляющую боковую просто удлинить и вода будет уходить на крышу или выше камеры. По поводу налипания снега так же выскажу своё мнение ; сзади грузовика на те же фонари если бортовой грузовик снег налипает ведь там такое же разряжение и вроде и против движения как вы указали .Даже на эвакуаторах или тралах налипание снега происходит как раз и за завихрения воздушного потока. Так что поживём увидим.
Идеальный разбор - Идеальное решение! 👍🙏😎 Так держать!!! 😃 Жаль, что это мой первый трак, кроме МАЗа, но там я РЕАЛЬНО не доставал салфетку каждые полчаса.... 🤣 👍 Относительно написать ПРЯМО В офис ВСЕМИ РУКАМИ ЗА! Даде e-mail продиктую.... 🤣 Мало того, можно пожаловаться, как на Teslu и все машины заберут, а выдадут НОВЕНЬКИЕ! 🤣
Прикольно ))) . Самое интересное из другой марки , раньше была Сканька 4 08 года , потом Ивеко Хай-вей 15 года , теперь scania next generation s 500 21года . И вот если раньше я всегда включал обогрев зеркал в дождь , то сейчас я эту кнопку нажал два раза в туман . И всё !!! Меня дождь вообще не беспокоит , пусть идёт )) , а у нас в Ирландии он 340 дней в году .))) Аэродинамика и инженеры , решают многие вопросы , а маркетологи создают новые проблемы всем .
Богдан! Молодчина! Все чётко рассказал! Я сейчас на таком же мерсе езжу и сам задумывался про это! Браво! У меня вопрос! У меня на этом мерсе в сильный дождь ещё и вода затекает с левой двери сверху при закрытом окне! С коллегами разговаривал так тоже самое. Я не один такой. Не попадалось такая проблема? Какой-то брак или резинка не плотно проходит в районе камеры... За все спасибо! Олег.
Богдан, доброго времени суток! Ну, вопрос конечно интересный. Если помнишь, как в 90-е решали проблемы засера задних дверей (пятых) на 8-ках, 41-х Москвичах и Пассатах, всё решает аэродинамика. Просто верхний козырёк нужно так и сделать и камера будет чистой постоянно. Спасибо за ролик. Не думал, что есть такие замечания. И, как тебе козырьки от солнца? Левый, верхний угол?
Ход твоих рассуждений правильная ,на первых ваз 2108 была проблема с задним стеклом ,потом помог Порше сделали небольшой горбик на крыше ,стекло стало чище ,то же было с МАЗ ом и мерсом двери были грязные ,поставили аэродинамические щитки ,стали чистыми
Всем привет. 1:18 а правая как себя ведёт ? 3:07 парадокс ? 4:02 зато увидели , 9:12 угол обзора не уменьшился ? 10:40 наглядное пособие , 12:00 с углом обзора ясно . Ребята , не водитель, поэтому вопрос к вам, а есть грузовые авто , у которых дворники работают в 2 стороны ? Я не говорю про авто СССР. Там два зеркала одинаково мокрые ? Богдан , класний лайфхак ! Всем Здоровья !
Богдан молодец!!! Как всегда на высоте, но я вот чего не могу понять в грузовиках очень много воздуха, не уже ли нельзя было придумать цикличный обдув под давлением самой камеры что бы вода в принципе ни при каких условиях не оставалась на линзе камеры???
корпус камеры по форме напоминает крыло самолёта где давление при движении воздуха под крылом выше чем над крылом и поэтому по краю корпуса поток воздуха устремляется в верх и загоняет за собой воду. Мерседес с аэродинамикой не доработал (это моё личное мнение). Спасибо за видеоуроки очень много полезного вынес для себя.
Придумали б ещё камеру каторая светит через мертвую зону передних стоек. Например в полутеневом режиме на мониторе боковых зеркал. Пару раз ловил в переднию мёртвую зону на т-образном перекрёстке. Практика учит, что поленился лишний раз махнуть головой - лови порцию адреналина)))
Сразу подумал об отводе воды дворником. Всегда, если конечно не отвлекаюсь;) , закрываю левое окно, когда включаю дворники. Кстати, зеркала очищаются за несколько секунд, если приопустить боковые стёкла.
Как это поведет себя зимой, только зимой и видно будет. Сухой снег будет показывать один результат, мокрый другой. Тут не угадаешь куда и как завихрение пойдет. А про эту проблему Мерседес скорее всего знает, только сделают как доработку на следующей модели как модернизацию. Если они все сразу сделают, то и без работы остануться, а так у них ещё на несколько моделей изобретений припасено.
развернутое исследование и отличное решение вопроса достойное авторских прав! Где увижу, буду называть данную технологию "Pure Bogdan lens" чистая линза от Богдана (ПьюэБогданЛенс)! Богдану зачёт однозначно!
А можно же поставить дефлектор на переднюю стойку, как мы ставим на легковые машины, Стрелка называется. Вообще у многих машин дворник сбрасывает воду на водительскую сторону - стекло, зеркало…
Думаю накладка на левую стойку лобового стекла решит проблему. Но это сугубо мое личное мнение диванного инженера аэродинамических каплесборных наук ;)
Я избавился от этой проблемы просто , но на другом авто . Подклеил две полоски дверного уплотнителя , паралельно друг другу на расстоянии 1.5 - 2 см и все.
Была у меня топлайн лет 12 назад, там уши с отличным подогревом и ВИБРАЦИЕЙ была. Вода налипает на зеркало, включаются вибромоторчики периодически и вода моментально скатывается. Лучшая система! На марк 2 была похожая система тоже. А камеры это дичь голимая, неоправданное удорожание и экономия на том, что действительно нужно. Поэтому грузовые мерсы и не ценились никогда, по крайней мере в рф.
На алиэкспрессе продаются резиновые "реснички". Клеятся влоль стойки на лобовое стекло и препятствуют перетеканию воды через стойку, отводя воду на крышу. Помогает от забрасывания бокового стекла. В Вашем случае, думаю, и камеры. Вопрос копеечный.
Богдан я видел когда ездил в Стамбул и в стаянке видел что турки дальнобойщики умудрилис ешо вставить зеркала заднего вида и +камера тоже есть и на стоке кабины дополнительно ветровик тонки ставили и + закрывает крепления зеркала заднего вида и бокавые дверные стекло тоже тоже не попадает дождь . В кабине окуратно здвинули монитор тоже чут в перед двинули . Зеркала и + камера было ну жал что я не фоткал изобретения .
Дело не только в дощу. Когда стоит мрачная погода и на асфальт мокрый машинами всю мряку подымает вверх и камеру загрязняет. Ещё не пробовал, но будит хорошо если проблема исчезнет. Всем удачи.
Богдан, приветствую! Сделай слепок и отдай тем, кто занимается 3D печатью. Напечатают пластиковую накладку, приклеить её наглухо и всё, будет надёжно и красиво.
у меня на скамейке брызгалки были направлены наверх и боковое водительское моментально грязное становилось.направил вниз ,все норм стало, только брызгать надо естественно теперь в верхней точке подьема дворников.
У меня отец расказывал, они ездили зимой с замершими зеркалами, мало того они лобовое стекло изнутри протерали солью. И при этом оставались людьми и всегда помагали друг другу и не дай бог оставить кого-то в дороге. А сейчас??? Не какой человечности вся проблема в левой камере.