Стопорили в СССР на ЗИЛах, да и то только порожние, с грузом стопор вырывало. Больше я такого ни где не видел. А это обычная практика так заламывать, но опять же только порожняком, иначе передок прицепа легко ляжет на дышло и погнет, или завалится на бок. Опыт огромный.
@@user-dz6gj8kf2h А какая разница? Физика. Стоял на четырех точках, при слаживании три точки, при чем третья очень далеко от задних двух. Кувыркнется запросто.
@@user-dz6gj8kf2h Не надо корчить рожи, если хотите показать мастера. так показывайте мастера. На большегрузах (например лесовозы) стопор вообще не предусмотрен, и водители загруженные по шляпу разворачиваются на лесной дороге... А этот порожняка загнать не может. Или вы лайки ловите ???
