У гидравлических насосах НШ некоторых производителей можно устанавливать любое направление вращения приводного вала. Как определить направление вращения насоса НШ и как его поменять на противоположное показано в этом видеоролике.
Я 30 с лишним лет назад занимался насосами. Меняли вращение..... Поменять можно каждый.( условно) Но будут работать правильно не все. Суть в том, что на сальнике на ведущем валу, должно быть "малое" давление, сток( отвод, каналы стока) просачивающегося масла в сторону сальника, должен сливаться( быть направлен) в заборную магистраль. Там небольшое разряжение. Если просачивадщееся масло(а оно всегда просачивается по определению в таких насосах) будет направлено в подающую магистраль(высокое давление), то насос будет качать, и сальник выдавит, и насос потечёт и в итоге сломается. Сальник не рассчитан на высокое давление. Насосы НШ или 1 только правого вращения, или 2 только левого, или ...3 универсальные. в которых можно поменять направление вращения! В маркировке тогда стояла буква У!!!! Такой автор ролика и меняет вращение.
Подскажите пожалуйста! В видео по установке гидравлики на прицеп - вы говорите, что лучше брать б/у насос, так как он уже приработаный и присутствует лёгкость вращения. Вопрос, как не облажаться в выборе б/у насоса... чтоб он имел ещё хороший ресурс работы? Ещё вопрос - а чем обусловлен ваш выбор нш-10 ? Не хватило бы нш-6 ?
Почему лучше брать б/у насос я поясняю в видеоролике: "Гидравлика на мотоблоке МТЗ-2021.10" , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1d5h6gF4KKA.html Определить годность шестерёнчатого насоса для наших бытовых целей просто. Аккуратно разберите шестерёнчатый насос, достаньте шестерни и посмотрите на следы потёртостей алюминиевых стенок корпуса от входа насоса к его выходу. Если потёртости дошли до выхода, насос лучше не брать. Он будет работать, но только на больших оборотах и не даст нужного давления. Его можно использовать только для перекачки масла, смолы и т.п. Если потёртости не дошли до выхода хотя бы на 5мм, смело берите. Он Вам ещё послужит и будет иметь лёгкий ход. Для подъёма кузова или аналогичной нагрузки смело можете использовать НШ-6. Я использовал НШ-10, так как это очень распространённый насос. Используется в коммунальной технике, тракторах и т.д. и у механиков соответствующих служб всегда на складах есть б/у НШ-10.
