тут проблема еще в том,что у этой тележки колесные пары вагонные и тепловозные,около 10+ мм,а в реальности нужны 14,4 мм.Можно взять набор из 4 колесных пар с данным диаметром за 1100р и заменить,но бюджетность пропадает. Тогда лучше взять нормальные распечатанные тележки по 1500р на авито с 12,7 мм спицованные и с завышенной чашечкой под кардан,что позволяет использовать родную раму,а не пластиковую напечатанную и затем еще грузиками утежелять
Александр, доброго дня. Интересный опыт. По аналогии с ТТ масштабом, в H0 думаю взять 103 электровоз. Корпус долой. Боковинки телег заменить. Готовая ходовая с хорошим мотором и хорошими редукторами в телегах.
Александр, подскажите что Вы использовали в качестве связующего звена между приводом теги и двигателем, на видео что то белое ? Что за материал, где взять, спасибо
@@user-ns8xq2rt1r не 50-60 тыс,один лок может уложиться в 10-15 тыс,если это не сжд.Если сжд,тогда будет стоить на 50% дороже,потому что кузов изготавливается кустарями-мелкосерийщиками. Если нет жены,детей на иждивении,ипотеки,кредитов,вдруг неожиданно появляются деньги на хобии,неожиданно правда?
в основании корпуса вставляется маленький гвоздик и он попадает в отверстие телеги и она ходит по оси гвоздика тут главное длину правильно рассчитать что бы он в шестерни не упирался и не повредил шестерни
0чень интересно получилось. Хорошая работа! И у меня появился вопрос: откуда подаётся электричество, на электродвигатель ? Берётся с рельс, или внутри модели стоит аккумулятор ?
ток с блока питания подается на контактный рельс и создается напряжение на нити жд полотна.От колесных пар через токосъемные проводки подпаиваемся к контактам на моторчике,и он приводится в движение.
