Всем привет! В ролике оговорка, цена заготовок в беларуских рублях. Пишите названия обезжиривающих средств, которые бы вы хотели чтоб я испытал в этом КОРЫТЕ!😊
Только сегодня приценялся в РФ на трубу 20х20, в пересчёте на 150м получилось 15300р :( Попробуйте Azelit антижир в этой ванне использовать. Если не получится то супруге на кухне будет отличным помощником. Благодарю за труд, подписан несколько лет уже.
Сначала залили Фейри, щелочной, потом её нейтрализовал кислотным очистителем. В итоге растров снизил щелочную среду. Для очищения от жиров нефтепродуктов больше нужна именно щелочная среда. Каустик или даже обычная сода будет лучше Фейри.
Алексей! Пока смотрел ролик подумал можно использовать каустическую соду либо попробовать шампунь который используют на автомойках. Для ваших объёмов нужно использовать какое-то приспособление. Например взять полипропиленовую трубу Ф 150 мм, две заглушки Ф150, отвод 150х50 под 90 градусов, заглушку на Ф 50, соединительную муфту на 150. Загрузить внутрь трубы с небольшим зазором, залить внутрь растворитель и закрыть крышки. И самое главное сделать привод для вращения этой трубы вокруг своей оси. Тут можно придумать много вариантов. При вращении трубы будут друг об друга тереться смывая смазку. После окончания процесса можно слить жидкость через 50 отвод. Возможно сумбурно написал. Кстати ПП нейтрально относится к разным щелочам и кислотам. Удачи Вам.
У меня, конечно, не производство, но при необходимости просто слегка обжигаю газовой горелкой. Смазка превращается в сухую грязь, которая легко удаляется ветошью при обезжиривании перед покраской. Таким образом обрабатывал трубы для беседки, затем красил «3 в 1» - 9 лет стоит, и ржа еще нигде не вылезла…
Попробуй очиститель тормозов (аэрозоль в баллоне) если прокатит, то читай состав и удешевляй самостоятельным приготовлением. Я для домашних целей в баллончиках беру, но у меня объём железа в разы меньше.
Добрый день, Алексей! Вот это ты тему поднял интересную. Спасибо, пересмотрел, перечитал все коментарии.... Сам работаю чистым бензином, но сразу вытираю "насухо" чистой ветошью. Тряпок уходит вагон... Буду пробовать по советам в коментах, очень интересно. Спасибо!
друг мой, застели карыто целофаном, налей воды обыкновенной 2/3 засыпай туда один-два совок золы, побольше от веток, чтобы белая часть побольше, помешай и туда клади материалы. вооля всё чисто. ели дождался до конца ролика. потом Вы упомянули про каустическую соду. думал вы знаете. зола в воде получается шелочь. сода тоже шёлочь. раньше в сельхозтехнике детали помывали в соде. а ми, когда руки были в масле,мыли там же. порезы на руках шипли но в основном ничего. можете перчатки одеть. зола рулит пользуйтесь. к статьи зола от сигарет обеззараживает порезы. если нет под рукой нечего.
Фейри это ПАВ и значит вся его концентрация на поверхности воды, а метал просто в воде лежит. Чтобы ПАВ работало его надо на поверхность металла наносить, а это значит тереть металл тряпкой с фейри или сделать перемешивание воды в корыте ультразвуком или иными вибрациями или нагревать ( тоже в итоге перемешивание). Самое простое кинуть вибрациоонную стир машинку типа ретона.
Лёха, привет из Севастополя! Фейри... Заказали забор. Штакетник из 20х20 трубы. 100 метров забор. Трубу привёз сам заказчик. Труба ЗАЛИТА непонятно чем. Даже на отработку похожа лишь грязной смазкой. Хотя может какая ацкая синтетика, но... Отмываем: сперва щёлочью щёткой трём. Смываем. Потом порошковым раствором. Смываем. Потом бензином. И всё равно протирая бумажным полотенцем всё равно чернота прёт. Трубы 2 км! Этапиздец... Может ещё всё же прожечь попробовать... но нормально жечь не знаю чем... Баллон с газом брать и горелкой для обжига хряков... Будем пробовать...
По поводу недорогого эксперимента: берем кусок трубы, сверлим в нем много маленьких дырочек, подключаем к ней компрессор и суем ее на дно вашего корыта. Вместо того, чтобы отмываемая труба просто лежала в емкости с неподвижным растворителем, теперь она лежит в емкости с активно перемешиваемым раствором. Не уверен, что там будет кавитация (для этого нужен ультразвук), но даже если ее не будет то просто активное перемешивание и наличие воздушных пузырей должно резко поднять эффективность отмывки.
Я тест делал ограду мыл кёрхером, у меня ушло 150 грамм шампуня для авто моек, отмывает отлично. 5 литров стоит 2500 рублей в Брянске. Мыл я метров 100 трубы 80на80,40на40 и 20на20.
А ведь вопрос стоит в полный рост у тысяч и тысяч, десятков тысяч сварщиков. И красят по всей России недообезжиренные конструкции со всеми вытекающими и ржавеющими последствиями.
Согласен. Как бытовое средство оно мощнее средства для мытья посуды, которое должно по определению не быть агресивным. Как вариант могу предложить Docker или др. промышленные обезжириватели (они не сильно ударят по карману, учитывая объемы и сэкономленное время)
Я тоже как и все мучаюсь с этим вопросом. О втором средстве могу добавить что в состав входит щёлочь, если её чательно не смыть, то краска тоже держаться не будеть. А смыть качественно щелочь можно раствором серной кислоты из-за которого труба будет сильно ржаветь...
Приветствую коллега! Мне однажды привезли метал в камазе с песком ( попутно это было) я был щаслив! Теперь дома валяю в песке и тру тряпкой. Ну самый жыр стирает, а потом всё равно бензин. Так просто даже на перчатках можно сэкономить
За свою жизнь я понял простую штуку. ЧУДЕС НЕ БЫ-ВА-ЕТ! Уравнение простое: либо ты тратишь время что бы сделать ручками, либо ты тратишь немалые деньги на специализированное оборудование и расходники. Есть еще гибридный вариант ты тратишь время и деньги что бы сделать оборудование самостоятельно.. Но при этом один хрен тебе нужны расходники и добавляются точнее расходуются нервы, ибо не просто так оборудование стоит немалых денег. Кто не согласен может начинать плеваться и кидаться какашками. ; )
И ещё если нужен бесплатный растворитель идешь на ближайшие типографию там моют формы ацетатом почти что ацетон, там его не знают куда девать по крайней мере у нас так я по 40 литров каждую неделю брал
Шестиметровые раскладываю на козлики . Поливаю водой со шланга, мою с моющим средством. После высыхания протераю ветошью с Нефрасом. Получается отлично.
Есть щелочное средство Деталан называется, купите канистру, и будет вам счастье, только работает при температуре, на сто движки отмывает. Ну если дорого, тогда антижир, но это гораздо лучше.
Налить бензин в ванну. Или раскошелиться сразу на ацетон или растворитель. Ну и конечно же вварить в ванну штуцер для сливного крана, чтоб повторно использовать жидкость.
У нас на заводе делали примерно также. Готовили трубу под гальванику. Но там вместо фери была каустическая сода + подача воздуха для эффекта бурления. И все равно приходилось протирать вручную
@@kotja777 Аппарат лазерной сварки/резки/зачистки. Стоит конских денег (более миллиона рублей). Для очистки луч формируют в плоскость и она реально за секунды выжигает ржавчину и все загрязнения.
Автомобильный шампунь + бензин. Тру самодельной шваброй. Ну и обезжирка уже готового изделия перед покрасской. Те кто писал про пескойструй, как ни странной перед песочкой нужно обезжиривать😂😂😂
Масло хорошо отмывает щелочисодержащие растворы. Я детали двигателя от масла и нагара отмывал концентратом ДЕТАЛАН. Детали в 200 литровую бочку, залил водой добавил деталана и нагрел все содержимое до 60-70 градусов. Масленная плёнка от металла сходит сразу, стойкий нагар спустя сутки. Горячий привет из Беловежской пущи!
Доброго, есть такая штука называется ЧИСТОМЕТ, продается в Минске, канистра 5 литров, стоит около 130 бел. руб. Хватает на тонн 10 металла, смывает смазку моментом. Пользуемся больше года, забыли о проблеме ВООБЩЕ)
Здравствуйте спасибо за полезную работу как всегда приятно смотреть у меня вопрос скажите пожалуйста у меня профи 5 так вот значит прокатаю профильную трубу 15х15 узор косичка на навесной модуль МН-3 а в окошку замятый лапки не заходит что делать ? Заране спасибо 🙏
Привет.Я раз не мог отмыть машину от цементной пыли , ни химия ничего не помогло. Потом добавил в ведро с водой немного уксуса, и о чудо все смылось без всяких усилий за один раз, если не сложно попробуй самому интересно. Недавно облез забор 10 метров иза этой херни. (Смазки) и еще графитная пыль была на профиле.
Попробуй средство для мытья двигателей фирмы grass 5.8 кг на озоне нашёл за 730 руб. Ph12. Мою им всё, начиная от двигателя и заканчивая прочисткой канализационных труб в своем доме. Артикул 110292
@@nerp5493 Он разводится в воде, концентрацию можно подобрать опытным путем, или почитать на канистре, образует много пены, думаю, можно купить широкую кисть типа макловицы, приделать длинную ручку и мокая в таз с раствором, натирать трубы, но потом всё нужно будет смывать водой. Разбрызгивать не получится , от щелочи всё разбрызгиватели быстро умирают, кроме специализированных, но и их нужно мыть после каждого использования.
Убирал черную смазку с труб, уайт спирит высокоочищенный без запаха, для небольших объемов отлично работает, ржавчина несоизмеримо противнее. Да, этот растворитель дороже, но не воняет. Ради интереса купил два вида очищенного вайт спирита, оба оказались хорошие и рабочие.
Я мыл антижиром только не жидким который пеной пшикает а густым как Fairy ,но он сам не моет нужно тряпкой тереть результат до цвета стали практически отмывает но бывают такие трубы что не берет видимо разное масло используют при прокатке. Нужно еще попробовать средством от засоров на основе каустической соды должно сработать, но опять же после такой ванны нужно протирать от налета так как вода очень быстро мутнеет. по стоимости антижир 6р 0,6л , П\М средство 8-10р 0,9л , средство от засора около 20р 1 кг
Может попробовать щавелевой кислотой? По крайней мере, мы ею колесные диски очищали, ржавчина сходила просто на ура, а вместе с ней и грязь с мазутом. Брали гранулированную щавелевую кислоту в пакетиках, растворяли пол килограмма на ведро горячей воды из под крана и заливали ею хоть диски, хоть унитазные бачки и все говно на глазах растворялось. Правда потом промывали все холодной водой, поэтому не знаю на сколько долго твое корыто жестяное выдержит.) И стоит она копейки на Озоне.
Спасибо дорогой, закончилась химия. Как раз думал попробовать Фейри. Спасибо за видос, сэкономил время и нервы. Пользуюсь docker dekamet, баклажка 10л - 4000 российских рублей. В зависимости от маслянности разводится <a href="#" class="seekto" data-time="65">1:5</a>, <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a>. Я развожу <a href="#" class="seekto" data-time="70">1:10</a> так что на 10л воды 400рублей. Вполне сносно моет. Но протирать все равно надо, альтернатива ультразвуковая ванна, но это уже другая не самая дешёвая сказка Но есть нюанс, боюсь что может пропасть с рынка в связи с известными событиями. Часть немецкой химии в Москве уже не сыскать. ((((( а вот корытку себе такую сделаю. А то наношу брызгалкой на металл, а потом протираю, мелкие детали в тазике. ПС но перед покраской протираю ксилолом, потому как в процессе работы один фиг пачкается всё. И не плохо бы обзорчик на листогиб.
Обезжириватель беспенный с фосфатированием BOLDREX покупал на ozon , попробовал, понравилось, разводится <a href="#" class="seekto" data-time="80">1:20</a> Попробуйте в ванне - я думаю все получится
@ulibkaify я упомянул boldrex в ролике. И объяснил почему не использую. Но сейчас будет пару экспериментов с несколькими средствами, с обсчетом финзатрат.
неплохой вариант изопропиловый спирт, он как бы растворяет масло. Так же изопропиловый спирт содержится в очистители тормозных дисков, а эта штука конкретно растворяет масло. Но по деньгам дороговато.
Здравствуйте, а как на счёт автомобильного шампуня (концентрат для мойки двинателя) как то губкой решил оттереть авто через дня 2-3 аж кожа на ладонях начала сходить. У нас такой использовали для отмывки СОЖ с прокатного станка который как раз таки и катает профильную трубу, попробуйте вдруг поможет
вообще, кислоты никогда не справлялись с мазутной, щелочи, но не спокойно лёжа, а при движении или жидкости или заготовок, любая мойка-это поток раствора.
Найдя средство можно понизу карыта пустить трубку с отверстиями через которые будет подводится воздух.... Как в аквариуме.... Азелит возможно хорошо будет помогать, но дорого. Что-то горючее опасно, нужно будет крышка желательно с гидрозатвором и отводом паров для того чтобы крышку при работе компрессора не разгерметезировать... Пробуйте, буду рад если мои мысли вам как-то помогут
Вы, таки, думаете что водный раствор будет работать также как бензин или сольвент? Не надейтесь, не будет. Конструкция промывочного тазика хорошая, мне понравилась. Если Вам нужен концентрат именно для водного раствора, то из легкодоступного, можно попробовать профам тысячный, брать лучше канистрой, дешевле будет. Я для обезжиривания в водных растворах использую дегризер от ECO PROFCHEM, он не дорогой, 1000 рублей за 5 литров. Но, в отличае от профама, его приходится заказывать по почте. Кстати Ваш промывочный тазик можно улучшить. Поставить снизу несколько ультрозвуковых генераторов и получится ультрозвуковая ванна. Вот тогда и фейри будет работать.
Самый лучший и проверенный способ. завозишь металл и на улице разлаживаешь на козлах шести метровый. поливаешь со шланга водой утром и вечером. через дня три начинает появляться мелкая ржавчинка. проходишь шеткой и дальше в производство .
То есть ты уверен, что 6 раз полив водой трубу, смазка испарится, исчезнет, облезет, перейдёт в ржавчинй или ещё куда-то денется? У тебя волшебная вода, растворяющая графитовую смазку? Пришли мне ведро.
Фейри не надо смешивать с большим количеством воды и бросать туда трубы. Фейри - это Поверхностно Активное Вещество и не растворитель! Его изначально разрабатывали для обезжиривания деталей и его в достаточно концентрированном виде надо совмещать с губкой. Тогда оно работает на ура. Лить одни химикаты в другие химикаты не представляя, что получится в итоге - это вообще за гранью добра и зла.
Жесткими окислителями, или щелочами, наверное не очень хорошая тема, металл будет быстро ржаветь после покраски. А если барабан с песком, длинная тонкостенная труба, типа 300 мм, поставить под небольшим наклоном и верхний торец открытый, засыпать песком, закинуть партию труб, пусть бултыхаются. Главная проблема - механизм вращения и песок менять придется. С обжигом здравая тема, но нужно металл не перегреть, опять же гнить будет. Походу так или иначе тереть придется.
Из всего прочитанного и пересмотренного ясно одно- вопрос открыт. Как минимум дешёвого варианта попросту нет. Но из опыта и мнений других товарищей для меня всё таки сошлось на самом бональном способе. н2о.и ржавчина. Если отбросить все очевидные недостатки такого способа ,то в нём есть смысл. При появлении ржавчины зачистной инструмент не будет измазан маслом. Масло свяжется ржавчиной. Вот как писал один товарищ которому трубу в песке привезли. Песок,ржавчина вяжут масло. Ну ,а поскольку способ не идеальный ( но самый дешёвый) то дальше богарка,зачистной станок,у кого,что есть и прямые руки. П.С. Обжиг тоже нормально,но очевидно уже дороже. При том,что тереть один хрен придётся...
Только не смейтесь, свежие трубы на улице по песку поерзать, затем теплая вода с горчицей сухой губкой и вытирать тряпкой. Проверено, лучше растворителя и фэрри.
Только бензин в чистом виде-если краска масляная или с силиконом то невздумай чистить растворителями,он оставляет следы и после покраски она пузыритца или вообще может вздуть покраску.
Автошампунь берите 0,5 или литр концентрата на рынках автозапчастей ,50 грамм автошампунь на два литра горячей (50-60градусов) воды и вперёд отмывать трубы.
Всем привет. Был один способ не могу гарантировать 100% , но в 90-х мы таким рецептом двигателя в автосервисе отмывали. Бензин со стиральным порошком и водой. Попробуй чем бес не шутит))). Береги руки Сеня)))