я сделал так, нанес два слоя антикора на обезжиреную лакокрасочную поверхность, потом один слой акрилового лака, после высыхания снова обезжирил и нанес два слоя антигравия и на него еще два слоя акрилового лака. Вроде все держится, ни чего не трескается и не отстает.
Здравствуйте хочу тоже так же проделать со своим авто. Подскажите пожалуйста , через какое время можно наносить лак на антигравий? И перед нанеснением лака нужно матировать антигравий?
Здравствуйте. Лак можно наносить через 2-3 часа после высыхания антигравия (при t° не ниже 20°С). Но я всегда оставляю на ночь - чтоб на 100%. Кто-то не матирует. Лично я советую матировать.
@@user-oe6os6dy1w это создание шероховатости поверхности при помощи образивных материалов (высокой зернистости). Делается для повышения сцепления (адгезии) наносимых материалов.
Конечно. Даже рекомендуется. Обезжирьте места, на которые будете наносить и заматируйте либо скотч-братом серым (Р1500), либо шлиф-блоком мягким (Р220-Р280) и снова обезжирьте. Если лакировать будете, то антигравий замотируйте мягким шлиф-блоком (Р180-Р220).
@@user-md8xe4gc2u Как говорил Конфуций: боишься - не делай, делаешь - не бойся. Да и если сделаете, то гарантия будет снята только с ЛКП, на остальные элементы это не повлияет.
Привет Подскажите пожалуйста, пороги запескоструило, хочу защитить пока не началось сильное ржавение. Думал купить преобразователь/грунт kudo, заявлено что он преобразует ржу и грунтует. Написано что по нему после высыхания можно красить. Потом думал взять антигравий этой же фирмы и нанести. Все в баллончиках. Какой совет дадите? Стоит так делать? Или как поступить?
Здравствуйте. Конкретно я против всего, что в баллончиках (все-таки не 2-хкомпанентные). Я бы сделал так: зачистить корд-щёткой, обработать преобразователем "Lavr Zn+", кислотный грунт двухкомпанентный купить на разлив в нужном количестве (чтобы не переплачивать), а антигравий логичнее обновить по всей площади (чтобы цветом не отличался) и купить баллон под пистолет. НО! Если нет краскопульта и пистолета под антигравий, то вместо преобразователя Kudo - Lavr, а кислотник и антигравий берите Body.
@@stiff8374хорошо, что спросили - совсем забыл про грунт. Грунт-наполнитель можно Body (лучше все одной фирмы), но можно и Reoflex (есть в баллончиках по крайней мере у нас).
Очень много людей говорят забыть вообще про антигравий. Оно ложится пузырями и вода попадает на металл. Гниёт ещё сильнее. У вас как дела, держится антигравий?
@@GenEz116 с завода, то, что наносят это не антигравий, а полимочевина. Это герметик специальный. На опеле зафира b 15 лет всё было норм. Только щас начала цвести. Его ковыряешь, а под ним ржавчина.
Лак на антигравий очень нужен он защитит от ультрафиолета и выгарания .Жаль редко кто так делает и очень скоро черный цвет становится унылым бледно серым
Здравствуйте! есть вопрос, сделал себе пороги антигравием потом база лак. Но забыл переклеить скотч выше антигравийного покрытия, то есть кант, и теперь есть серая полоса грунта! Что можно сделать как поправить ситуацию?
Здравствуйте. Если грунт на базу лёг, то можно его максимально подпилить шлиф-блоком Р500, либо образивом Р800 на мокрую до базы, оклеиться валиками по границе лака и чуть выше грунта. Далее база и лак. Возможно я не правильно Вас понял. Можете прислать мне фото: strelkov.bogdan@mail.ru
@@ODINvPOLEvoin66 просмотрел файл. Да, так и сделайте - просто оклейтесь чуть выше. Когда матовать будете антигравий подпилите - уберите острый край. Жалаю удачи👍😉
Да, можно вместо кислотного, так как вместе наносить их бессмысленно - масло масленное, а вторым слоем желательно (обязательно😁) акриловый грунт (ибо эпоксидный является первичным). А вообще, сколько маляров - столько и мнений.
А разве, гравитекс не готов к нанесения краски?, я имею в виду, матовать не нужно, во всяком случае, я не делал никогда, Слава Богу, пробленм небыло, спасибо
Здравствуйте. Рад, что у Вас все хорошо. Тут, видимо, раз на раз. Но мой опыт работы в кузовном ремонте показал - матовать обязательно: одному клиенту забыли заматовать антигравий и при первой мойке все отлетело. Считаю, что лишним точно не будет.
@@OT_and_DO возможно.у меня на авто в сервисе нанесли вообще без грунтовки антигравий с шагренью и сверху покрасили автоэмалью и снизу порога он начал отслаиватся
@@larslarsen9173 кислотник или эпоксидник должны были быть обязательно (при зачистке до металла) и тщательная очистка от коррозии. К тому же с тыльной стороны (где скорлупки соединяются) тоже нужно очищать - как минимум смыть грязь и обезжирить. Только тогда будет результат